Versnellingsbakken kunnen worden gebruikt in diverse sectoren, zoals de verwerking van zware lasten, landbouw, chemische industrie, olie- en gaswinning, energieoverdracht en -distributie, logistiek, opslag en andere industrieën. Reductoren worden doorgaans ingezet waar een verhoogd koppel en/of een verlaagd toerental vereist is, of wanneer elektrische energie onder wisselende hoeken moet worden overgebracht, zoals bij haakse motoren. Ze kunnen ook de draairichting veranderen, zowel met de klok mee als tegen de klok in. EP biedt een volledig assortiment aan reductoren met haakse wormwielen en hoogrendementsopties. Elektrische tandwielkasten van aluminium zijn een lichtgewicht en robuust alternatief voor de huidige gietijzeren en stalen varianten en kunnen op voorraad worden gehouden of op maat worden gemaakt volgens uw specifieke eisen. EP-versnellingsbakken zijn lichtgewicht en duurzaam; aluminium wormwielkasten zijn ontworpen voor krappe ruimtes, waaronder moeilijk te installeren OEM-typen en mobiele machines. Excentrische reductoren zijn verkrijgbaar als compacte aluminium of gietijzeren inline reductoren met afdichtingslevensduurklassen van 15 pk (aluminium) tot 40 pk (gietijzer). Naast onze gangbare en aangepaste standaardproducten werken onze engineers met u samen om maatwerkoplossingen te ontwerpen en te bouwen voor diverse push-technologieën, afgestemd op uw softwarebehoeften.
Bij het vergelijken van een reductiekast met een versnellingsbak is het enige grote verschil vaak de terminologie. Dit komt doordat alle reductiekasten in feite versnellingsbakken zijn. Niet alle versnellingsbakken zijn echter vertragers. Dit klinkt misschien ingewikkeld, maar het is eigenlijk vrij eenvoudig. Een reductiekast is een tandwieloverbrenging tussen de motor en de machine. Het doel van de reductiekast is om de rotatiesnelheid die tussen deze twee punten wordt overgebracht te minimaliseren. De reductiekast versterkt en vermenigvuldigt het koppel (input) dat door de motor wordt gegenereerd. Ten tweede verlaagt een reductiekast, zoals de naam al aangeeft, de snelheid van de input (output in toeren per minuut) zodat de output de juiste snelheid heeft. De term "versnellingsbak" is slechts een algemene term die wordt gebruikt voor de overbrenging tussen de motor en de machine. Daarom zijn alle reductiekasten versnellingsbakken. Niet alle versnellingsbakken verlagen echter de inputsnelheid. Hoewel ongebruikelijk, kunnen versnellingsbakken de inputsnelheid juist verhogen. De meest voorkomende vorm van versnellingsbak is een vertrager, maar het zou onjuist zijn om te zeggen dat alle versnellingsbakken vertragers zijn.
