คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อมูลบริษัท
ซีซีเอ็มเอส เราผลิตมอเตอร์ DC, มอเตอร์ AC, มอเตอร์เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์, มอเตอร์ดรัม, เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์, ตัวลดเกียร์ RV และเกียร์ทดรอบแบบฮาร์มอนิก เป็นต้น ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการปรับแต่ง เราช่วยคุณสร้างแอปพลิเคชันที่โดดเด่นและมอบโซลูชันที่ยืดหยุ่นสำหรับสถานการณ์ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เราสนับสนุนการผลิตชิ้นส่วนตามสั่งและผลิตชิ้นส่วนหลากหลายประเภท
การเลือกผลิตภัณฑ์:
ในการคัดเลือกผลิตภัณฑ์ ทีมขายของเราจะช่วยคุณค้นหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดและโซลูชันที่ตรงกับความต้องการของคุณ
ข้อกำหนดในการเขียนแบบ:
เรารับไฟล์แบบร่าง 2 มิติ, 3 มิติ และไฟล์ STEP เราจะผลิตตามแบบร่างที่คุณต้องการ
บริการ OEM และ ODM:
เราสนับสนุนกระบวนการเขียนแบบและการประมวลผลตัวอย่าง โดยการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองที่มีความแม่นยำสูงและคุณภาพสูงคือสิ่งสำคัญในการอยู่รอดของเรา
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของฟันเฟืองเอียงความแม่นยำสูงรุ่น AB | ||||||||
| แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด | เอ็นเอ็ม | เอบี60 | เอบี90 | เอบี115 | เอบี142 | เอบี180 | อัตราส่วน | ส่วน |
| 46 | 125 | 210 | 450 | 650 | 3 | 1 | ||
| 52 | 145 | 300 | 550 | 1250 | 4 | |||
| 55 | 155 | 320 | 650 | 1200 | 5 | |||
| 42 | 105 | 220 | 440 | 910 | 10 | |||
| 56 | 145 | 310 | 500 | 650 | 15 | 2 | ||
| 52 | 155 | 305 | 550 | 1200 | 25 | |||
| 55 | 155 | 320 | 650 | 1200 | 70 | |||
| 55 | 155 | 320 | 650 | 1200 | 100 | |||
แอปพลิเคชัน
ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในหุ่นยนต์เคลื่อนที่ การคัดแยกสินค้าในระบบโลจิสติกส์ แผงโซลาร์เซลล์ อุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ เทคโนโลยีขับเคลื่อน เครื่องมือกล เครื่องจักรสำหรับการผลิต อุปกรณ์อัตโนมัติ หุ่นยนต์แขนกล เครื่องจักรแปรรูปไม้ อุปกรณ์กระดาษ อุปกรณ์ทางการแพทย์ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เป็นต้น
ข้อได้เปรียบของเรา
1. ความแม่นยำสูง: ช่องว่างด้านหลังน้อยกว่า 5 ลิปดา ทำให้กำหนดตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ
2. สามารถควบคุมความแม่นยำของเฟืองให้ต่ำกว่าระดับ ISO4 ได้ โดยใช้เครื่องมือกลความแม่นยำสูงระดับแนวหน้าและเทคโนโลยีการเจียรฟันเฟืองชั้นนำของโลก
3. วัสดุของเฟืองทำจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป หลังจากการอบชุบความร้อนอย่างเหมาะสม จะได้ความแข็งระดับ HRC60
4. สามารถปรับใช้กับมอเตอร์เซอร์โวใดก็ได้ทั่วโลก
5. ใช้จาระบีสังเคราะห์ และใช้การออกแบบซีลระดับ IP65 ป้องกันการรั่วไหลและไม่ต้องบำรุงรักษา
6. โครงสร้างรองรับเฟืองดาวเคราะห์แบบกรงและเพลาส่งกำลังถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งและความแม่นยำสูง
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
การสาธิตโรงงาน
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็นใคร?
A: เราเป็นผู้ผลิต OEM ของชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ เกียร์บ็อกซ์ มอเตอร์แบบมีบูช และเกียร์ทดรอบความแม่นยำสูงแบบเกลียวหลากหลายชนิด
ถาม: จะเลือกตัวลดเกียร์ความแม่นยำที่เหมาะสมที่สุดได้อย่างไร?
A: คุณสามารถแจ้งความต้องการของคุณได้ เช่น สถานที่ใช้งาน คุณสมบัติโดยละเอียด เช่น แรงดันไฟฟ้า ความเร็ว แรงบิด ขนาดมอเตอร์ โหมดการทำงาน อายุการใช้งานที่ต้องการ และระดับเสียง เป็นต้น โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ จากนั้นเราจะแนะนำมอเตอร์ที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณต่อไป
ถาม: คุณรองรับการปรับแต่งหรือมีมอเตอร์เกียร์มาตรฐานให้เลือกใช้หรือไม่?
A: ใช่ครับ เรารับผลิตตามสั่ง เพียงแค่ส่งแบบร่างรายละเอียดของคุณมาให้เรา เรายังมีมอเตอร์มาตรฐานให้เลือกด้วย หากคุณต้องการ เราสามารถจัดส่งให้ได้โดยเร็ว
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไรบ้างครับ/คะ?
A: ระยะเวลานำส่งมอเตอร์มาตรฐานในโรงงานของเราใช้เวลาเพียง 15-30 วัน หากเป็นการสั่งทำพิเศษ อาจใช้เวลานานกว่านั้น แต่ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อเสมอ
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, เรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, รถยนต์ |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ตัวอย่าง: |
US$ 100 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | สั่งซื้อตัวอย่าง |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
ค่าจัดส่ง:
ค่าขนส่งโดยประมาณต่อหน่วย |
เกี่ยวกับค่าจัดส่งและเวลาจัดส่งโดยประมาณ |
|---|
| วิธีการชำระเงิน: |
|
|---|---|
|
การชำระเงินครั้งแรก ชำระเงินเต็มจำนวน |
| สกุลเงิน: | ยูเอส1ทีพี4ที |
|---|
| การคืนสินค้าและการขอคืนเงิน: | คุณสามารถขอรับเงินคืนได้ภายใน 30 วันหลังจากได้รับสินค้า |
|---|
สามารถปรับแต่งเกียร์ทดรอบให้เหมาะสมกับความต้องการและข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรมได้หรือไม่?
ใช่แล้ว ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการและข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรมได้ ผู้ผลิตมีตัวเลือกการปรับแต่งเพื่อให้มั่นใจได้ว่าชุดเกียร์ทดรอบได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของงานต่างๆ:
1. การเลือกอัตราทดเกียร์: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถออกแบบให้มีอัตราทดเกียร์เฉพาะ เพื่อให้ได้ความเร็วที่ลดลงหรือเพิ่มขึ้นตามต้องการ ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์นั้นๆ
2. รูปแบบเพลา: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับแต่งได้ด้วยขนาด ความยาว และทิศทางของเพลาที่แตกต่างกัน เพื่อให้เข้ากับระบบที่มีอยู่ได้อย่างลงตัว หรือรองรับการติดตั้งในรูปแบบเฉพาะได้
3. ความสามารถในการรับแรงบิด: สามารถออกแบบเกียร์ทดรอบแบบกำหนดเองเพื่อรองรับแรงบิดที่สูงหรือต่ำกว่าได้ โดยขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานของแต่ละแอปพลิเคชัน
4. ข้อควรพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับแต่งได้ด้วยการเคลือบ วัสดุ หรือซีลพิเศษ เพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อุณหภูมิสูง หรือสภาวะกัดกร่อน
5. ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน: การออกแบบตามสั่งสามารถผสานคุณสมบัติเพื่อลดเสียงรบกวนและลดแรงสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมและประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้
6. ตัวเลือกการติดตั้งและการเชื่อมต่อ: ผู้ผลิตสามารถปรับเปลี่ยนการออกแบบเกียร์ทดรอบให้รวมถึงอินเทอร์เฟซการติดตั้งหรือวิธีการเชื่อมต่อเฉพาะที่สอดคล้องกับการออกแบบของอุปกรณ์ได้
7. การหล่อลื่นและการบำรุงรักษา: ชุดเกียร์ทดรอบแบบสั่งทำพิเศษสามารถมีคุณสมบัติที่ช่วยให้บำรุงรักษาได้ง่าย เช่น จุดหล่อลื่นที่เข้าถึงได้ง่าย หรือระบบตรวจสอบ
8. การบูรณาการกับระบบควบคุม: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับแต่งให้ทำงานร่วมกับระบบควบคุม เซ็นเซอร์ หรือกระบวนการอัตโนมัติได้อย่างราบรื่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะของระบบ
ด้วยการร่วมมือกับผู้ผลิตและให้ข้อมูลจำเพาะอย่างละเอียด อุตสาหกรรมต่างๆ สามารถได้รับเกียร์ทดรอบแบบสั่งทำพิเศษที่ตรงกับความต้องการในการดำเนินงานเฉพาะของตน และส่งเสริมความสำเร็จในการใช้งาน
ชุดเกียร์ทดรอบรับมือกับแรงกระแทกและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับแรงกระแทกและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน ด้วยกลไกหลายอย่างที่ช่วยเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาวะการทำงานที่ท้าทาย
1. โครงสร้างแข็งแรงทนทาน: ชุดเกียร์ทดรอบผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและเทคนิคการผลิตที่แม่นยำ จึงมั่นใจได้ว่าเฟือง ตลับลูกปืน และส่วนประกอบอื่นๆ สามารถทนต่อแรงกระแทกฉับพลันและการเปลี่ยนแปลงแรงบิดสูงได้โดยไม่เสียรูปหรือเสียหาย
2. คุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทก: การออกแบบเกียร์ทดรอบบางแบบมีคุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทก เช่น ข้อต่อแบบยืดหยุ่น ชิ้นส่วนอีลาสโตเมอร์ หรือการออกแบบเกียร์ที่ยืดหยุ่นต่อแรงบิด คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยลดและกระจายพลังงานจากแรงกระแทกหรือแรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นอย่างฉับพลัน ลดผลกระทบต่อระบบโดยรวม
3. อุปกรณ์จำกัดแรงบิด: ในงานที่ต้องรับแรงกระแทกบ่อยครั้ง อาจมีการติดตั้งอุปกรณ์จำกัดแรงบิดไว้ในชุดเกียร์ทดรอบ อุปกรณ์เหล่านี้จะปลดการทำงานหรือลื่นไถลโดยอัตโนมัติเมื่อแรงบิดเกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเฟืองและชิ้นส่วนอื่นๆ
4. ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถติดตั้งกลไกป้องกันการโอเวอร์โหลด เช่น สลักนิรภัยหรือเซ็นเซอร์แรงบิด กลไกเหล่านี้จะตรวจจับแรงบิดที่มากเกินไปและตัดการทำงานของระบบขับเคลื่อนชั่วคราว ทำให้ระบบสามารถดูดซับแรงกระแทกหรือปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลันได้
5. การหล่อลื่นที่เหมาะสม: การหล่อลื่นที่เพียงพอเป็นสิ่งสำคัญในการรับมือกับแรงกระแทกและการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลัน สารหล่อลื่นคุณภาพสูงช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ช่วยให้ชุดเกียร์สามารถทนต่อแรงไดนามิกและรักษาการทำงานที่ราบรื่นได้
6. การกระจายภาระแบบไดนามิก: ชุดเกียร์ทดรอบกระจายแรงกระทำแบบไดนามิกไปทั่วฟันเฟืองหลายซี่ ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดความเค้นกระจุกตัวเฉพาะจุด คุณสมบัตินี้ช่วยลดความเสี่ยงต่อการแตกหักของฟันเฟืองและความเสียหายของเกียร์เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลัน
ด้วยการผสานรวมคุณลักษณะและกลไกการออกแบบเหล่านี้ ชุดเกียร์ทดรอบจึงสามารถรับมือกับแรงกระแทกและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ระบบอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลต่างๆ มีอายุการใช้งานยาวนานและเชื่อถือได้
ชุดเกียร์ทดรอบช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในระบบกลไก โดยช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดผ่านหลักการของอัตราส่วนเกียร์ ต่อไปนี้คือวิธีการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ:
ชุดเกียร์ทดรอบประกอบด้วยเฟืองหลายตัวที่มีขนาดแตกต่างกัน ซึ่งเรียกว่าคู่เฟือง เฟืองเหล่านี้จะขบกันและฟันเฟืองจะเกี่ยวกันเพื่อส่งผ่านการเคลื่อนที่และกำลัง อัตราทดเกียร์จะถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของจำนวนฟันบนเฟืองตัวป้อน (ตัวขับ) ต่อจำนวนฟันบนเฟืองตัวส่ง (ตัวตาม)
การลดความเร็ว: เมื่อเฟืองขนาดใหญ่ (เฟืองส่งออก) ถูกขับเคลื่อนด้วยเฟืองขนาดเล็ก (เฟืองป้อนเข้า) เฟืองส่งออกจะหมุนด้วยความเร็วที่ช้ากว่าเฟืองป้อนเข้า การลดลงของความเร็วนี้เป็นสัดส่วนกับอัตราทดเกียร์ ดังนั้นจึงมีการใช้ตัวลดเกียร์เพื่อลดความเร็วในการหมุนของเพลาส่งออกเมื่อเทียบกับเพลาป้อนเข้า
การเพิ่มแรงบิด: ฟันเฟืองที่ขบกันสร้างความได้เปรียบเชิงกลที่ช่วยให้ชุดเกียร์ทดรอบเพิ่มแรงบิดได้ เมื่อเฟืองตัวป้อนออกแรง (แรงบิด) กระทำต่อฟันเฟือง แรงนั้นจะถูกส่งไปยังเฟืองตัวส่งด้วยแรงที่มากขึ้นเนื่องจากคานงัดที่เกิดจากเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าของเฟืองตัวส่ง แรงบิดที่เพิ่มขึ้นนั้นแปรผกผันกับอัตราทดเกียร์ และมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วรอบต่ำ
ด้วยการเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมและการจัดเรียงคู่เกียร์ เกียร์ทดรอบสามารถลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดได้หลายระดับ ทำให้เกียร์ทดรอบเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ต้องการการควบคุมความเร็วและแรงบิดอย่างแม่นยำ
แก้ไขโดย CX 2024-04-26
