产品描述
高扭矩铸铁齿轮箱减速器电机减速器,适用于工业设备部件
< 关于蒂莉
杭州泰力减速机有限公司位于中国杭州市西湖区邹区中国制造工业集中区,是一家专业生产减速机的企业。公司专业生产各类减速机产品,包括DJYG系列高扭矩挤出机减速机、CHINAMFG系列单螺杆挤出机减速机、SZ、SZL系列圆锥双螺杆挤出机减速机等。此外,公司还生产R、K、F、S系列斜齿轮减速机、B/X系列摆线齿轮减速机、行星减速机等。公司不仅拥有硬齿面减速机和摆线齿轮减速机的专业设计制造能力,产品也远销全国各省市自治区。其部分产品出口到国外,主要服务于塑料、橡胶、冶金和采矿、石油化工、起重运输、轻工和食品等领域。
杭州泰利减速机有限公司自成立以来,二十余年来始终致力于为客户提供高品质的硬齿挤压减速机。产品质量经市场验证,获得国内外客户的一致认可。公司拥有雄厚的技术实力和经营管理能力,并从德国和瑞士引进了顶尖的加工设备。产品质量可靠,售后服务完善,并可根据用户的特殊需求提供定制设计。
R系列斜齿轮单元
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R系列:体积小、重量轻、传动扭矩大、性能优异、运行稳定、噪音低、经久耐用,安装方式多样,可与不同类型的电机配套使用,应用范围广泛,适用于污水处理、化工、制药等行业。
K系列螺旋锥齿轮箱
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K系列齿轮箱是一种螺旋锥齿轮式齿轮箱,采用模块化设计,可实现多种不同的组合、安装方式和结构设计。详细的传动比分类能够满足各种工况需求。具有传动效率高、能耗低、性能优异等特点。
S系列螺旋蜗轮减速机
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S系列:直角减速齿轮机构,由斜齿轮、蜗杆和齿轮组成,按照国际标准优化设计。精度高、效率高、传动比分类精细、范围广、传动扭矩大、性能可靠、噪音低、安装灵活、使用维护方便。
F系列平行轴螺旋齿轮箱
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F系列减速机是一种平行轴螺旋齿轮减速机,它由两级或三级螺旋齿轮(取决于齿轮比)组成,所有齿轮均装在一个壳体内。齿轮齿面坚硬,采用优质合金钢,经渗碳淬火和磨削工艺加工而成。
| 产品名称 | 高扭矩铸铁齿轮箱减速器电机减速器,适用于工业设备部件 |
| 力量 | 0.12千瓦~160千瓦 |
| 扭矩 | 1.4牛·米 ≈ 36600牛·米 |
| 输出速度 | 0.06 ~ 1090 转/分钟 |
| 齿轮材料 | 20CrMnTi合金钢 |
| 齿轮加工 | HOFLER研磨机研磨完成 |
| 噪声测试 | 低于 65 分贝 |
| 轴承品牌 | C&U轴承、ZWZ、LYC、HRB、CHINAMFG等 |
| 油封品牌 | NAK 或其他品牌 |
| 温度升高(最大值) | 40℃ |
| 温度升高(油)(最大值) | 50℃ |
| 振动 | ≤20µm |
| 房屋硬度 | HBS190-240 |
| 齿轮表面硬度 | HRC58°~62° |
| 齿轮芯硬度 | HRC33~40 |
| 齿轮加工精度 | 五年级 |
| 润滑油 | GB L-CKC220-460,壳牌 Omala220-460 |
| 热处理 | 渗碳、淬火等 |
| 效率 | 95%~96%(取决于传动级) |
| 轴承输出模式 | 并行输出 |
| 安装类型和输出模式 | 底部密封式法兰安装,实心轴、空心轴输出。 |
| 输入模式 | 直接电机、轴输入和连接法兰输入 |
| 输入法 | 法兰输入(AM)、轴输入(AD)、直列式交流电机输入或AQA伺服电机 |
详细照片
R系列
K系列
S系列
F系列
公司简介
< 工作坊
质量控制
认证
包装和运输
常问问题
问题1:您是贸易公司还是制造商?
答:我们是一家专业生产各种系列减速机的厂家。
Q 2:你们可以做OEM吗?
答:是的,我们可以。我们可以为所有客户提供OEM服务。如果您想订购非标减速器,请尽可能提供图纸、尺寸、图片和样品。
问题 3:你们的保修期是多久?
答:正常情况下,我们的保修期为12个月。
问题 4:你们有减速器的检验程序吗?
A:100% 包装前自检。
Q 5:下单前我可以参观你们的工厂吗?
A:当然,欢迎参观我们工厂。
问题6:如何选择减速机?如果我不知道自己需要哪种减速机该怎么办?
答:您可以参考我们的产品目录选择变速箱,或者如果您提供所需的输出扭矩、输出转速和电机参数等技术信息,我们可以协助您选择。请放心,尽可能提供详细信息,我们的团队将帮助您找到合适的变速箱。
问题7:下采购订单前我们需要提供哪些信息?
A:a) 变速箱类型、尺寸、传动比、输入输出类型、输入法兰、安装位置、电机信息及轴挠度等。b) 壳体颜色。c) 采购数量。d) 其他特殊要求
Q 8:付款条件是什么?
答:您可以通过电汇支付(生产前预付30%作为定金,发货前支付70%)
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| 应用: | 机械、农业机械、工业自动化设备、化工行业 |
|---|---|
| 功能: | 分配功率、改变驱动扭矩、改变转速、降低转速 |
| 布局: | 同轴 |
| 定制化: |
可用的
| 定制请求 |
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运费:
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关于运费和预计送达时间。 |
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首付款 全额付款 |
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| 退货和退款: | 您可以在收到产品后 30 天内申请退款。 |
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你能提供一些实际产品中使用齿轮减速器技术的案例吗?
当然!齿轮减速器技术广泛应用于各个行业和产品中,以提高性能和效率。以下是一些实际应用案例:
1. 工业机械: 齿轮减速器常用于制造机械,例如输送系统、物料搬运设备和装配线,它们有助于控制速度和扭矩,从而实现精确操作。
2. 风力涡轮机: 风力涡轮机利用减速器将风力涡轮机转子的低转速转换为发电所需的较高转速,从而优化能量转换。
3. 汽车变速器: 汽车在其变速器中使用减速器来优化从发动机到车轮的动力传递,使车辆能够在不同的速度下高效运行。
4. 机器人技术: 机器人系统依靠减速器来控制机器人手臂的运动和关节活动,从而实现各种应用中的精确可控运动。
5. 印刷机: 减速齿轮是印刷机不可或缺的一部分,它能确保印刷版、辊筒和送纸机构的精确同步运动。
6. 传送带: 采矿、农业和物流等行业的输送系统使用齿轮减速器来调节物料沿传送带的运动。
7. 包装机械: 减速器在包装机械中起着至关重要的作用,控制着包装材料、灌装机构和密封部件的速度和运动。
8. 起重机和升降机: 起重机和升降机依靠齿轮减速器来精确控制地提升重物,从而确保安全高效的物料搬运。
9. 水泵和压缩机: 减速器用于泵和压缩机中,以调节流体流量和压力,优化流体输送系统中的能源利用。
10. 农业设备: 拖拉机和其他农业机械使用减速器来调节速度和动力输出,以适应不同的作业,例如耕地、播种和收割。
这些例子展示了齿轮减速器技术在各个行业的广泛应用,彰显了其在提高各种产品和系统的效率、控制和性能方面的作用。

减速器可以同时用于减速和加速吗?
是的,减速器既可以用于减速,也可以用于加速,具体取决于其设计和布置。降低或提高转速的功能是通过改变齿轮箱内齿轮的排列方式来实现的。
1. 减速: 在减速应用中,减速器由不同尺寸的齿轮组成。输入轴连接较大的齿轮,输出轴连接较小的齿轮。当输入轴旋转时,较大的齿轮带动较小的齿轮转动,从而使输出速度低于输入速度。这种结构能够在较低速度下提供更高的扭矩输出,因此适用于需要更大力或扭矩的应用。
2. 速度提升: 为了提高转速,齿轮传动装置的方向相反。输入轴连接到较小的齿轮,而输出轴连接到较大的齿轮。当输入轴旋转时,较小的齿轮驱动较大的齿轮,从而使输出转速高于输入转速。然而,其扭矩输出低于减速配置。
通过选择合适的齿轮比和齿轮布置方式,可以定制减速器以满足各种工业应用的特定速度和扭矩要求。选择合适的减速器类型并正确配置至关重要,才能实现所需的减速或加速效果。

减速器如何实现减速和扭矩增加?
齿轮减速器在机械系统中扮演着至关重要的角色,它通过齿轮比原理实现减速和扭矩增大。其工作原理如下:
减速器由多个不同尺寸的齿轮组成,称为齿轮副。这些齿轮相互啮合,齿牙相互咬合,从而传递运动和动力。齿轮比由输入齿轮(主动齿轮)的齿数与输出齿轮(从动齿轮)的齿数之比决定。
减速: 当较小的齿轮(输入齿轮)驱动较大的齿轮(输出齿轮)时,输出齿轮的转速会低于输入齿轮。这种转速降低与齿轮比成正比。因此,减速器用于降低输出轴相对于输入轴的转速。
扭矩增加: 齿轮的啮合齿产生机械优势,使减速器能够提高扭矩输出。当输入齿轮对齿轮施加力(扭矩)时,由于输出齿轮直径较大,杠杆作用更大,因此该力会以更大的力传递到输出齿轮。扭矩的增加与齿轮比成反比,这对于需要在低速下获得高扭矩的应用至关重要。
通过选择合适的齿轮比和排列齿轮副,减速器可以实现各种速度降低和扭矩倍增系数,使其成为需要精确控制速度和扭矩的机械设备中必不可少的部件。


编辑:CX 2024-05-10