Produktbeskrivelse
Produktbeskrivelse
| Type | Snekkegear hastighedsreducer/gearkasse |
| Model | WMRV 25/30/40/50/63/75/90/110/130/150/185 |
| Forhold | 7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100. |
| Farve | Blå (RAL5571)/Sølvgrå (K9149) Eller på kundeforespørgsel |
| Materiale | Hus: Aluminiumlegering (størrelse 25~90) / Støbejern (størrelse 110~185) |
| Snekkehjul: Aluminiumbronze eller tinbronze | |
| Snekkeaksel: 20CrMn Ti | |
| Udgangsaksel: stål-45# | |
| Pakning | Karton, honningkamkarton, trækasse med træpalle |
| Garanti | 1 år |
| Indgangseffekt | 0,09 kW, 0,18 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW og så videre. |
| Anvendelser | Industriel maskine: Fødevarer, keramik, KEMI, pakning, farvning, træbearbejdning, glas. |
| IEC-flange | IEC-standardflange eller på kundeanmodning |
| Smøremiddel | Syntetisk olie eller snekkegearolie |
| Beskyttelsesklasse | IP55 |
| Centerafstand | Motorflange | Huldiameteren på akslen | |||||||||||||||
| PAM IEC |
N | M | P | Ø | F | Transmissionsforhold | |||||||||||
| 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||||||
| NMRV571 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 10.4 | 9 | – | 9 | – | |||||||
| NMRV030 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | 11 | – | |||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | ||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10.4 | 9 | – | ||||||||||
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | ||||||||||||||
| NMRV040 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | 14 | – | |||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | 11 | |||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | ||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10.4 | – | 9 | ||||||||||
| NMRV050 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | 19 | – | |||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | 14 | – | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | – | 11 | ||||||||||
| NMRV063 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | 24 | – | |||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | 19 | – | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | – | 14 | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| NMRV075 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | – | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | 24 | – | ||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | – | 19 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| NMRV090 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | – | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | 24 | – | ||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | – | 19 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| NMRV110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.1 | 38 | – | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | – | ||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | – | 24 | ||||||||||
| NMRV130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.1 | 38 | – | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | – | 28 | ||||||||||
| NMRV150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 12 | 45.3 | 42 | ||||||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.3 | – | 38 | – | |||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | – | 28 | ||||||||||
Monteringspositioner
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Er du handelsvirksomhed eller producent?
A1: Vi har vores egen fabrik.
Q2: Hvor lang er din leveringstid?
A2: Generelt er det 7-30 dage. Det afhænger af mængden.
Q3: Kan I sende produkter til mit land?
A3: Generelt er det 7-30 dage. Det afhænger af mængden.
Q4: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A4: Vi accepterer T/T, Paypal og Western Union.
Q5: Hvad er din garanti?
A5: 1 år.
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Anvendelse: | Motor, Maskiner |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | 90 grader |
| Trin: | Dobbelttrin |
| Type: | Ormemiddel |
| Husmateriale: | Aluminium |
| Prøver: |
US$ 22,81/Stk.
1 stk. (min. ordre) | |
|---|
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Hvordan bidrager reduktionsgear til energieffektivitet i maskiner og udstyr?
Gearreduktionsgear spiller en betydelig rolle i at forbedre energieffektiviteten i forskellige maskiner og udstyr. Sådan bidrager de:
1. Hastighedsreduktion: Gearreduktioner bruges almindeligvis til at reducere indgangsakslens hastighed, så motoren kan køre med en højere hastighed, hvor den er mest effektiv. Denne hastighedsreduktion hjælper med at matche motorens optimale driftsområde og reducere energiforbruget.
2. Forøgelse af moment: Gearreducerere kan øge drejningsmomentet og samtidig reducere hastigheden, hvilket gør det muligt for maskiner at håndtere højere belastninger uden behov for en større og mere energikrævende motor.
3. Krav til matchende belastning: Ved at justere gearforholdene sikrer reduktionsgear, at maskineriets udgangshastighed og drejningsmoment matcher belastningskravene. Dette forhindrer motoren i at køre ved unødvendigt høje hastigheder og sparer energi.
4. Anvendelser med variabel hastighed: I applikationer, der kræver variable hastigheder, muliggør reduktionsgear effektiv hastighedskontrol uden behov for kontinuerlige motorjusteringer, hvilket forbedrer energiforbruget.
5. Effektiv kraftoverførsel: Gearreduktionsgear overfører effektivt kraft fra motoren til lasten, hvilket minimerer energitab på grund af friktion og ineffektivitet.
6. Motornedskalering: Gearreduktionsgear muliggør brugen af mindre, mere energieffektive motorer ved at konvertere deres højere hastighed og lavere drejningsmoment til det lavere hastighed og højere drejningsmoment, der er nødvendigt til applikationen.
7. Afkobling af motor- og belastningshastigheder: I tilfælde hvor motor- og belastningshastighederne i sagens natur er forskellige, sikrer reduktionsgear, at motoren kører med sin mest effektive hastighed, samtidig med at den leverer den nødvendige effekt til belastningen.
8. Overvindelse af inerti: Gearreduktionsgear hjælper med at overvinde inertien ved tunge belastninger, hvilket gør det lettere for motorer at starte og stoppe, hvilket reducerer energiforbruget under hyppig drift.
9. Præcis kontrol: Gearreduktionsgear giver præcis kontrol over hastighed og drejningsmoment og optimerer dermed maskiners energiforbrug i processer, der kræver nøjagtige justeringer.
10. Regenerativ bremsning: I nogle anvendelser kan gearreduktionsgear bruges til at opfange og omdanne kinetisk energi tilbage til elektrisk energi under bremsning eller deceleration, hvilket forbedrer den samlede energieffektivitet.
Ved effektivt at styre hastighed, drejningsmoment og kraftoverførsel bidrager gearreduktionsgear til energieffektiv drift, reducerer energiforbruget og minimerer miljøpåvirkningen fra maskiner og udstyr.

Hvilken rolle spiller gearforhold i at optimere ydeevnen af gearreduktionsgear?
Gearforhold spiller en afgørende rolle i optimeringen af gearreduktionsgear ved at bestemme forholdet mellem indgangs- og udgangshastigheder og drejningsmomenter. Et gearforhold er forholdet mellem antallet af tænder mellem to indgribende gear, og det påvirker direkte den mekaniske fordel og effektivitet af gearreduktionsgearet.
1. Hastighed og momentkonvertering: Udvekslingsforhold gør det muligt for gearreduktionsgear at konvertere rotationshastighed og drejningsmoment i henhold til behovene i en specifik applikation. Ved at vælge passende udvekslingsforhold kan gearreduktionsgear enten reducere hastigheden, mens drejningsmomentet øges (hastighedsreduktion), eller øge hastigheden, mens drejningsmomentet mindskes (hastighedsforøgelse).
2. Mekanisk fordel: Gearreduktionsgear udnytter udvekslingsforhold til at give en mekanisk fordel. I konfigurationer med hastighedsreduktion resulterer et højere udvekslingsforhold i en større mekanisk fordel, hvilket gør det muligt for udgangsakslen at levere højere drejningsmoment ved en lavere hastighed. Dette er fordelagtigt til applikationer, der kræver øget kraft eller drejningsmoment, såsom tunge maskiner eller transportbåndssystemer.
3. Effektivitet: Optimale udvekslingsforhold bidrager til højere effektivitet i gearreduktionsgear. Ved at fordele belastningen på tværs af flere tandhjul, minimerer gearreduktionsgear med passende udvekslingsforhold belastning og slid på individuelle tandhjul, hvilket fører til forbedret samlet effektivitet og forlænget levetid.
4. Hastighedsmatchning: Udvekslingsforhold gør det muligt for gearreduktionsgear at matche rotationshastighederne på indgangs- og udgangsaksler. Dette er afgørende i applikationer, hvor præcis hastighedssynkronisering er påkrævet, såsom i transportbånd, robotteknologi og fremstillingsprocesser.
Når man vælger udvekslingsforhold til en gearreduktionsgearkasse, er det vigtigt at overveje de specifikke krav til applikationen, herunder ønsket hastighed, drejningsmoment, effektivitet og mekanisk fordel. Korrekt valgte udvekslingsforhold forbedrer den samlede ydeevne og pålidelighed af gearreduktionsgearkasser i en bred vifte af industrielle og mekaniske systemer.

Hvordan håndterer gearreduktionsgear variationer i indgangs- og udgangshastigheder?
Gearreduktionsgear er designet til at håndtere variationer i indgangs- og udgangshastigheder ved hjælp af forskellige gearforhold og konfigurationer. De opnår dette ved at bruge indbyrdes indgrebsgear i varierende størrelser til at overføre drejningsmoment og styre rotationshastigheden.
Grundprincippet involverer at forbinde to eller flere tandhjul med forskelligt antal tænder. Når et større tandhjul (drivtandhjul) går i indgreb med et mindre tandhjul (drevet tandhjul), falder rotationshastigheden på det drevne tandhjul, mens drejningsmomentet øges. Denne reduktion i hastighed og stigning i drejningsmoment gør det muligt for gearreduktioner effektivt at tilpasse sig variationer i indgangs- og udgangshastigheder.
Udvekslingsforholdet er en kritisk faktor for at bestemme, hvor meget hastighed og drejningsmoment ændrer sig. Det beregnes ved at dividere antallet af tænder på det drevne tandhjul med antallet af tænder på det drivende tandhjul. Et højere udvekslingsforhold resulterer i en større reduktion i hastighed og en forholdsmæssig stigning i drejningsmoment.
Planetgearreduktionsgear, en almindelig type, bruger en kombination af gear, herunder solgear, planetgear og ringgear, for at opnå forskellige hastighedsreduktioner og momentforbedringer. Dette design giver alsidighed i håndteringen af variationer i hastigheds- og momentkrav.
Kort sagt håndterer gearreduktionsgear variationer i indgangs- og udgangshastigheder ved at bruge specifikke gearforhold og geararrangementer, der gør det muligt for dem effektivt at overføre kraft og styre bevægelseskarakteristika i henhold til applikationens behov.


redaktør af CX 2024-05-14