Produktbeschreibung
R Series Helical Gear Ratio Can up to 13000 Coaxial Speed Reducer
Produktbeschreibung
Komponenten:
1. Gehäuse: Gusseisen
2. Gears: Helical Gears
3. Eingabekonfigurationen:
Equipped with Electric Motors
CHINAMFG Shaft Input
IEC or NEMA Motor Flange
4. Applicable Motors:
Single Phase AC Motor, Three Phase AC Motor
Brake Motors
Inverter Motors
Multi-speed Motors
Explosion-proof Motor
Roller Motor
5. Ausgabekonfigurationen:
CHINAMFG Shaft Output
Detaillierte Fotos
Modelle:
R Series (Foot-mounted): R18~R168
RS Series (Foot-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RF Series (Flange-mounted): RF18~RF168
RFS Series (Flange-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RX Series (1 Stage, Foot-mounted): RX38~RX158
RXS Series (1 Stage, Foot-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RXF Series (1 Stage, Flange-mounted): RXF38~RXF158
RXFS Series (1 Stage, Flange-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RM Series (agitator gearboxes): Specially designed for agitating applications
Merkmale:
1. Compact structure, modular design
2. Single-stage, two-stage and three-stage sizes
3. High reduction ratio and torque density
4. Long service life
5. Can be combined with other types of gearboxes (Such as R Series, K Series, F Series, S Series, UDL Series)
Parameter:
2 Stage or 3 Stage
Installation:
Fußmontiert
Flanschmontage
Schmierung:
Ölbad- und Spritzschmierung
Kühlung:
Natürliche Kühlung
Produktparameter
| Modelle | Durchmesser der Abtriebswelle | Eingangswellendurchmesser | Power(kW) | Verhältnis | Max. Torque(Nm) |
| R/RF18 | 20 mm | – | 0.18~0.75 | 3.83~74.84 | 85 |
| R/RF28 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.37~135.09 | 130 |
| R/RF38 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.41~134.82 | 200 |
| R/RF48 | 30 mm | 19mm | 0.18~5.5 | 3.83~176.88 | 300 |
| R/RF58 | 35 mm | 19mm | 0.18~7.5 | 4.39~186.89 | 450 |
| R/RF68 | 35 mm | 19mm | 0.18~7.5 | 4.29~199.81 | 600 |
| R/RF78 | 40 mm | 24mm | 0.18~11 | 5.21~195.24 | 820 |
| R/RF88 | 50 mm | 28mm | 0.55~22 | 5.36~246.54 | 1550 |
| R/RF98 | 60 mm | 38mm | 0.55~30 | 4.49~289.6 | 3000 |
| R/RF108 | 70 mm | 42mm | 2.2~45 | 5.06~245.5 | 4300 |
| R/RF138 | 90 mm | 55 mm | 5.5~55 | 5.51~223.34 | 8000 |
| R/RF148 | 110 mm | 55 mm | 11~90 | 5.00~163.46 | 13000 |
| R/RF168 | 120 mm | 70 mm | 11~160 | 8.77~196.41 | 18000 |
1. Stufe
| Modelle | Durchmesser der Abtriebswelle | Eingangswellendurchmesser | Power(kW) | Verhältnis | Max. Torque(Nm) |
| RX/RXF38 | 20 mm | 16 mm | 0.18~1.1 | 1.6~3.76 | 20 |
| RX/RXF58 | 20 mm | 19mm | 0.18~5.5 | 1.3~5.5 | 70 |
| RX/RXF68 | 25 mm | 19mm | 0.18~7.5 | 1.4~6.07 | 135 |
| RX/RXF78 | 30 mm | 24mm | 1.1~11 | 1.42~5.63 | 215 |
| RX/RXF88 | 40 mm | 28mm | 3~22 | 1.39~6.44 | 400 |
| RX/RXF98 | 50 mm | 38mm | 5.5~30 | 1.42~5.82 | 600 |
| RX/RXF108 | 60 mm | 42mm | 7.5~45 | 1.44~6.65 | 830 |
| RX/RXF128 | 75 mm | 55 mm | 7.5~90 | 1.56~6.47 | 1110 |
| RX/RXF158 | 90 mm | 70 mm | 11~132 | 1.63~6.22 | 1680 |
Verpackung & Versand
Verpackung & Lieferung
Speed Reducer Worm Gearbox Packaging Details:Plastic Bags, Plywood Cases
Port:ZheJiang /HangZhou
Unternehmensprofil
1. Mehr als 35 Jahre Erfahrung in Forschung und Entwicklung sowie in der Fertigung, Export von Getriebemotoren und Industriegetrieben.
2. Standardisierung der Getriebebaureihe
3. Starke Konstruktionskompetenz für leistungsstarke und kundenspezifische Getriebe.
4. Hochwertige Getriebe und bewährter Lösungsanbieter.
5. Strenge Qualitätskontrollprozesse, gleichbleibende Qualität.
6. Weniger als 2% der Qualitätsbeanstandungen.
7. Modulares Design, kurze Lieferzeit.
8. Quick response & professional services.
Kunde besucht:
Kundendienst
| Vorverkaufsdienstleistungen | 1. Gerätemodell auswählen. |
| 2. Produkte nach den speziellen Anforderungen der Kunden entwerfen und herstellen. | |
| 3. Technisches Personal für Kunden schulen. | |
| Dienstleistungen während des Verkaufs | 1. Produkte vor der Lieferung prüfen und abnehmen. |
| 2. Den Kunden bei der Erstellung von Lösungsplänen helfen. | |
| Kundendienst | 1. Kunden bei der Vorbereitung des ersten Bauvorhabens unterstützen. |
| 2. Schulen Sie die Bediener an vorderster Front. | |
| 3. Ergreifen Sie die Initiative, um das Problem schnellstmöglich zu beseitigen. | |
| 4. Technischen Austausch ermöglichen. |
Häufig gestellte Fragen
1. Frage: Welche Getriebearten können Sie für uns herstellen?
A: Hauptprodukte unseres Unternehmens: Drehzahlregler der UDL-Serie, Schneckengetriebe der RV-Serie, Wellengetriebe der ATA-Serie, Getriebe der X- und B-Serie,
Planetengetriebe der P-Serie und Schrägverzahnungsgetriebe der R-, S-, K- und F-Serie, mehr
mehr als 100 Modelle und Tausende von Spezifikationen
2. Frage: Können Sie nach individueller Zeichnung anfertigen?
A: Ja, wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für unsere Kunden an.
3. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Vorauszahlung per T/T nach Vertragsunterzeichnung. 70% vor Lieferung
4. Frage: Was ist Ihre Mindestbestellmenge?
A: 1 Satz
Wenn Sie an unserem Produkt interessiert sind, kontaktieren Sie mich gerne.
Unser Team wird Sie bei allen Anliegen unterstützen.
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| Anwendung: | Maschinen, Industrie |
|---|---|
| Härte: | Gehärtet |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Stirnrad |
| Schritt: | Einzelschritt |
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|

Wie stellen Hersteller die Präzision der Zahnprofile in Getrieben sicher?
Die Hersteller setzen verschiedene Techniken ein, um die Präzision der Zahnprofile in Getrieben zu gewährleisten, was für optimale Leistung und Effizienz entscheidend ist:
1. Präzisionsbearbeitung: Zahnradverzahnungen werden typischerweise mit modernen CNC-Maschinen (Computer Numerical Control) gefertigt, die eine hohe Genauigkeit und Wiederholgenauigkeit gewährleisten. Dadurch werden einheitliche Zahnradprofile über mehrere Bauteile hinweg sichergestellt.
2. Maßnahmen zur Qualitätskontrolle: Um sicherzustellen, dass die Zahnradprofile den geforderten Spezifikationen entsprechen, werden in verschiedenen Fertigungsphasen strenge Qualitätskontrollprozesse wie Maßprüfungen und Profilmessungen durchgeführt.
3. Zahnprofilgestaltung: Ingenieure verwenden spezielle Software und Simulationswerkzeuge, um Zahnradprofile mit präzisen Evolventenformen und genauen Abmessungen zu entwerfen. Diese Entwürfe werden anschließend in Maschinenanweisungen für die Fertigung umgesetzt.
4. Materialauswahl: Es werden hochwertige Werkstoffe mit ausgezeichneter Verschleißfestigkeit und Dimensionsstabilität ausgewählt, um das Risiko von Verformungen oder Ungenauigkeiten bei der Bearbeitung und im Betrieb zu minimieren.
5. Wärmebehandlung: Zur Verbesserung der Oberflächenhärte und Haltbarkeit von Zahnradzähnen werden Wärmebehandlungsverfahren wie Aufkohlen und Abschrecken angewendet, wodurch das Risiko von Verschleiß und Verformung im Laufe der Zeit verringert wird.
6. Zahnschleifen und -finishing: Nach der ersten Bearbeitung werden Zahnradzähne häufig Präzisionsschleif- und Endbearbeitungsprozessen unterzogen, um die gewünschte Zahnprofilgenauigkeit und Oberflächengüte zu erreichen.
7. Nachbearbeitungsprüfung: Die Zahnprofile werden nach den Fertigungsprozessen erneut geprüft, um sicherzustellen, dass die fertigen Bauteile die vorgegebenen Toleranzen und Leistungskriterien erfüllen.
8. Computergestützte Fertigung (CAM): CAM-Software wird verwendet, um Werkzeugwege und Bearbeitungsanweisungen zu generieren und so eine präzise Steuerung der Werkzeugbewegungen und des Materialabtrags bei der Zahnradfertigung zu ermöglichen.
Durch die Kombination dieser Techniken und den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechnologien können die Hersteller die notwendige Präzision bei den Zahnprofilen erreichen, was zu zuverlässigen und effizienten Getrieben für verschiedene industrielle Anwendungen führt.

Wie gewährleisten Getriebe eine effiziente Kraftübertragung und Bewegungssteuerung?
Getriebe spielen eine entscheidende Rolle für eine effiziente Kraftübertragung und präzise Bewegungssteuerung in verschiedenen industriellen Anwendungen. Sie erreichen dies durch folgende Mechanismen:
- 1. Geschwindigkeitsreduzierung/-erhöhung: Getriebe ermöglichen die Anpassung der Drehzahl zwischen Eingangs- und Ausgangswelle. Eine Drehzahlreduzierung ist notwendig, wenn die Ausgangsdrehzahl niedriger als die Eingangsdrehzahl sein muss, während eine Drehzahlerhöhung erforderlich ist, wenn das Gegenteil der Fall ist.
- 2. Drehmomentverstärkung: Durch die Änderung des Übersetzungsverhältnisses können Getriebe das Drehmoment von der Eingangs- zur Ausgangswelle verstärken. Dadurch können Maschinen höhere Lasten bewältigen und die für verschiedene Aufgaben notwendige Kraft bereitstellen.
- 3. Wirkungsgrad des Getriebes: Gut konstruierte Getriebe in Untersetzungsgetrieben minimieren die Leistungsverluste bei der Kraftübertragung. Stirn- und Schrägverzahnungen bieten beispielsweise einen hohen Wirkungsgrad durch Lastverteilung und Reibungsreduzierung.
- 4. Präzise Bewegungssteuerung: Getriebe ermöglichen eine präzise Steuerung der Drehbewegung. Dies ist entscheidend in Anwendungen, in denen eine genaue Positionierung, Synchronisierung oder Zeitsteuerung erforderlich ist, wie beispielsweise in der Robotik, bei CNC-Maschinen und Fördersystemen.
- 5. Reduzierung des Spielraums: Manche Getriebe sind so konstruiert, dass das Zahnflankenspiel minimiert wird. Diese Spielreduzierung gewährleistet einen ruhigeren Lauf, höhere Genauigkeit und bessere Steuerung.
- 6. Lastverteilung: Getriebeuntersetzungsgetriebe verteilen die Last gleichmäßig auf mehrere Zahnräder, wodurch der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer der Bauteile verlängert wird.
- 7. Stoßdämpfung: Bei Anwendungen, bei denen plötzliche Starts, Stopps oder Richtungsänderungen auftreten, helfen Getriebe, Stöße zu absorbieren und zu dämpfen, die Maschinen zu schützen und einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
- 8. Kompaktes Design: Getriebeuntersetzungsgetriebe bieten eine kompakte Lösung zur Erreichung spezifischer Drehzahl- und Drehmomentanforderungen und ermöglichen eine platzsparende Integration in Maschinen.
Durch die Kombination dieser Prinzipien ermöglichen Getriebe eine effiziente und kontrollierte Kraftübertragung und versetzen Maschinen in die Lage, Aufgaben präzise, zuverlässig und mit der erforderlichen Kraft auszuführen. Dadurch werden sie zu unverzichtbaren Komponenten in einer Vielzahl von Branchen.

Wie gehen Getriebe mit Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl um?
Getriebe sind so konstruiert, dass sie Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl durch unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse und Konfigurationen ausgleichen. Dies erreichen sie durch ineinandergreifende Zahnräder unterschiedlicher Größe, die das Drehmoment übertragen und die Drehzahl steuern.
Das Grundprinzip besteht darin, zwei oder mehr Zahnräder mit unterschiedlicher Zähnezahl miteinander zu verbinden. Wenn ein größeres Zahnrad (Antriebszahnrad) in ein kleineres Zahnrad (Abtriebszahnrad) eingreift, sinkt die Drehzahl des Abtriebszahnrads, während das Drehmoment steigt. Durch diese Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung können Getriebe effizient auf Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl reagieren.
Das Übersetzungsverhältnis ist entscheidend für die Änderung von Drehzahl und Drehmoment. Es wird berechnet, indem die Zähnezahl des Abtriebsrades durch die Zähnezahl des Antriebsrades geteilt wird. Ein höheres Übersetzungsverhältnis führt zu einer stärkeren Drehzahlreduzierung und einer proportionalen Drehmomentsteigerung.
Planetengetriebe, eine gängige Getriebeart, nutzen eine Kombination aus Sonnenrädern, Planetenrädern und Hohlrädern, um unterschiedliche Drehzahlreduzierungen und Drehmomentsteigerungen zu erzielen. Diese Bauweise bietet Flexibilität bei der Bewältigung variierender Drehzahl- und Drehmomentanforderungen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Getriebe Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahlen durch den Einsatz spezifischer Übersetzungsverhältnisse und Zahnradanordnungen ausgleichen, die eine effiziente Kraftübertragung und Steuerung der Bewegungseigenschaften entsprechend den Anforderungen der jeweiligen Anwendung ermöglichen.


Bearbeitet von CX am 25.04.2024