Reductor de engranajes ciclo de doble etapa BWED – Caja de engranajes horizontal con montaje sobre base

Descripción general del producto

El Reductor de engranajes ciclo BWED es una unidad reductora de velocidad horizontal de doble etapa montada sobre pie que aloja dos conjuntos de discos y pasadores cicloidales dentro de una sola carcasa de hierro fundido. Mientras que la serie BWD de una sola etapa alcanza una relación máxima de 87:1, la Caja de cambios cicloidal de doble etapa BWED La relación de transmisión varía desde 99:1 hasta 7569:1. Esto convierte al BWED en la solución ideal para aplicaciones que requieren una rotación muy lenta del eje de salida sin necesidad de una etapa de prereducción externa ni un variador de frecuencia que funcione a velocidades de motor poco prácticas.

La línea de productos BWED abarca tamaños de bastidor de 130 a 184. El primer dígito indica el bastidor de primera etapa, el segundo el de segunda etapa y el último la combinación de relación específica. Las alturas centrales varían de 160 mm (Bastidor 130) a 420 mm (Bastidor 184), y los diámetros del eje de salida van de 55 mm a 140 mm. Estas unidades son dimensionalmente intercambiables con los modelos Sumitomo CHHM de doble etapa y SM-Cyclo equivalentes para un reemplazo directo mediante pernos. Esta información de referencia cruzada se proporciona únicamente para facilitar la selección y no implica ninguna afiliación de marca ni la venta de productos falsificados.

 

El Reductor ciclomotor horizontal BWED con montaje sobre pie Su principal demanda se encuentra en accionamientos de hornos rotatorios para el procesamiento de cemento y cal, agitadores de espesadores de lodos y digestores en el tratamiento de aguas residuales, accionamientos de cristalizadores de ingenios azucareros, posicionadores de platos giratorios de gran diámetro en la fabricación de acero y sistemas de transportadores de cadena de baja velocidad en la minería. En toda Corea y la región más amplia de Asia-Pacífico, los ingenieros de planta especifican este modelo cuando necesitan velocidades de salida inferiores a 15 rpm de un motor estándar de 4 polos y 1500 rpm. reductor de engranajes ciclo La gama de productos incluye variantes de una etapa, de dos etapas, con montaje sobre base y con montaje sobre brida, para cubrir prácticamente cualquier requisito de reducción de velocidad industrial.

Especificaciones técnicas y dimensiones de montaje

El Reductor de velocidad cicloidal BWED Los datos dimensionales que se muestran a continuación abarcan tanto la huella de instalación como la geometría del extremo del eje. Al reemplazar una unidad de doble etapa existente, asegúrese de que coincidan la altura central, la distancia entre los pernos de montaje (A1/A0 y B1/B0), el diámetro del eje de salida d1 con el ancho de la chaveta b1 y el diámetro del eje de entrada d2. Todas las tolerancias del eje son estándar h6.

Tabla 1: Instalación del BWED y dimensiones del extremo del eje (mm)

Tabla 2: Dimensiones y peso del contorno exterior del BWED (mm / kg)

 

Entorno y condiciones de funcionamiento

El Caja de cambios cicloidal de doble etapa BWED Está diseñado para uso industrial continuo bajo los siguientes parámetros operativos estándar. Si las condiciones no se ajustan a estos rangos, póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para obtener configuraciones modificadas.

✔ Temperatura ambiente: De -10 °C a +40 °C con aceite mineral estándar. Para entornos por debajo de -10 °C (almacenes frigoríficos, instalaciones árticas), se debe especificar aceite sintético para engranajes de baja temperatura. Para temperaturas ambiente superiores a +40 °C (fundiciones, proximidad a hornos), se recomienda un ventilador de refrigeración auxiliar o un sistema de circulación de aceite.

✔ Ciclo de trabajo: Diseñado para servicio continuo S1. Se permite la rotación bidireccional en todos los tamaños de bastidor BWED. Para aplicaciones con arranques y paradas frecuentes (más de 20 arranques por hora), aplique un factor de servicio de 1,3 al par calculado al seleccionar el tamaño del bastidor.

✔ Inclinación de montaje: El BWED horizontal montado sobre pie La unidad debe instalarse con una inclinación máxima de 15 grados respecto a la horizontal. Más allá de este ángulo, el baño de aceite no puede alcanzar de forma fiable todos los cojinetes internos, por lo que es necesario añadir un sistema de lubricación circulante a presión.

✔ Ambientes corrosivos y polvorientos: Las unidades estándar cuentan con un grado de protección equivalente a IP54. Para entornos que requieren lavado a presión (procesamiento de alimentos, instalaciones exteriores), se ofrece un grado de protección IP65 mejorado con opciones de eje de salida de acero inoxidable. Para atmósferas químicamente corrosivas, la carcasa puede especificarse con un revestimiento anticorrosión a base de epoxi.

✔ Altitud: Las especificaciones estándar se aplican hasta los 1000 metros sobre el nivel del mar. Por encima de esta altitud, la menor densidad del aire reduce la capacidad de refrigeración por convección natural. Reduzca la potencia en aproximadamente 31 TP3T por cada 500 metros adicionales, o bien, instale refrigeración por aire forzado.

Opciones de personalización y OEM

Korea Ever-Power fabrica el Reductor de engranajes ciclo BWED Tanto en configuraciones estándar de catálogo como en variantes diseñadas a medida. Nuestras capacidades internas de mecanizado y ensamblaje nos permiten modificar las unidades sin los largos plazos de entrega que suelen implicar los pedidos de cajas de engranajes personalizadas.

Plazo de entrega típico para pedidos personalizados Reductor de engranajes cicloidales BWED El plazo de entrega para la configuración es de 2 a 4 semanas a partir de la confirmación del pedido. Los modelos estándar del catálogo, en tamaños de marco populares, se envían en un plazo de 3 a 5 días hábiles desde nuestro centro de distribución en Corea.

Reductor de engranajes cicloidales BWED frente a caja de engranajes helicoidales: ¿Por qué elegir la opción cicloidal para aplicaciones de alta relación de transmisión?

Cuando los ingenieros necesitan relaciones superiores a 100:1, la elección generalmente se reduce a una configuración de varias etapas. reductor de engranajes helicoidales (tres o cuatro pares de engranajes rectos/helicoidales apilados en serie) o una doble etapa reductor de velocidad cicloidal como el BWED. Ambos enfoques pueden producir la misma velocidad de salida, pero la mecánica interna crea características operativas muy diferentes que son importantes en las condiciones reales de la planta.

El Reductor de engranajes ciclo horizontal BWED montado sobre el pie Presenta una clara ventaja en cuanto a compacidad: dos etapas cicloidales dentro de una misma carcasa logran relaciones que requerirían cuatro pares de engranajes helicoidales distribuidos en un tren de engranajes mucho más largo. En instalaciones donde el espacio es limitado cerca de la máquina accionada, esta diferencia de tamaño por sí sola puede determinar la elección. La capacidad de carga de impacto también favorece el diseño cicloidal, especialmente en aplicaciones como accionamientos de trituradoras y mecanismos de alimentación alternativos, donde los picos repentinos de par son habituales, no excepcionales.

Dónde reductores de engranajes helicoidales Sufren altas pérdidas por fricción a relaciones elevadas, y las cajas de engranajes helicoidales se vuelven físicamente difíciles de manejar a relaciones superiores a 200:1, la unidad cicloidal de doble etapa BWED ocupa un punto intermedio práctico: buena eficiencia, excelente tolerancia a los golpes, dimensiones compactas y mantenimiento sencillo. Para relaciones inferiores a 60:1, una caja de engranajes helicoidal de dos etapas suele ser la opción más eficiente y rentable. Por encima de ese umbral, la BWED ciclo drive comienza a tomar la delantera en cuanto a costo total de instalación y superficie ocupada.

Certificaciones de calidad y compromisos de servicio

Cada Reductor de engranajes ciclo horizontal BWED montado sobre el pie Los productos que salen de nuestra fábrica pasan por un proceso de verificación de calidad en varias etapas antes de su envío. Nuestras instalaciones de producción cuentan con la certificación ISO 9001:2015, y los productos llevan el marcado CE para cumplir con las directivas europeas de maquinaria aplicables a los clientes coreanos que exportan equipos a los mercados de la UE.

► Inspección de materiales entrantes: Los lingotes de acero GCr15 se someten a pruebas por lotes para comprobar su composición química y dureza antes del mecanizado. Las carcasas de hierro fundido se revisan para comprobar su porosidad y su conformidad dimensional con los planos de fabricación.

► Controles durante el proceso: Los perfiles de los dientes del disco cicloidal se miden en máquinas de medición por coordenadas (MMC) después del rectificado. La posición de los orificios del anillo del pasador se verifica con una tolerancia de posición de 0,01 mm.

► Pruebas de ensamblaje: Cada unidad terminada se somete a una prueba de funcionamiento sin carga para verificar el ruido, la vibración y la temperatura de funcionamiento. Las unidades superiores al bastidor 152 también se someten a una prueba de par bajo carga a la capacidad nominal 75%.

► Garantía: Garantía de 12 meses a partir de la fecha de entrega que cubre defectos de fabricación en materiales y mano de obra. Ofrecemos asistencia técnica durante toda la vida útil del producto por correo electrónico y teléfono a través de nuestra oficina de enlace en Corea.

Productos relacionados y compatibles

El BWED suele formar parte de un conjunto de transmisión de potencia más grande. Estos productos se combinan con el Reductor de engranajes ciclo de doble etapa BWED en configuraciones industriales comunes:

En cuanto al motor, el BWED es compatible con motores de inducción estándar IEC de 0,75 kW a 55 kW. Para potencias superiores a 18,5 kW, se prefieren los motores de 6 polos y 960 rpm a los de 4 polos y 1500 rpm para reducir la tensión en los cojinetes internos. Los acoplamientos flexibles absorben pequeñas desalineaciones entre los ejes de entrada del motor y del reductor.

En el lado de salida, el BWED se conecta al equipo accionado a través de acoplamientos de eje con chaveta, ejes de transmisión con juntas universales para desplazamiento angular, o piñones y cadenas Para transportadores y elevadores accionados por cadena.

Para relaciones que superan el rango BWED o para aplicaciones que requieren tanto una alta relación como un posicionamiento de precisión, la unidad se puede combinar en serie con un caja de engranajes planetarios Prefase. Nuestro equipo de ingeniería proporciona paquetes completos de sistemas de accionamiento con motor, acoplamiento, reductor y conexión de salida especificados como un conjunto emparejado.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia al BWED del reductor de engranajes ciclotrónicos BWD de una sola etapa?

El BWD es una unidad de una sola etapa con relaciones de 9:1 a 87:1. El BWED contiene dos etapas cicloidales en serie dentro de una misma carcasa, lo que amplía el rango de relación de 99:1 a 7569:1. La base de montaje es la misma para un bastidor dado, pero la carcasa del BWED es más larga para alojar la etapa adicional. La eficiencia es ligeramente inferior (75-82% frente a 85-92%) debido a la doble conversión, pero esto se compensa con la relación mucho mayor que se puede alcanzar sin necesidad de pre-reducción externa.

¿Es mejor un reductor cicloidal BWED que una caja de engranajes helicoidales para una aplicación con una relación de 300:1?

Con una relación de 300:1, una caja de engranajes helicoidales requeriría cuatro etapas, lo que la haría considerablemente más larga y costosa que una BWED de dos etapas. La unidad cicloidal también soporta mejor las cargas de choque, lo cual es importante en aplicaciones como la alimentación de trituradoras y los mecanismos alternativos. Para aplicaciones de carga constante y sin ruido, donde la principal preocupación es el ruido, una caja helicoidal multietapa puede producir niveles de sonido ligeramente inferiores en ciertas frecuencias, pero la diferencia es mínima en la mayoría de los entornos industriales.

¿Puede el BWED gestionar la rotación bidireccional para accionamientos de transportadores reversibles?

Sí. Todos los tamaños de bastidor BWED permiten la rotación hacia adelante y hacia atrás sin necesidad de modificaciones internas. La geometría de contacto cicloidal de disco y pasador es simétrica y funciona de forma idéntica en ambas direcciones.

¿Qué lubricante se recomienda para el reductor de engranajes cicloidal de doble etapa BWED?

Para una protección óptima de los componentes internos de doble etapa, utilice aceite para engranajes de extrema presión 70# o 90#. El primer cambio de aceite debe realizarse tras 100 horas de funcionamiento para eliminar las partículas metálicas acumuladas durante el rodaje. Los cambios posteriores deben realizarse cada 6 meses con un funcionamiento diario estándar de 8 horas, o cada 3 o 4 meses con un funcionamiento continuo de 24 horas.

¿Cuál es el plazo de entrega habitual para los modelos BWED estándar que se envían a Corea?

Los tamaños de marco más comunes (130, 141, 152, 153) con proporciones estándar se envían en un plazo de 3 a 5 días hábiles desde nuestro centro de distribución. Los marcos más grandes (163, 174, 184) y las combinaciones de proporciones no estándar requieren de 2 a 3 semanas. Las modificaciones personalizadas añaden de 1 a 2 semanas adicionales, según su complejidad.

¿Cómo funciona el sistema de numeración de cuadros para la serie BWED?

El primer dígito indica el tamaño del marco cicloidal de la primera etapa, el segundo dígito indica el tamaño del marco de la segunda etapa, y el último dígito identifica la relación específica dentro de esa combinación. Por ejemplo, el Marco 153 utiliza una primera etapa de Marco 15 combinada con una segunda etapa de Marco 3, configurada para la tercera relación disponible en esa combinación. Contáctenos con la relación que necesita y le indicaremos la designación del marco correspondiente.

Opiniones de los clientes

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Oh Sung-minSupervisor del Departamento de Hornos, Gangwon Cement Corp. (enero de 2025)

Utilizamos unidades BWED-174 en dos accionamientos de horno rotatorio con una velocidad de salida de 2,1 rpm. Estas unidades sustituyeron a las antiguas cajas de engranajes helicoidales, que triplicaban su longitud física y requerían el reemplazo de los dientes de los engranajes cada 18 meses. Las unidades BWED llevan 11 meses en funcionamiento sin presentar signos de desgaste interno, según los análisis de aceite. El ahorro en espacio de instalación por sí solo justificó el cambio.

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Takahashi RyoAdquisición de equipos, Gestión de residuos de Chiba (marzo de 2025)

"Necesitábamos el BWED-152 para los accionamientos de nuestro espesador de lodos. Las unidades Ever-Power se atornillan directamente en la misma posición que nuestras anteriores unidades Sumitomo de doble etapa. No fue necesario modificar la placa base. El precio fue notablemente más bajo y la entrega al puerto de Chiba tardó solo 8 días."

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Jeong Eun-biIngeniero de mantenimiento, Cheonan Automotive Parts (febrero de 2025)

Utilizamos BWED-141 en un posicionador de plato giratorio para la línea de pintura. La rotación lenta y constante a 4 rpm es justo lo que necesitábamos. No presenta ningún problema de vibración, lo cual es fundamental para la calidad de nuestro recubrimiento. La unidad funciona 20 horas al día, seis días a la semana, y después de cinco meses el aceite sigue limpio y sin contaminación metálica visible.

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Le Thi MaiDepartamento de Compras Técnicas, Ingenio Azucarero Binh Duong, Vietnam (diciembre de 2024)

"Pedimos tres unidades BWED-163 para accionamientos de cristalizadores. La relación de doble etapa nos da una salida de 1,5 rpm, que es perfecta para el requisito de agitación lenta. El embalaje fue excelente para el transporte marítimo y las unidades llegaron en perfectas condiciones. Encontramos la gama de productos que necesitábamos en cyclogearreducer.top y el proceso de pedido fue sencillo."

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Kim Tae-hyungGerente de proyecto, Sejong Engineering Solutions (noviembre de 2024)

Como integradores de sistemas, necesitamos un suministro OEM fiable con calidad constante. Ever-Power nos ha entregado más de 40 unidades BWED durante el último año para diversos proyectos de transportadores y mezcladoras. La calidad ha sido uniforme en todos los lotes. Su disposición a realizar modificaciones personalizadas de ejes en pequeñas cantidades es una gran ventaja para proyectos puntuales.

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