BWD Cyclo Gear reduktor – horisontaalne jalale kinnitatud käigukast

BWD-seeria tsükloidkäiguga reduktor pakub üheastmelise horisontaalse jalaga kinnitatud konfiguratsiooni ülekandearvu vahemikus 1:9 kuni 1:87. See seade, mis on loodud Sumitomo CHHM ja SM-Cyclo mudelite otseseks asendajaks, on varustatud malmist korpuse, GCr15 laagriterasest siseosadega ja väljundpöördemomendiga kuni 29 400 Nm. Raami suurustega 09 kuni 18 saadaval olev BWD tsükloidaalne kiiruse reduktor sobib konveieritele, segistitele ja üldistele tööstusajamitele Korea tootmisüksustes. Spetsifikatsioonide, hindade ja standardmudelite samal nädalal saatmise kohta võtke ühendust Korea Ever-Poweriga.

Toote ülevaade

A tsüklokäigu reduktor on kiiruse vähendamise seade, mis kasutab ekstsentrilist laagrit tsükloidse ketta ajamiseks, tekitades ketta ja tihvtide vahelise veeremiskontakti kaudu vähendatud pöörlemiskiirustel suure pöördemomendi. BWD-seeria esindab selle tooteperekonna üheastmelist, horisontaalset jalaga kinnitatud konfiguratsiooni ja see on üks enim paigaldatud. tsükloidaalne käigukasti reduktor tüübid Korea ja Ida-Aasia tootmistehastes.

See seade on otsene asendus Sumitomo CHHM ja SM-Cyclo samaväärsetele raamisuurustele. Kliendid, kes tellivad... BWD tsüklokäigu reduktor saavad oma olemasolevate Sumitomo raaminumbrite põhjal leida sobiva Ever-Poweri seadme, millel on identsed võlli mõõtmed, kinnituspoltide mustrid ja keskmiste kõrgused. See ristviide on esitatud ainult kliendi mugavuse huvides õige asendusseadme valimisel ja see ei tähenda võltsitud kaupade müüki ega seotust viidatud kaubamärgiga.

BWD Cyclo Gear reduktor 1

BWD seeria katab raamisuurused 09 kuni 18, keskmiste kõrgustega 80 mm kuni 420 mm. Väljundvõlli läbimõõt on vahemikus 22 mm (raam 09) kuni 140 mm (raam 18) ja korpus on valmistatud täppistöödeldud malmist pikaajalise mõõtmete stabiilsuse tagamiseks. Sisendvõimsus ulatub osalise kilovatise mootoritest kuni 55 kW-ni, mistõttu on see horisontaalne jalale paigaldatav. tsükloidne reduktor sobib nii kergetele pakendamisliinidele kui ka rasketele täitematerjali konveieritele. Tööstusharud, mis seda mudelit regulaarselt kasutavad, hõlmavad tsemenditöötlemist, reoveepuhastust, toiduainete tootmist, tekstiilitööstust ja sadamalogistikat Lõuna-Koreas, Jaapanis ja Kagu-Aasias. Vaadake kõiki saadaolevaid mudeleid tsüklokäigu reduktor seeria.

Iga BWD-seade on varustatud standardse õlivanni määrimissüsteemiga, nelja poldiga jalakinnituspatjadega ning h6 tolerantsiga töödeldud võtmega sisend- ja väljundvõllidega. Lisavarustusena on saadaval kahe väljundvõlli variant, äärikukinnitusega adapterikomplekt ja kohandatud RAL-värvimine rajatise standardiseerimiseks.

Tehnilised andmed ja mõõtmed

Allolevates tabelites on esitatud kõigi elementide täielikud paigaldus- ja võlliotsa mõõtmed. BWD tsükloidne kiiruse reduktor Raami suurused. Raami valimisel pöörake tähelepanu keskpunkti kõrgusele (mis määrab joonduse teie käitatava seadmega), väljundvõlli läbimõõdule d1 ja kiilusoone laiusele b1 (mis peab sobima teie siduri või ketiratta avaga) ning kinnituspoldi aukude vahekaugusele A1 ja B1. Kõik mõõtmed on millimeetrites. Võlli tolerantsid on väljundpoolel freesitud h6-ni ja konkreetsete konfiguratsioonide puhul js6-ni või k6-ni, nagu on märgitud teises tabelis.

BWD Cyclo Gear reduktori dementsus 1

Tabel 1: Välimus ja paigaldusmõõtmed (mm)

Raam Keskmise kõrguse Paigaldusmõõde Võlli otsa mõõde
A1 A0 B1 B0 h s Auk Väljundvõll Sisendvõll
n d0 d1 b1 c1 l1 d2 b2 c2 l2
09 80 17 76 30 120 12 M8 4 11 22 6 24.5 30 15 5 17 25
10 100 58 90 35 150 14 M8 4 11 30 8 33 35 15 5 17 22
11 120 69 110 55 240 16 M8 4 16 35 10 38 56 18 6 20.5 35
12 140 73 150 60 280 20 M10 4 16 45 14 48.5 71 22 6 24.5 40
13 160 78 200 75 340 25 M12 4 17 55 16 59 80 30 8 33 55
14 200 53 320 90 340 25 M12 4 22 70 20 74.5 102 35 10 38 60
15 240 39 380 420 420 32 M16 4 22 90 25 95 120 45 14 48.5 70
16 290 45 480 80 560 35 M20 4 26 100 28 106 140 50 14 53.5 82
17 325 80 500 120 630 40 M20 4 30 120 32 127 165 55 16 59 100
18 420 122 330x2 160 800 50 2-M20 6 32 140 36 148 210 70 20 74.5 120

Märkus: Võlli d sobiv tolerants1/d2 on h6.

Konfiguratsioonijoonis - üheastmeline horisontaalne tüüp

BWD Cyclo Gear reduktor dementsus 2

Tabel 2: BWD/BW kontuur ja paigaldusmõõtmed (mm)

Raam Kontuuri mõõtmed (mm) Paigaldusmõõtmed (mm) Võlli otsa suurus (mm)
M Lääne Z1 Z2 Mina X Ühisettevõte P E R F K T S N G H B T D L b c d r
10 110 140 182 129 114 127 Mootori kohta 80 74 35 12 115 36 M4 4 11 80 6 20.5 18js6 28 5 16 14js6 25
12 120 185 215 165 190 168 90 93 - 15 150 35 M8 4 11 100 8 33 30js6 35 5 17 15js6 22
15 160 250 262 200 260 210 120 120 - 18 210 50 M8 4 15 120 10 38.5 35k6 56 6 22.5 20js6 30
18 230 290 335 260 300 245 180 125 - 20 240 60 M8 4 15 140 14 49 45k6 75 8 28 25js6 40
22 280 330 393 311 350 290 220 155 - 20 290 65 M10 4 17 160 16 60 55k6 90 8 33 30js6 45
27 380 400 462 359 430 350 320 153 65 25 340 70 M12 4 22 200 20 76 70m6 100 10 38.5 35k6 60
33 440 470 545 432 520 420 380 155 100 32 420 80 M16 4 22 240 24 97 90m6 116 14 49 45k6 70
39 520 560 668 528 605 500 440 200 150 35 500 90 M20 4 26 280 28 108 100m6 140 16 55 50k6 80
45 600 690 783 594 706 580 500 245 150 45 630 105 M24 4 28 325 28 116 110m6 165 16 60 66k6 82
55 810 880 966 733 880 735 330x2 322 - 50 800 140 M33 6 36 420 36 140 130m6 200 20 76 70k6 105
65 900 1030 1120 - 1008 855 375x2 354 - 55 920 170 M36 6 40 490 40 171 150m6 240 24 87 80k6 130

Kuidas tsükloidne kiiruse reduktor töötab

See BWD horisontaalne jalale kinnitatud tsükloajamiga reduktor Töötab ekstsentrilise sisendpõhimõttel, mitte tavapärase evolventhammastuse alusel. Mootoriga käitataval sisendvõllil on ekstsentriline laager, mis paneb tsükloidketta (mõnikord nimetatakse seda ka tsükloidhammasrattaks) tiirlema ​​korpuse külge kinnitatud fikseeritud tihvtide rõnga sees. Ketta tiirlemisel säilitab selle lobeline profiil veereva kontakti iga tihvtiga järjestikku. Kuna kettal on üks lobe vähem kui rõngal on tihvte, liigutab sisendvõlli iga täispööre ketast korpuse suhtes täpselt ühe tihvti asendi võrra edasi.

See väike nurknihe sisendpöörde kohta annabki suure ülekandearvu. 20 labaga ketta ja 21 tihvtiga rõnga puhul on üheastmeline ülekanne 1:20. Väljundvõll ühendub tsükloidkettaga ketta aukudesse paigaldatud väljundrullikute komplekti kaudu, muutes ketta kõikuva orbitaalliikumise sujuvaks kontsentriliseks pöörlemiseks. Kuna peaaegu pooled tihvtid on igal hetkel kettaga kontaktis (võrreldes ainult ühe või kahe hambaga, mis haakuvad silinderhammasrattal), jaotub koormus samaaegselt paljude kokkupuutepunktide vahel. Selle tulemuseks on oluliselt suurem löögikoormus ja palju pikem väsimuskindlus sisemistele komponentidele.

Peamine inseneripunkt: tsükloidketta ja tihvtide vaheline veerev kontakt tekitab palju vähem hõõrdesoojust kui ussiülekannete libisev kontakt. See on peamine põhjus, miks a BWD tsüklokäigu reduktor säilitab nimikoormusel efektiivsuse 85-92%, samas kui võrreldava suhtega ussireduktorid töötavad tavaliselt vahemikus 40-70%.

BWD korpusel on ka kaheastmeline tihendussüsteem mõlema võlli väljundi juures: sisemine õlitihend hoiab määrdeainet kinni ja välimine tolmuhuul takistab abrasiivsete osakeste sattumist laagripiirkonda. Horisontaalse jalaga kinnitatud konfiguratsiooni puhul toimub määrimine õlivanni abil, kusjuures õlitase on nähtav korpuse küljel oleva vaateklaasi kaudu. Ülemine õhutuskork ühtlustab siserõhku temperatuurimuutuste ajal. Kui väljund ühendub ketiga käitatava konveieriga, siis sobitub... ketirattad ja ketid peab olema suuruse poolest sobiv reduktori väljundmomendi käsitlemiseks.

Cyclo Gear reduktor vs Worm Gear reduktor: tehniline võrdlus

Nii tsükloid- kui ka ussülekandega reduktorid suudavad ühes etapis saavutada kõrgeid reduktsioonisuhteid. Nende sisemised mehhanismid tekitavad aga väga erinevaid jõudlusomadusi. ussikäigu reduktor edastab jõudu libiseva kontakti kaudu spiraalse ussikruvi ja pronksist ratta vahel, samal ajal kui horisontaalselt jalale kinnitatud tsüklokäigu reduktor Näiteks BWD kasutab tsükloidketta ja karastatud terasest tihvtide vahelist veerevat kontakti. See kontaktmehaanika põhimõtteline erinevus põhjustab enamiku allpool kirjeldatud jõudluse erinevustest.

Võrdlustegur Tsüklokäigu reduktor (BWD) Usskäigu reduktor
Edastustõhusus 85-92% 40-85% (suhtest sõltuv)
Üheastmelise suhte vahemik 1:9 kuni 1:87 1:5 kuni 1:100
Kontakti tüüp Veerev (madala hõõrdumisega) Libisemine (suure hõõrdumisega)
Soojuse teke Madal Kõrge (eriti suurte suhtarvude korral)
Löögi-/ülekoormuse taluvus Kuni 500% hetkeline ülekoormus Piiratud (pronksratta kahjustus)
Iselukustuvus Ei (vajab pidurit) Jah (suhte korral üle ~1:30)
Tüüpiline kasutusiga 10–20 aastat (veermisväsimus) 5–10 aastat (kulumisest olenevalt)
Müratase nimikoormusel 60–75 dB(A) 55–70 dB(A)
Tagasijuhitavus Vabalt tagasikäidav Kõrgetel ülekandearvudel tagasipööratav mitte

Efektiivsuse erinevus on kõige olulisem tegur rajatiste jaoks, mis töötavad ajamid ööpäevaringselt. 1:60 suhtega töötav ussreduktor saavutab tavaliselt umbes 55–65% efektiivsuse, mis tähendab, et 35–45% mootori energiast muundatakse soojuseks, mitte kasulikuks väljundpöördemomendiks. Sama 1:60 suhe tsükloidaalses seadmes töötab umbes 87% efektiivsusega, vähendades raisatud energiat enam kui poole võrra. Kolme aasta jooksul 15 kW mootoril, mis töötab kahes vahetuses päevas, tähendab see efektiivsuse erinevus märkimisväärset elektrienergia kulude kokkuhoidu, mis on sageli piisav, et kompenseerida kahe reduktoritüübi esialgne hinnavahet.

Ainus valdkond, kus ussreduktoritel on selge eelis, on iselukustuvus. Ülekandeülekande korral üle umbes 1:30 ei saa ussikomplekti väljundvõlli kaudu tagasi liigutada, mis tagab vertikaalsete tõsterakenduste jaoks sisseehitatud hoidefunktsiooni. tsükloidne tiiviku reduktor ei lukustu ise ja vajab eraldi pidurit või kinnitusseadet, kui koormus peab toite eemaldamisel paigal püsima. Horisontaalsete konveieri ajamite, kraana liikumismehhanismide ja segistite puhul, kus iselukustumist pole vaja, pakub tsükloidne variant paremat efektiivsust ja pikemaid hooldusintervalle. Rakenduste jaoks, mis vajavad nii suurt suhet kui ka positsioneerimistäpsust, a planetaarne käigukast võib samuti olla hindamist väärt.

BWD Cyclo reduktorite valiku- ja suuruse juhend

Õige valimine BWD tsüklokäigu reduktor Raami suuruse määramiseks on rakenduselt vaja nelja peamist parameetrit. Nende kogumine enne meie insenerimeeskonnaga ühenduse võtmist kiirendab hinnapakkumise protsessi ja vähendab vale suuruse valimise ohtu.

  1. Nõutav väljundmoment (Nm) või koorma kaal ja raadius tõste-/transpordirakenduste jaoks
  2. Nõutav väljundkiirus (p/min) või soovitud reduktsioonsuhe
  3. Mootori võimsus (kW) ja mootori kiirus (tavaliselt 1500 p/min 4-pooluselise või 960 p/min 6-pooluselise mootori puhul Koreas)
  4. Paigaldussuund: horisontaalne jalg, vertikaalne äärik või kahevõlliline läbivajam

Pöördemomendi arvutamise meetod

Mis tahes kiiruse reduktori põhiline väljundmomendi valem on: Tvälja = (P x 9550 x 1/2 η) / nsisse, kus P on mootori võimsus kW-des, i on ülekandearv, η on efektiivsus (üheastmelise tsüklo puhul kasutage väärtust 0,87) ja nsisse on mootori sisendkiirus p/min. Näiteks 7,5 kW mootor kiirusel 1500 p/min, mis käitab 1:43 ülekandearvuga nelikveolist raami, tekitab väljundvõllil ligikaudu: (7,5 x 9550 x 43 x 0,87) / 1500 = 1785 Nm.

Keskkonna- ja paigalduskaalutlused

Lisaks pöördemomendile ja kiirusele kinnitage ka järgmist: ümbritseva õhu temperatuurivahemik (standardne määrdeaine sobib -10 kuni +40 kraadi Celsiuse järgi; äärmuslikud temperatuurid nõuavad spetsiaalseid õlisorte), kas seade töötab pidevalt või käivitus-seiskamistsüklitega (teenindusteguri reguleerimine), söövitava või tolmuse atmosfääri olemasolu (valikuline täiustatud tihendus või pinnakate) ja väljundvõlli maksimaalsed lubatud radiaal- ja aksiaalkoormused (kui siduri või ketiratta koormused on märkimisväärsed, võib vaja minna välist laagrituge). Kui teie rakendus nõuab iselukustuvat võimekust, siis a ussikäigu reduktor võib sellele konkreetsele nõudele paremini sobida. Rakenduste puhul, mille sisendvõimsus on üle 18,5 kW, soovitame BWD-le paigaldada 6-pooluselise 960 p/min mootori, mitte 4-pooluselise 1500 p/min mootori, et vähendada laagrite sisekoormust ja pikendada hooldusintervalli. Tootekategooria lehel on iga raami suuruse jaoks ülekandearvu valiku tabelid.

Tsükloidne käigukasti reduktor tööstuslikuks kasutamiseks

BWD horisontaalse jalale kinnitatava tsüklokäigukasti reduktori peamised jõudluse eelised

► Suur pöördemomendi tihedus

Väljundpöördemoment on kogu raami ulatuses 48,3 Nm kuni 29 400 Nm, kusjuures pöördemomendi ja kaalu suhe ületab sarnase võimsusega tavalisi kaldhammasrattaid 30–40% võrra.

► Ülekoormuskindlus

Mitmehambuline kontakt jaotab löögikoormused kogu tihvtirõnga ulatuses. Hetkelised ülekoormused kuni 500% nimipöördemomendist neelduvad ilma tsükloidketta jäävdeformatsioonita.

► Pikendatud hooldusintervallid

Veerev kontakt tekitab minimaalselt kulumisjääke. Õlivahetuse intervallid on 5000 töötundi või 6 kuud standardkoormuse korral. Sisemised komponendid kestavad tavaliselt 10–20 aastat ilma vahetuseta.

► Kahesuunaline töö

BWD-konstruktsioon võimaldab edasi- ja tagasipöörlemist ilma muudatusteta. See sobib pööratavate konveieri ajamite, edasi-tagasi liikuvate ajamite ja kõigi protsesside jaoks, mis nõuavad perioodilisi suunamuutusi.

► Kompaktne jalajälg

Koaksiaalne sisend-/väljundpaigutus ja sisemine planetaarne liikumine hoiavad korpuse läbimõõdu väiksemana kui samaväärse suhtega spiraalsel reduktoril. Näiteks raam 12 mahub 200 mm x 320 mm aluspinnale, pakkudes samal ajal 45 mm väljundvõlli mahutavust.

Seotud ja ühilduvad tooted

See BWD tsüklokäigu reduktor on üks komponent terviklikust jõuülekandeahelast. Sõltuvalt teie rakendusest võite vajada mõnda järgmistest täiendavatest toodetest. Korea Ever-Power tarnib kõiki neid kas laost või lühikese tarneajaga ning meie insenerimeeskond saab aidata teil määrata kindlaks täieliku ajamipaketi.

Toitekomponendid: elektrimootorid (IEC standardraam, kolmefaasiline induktsioon) ja painduvad haaratsidurid või tihvt-pukssidurid vibratsiooni isoleerimiseks mootori ja reduktori sisendvõlli vahel.

Väljundkomponendid: veovõllid ja universaalsed liigendid pöördemomendi ülekandmiseks nihke- või nurkkoormustele, eriti rasketes segistites ja ahjudes.

tsüklo-käigukasti-reduktori-kombaini-tooted-1

Kettülekanne: Ketirattad ja ketid rakenduste jaoks, kus reduktori väljund ühendub ketiga käitatava konveieri või koppelevaatoriga.

Kombineeritud käigukastipaketid: Rakenduste puhul, mis vajavad väga suuri ülekandearvusid (üle 1:87), saab BWD-d ühendada järjestikku planetaarkäigukastiga eel- või järelülekandeüksusena. Seda saab kombineerida ka ussülekande reduktoriga rakenduste jaoks, mis vajavad nii suurt ülekandearvu kui ka iselukustuvust. Kombineeritud ajami paigutuse jooniste saamiseks võtke meiega ühendust.

Korduma kippuvad küsimused

Millised reduktsioonisuhted on saadaval BWD horisontaalse jalale kinnitatava tsüklokäigukasti reduktori jaoks?

BWD-seeria pakub üheastmelisi ülekandeid vahemikus 1:9 kuni 1:87. Üle 1:87 ülekandearvude korral saab kaheastmelise BWED-mudeli või välise eelreduktsiooniastmega BWD abil saavutada ülekandearvu kuni 1:7569.

Kas tsükloreduktor on konveierirakenduste jaoks tõhusam kui ussikäigukast?

Jah. Tüüpilise konveieri suhtega 1:30 kuni 1:50 töötab tsükloidseade ligikaudu 87% efektiivsusega, samas kui sama suhtega ussikomplekti efektiivsus langeb tavaliselt 60–70%-ni. See erinevus vähendab otseselt teie elektrikulusid ja mootori kuumenemist.

Millist määrdeainet peaksin BWD seeria jaoks kasutama?

Standardsete töötemperatuuride korral on vaja kasutada mehaanilist õli 40# või 50#. Parema kulumiskaitse ja pikemate õlivahetusintervallide tagamiseks on soovitatav kasutada äärmusrõhu käigukastiõli 70# või 90#. Vahetage õli pärast esimest 100 töötundi ja seejärel iga 6 kuu tagant (8-tunnise päevase töötsükli põhjal).

Kas BWD suudab taluda purusti või vibreeriva sõela rakenduste löökkoormusi?

Tsükloidketta mitmehambuline haardumine võimaldab hetkelisi tippkoormusi kuni 500% nimipöördemomendiga ilma kahjustusteta. Pideva suure löögikoormuse korral valige täiendava ohutusvaru tagamiseks pöördemomendi arvutuse tulemusest ühe raami suuruse võrra suurem.

Milline on horisontaalse paigalduse puhul maksimaalne kaldenurk?

Jalaga paigaldatav BWD-seade tuleks paigaldada horisontaaltasapinnast 15-kraadise nurga piiresse. Sellest nurgast kaugemal ei pruugi õlivanni määrimine kõiki laagreid korralikult ulatuda ning vajalikuks osutub tsirkulatsiooniõli süsteem või alternatiivne määrimislahendus.

Kui kaua tsükloidne kiiruse reduktor tavaliselt pidevas tööstuslikus teeninduses vastu peab?

Nõuetekohase määrimise ja nimikoormuse tingimustes on BWD tsükloreduktori sisemiste komponentide eeldatav kasutusiga 10–20 aastat. Laagrid on tavaliselt esimene komponent, mis vajab vahetamist, ja neid saab vahetada ilma korpust või tsükloidketast lammutamata.

Kas BWD-d saab nurkühenduste jaoks ühendada veovõlliga?

Jah. Rakenduste puhul, kus väljund peab edastama pöördemomenti nurga all, ühendub BWD väljundvõll läbi veovõll ja universaalliigendiga ühendus. See on tavaline segistite, ahjude ja konveierite ülekanderakendustes.

Kas Korea Ever-Power pakub OEM-märgistust või kohandatud võllikonfiguratsioone?

Jah. Pakume kohandatud väljundvõlli läbimõõte, kiilusoone modifikatsioone, spetsiaalseid ääriku mustreid, mittestandardseid RAL-värvitoone ja OEM-nimesilte. Kohandatud konfiguratsioonide minimaalsed tellimiskogused on tavaliselt väikesed ja tarneajad on 2 kuni 4 nädalat, olenevalt modifikatsiooni ulatusest.

Klientide arvustused


Park Joon-seo, hooldusjuht, Incheon Steel Processing (jaanuar 2025)

„Asendasime oma poolilõikusliinil neli Sumitomo SM-Cyclo seadet Ever-Power BWD Frame 15 reduktoritega. Võlli mõõtmed olid identsed, seega võttis vahetus seadme kohta vähem kui päeva. Pärast kaheksakuulist kahes vahetuses töötamist ei olnud probleeme. Õli püsib puhas, temperatuuri kõikumisi ei ole. Kulude kokkuhoid võrreldes originaalsete Sumitomo asendusdetailide ostmisega oli umbes 40%.“


Tanaka Hiroshi, insenerijuht, Osaka Packaging Co. (märts 2025)

"Meie tellitud BWD-12 üksuste hea ehituskvaliteet. Müra on märgatavalt madalam kui vanadel ussikäigukastidel, mille nad välja vahetasid. Kohaletoimetamine Osaka sadamasse võttis aega 9 päeva alates tellimuse kinnitamisest."


Lee Soo-yeon, Gyeongnam Chemical tehase direktor (detsember 2024)

"Vajasime oma reaktori segisti ajami jaoks BWD-17-t mittestandardse 110 mm väljundvõlliga. Ever-Power töötles võlli eritellimusel ja tarnis selle 3 nädala jooksul. Seade on nüüdseks pidevalt töötanud umbes 85% koormusel neli kuud. Temperatuur püsib stabiilsena umbes 55 kraadi Celsiuse juures, mis on täpselt see, mida me ootasime. Nende tehniline meeskond reageeris kiiresti ja esitas esimesel katsel õige siduri spetsifikatsiooni."


Nguyễn Vấn Thanh, hankejuht, Ho Chi Minh City Cement (veebruar 2025)

"Hind oli väga konkurentsivõimeline. Ostsime oma koppelevaatori ajamite jaoks 12 ühikut BWD-13 ja BWD-14. Pakend oli korralik ja saabus ideaalses seisukorras. Üks väike probleem – ühel seadmel puudus õhutuskork, aga nad saatsid asendusosa tasuta kiirtoimingutena."


Kim Hye-won, hooneinsener, Chungbuki toiduainetetööstus (oktoober 2024)

"Läksime kahel konveierliinil ussireduktoritelt BWD tsükloseadmetele. Energiamõõtja näidud langesid nendel liinidel umbes 22% võrra. See üksi õigustab ostu. Ülejäänud neli liini ehitame järgmisel kvartalil ümber." Juba sirvime... tsüklokäigukasti reduktor.ülemine järgmise partii jaoks."


Sato Kenji, tehniline ostja, Nagoya tekstiilivabrik (november 2024)

"Tellisin oma lõngakerimismasinatele BWD-10 ja BWD-11. Töö sujuv ja vaikne. Vibratsioonitase on meie spetsifikatsioonide piires. Hindasime Korea laovõimalust, mis lühendas tarneaega vaid 5 päevani."

Miks valida Korea Ever-Power

  • Üle 20 aasta kogemust jõuülekandeseadmete tootmises
  • ISO 9001 sertifitseeritud tootmissüsteem koos tooraine täieliku jälgitavusega
  • CE-märgisega tooted rahvusvahelise vastavuse tagamiseks
  • Otse tehasehinnakujundus ilma vahendajateta
  • Spetsiaalne insenerimeeskond valiku toetamiseks, pöördemomendi arvutamiseks ja ajamisüsteemi projekteerimiseks
  • Korea kodumaine ladu sageli tellitavate raamimõõtude jaoks, mis võimaldab samal nädalal saatmist
  • OEM- ja ODM-teenused madala minimaalse tellimiskogusega
  • Täielikud käigukasti lahendused: tsükloreduktorid, mootorid, sidurid, ketid, ketirattad ja veovõllid ühelt tarnijaltTsüklo reduktori tootmisüksus

Pakkimine ja saatmine

Cyclo käigukasti reduktori pakkimine ja saatmine

Lisateave

Toimetaja

Cxm