Descrizione del prodotto
Motore cicloidale Starshine Travel Caratteristiche
uno. Attributi:
one. Smooth managing,low sound gear tooth needle more engagement.
2. Cycloidal tooth profile provides a large make contact with ratio to withstand overload shocks
3. Compact dimension: one ratio accessible from 1/9 to 1/87, double stage up from 1/99 to 1/7569
four. Excellent for dynamic programs: frequent start-end-reversing responsibilities fits for cyclo velocity reducer considering that inertia is low
5. Decrease maintenance expenses: large dependability, long life, minimal upkeep compared to standard gearboxes
6. Inside parts replaceable with other brand names to ensure managing.
7. Modelli lubrificati a grasso e a olio accessibili
8. Direzione di rotazione dell'albero di uscita: Riduzione singola: rotazione oraria. Doppia riduzione: rotazione antioraria.
nine. Ambient Conditions: Indoor Set up:ten-forty Celsius, Max 85% Humidity, Underneath 1000m Altitude, Nicely Ventilated Setting, Free of charge of corrosive, explosive gases, vapors and dust
10.Slow Speed Shaft Course: Horizontal, Vertical Up & Down, Universal Direction
11. Modalità di montaggio: montaggio a piedini, montaggio a flangia e montaggio verticale a flangia F,
12. Inserire il collegamento: Motore Cyclo Integral, Adattatore albero di ingresso cavo
tredici. Metodo CZPT con macchina a spinta: giunto, ingranaggi, catena, pignone o cinghia
14. Assortimento di potenza del riduttore cicloidale: da 0,37 kW a 11 kW
2. Specializzato parametroS
| Tipo | Vecchio tipo | Coppia in uscita | Diametro albero di uscita |
| SXJ00 | JXJ00 | 98 N.m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221 N.m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448 Nm | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986 N.m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504 N.m | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051 N.m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608 N.m | φ100 |
Chi siamo
ZheJiang Starshine Travel Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned CZPT organization, was recognized in 1965. Starshine specializes in the full power transmission solution for large-conclude products producing industries dependent on the goal of “System Solution, Application Layout and Expert Support”.
Starshine have a strong complex force with over 350 employees at present, such as more than 30 engineering technicians, 30 good quality inspectors, covering an area of 80000 square meters and varieties of advanced processing devices and tests equipments. We have a great basis for the market application development and support of high-stop speed reducers & variators proudly owning to the provincial engineering technology study center,the lab of equipment velocity reducers, and the foundation of CZPT R&D.
Il nostro team
Gestione della qualità
Alta qualità: insistere sul miglioramento, puntare all'eccellenza. Con lo sviluppo del settore della produzione di apparecchiature, i clienti non si accontentano mai della qualità attuale dei nostri prodotti; al contrario, creiamo valore nella qualità.
Politica per la qualità: migliorare il livello generale nel settore della trasmissione di energia.
Visione della qualità: miglioramento continuo, ricerca dell'eccellenza
Filosofia della qualità: la qualità crea valore
3. Controllo qualità in entrata
Per stabilire il livello accettabile AQL del controllo del materiale in entrata, per fornire il materiale per l'ispezione completa, il campionamento, l'immunità. All'accettazione dei prodotti qualificati in magazzino, i prodotti non conformi vengono restituiti, controllati, rilavorati, l'ispezione della rilavorazione è responsabile del tracciamento dei difetti, per monitorare il fornitore per intraprendere azioni correttive
misure per prevenire le recidive.
4. Controllo della qualità del processo
Il sito di produzione per la prima verifica, ispezione e ispezione finale, campionamento secondo i requisiti di alcuni progetti, valutazione dell'andamento del cambiamento di qualità
ha riscontrato fenomeni anomali nella produzione e ha supervisionato il reparto di produzione per migliorare o eliminare tali fenomeni o condizioni anomale.
5. FQC (Controllo Qualità Finale)
Dopo che il reparto di produzione avrà completato il prodotto, si metterà nella posizione del cliente per la verifica della qualità del prodotto finito, al fine di garantire la qualità di
aspettative ed esigenze dei clienti.
sei. OQC (Controllo qualità in uscita)
Dopo l'ispezione del campione del prodotto per determinarne la conformità, consentendo lo stoccaggio, ma quando il prodotto finito esce dal magazzino prima della consegna formale della merce, viene effettuato un controllo, chiamato controllo di spedizione. Contenuto del controllo: nello stoccaggio in magazzino e conferma dello stato di trasferimento, mentre si conferma la consegna del prodotto finito.
La procedura consiste in un'ispezione del prodotto per determinarne la conformità.
7. Certificazione.
Imballaggio
Fornitura
These compact, lightweight, minimal backlash inline gear reducers were originally made for encoder programs. They are also suited for many other travel methods. Encoder gear reducers have a quite lower second of inertia at the shaft enter and are rated for enter speeds up to 3000 rpm. Two frame sizes are obtainable with gear ratios from 4.ninety six:1 to 3600:1. Our encoder gearbox sync pads are obtainable from inventory.
When searching at a reducer vs a gearbox, frequently the only variation is terminology. This is since all reducers are gearboxes. Nevertheless, not all gearboxes are retarders. This might seem difficult, but it is really quite simple. A reducer is a equipment set among the motor and the equipment. The goal of the reducer is to reduce the rotational speed transferred amongst these two endpoints. The reducer amplifies and multiplies the torque (enter) made by the motor. Second, a reducer, as the identify suggests, decreases the velocity of the input (output in rpm) so that the output is the right speed. The expression “gearbox” is just a generic phrase utilised for the equipment practice among the motor and the equipment. For that reason, all reducers are gearboxes. Even so, not all gearboxes decrease input velocity. Although unusual, gearboxes can truly increase input speeds. By significantly the most common type of gearbox is a retarder, but it would be incorrect to say that all gearboxes are retarders.
