Descripción del Producto
Motorreductor cicloidal Starshine Travel Características
uno. Atributos:
uno. Manejo suave, engranaje silencioso, aguja dentada, mayor acoplamiento.
2. El perfil de diente cicloidal proporciona una gran relación de contacto para soportar impactos de sobrecarga.
3. Dimensiones compactas: una relación accesible de 1/9 a 1/87, doble etapa de 1/99 a 1/7569.
cuatro. Excelente para programas dinámicos: las frecuentes responsabilidades de arranque, fin y reversión se adaptan al reductor de velocidad ciclo, dado que la inercia es baja.
5. Reducción de los gastos de mantenimiento: gran fiabilidad, larga vida útil y mínimo mantenimiento en comparación con las cajas de cambios estándar.
6. Piezas internas reemplazables con otras marcas para garantizar la gestión.
7. Modelos lubricados con grasa y lubricados con aceite disponibles.
8. Dirección de rotación del eje de salida: Reducción simple: rotación en sentido horario. Reducción doble: rotación en sentido antihorario.
nueve. Condiciones ambientales: Instalación en interiores: 10-40 grados Celsius, humedad máxima 85%, por debajo de 1000 m de altitud, entorno bien ventilado, libre de gases, vapores y polvo corrosivos y explosivos.
10. Trayectoria del eje a baja velocidad: Horizontal, Vertical ascendente y descendente, Dirección universal
11. Modo de montaje: montaje con pie, montaje con brida y montaje vertical con brida en F,
12. Introduzca la conexión: Motor integral Cyclo, adaptador de eje de entrada hueco
trece. Método CZPT con máquina de empuje: acoplamiento, engranajes, piñón de cadena o correa
14. Surtido de capacidad del reductor cicloidal: 0,37 kW ~ 11 kW
2. Especializado parámetros
| Tipo | Tipo antiguo | Par de salida | Diámetro del eje de salida. |
| SXJ00 | JXJ00 | 98 N·m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221 N·m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448 N·m | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986 N·m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504 N·m | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051 N·m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608 N·m | φ100 |
Sobre nosotros
Zhejiang Starshine Travel Co., Ltd., cuyo predecesor fue la organización estatal CZPT, fue reconocida en 1965. Starshine se especializa en soluciones integrales de transmisión de potencia para industrias que producen productos de gran tamaño, con el objetivo de brindar "solución de sistema, diseño de aplicación y soporte experto".
Starshine cuenta con una sólida estructura organizativa, con más de 350 empleados, entre ellos más de 30 técnicos de ingeniería y 30 inspectores de calidad. Nuestras instalaciones abarcan una superficie de 80 000 metros cuadrados y disponemos de una amplia gama de equipos de procesamiento y pruebas de última generación. Gracias a nuestra pertenencia al centro provincial de estudios de tecnología de ingeniería, al laboratorio de reductores de velocidad y a la fundación de I+D de CZPT, contamos con una excelente base para el desarrollo y soporte de aplicaciones de mercado en reductores y variadores de velocidad de alta velocidad.
Nuestro equipo
Gestión de la calidad
Buena calidad: Insistimos en la mejora, nos esforzamos por la excelencia. Con el desarrollo de la industria de fabricación de equipos, el cliente nunca se satisface con la calidad actual de nuestros productos, por el contrario, creamos valor de calidad.
Política de calidad: mejorar el nivel general en el campo de la transmisión de energía.
Visión de calidad: Mejora continua, búsqueda de la excelencia
Filosofía de calidad: La calidad crea valor.
tres. Control de calidad de entrada
Para establecer el nivel aceptable de AQL del control de materiales entrantes, para proporcionar el material para la inspección completa, muestreo, inmunidad. En la aceptación de productos calificados para almacenamiento, los productos deficientes se devuelven, se verifican, se reelaboran, la inspección de reelaboración es responsable de rastrear los productos defectuosos, para monitorear al proveedor para tomar medidas correctivas.
medidas para prevenir la recurrencia.
4. Control de calidad del proceso
El sitio de fabricación del primer examen, inspección e inspección final, muestreo según los requisitos de algunos proyectos, evaluación de la tendencia de cambio de calidad
Se detectaron anomalías en la fabricación y se supervisó el departamento de producción para mejorar y eliminar dichas anomalías o estados anormales.
5. FQC (Control de Calidad Final)
Después de que el departamento de fabricación complete el producto, ubíquese en la posición del cliente para verificar la calidad del producto terminado, con el fin de garantizar la calidad del mismo.
Expectativas y necesidades del cliente.
seis. OQC (Control de Calidad Saliente)
Después de la inspección de la muestra del producto para determinar si califica, se permite el almacenamiento, pero cuando el producto terminado sale del almacén antes de la entrega formal de la mercancía, hay una verificación, esto se llama inspección de envío. Contenido de la verificación: En el almacén, se confirma el estado de almacenamiento y transferencia, mientras se confirma la entrega de la
Este artículo es una inspección del producto para determinar los productos que cumplen con los requisitos.
7. Certificación.
Embalaje
Suministrar
Estos reductores de engranajes en línea compactos, ligeros y con mínima holgura se diseñaron originalmente para sistemas de codificación. También son adecuados para otros sistemas de transmisión. Los reductores de engranajes para codificadores tienen un par de inercia muy bajo en la entrada del eje y están diseñados para velocidades de entrada de hasta 3000 rpm. Se ofrecen en dos tamaños de bastidor con relaciones de transmisión de 4,96:1 a 3600:1. Disponemos de almohadillas de sincronización para cajas de engranajes de codificadores en stock.
Al comparar un reductor con una caja de engranajes, la única diferencia suele ser la terminología. Esto se debe a que todos los reductores son cajas de engranajes. Sin embargo, no todas las cajas de engranajes son retardadores. Aunque pueda parecer complicado, en realidad es bastante sencillo. Un reductor es un conjunto de engranajes entre el motor y el engranaje. Su función es reducir la velocidad de rotación que se transmite entre estos dos puntos. El reductor amplifica y multiplica el par (de entrada) generado por el motor. En segundo lugar, como su nombre indica, un reductor disminuye la velocidad de entrada (de salida en rpm) para que la velocidad de salida sea la correcta. El término "caja de engranajes" es simplemente una expresión genérica que se utiliza para referirse al conjunto de engranajes entre el motor y el engranaje. Por lo tanto, todos los reductores son cajas de engranajes. No obstante, no todas las cajas de engranajes disminuyen la velocidad de entrada. Aunque es poco común, las cajas de engranajes pueden aumentar la velocidad de entrada. El tipo más común de caja de engranajes es el retardador, pero sería incorrecto afirmar que todas las cajas de engranajes son retardadores.
