Produktbeskrivelse
5r/m 0.4KW 190BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm
Model: 190BX-RVE
Mere kode og specifikation:
| E-serien | C-serien | ||||
| Kode | Omridsdimension | Generel model | Kode | Omridsdimension | Den oprindelige kode |
| 120 | Φ122 | 6E | 10 grader Celsius | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27 grader | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40Ø | 50 grader | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80Ø | 100 grader Celsius | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110Ø | 200°C | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160Ø | 320C | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320Ø | 500C | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
Gearforhold og specifikation
| E-serien | C-serien | ||
| Kode | Reduktionsforhold | Ny kode | Monomerreduktionsforhold |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| Note 1: E-serien, f.eks. ved shell (pin shell) output, det tilsvarende reduktionsforhold med 1 | |||
| Note 2: Gearforholdet i C-serien refererer til motorens monterede reduktionsforhold. Hvis det er monteret på udgangsflangesiden, er det tilsvarende reduktionsforhold 1. | |||
Reducer typekode
REV: indbygget hovedleje af E-type
RVC: hul type
REA: med indgangsflange E-type
RCA: med hul indgangsflangetype
Anvendelse:
Virksomhedsoplysninger
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvad er dine hovedprodukter?
A: Vi producerer i øjeblikket børstede DC-motorer, børstede DC-gearmotorer, planetariske DC-gearmotorer, børsteløse DC-motorer, steppermotorer, vekselstrømsmotorer og højpræcisions-planetargearkasser osv. Du kan tjekke specifikationerne for ovenstående motorer på vores hjemmeside, og du kan også sende os en e-mail for at anbefale nødvendige motorer i henhold til dine specifikationer.
Q: Hvordan vælger man en passende motor?
A: Hvis du har billeder eller tegninger af motoren, som du kan vise os, eller detaljerede specifikationer som spænding, hastighed, drejningsmoment, motorstørrelse, motorens driftstilstand, nødvendig levetid og støjniveau osv., så tøv ikke med at give os besked, så kan vi anbefale en passende motor efter din anmodning.
Q: Har I en skræddersyet service til jeres standardmotorer?
A: Ja, vi kan tilpasse spænding, hastighed, moment og akselstørrelse/form efter dine ønsker. Hvis du har brug for yderligere ledninger/kabler loddet på terminalen, eller hvis du har brug for at tilføje stik, kondensatorer eller EMC, kan vi også lave det.
Q: Har I en individuel designservice til motorer?
A: Ja, vi vil gerne designe motorer individuelt til vores kunder, men det kan kræve omkostninger til udvikling af formen og designgebyrer.
Q: Hvad er din leveringstid?
A: Generelt set vil vores almindelige standardprodukt have brug for 15-30 dage, lidt længere for specialfremstillede produkter. Men vi er meget fleksible med hensyn til leveringstiden, det afhænger af de specifikke ordrer.
Kontakt os venligst, hvis du har detaljerede ønsker, tak!
| Anvendelse: | Maskiner, robotteknologi |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vertikal type |
| Layout: | Koaksial |
| Gearform: | Cylindrisk gear |
| Trin: | Dobbelttrin |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Variationer i cykloidal gearkassedesign
Cykloidale gearkasser findes i forskellige designs og konfigurationer for at imødekomme forskellige applikationskrav. Nogle almindelige variationer inkluderer:
- Enkelttrins vs. flertrins: Cykloidale gearkasser kan designes som et-trins eller flertrins systemer. Et-trins design tilbyder en lavere udveksling og er velegnede til applikationer med moderate momentkrav. Flertrins design giver højere udvekslingsforhold og bruges til applikationer, der kræver højere moment.
- Input- og output-arrangementer: Cykloidale gearkasser kan have forskellige indgangs- og udgangsarrangementer, herunder koaksiale, inline- og retvinklede konfigurationer. Disse arrangementer bestemmer orienteringen af indgangs- og udgangsakslerne i forhold til hinanden.
- Størrelse og momentkapacitet: Forskellige størrelser af cykloidale gearkasser er tilgængelige for at imødekomme en bred vifte af moment- og effektkrav. Mindre størrelser er velegnede til applikationer, hvor pladsen er begrænset, mens større størrelser håndterer højere momentbelastninger.
- Monteringsmuligheder: Cykloidale gearkasser tilbyder fleksibilitet i monteringsmuligheder, herunder bund- eller flangemontering. Dette muliggør nem integration i forskellige typer maskiner og udstyr.
- Materialevalg: Afhængigt af applikationens krav kan cykloidale gearkasser konstrueres af forskellige materialer, såsom stål, aluminium og legeringer. Materialevalg påvirker gearkassens holdbarhed og ydeevne i forskellige miljøer.
- Mekanismer til reduktion af tilbageslag: Nogle cykloidale gearkasser har forbedrede mekanismer til reduktion af slør for yderligere at forbedre præcision og nøjagtighed i bevægelsesstyringsapplikationer.
Disse variationer i design gør det muligt at skræddersy cykloidale gearkasser til specifikke applikationskrav, hvilket gør dem til alsidige løsninger til en bred vifte af industrier og maskiner.

Patenter forbundet med cykloidale gearkassedesigns
Gennem udviklingen af cykloidale gearkasser er der blevet indgivet adskillige patenter for forskellige designs og anvendelser. Nogle bemærkelsesværdige patenter inkluderer:
- Harmonisk drev: Ralph B. Heaths patent på "Harmonic Drive" (US patent 2.906.143), indleveret i 1957, er et af de mest berømte patenter relateret til cykloidale gearsystemer. Dette patent introducerede konceptet med en højpræcisionsreduktionsgearmekanisme ved hjælp af fleksible komponenter.
- Cykloidal drivmekanisme: Et patent af James Watt på en "cykloidal drivmekanisme" (GB Patent 1812), der går tilbage til det 18. århundrede, citeres ofte som en af de tidlige referencer til cykloidal bevægelse og gear.
- Planetarisk rulletransmission: US patent 3.671.927 af CF Kafesjian og H. Blumenstock introducerede en "planetarisk rulletransmission" i 1972, der beskrev en cykloidal drivmekanisme med planetbevægelse.
- Cykloidal hastighedsreducer: Et patent på en "cykloidal hastighedsreducer" (US patent 5.588.583) blev udstedt til Richard J. Pieprzak i 1996, med fokus på et forbedret design af cykloidale gear til forskellige anvendelser.
Disse patenter repræsenterer et lille udpluk af de mange innovationer og designs relateret til cykloidale gearsystemer, der er blevet patenteret gennem årene. Patenter spiller en betydelig rolle i at beskytte og fremme innovation inden for gearkasseteknologi.

Industries Benefiting from Cycloidal Gearboxes
Cycloidal gearboxes find applications in various industries where their unique characteristics are advantageous:
- Robotics and Automation: Cycloidal gearboxes are widely used in robotic systems for their compact design, high torque capacity, and precise motion control.
- Material Handling: Industries such as logistics and warehousing benefit from cycloidal gearboxes in conveyor systems due to their ability to handle heavy loads and provide smooth and accurate movement.
- Fremstilling: Equipment used in manufacturing processes, such as packaging machines and printing presses, often incorporate cycloidal gearboxes for their reliability and precise positioning.
- Luftfart: In aerospace applications, cycloidal gearboxes can be found in satellite systems, where their compactness and high torque-to-weight ratio are crucial.
- Medicinsk udstyr: Cycloidal gearboxes are used in medical equipment like robotic surgery systems for their precise movement capabilities and space-saving design.
- Defense: Military applications, such as remotely operated vehicles and surveillance equipment, benefit from cycloidal gearboxes’ ability to handle rugged conditions and provide precise control.
These industries leverage the advantages of cycloidal gearboxes to enhance the performance and efficiency of their systems.


editor by CX 2023-10-11