Produktbeskrivelse
AOKMAN lodret flangemonteret inline X, B-serie cykloidal gearkasse
Komponenter:
1. Hus: Støbejern
2. Gearsæt: Cykloidhjul og stifthjul
3. Indgangskonfigurationer:
Udstyret med elektriske motorer (vekselstrømsmotor, bremsemotor, eksplosionssikker motor, motor med reguleret hastighed, hydraulisk motor)
IEC-normaliseret motorflange
Nøglet CZPT-akselindgang
4. Udgangskonfigurationer:
Nøglet CZPT-akseludgang
Funktioner:
1. Stort reduktionsforhold, 1-trinsforhold 9~87, 2-trinsforhold 121~1849, større reduktionsforhold er tilgængeligt ved 3-trins eller flertrinskombinationer
2. Høj effektivitet, den gennemsnitlige effektivitet er over 90%
3. Kompakt struktur, let vægt
4. Stabil og pålidelig drift, lav støj 5. Lang levetid
Parametre:
| Modeller | Magt | Forhold | Maks. drejningsmoment | Udgangsakseldiameter. | Indgangsakseldiameter. |
| 1. fase | |||||
| X2(B0/B12) | 0.37~1.5 | 9~87 | 150 | Φ25 (Φ30) | Φ15 |
| X3 (B1/B15) | 0.55~2.2 | 9~87 | 250 | Φ35 | Φ18 |
| X4 (B2/B18) | 0.75~4.0 | 9~87 | 500 | Φ45 | Φ22 |
| X5 (B3/B22) | 1.5~7.5 | 9~87 | 1,000 | Φ55 | Φ30 |
| X6 (B4/B27) | 2.2~11 | 9~87 | 2,000 | Φ65 (Φ70) | Φ35 |
| X7 | 3.0~11 | 9~87 | 2,700 | Φ80 | Φ40 |
| X8 (B5/B33) | 5.5~18.5 | 9~87 | 4,500 | Φ90 | Φ45 |
| X9 (B6/B39) | 7.5~30 | 9~87 | 7,100 | Φ100 | Φ50 |
| X10 (B7/B45) | 15~45 | 9~87 | 12,000 | Φ110 | Φ55 |
| X11 (B8/B55) | 18.5~55 | 9~87 | 20,000 | Φ130 | Φ70 |
| 2-trins | |||||
| X32(B10) | 0.25~0.55 | 121~1849 | – | Φ35 | Φ15 |
| X42 (B20/B1812) | 0.37~0.75 | 121~1849 | – | Φ45 | Φ15 |
| X53 (B31/B2215) | 0.55~1.5 | 121~1849 | – | Φ55 | Φ18 |
| X63 (B41/B2715) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65 (Φ70) | Φ18 |
| X64 (B42/B2718) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65 (Φ70) | Φ22 |
| X74 | 1.1~3.0 | 121~1849 | – | Φ80 | Φ22 |
| X84(B52/B3318) | 1.5~4.0 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ22 |
| X85 (B53/B3322) | 2.2~5.5 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ30 |
| X95 (B63/B3922) | 3.0~7.5 | 121~1849 | – | Φ100 | Φ30 |
| X106 (B74/B4527) | 4.0~11 | 121~1849 | – | Φ110 | Φ35 |
| X117 (B84/B5527) | 4.0~15 | 121~1849 | – | Φ130 | Φ40 (Φ35) |
1 Trinforhold: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
2-trinsforhold: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
Installation:
Fodmonteret
Flangemonteret
Smøring:
| – | Fodmonteret | Flangemonteret | ||
| 1. fase | X2~X4 | X5~X11 | X2~X4 | X5~X11 |
| Fedtsmøring | Oliebads- og stænksmøring | Fedtsmøring | Smøring af oliepumpecirkulation | |
| 2-trins | X32~X42 | X53~X117 | X32~X42 | X53~X117 |
| Fedtsmøring | Oliebads- og stænksmøring | Fedtsmøring | Smøring af oliepumpecirkulation | |
Køling:
Naturlig afkøling
produktbilleder:
Vores virksomhed:
AOKMAN blev grundlagt i 1982 og har mere end 36 års erfaring inden for forskning og udvikling samt fremstilling af gearkasser, tandhjul, aksler, motorer og reservedele.
Vi kan tilbyde den rette løsning til utallige anvendelser. Vores produkter anvendes i vid udstrækning inden for metallurgi, stål, minedrift, papirmasse og papir, sukker- og alkoholmarkedet og forskellige andre typer maskiner med en stærk tilstedeværelse på det internationale marked.
AOKMAN er blevet en pålidelig leverandør, der er i stand til at levere gearkasser af høj kvalitet. Med 36 års erfaring garanterer vi dig den største pålidelighed og sikkerhed for både produkter og tjenester.
Kunde besøger:
Ofte stillede spørgsmål:
1.Q: Hvilke typer gearkasser kan du producere for os?
A: Vores virksomheds hovedprodukter: UDL-seriens hastighedsvariator, RV-seriens snekkegearreduktionsgear, ATA-seriens akselmonterede gearkasse, X- og B-seriens gearreduktionsgear.
Planetgear i P-serien og reduktionsgear med spiralformet tand i R-, S-, K- og F-serien.
end hundrede modeller og tusindvis af specifikationer
2.Q: Kan du lave efter en brugerdefineret tegning?
A: Ja, vi tilbyder skræddersyet service til kunder.
3.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: 30% Forudbetaling via T/T efter underskrivelse af kontrakten. 70% før levering
4.Q: Hvad er din MOQ?
A: 1 sæt
Velkommen til at kontakte os for mere detaljeret information og forespørgsel.
Hvis du har specifikke parametre og krav til vores gearkasse, er tilpasning tilgængelig.
| Anvendelse: | Maskiner, Industri |
|---|---|
| Fungere: | Hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Cykloidal |
| Hårdhed: | Hærdet |
| Installation: | Vertikal type |
| Trin: | Dobbelttrin |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|
Effektivitet af cykloidale gearkasser i kraftoverførsel
Cykloidale gearkasser tilbyder en relativt høj kraftoverførselseffektivitet sammenlignet med andre typer gearkasser. Effektiviteten af en cykloidal gearkasse afhænger af forskellige faktorer, herunder design, komponenternes kvalitet, smøring og belastningsforhold.
Typisk varierer kraftoverføringseffektiviteten for en cykloidal gearkasse fra 85% til 95%. Dette kan dog variere baseret på flere faktorer:
- Antal reduktionstrin: Flertrins cykloidale gearkasser kan opleve en smule lavere effektivitet på grund af interaktioner i flere gear.
- Kvalitet og design: Veldesignede og præcisionsfremstillede cykloidale gearkasser har en tendens til at udvise højere effektivitet.
- Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at reducere friktion og forbedre effektiviteten. Utilstrækkelig eller forringet smøring kan føre til effektivitetstab.
- Belastningsforhold: Højere belastninger og momentniveauer kan føre til højere friktion og lavere effektivitet. Det er afgørende at gearkassen tilpasses applikationen korrekt.
Trods mindre effektivitetstab sammenlignet med nogle andre gearkassetyper, opvejer fordelene ved kompakthed, høj momenttæthed og præcis bevægelseskontrol ofte effektivitetshensynene i mange applikationer.
Patenter forbundet med cykloidale gearkassedesigns
Gennem udviklingen af cykloidale gearkasser er der blevet indgivet adskillige patenter for forskellige designs og anvendelser. Nogle bemærkelsesværdige patenter inkluderer:
- Harmonisk drev: Ralph B. Heaths patent på "Harmonic Drive" (US patent 2.906.143), indleveret i 1957, er et af de mest berømte patenter relateret til cykloidale gearsystemer. Dette patent introducerede konceptet med en højpræcisionsreduktionsgearmekanisme ved hjælp af fleksible komponenter.
- Cykloidal drivmekanisme: Et patent af James Watt på en "cykloidal drivmekanisme" (GB Patent 1812), der går tilbage til det 18. århundrede, citeres ofte som en af de tidlige referencer til cykloidal bevægelse og gear.
- Planetarisk rulletransmission: US patent 3.671.927 af CF Kafesjian og H. Blumenstock introducerede en "planetarisk rulletransmission" i 1972, der beskrev en cykloidal drivmekanisme med planetbevægelse.
- Cykloidal hastighedsreducer: Et patent på en "cykloidal hastighedsreducer" (US patent 5.588.583) blev udstedt til Richard J. Pieprzak i 1996, med fokus på et forbedret design af cykloidale gear til forskellige anvendelser.
Disse patenter repræsenterer et lille udpluk af de mange innovationer og designs relateret til cykloidale gearsystemer, der er blevet patenteret gennem årene. Patenter spiller en betydelig rolle i at beskytte og fremme innovation inden for gearkasseteknologi.
Fordele ved at bruge en cykloidal gearkasse
Cykloidale gearkasser tilbyder adskillige fordele, der gør dem velegnede til forskellige anvendelser:
- Høj momenttæthed: Cykloidale gearkasser giver et højt drejningsmoment i forhold til deres størrelse og vægt. Dette gør dem ideelle til applikationer, hvor pladsen er begrænset, og hvor et højt drejningsmoment er påkrævet.
- Kompakt design: Det unikke arrangement af cykloidale stifter og lobede profiler resulterer i et kompakt gearkassedesign. Dette er fordelagtigt, når der arbejdes med begrænset installationsplads.
- Jævn og præcis bevægelse: Cykloidal bevægelse genererer jævn og kontrolleret bevægelse, hvilket gør disse gearkasser velegnede til applikationer, der kræver præcis positionering, såsom robotteknologi og automatisering.
- Høj stødbelastningskapacitet: De mange kontaktpunkter mellem de cykloidale stifter og fligerne fordeler belastningen, hvilket gør det muligt for cykloidale gearkasser at håndtere pludselige stød og overbelastninger effektivt.
- Eliminering af tilbageslag: Cykloidale gearkasser udviser minimal slør på grund af deres bevægelses natur. Dette er fordelagtigt i applikationer, hvor præcis bevægelsesomvending er afgørende.
- Høj effektivitet: Den rullende kontakt mellem stifterne og fligerne bidrager til effektiv kraftoverførsel, hvilket resulterer i relativt høje effektivitetsniveauer.
- Reduceret slid og støj: Den rullende bevægelse i cykloidale gearkasser fører til reduceret slid på komponenter, hvilket resulterer i lavere vedligeholdelseskrav og mere støjsvag drift.
- Alsidighed: Cykloidale gearkasser kan håndtere en bred vifte af udvekslingsforhold og hastigheder, hvilket gør dem velegnede til forskellige industrielle og automatiseringsapplikationer.
På grund af disse fordele anvendes cykloidale gearkasser ofte i robotteknologi, automatisering, pakkemaskiner, transportbånd og andre applikationer, hvor kompakthed, højt drejningsmoment og præcis bevægelse er afgørende.
redaktør af CX 2023-09-04
