Descripción del Producto
Caja de engranajes cicloidales en línea X, serie B, con montaje vertical de brida AOKMAN
Componentes:
1. Carcasa: Hierro fundido
2. Engranajes: Rueda cicloidal y rueda de pasadores
3. Configuraciones de entrada:
Equipado con motores eléctricos (motor de CA, motor con freno, motor antiexplosión, motor de velocidad regulada, motor hidráulico).
Brida de motor normalizada según la norma IEC
Entrada de eje CZPT con chaveta
4. Configuraciones de salida:
Salida del eje CZPT con chaveta
Características:
1. Relación de reducción elevada, relación de 1 etapa 9~87, relación de 2 etapas 121~1849, relación de reducción mayor disponible mediante combinaciones de 3 etapas o multietapa.
2. Alta eficiencia, la eficiencia promedio es superior a 90%.
3. Estructura compacta, peso ligero
4. Funcionamiento estable y fiable, bajo nivel de ruido. 5. Larga vida útil.
Parámetros:
| Modelos | Fuerza | Relación | Par máximo | Diámetro del eje de salida. | Diámetro del eje de entrada. |
| Etapa 1 | |||||
| X2(B0/B12) | 0.37~1.5 | 9~87 | 150 | Φ25(Φ30) | Φ15 |
| X3(B1/B15) | 0.55~2.2 | 9~87 | 250 | Φ35 | Φ18 |
| X4(B2/B18) | 0.75~4.0 | 9~87 | 500 | Φ45 | Φ22 |
| X5(B3/B22) | 1.5~7.5 | 9~87 | 1,000 | Φ55 | Φ30 |
| X6(B4/B27) | 2.2~11 | 9~87 | 2,000 | Φ65(Φ70) | Φ35 |
| X7 | 3.0~11 | 9~87 | 2,700 | Φ80 | Φ40 |
| X8(B5/B33) | 5.5~18.5 | 9~87 | 4,500 | Φ90 | Φ45 |
| X9(B6/B39) | 7.5~30 | 9~87 | 7,100 | Φ100 | Φ50 |
| X10(B7/B45) | 15~45 | 9~87 | 12,000 | Φ110 | Φ55 |
| X11(B8/B55) | 18.5~55 | 9~87 | 20,000 | Φ130 | Φ70 |
| Etapa 2 | |||||
| X32(B10) | 0.25~0.55 | 121~1849 | – | Φ35 | Φ15 |
| X42(B20/B1812) | 0.37~0.75 | 121~1849 | – | Φ45 | Φ15 |
| X53(B31/B2215) | 0.55~1.5 | 121~1849 | – | Φ55 | Φ18 |
| X63(B41/B2715) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ18 |
| X64(B42/B2718) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ22 |
| X74 | 1.1~3.0 | 121~1849 | – | Φ80 | Φ22 |
| X84(B52/B3318) | 1.5~4.0 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ22 |
| X85(B53/B3322) | 2.2~5.5 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ30 |
| X95(B63/B3922) | 3.0~7.5 | 121~1849 | – | Φ100 | Φ30 |
| X106(B74/B4527) | 4.0~11 | 121~1849 | – | Φ110 | Φ35 |
| X117(B84/B5527) | 4.0~15 | 121~1849 | – | Φ130 | Φ40(Φ35) |
Relación de 1 etapa: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Relación de 2 etapas: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
Instalación:
Montaje en pie
Montaje con brida
Lubricación:
| – | Montado en el pie | Montaje con brida | ||
| Etapa 1 | X2~X4 | X5~X11 | X2~X4 | X5~X11 |
| Lubricación con grasa | Lubricación por baño de aceite y por salpicadura | Lubricación con grasa | Lubricación de circulación de la bomba de aceite | |
| Etapa 2 | X32~X42 | X53~X117 | X32~X42 | X53~X117 |
| Lubricación con grasa | Lubricación por baño de aceite y por salpicadura | Lubricación con grasa | Lubricación de circulación de la bomba de aceite | |
Enfriamiento:
Refrigeración natural
imágenes del producto:
Nuestra empresa:
AOKMAN fue fundada en 1982 y cuenta con más de 36 años de experiencia en I+D y fabricación de cajas de engranajes, engranajes, ejes, motores y repuestos.
Podemos ofrecer la solución idónea para innumerables aplicaciones. Nuestros productos se utilizan ampliamente en los sectores metalúrgico, siderúrgico, minero, de pulpa y papel, azucarero y de bebidas alcohólicas, así como en diversos otros tipos de maquinaria, con una fuerte presencia en el mercado internacional.
AOKMAN se ha consolidado como un proveedor fiable, capaz de suministrar reductores de alta calidad. Con 36 años de experiencia, le garantizamos la máxima fiabilidad y seguridad tanto en nuestros productos como en nuestros servicios.
Cliente que visita:
Preguntas frecuentes:
1. P: ¿Qué tipos de cajas de cambios pueden fabricar para nosotros?
A: Principales productos de nuestra empresa: Variador de velocidad serie UDL, reductor de engranajes helicoidales serie RV, caja de engranajes montada en eje serie ATA, reductor de engranajes serie X,B,
Caja de engranajes planetarios serie P y reductor de dientes helicoidales series R, S, K y F, más
más de cien modelos y miles de especificaciones
2. P: ¿Pueden fabricarlo según un dibujo personalizado?
R: Sí, ofrecemos un servicio personalizado para nuestros clientes.
3. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: 30% Pago por adelantado mediante transferencia bancaria después de firmar el contrato. 70% antes de la entrega.
4. P: ¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
A: 1 juego
Le invitamos a contactarnos para obtener información más detallada o para realizar cualquier consulta.
Si tiene parámetros y requisitos específicos para nuestra caja de cambios, ofrecemos la posibilidad de personalización.
| Solicitud: | Maquinaria, Industria |
|---|---|
| Función: | Cambio de velocidad, reducción de velocidad |
| Disposición: | Cicloide |
| Dureza: | Curtido |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Paso: | Doble paso |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Eficiencia de las cajas de engranajes cicloidales en la transmisión de potencia
Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen una eficiencia de transmisión de potencia relativamente alta en comparación con otros tipos de cajas de engranajes. La eficiencia de una caja de engranajes cicloidal depende de varios factores, como el diseño, la calidad de los componentes, la lubricación y las condiciones de carga.
Por lo general, la eficiencia de transmisión de potencia de una caja de engranajes cicloidales oscila entre 85% y 95%. Sin embargo, esto puede variar en función de varios factores:
- Número de etapas de reducción: Las cajas de engranajes cicloidales multietapa pueden experimentar una eficiencia ligeramente menor debido a las múltiples interacciones de engranaje.
- Calidad y diseño: Las cajas de engranajes cicloidales bien diseñadas y fabricadas con precisión tienden a presentar una mayor eficiencia.
- Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para reducir la fricción y mejorar la eficiencia. Una lubricación insuficiente o deteriorada puede provocar pérdidas de eficiencia.
- Condiciones de carga: Las cargas y los niveles de par elevados pueden provocar mayor fricción y menor eficiencia. Es fundamental que la caja de cambios sea la adecuada para cada aplicación.
A pesar de las pequeñas pérdidas de eficiencia en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, las ventajas de la compacidad, la alta densidad de par y el control preciso del movimiento a menudo compensan las consideraciones de eficiencia en muchas aplicaciones.
Patentes asociadas a diseños de cajas de engranajes cicloidales
A lo largo de la historia del desarrollo de las cajas de engranajes cicloidales, se han presentado varias patentes para diversos diseños y aplicaciones. Algunas patentes destacadas incluyen:
- Transmisión armónica: La patente de Ralph B. Heath para el “Accionamiento Armónico” (Patente de EE. UU. 2,906,143), presentada en 1957, es una de las patentes más famosas relacionadas con sistemas de engranajes cicloidales. Esta patente introdujo el concepto de un mecanismo de engranajes reductores de alta precisión que utiliza componentes flexibles.
- Mecanismo de accionamiento cicloidal: Una patente de James Watt para un "Mecanismo de Transmisión Cicloidal" (Patente GB 1812), que data del siglo XVIII, se cita a menudo como una de las primeras referencias al movimiento cicloidal y a los engranajes.
- Transmisión de rodillos planetarios: La patente estadounidense 3.671.927, de CF Kafesjian y H. Blumenstock, introdujo en 1972 una "transmisión de rodillos planetarios", que describe un mecanismo de accionamiento cicloidal con movimiento planetario.
- Reductor de velocidad cicloidal: En 1996, Richard J. Pieprzak obtuvo una patente para un "reductor de velocidad cicloidal" (Patente estadounidense 5,588,583), centrada en un diseño mejorado de engranajes cicloidales para diversas aplicaciones.
Estas patentes representan una pequeña muestra de las numerosas innovaciones y diseños relacionados con los sistemas de engranajes cicloidales que se han patentado a lo largo de los años. Las patentes desempeñan un papel fundamental en la protección y el fomento de la innovación en el campo de la tecnología de cajas de engranajes.
Ventajas de usar una caja de engranajes cicloidales
Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen varias ventajas que las hacen idóneas para diversas aplicaciones:
- Alta densidad de par: Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen un par motor elevado en relación con su tamaño y peso. Esto las hace ideales para aplicaciones donde el espacio es limitado y se requiere un par motor alto.
- Diseño compacto: La disposición única de los pasadores cicloidales y los perfiles lobulados da como resultado un diseño compacto de la caja de engranajes. Esto resulta ventajoso al trabajar con espacios de instalación reducidos.
- Movimiento suave y preciso: El movimiento cicloidal genera un desplazamiento suave y controlado, lo que hace que estas cajas de engranajes sean adecuadas para aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso, como la robótica y la automatización.
- Alta capacidad de carga de impacto: Los múltiples puntos de contacto entre los pasadores cicloidales y los lóbulos distribuyen la carga, lo que permite que las cajas de engranajes cicloidales soporten eficazmente los golpes y las sobrecargas repentinas.
- Eliminación de la reacción adversa: Las cajas de engranajes cicloidales presentan una holgura mínima debido a la naturaleza de su movimiento. Esto resulta ventajoso en aplicaciones donde la inversión precisa del movimiento es fundamental.
- Alta eficiencia: El contacto rodante entre los pasadores y los lóbulos contribuye a una transmisión de potencia eficiente, lo que da como resultado niveles de eficiencia relativamente altos.
- Menor desgaste y ruido: El movimiento de rodadura en las cajas de engranajes cicloidales reduce el desgaste de los componentes, lo que se traduce en menores necesidades de mantenimiento y un funcionamiento más silencioso.
- Versatilidad: Las cajas de engranajes cicloidales pueden manejar una amplia gama de relaciones de transmisión y velocidades, lo que las hace adecuadas para diversas aplicaciones industriales y de automatización.
Gracias a estas ventajas, las cajas de engranajes cicloidales se utilizan habitualmente en robótica, automatización, maquinaria de embalaje, cintas transportadoras y otras aplicaciones donde la compacidad, el alto par motor y el movimiento preciso son fundamentales.
Editor por CX 2023-09-04
