Unser Produktsortiment umfasst auch Verriegelungssysteme (Klemmelemente/Verriegelungsvorrichtungen), Kegelbuchsen, Schnellkupplungsbuchsen, Schraubnaben, Drehmomentbegrenzer, Wellenringe, Motorfüße und Motorschlitten, Kettenabnehmer, Kettenführungen, Kreuzgelenke, Kugelgelenke und Gabeln. Wir entwickeln und fertigen auch Sonderanfertigungen nach Kundenspezifikation. Unsere Produkte sind auf dem amerikanischen, europäischen, südamerikanischen und asiatischen Markt sehr erfolgreich.
EPTT-Tragkran 50 Tonnen EPTT-Kran QY50KA
Kurze Vorstellungen von 50Tonnenzellen-EPTT-Kran
Eins. 5 EPTT U-förmige Ausleger. Die Ausladung beträgt 11,4 m bis 43,5 m mit robuster Hubleistung, wodurch 5%-10% Produkte mit der gleichen Tonnage in der gleichen Branche übertreffen.
Zweitens. Hochleistungsmotor mit exzellenter Fahrdynamik, hoher Steigfähigkeit und hervorragender Straßenlage. Die maximale Steigfähigkeit und die maximale Reisegeschwindigkeit betragen 42 TP3T bzw. 85 km/h.
Drittens wurde die Zuverlässigkeit der Wärmeableitung, des EPTT-Verfahrens usw. durch sicherere Verfahren und Fahrweise verbessert.
three.one. Wasserdichter Anschlussclip. Er ist innen mit einer Gummihülle ausgestattet, die außergewöhnlich wasserdicht ist und die Schutzart IP65 erreicht.
3.2. Gastank aus Aluminiumlegierung. Sehr gute Optik, Korrosionsbeständigkeit, hohe EPTT-Beständigkeit.
3.3. EPTT – beschädigte Seilwinde. Das Hubseil ist korrekt ausgerichtet, und die Zuverlässigkeit wird deutlich erhöht, wenn die EPTT-Druckseilwinde ausgetauscht wird.
Viertens. Optimiertes Wärmeabfuhrverfahren. Der Klimaanlagenkondensator ist einzeln montiert, die Wärmeableitungsfähigkeit wird deutlich verbessert und die Umgebungstemperatur erreicht deutlich über 45 °C.
5. Luftunterstützungs-EPTTs und fünfundvierzig TP3T des Schaltantriebs werden abgesenkt
Die EPTT-Luftfederung verändert den EPTT-Schutzmechanismus. Die verbesserte Methode funktioniert nur durch Betätigen der Kupplung, wodurch schädliche EPTT-Eingriffe beim Schalten effektiv vermieden werden. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten auf dem Markt wurden die Schaltweglänge um 100 mm und der Schaltantrieb (45%) reduziert.
Technische Daten von 50 Tonnen EPTT EPTT Kran
| Maximale Gesamttragfähigkeit | T | fünfzig | |
| Mindestbetriebsradius | M | drei | |
| Wendekreis am Drehtellerende | mm | 3800 | |
| Max. Ladezeit | Basiswachstum | KN.m | 2009 |
| Vollständig verlängerter Boom | KN.m | 1129 | |
| EPTT-Länge | Basisausleger | M | elf.4 |
| Vollständig ausgeweitete Erhöhung | M | 43.5 | |
| Vollständig ausgefahrener Ausleger | M | 59,5 | |
| Maximale Gesamttragfähigkeit | T | 50 | |
| Mindestbetriebsradius | M | 3 | |
| Wendekreis am Drehtellerende | mm | 3800 | |
| Maximale Last in Sekunden | Stiftungserhöhung | KN.m | 2009 |
| Vollständig verlängerte Erhöhung | KN.m | 1129 | |
| Auslegerspannweite | EPTTitudinal | M | 6.1 |
| Seitlich | M | sieben.eins | |
| EPTT-Peak | Stiftungsboom | M | 11,9 |
| Vollständig verlängerter Boom | M | 44 | |
| Vollständig ausgefahrener Ausleger | M | 58.1 | |
| EPTT-Dauer | Basisausleger | M | elf.vier |
| Völlig anhaltender Boom | M | 43,5 | |
| Völlig anhaltende Erhöhung Jib | M | 59,5 | |
| Motormodell | WD615.338 | ||
| Motor mit EPTT-Nennleistung | kW/(U/min) | 276/2200 | |
| Nenndrehmoment des Motors | Nm/(U/min) | 1500/1300-1600 | |
| Maximales Urlaubstempo | km/h | fünfundachtzig |
