China factory Manufacturer Industry Reducer Motor Cycloidal Gearbox with Great quality

Description du produit

Description du produit

Fabricant industriel de réducteur, moteur, boîte de vitesses cycloïdale 

Composants :

1. Boîtier : Fonte
2. Engrenage : Roue cycloïde et roue à picots
3. Configurations d'entrée :
Équipé de moteurs électriques (moteur à courant alternatif, moteur à frein, moteur antidéflagrant, moteur à vitesse régulée, moteur hydraulique)
Bride de moteur normalisée CEI
Arbre d'entrée CHINAMFG claveté
4. Configurations de sortie :
Sortie d'arbre claveté CHINAMFG
 

Photos détaillées

Caractéristiques:

1. Rapport de réduction élevé : rapport à 1 étage de 9 à 87, rapport à 2 étages de 121 à 1849 ; un rapport de réduction encore plus élevé est possible grâce à des combinaisons à 3 étages ou à plusieurs étages.
2. Haute efficacité, l'efficacité moyenne est supérieure à 90%
3. Structure compacte, poids léger
4. Fonctionnement stable et fiable, faible niveau sonore. 5. Longue durée de vie.

Paramètres du produit

Paramètres :

Modèles Pouvoir Rapport Couple maximal Diamètre de l'arbre de sortie Diamètre de l'arbre d'entrée
1ère étape
X2(B0/B12) 0.37~1.5 9~87 150 Φ25(Φ30) Φ15
X3(B1/B15) 0.55~2.2 9~87 250 Φ35 Φ18
X4(B2/B18) 0.75~4.0 9~87 500 Φ45 Φ22
X5(B3/B22) 1.5~7.5 9~87 1,000 Φ55 Φ30
X6(B4/B27) 2.2~11 9~87 2,000 Φ65(Φ70) Φ35
X7 3.0~11 9~87 2,700 Φ80 Φ40
X8(B5/B33) 5.5~18.5 9~87 4,500 Φ90 Φ45
X9(B6/B39) 7.5~30 9~87 7,100 Φ100 Φ50

X10 (B7/B45) 15~45 9~87 12,000 Φ110 Φ55
X11 (B8/B55) 18.5~55 9~87 20,000 Φ130 Φ70
2 étapes
X32(B10) 0.25~0.55 121~1849 Φ35 Φ15
X42(B20/B1812) 0.37~0.75 121~1849 Φ45 Φ15
X53(B31/B2215) 0.55~1.5 121~1849 Φ55 Φ18
X63(B41/B2715) 0.75~2.2 121~1849 Φ65(Φ70) Φ18
X64(B42/B2718) 0.75~2.2 121~1849 Φ65(Φ70) Φ22
X74 1.1~3.0 121~1849 Φ80 Φ22
X84 (B52/B3318) 1.5~4.0 121~1849 Φ90 Φ22
X85 (B53/B3322) 2.2~5.5 121~1849 Φ90 Φ30
X95(B63/B3922) 3.0~7.5 121~1849 Φ100 Φ30
X106(B74/B4527) 4.0~11 121~1849 Φ110 Φ35
X117(B84/B5527) 4.0~15 121~1849 Φ130 Φ40(Φ35)

Rapport d'étape : 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Rapport à 2 étapes : 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849

Installation:
Support de pied
bride
Lubrification:

Monté sur pied à bride
1ère étape X2 ~ X4 X5~X11 X2 ~ X4 X5~X11
Lubrification à la graisse Lubrification par bain d'huile et par barbotage Lubrification à la graisse Lubrification par circulation de la pompe à huile
2 étapes X32~X42 X53~X117 X32~X42 X53~X117
Lubrification à la graisse Lubrification par bain d'huile et par barbotage Lubrification à la graisse Lubrification par circulation de la pompe à huile

Refroidissement:
Refroidissement naturel

Emballage et expédition

Profil de l'entreprise

Nos avantages

FAQ

1.Q:Quels types de boîtes de vitesses pouvez-vous produire pour nous ?

A: Principaux produits de notre société : variateur de vitesse série UDL, réducteur à vis sans fin série RV, boîte de vitesses à montage sur arbre série ATA, réducteur série X,B,
Réducteur planétaire série P et réducteur à denture hélicoïdale séries R, S, K et F, plus
plus de 100 modèles et des milliers de spécifications
2.Q : Pouvez-vous réaliser une fabrication selon un dessin personnalisé ?
R: Oui, nous proposons un service personnalisé à nos clients.
3.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: 30% Paiement anticipé par virement bancaire après signature du contrat. 70% Avant livraison
4.Q : Quel est votre MOQ ?
A: 1 ensemble

N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations plus détaillées et pour toute question.
Si vous avez des paramètres et des exigences spécifiques pour notre boîte de vitesses, une personnalisation est possible.

Application: Moteurs, machines, machines agricoles, industrie
Fonction: Modification du couple moteur, changement de sens de rotation, modification de la vitesse, réduction de la vitesse, accélération de la vitesse
Mise en page: cycloïdal
Dureté: Endurci
Installation: Type vertical
Étape: Double-pas
Exemples :
US$ 50/Pièce
1 pièce (commande minimale)

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Demande d'échantillon

Personnalisation :
Disponible

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Demande personnalisée

boîte de vitesses cycloïdale

Adéquation des réducteurs cycloïdaux aux applications à couple élevé

Les réducteurs cycloïdaux sont parfaitement adaptés aux applications à couple élevé grâce à leur conception unique et à leurs avantages mécaniques. Voici pourquoi :

  • Points d'engagement multiples : Les réducteurs cycloïdaux possèdent plusieurs dents en contact simultanément, répartissant ainsi la charge sur une plus grande surface. Ceci réduit l'usure et les contraintes sur chaque dent, leur permettant de supporter un couple élevé.
  • Capacité de charge élevée : La conception du mécanisme cycloïdal, avec son grand nombre de goupilles et de rouleaux, lui confère une capacité de charge élevée. Ceci lui permet de transmettre un couple important sans défaillance.
  • Tolérances serrées : La précision et les tolérances serrées dans la construction des réducteurs cycloïdaux garantissent une transmission de puissance fluide et efficace, même sous de fortes charges.
  • Conception compacte : Les réducteurs cycloïdaux offrent un couple élevé dans un format relativement compact. Ceci est particulièrement avantageux dans les applications où l'espace est limité.
  • Rapport de transmission élevé : Les réducteurs cycloïdaux peuvent atteindre des rapports de transmission élevés, ce qui leur permet de convertir des vitesses d'entrée plus faibles en un couple de sortie plus élevé, ce qui est essentiel dans les applications à couple élevé.

Ces facteurs font des réducteurs cycloïdaux un choix fiable pour diverses applications à couple élevé dans des secteurs tels que les machines lourdes, la robotique, la manutention et bien plus encore.

boîte de vitesses cycloïdale

Considérations relatives au bruit et aux vibrations dans les réducteurs cycloïdaux

Les réducteurs cycloïdaux sont généralement reconnus pour leur fonctionnement silencieux et sans à-coups. Cependant, comme tout système mécanique, ils peuvent présenter un certain niveau de bruit et de vibrations. Voici les principaux facteurs à prendre en compte :

  • Conception des engrenages : La conception unique du contact de roulement des engrenages cycloïdaux contribue à leur faible niveau sonore. L'engrènement des dents est progressif et continu, réduisant ainsi les forces d'impact et le bruit.
  • Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour minimiser les frottements et le bruit. L'utilisation de lubrifiants de haute qualité et le maintien de niveaux de lubrification appropriés contribuent à réduire le bruit et les vibrations dans les réducteurs cycloïdaux.
  • Fabrication de précision : Des procédés de fabrication précis et des tolérances serrées peuvent contribuer à minimiser les irrégularités d'engrènement, qui peuvent engendrer du bruit et des vibrations.
  • Répartition de la charge : Une répartition adéquate de la charge entre les différents lobes du mécanisme cycloïdal peut contribuer à prévenir les concentrations de contraintes localisées susceptibles d'entraîner des vibrations et du bruit.
  • Qualité des roulements : Des roulements de haute qualité contribuent à un fonctionnement fluide et réduisent les vibrations susceptibles d'être transmises au carter de la boîte de vitesses.
  • Montage et installation : Un montage et un alignement corrects de la boîte de vitesses sont importants pour garantir son bon fonctionnement et l'absence de vibrations excessives.

Bien que les réducteurs cycloïdaux soient conçus pour minimiser le bruit et les vibrations, il est important de tenir compte de l'application spécifique, des conditions environnementales et des paramètres de fonctionnement. Un entretien régulier, une lubrification adéquate et le choix d'une taille et d'un type de réducteur appropriés contribuent à réduire les niveaux de bruit et de vibrations.

boîte de vitesses cycloïdale

Principe de l'engrenage cycloïdal

L'engrenage cycloïdal est un mécanisme qui exploite la forme unique des disques cycloïdaux pour transmettre le mouvement. Son principe repose sur l'interaction entre deux composants principaux : le disque et le disque. disque d'entrée et le disque de sortie.

Le disque d'entrée présente des lobes munis de picots, tandis que le disque de sortie présente des lobes percés de trous correspondants. Les lobes des deux disques ne sont pas parfaitement circulaires, mais ont un profil cycloïdal. Lorsque le disque d'entrée tourne, les picots de ses lobes s'engagent dans les trous des lobes du disque de sortie.

Lorsque le disque d'entrée tourne, les broches se déplacent le long de trajectoires cycloïdales, entraînant la rotation du disque de sortie. L'interaction entre les broches et les trous assure une transmission de mouvement fluide et continue. La forme unique du profil cycloïdal garantit un contact permanent entre les broches et les trous, permettant une transmission de couple efficace et une usure réduite.

Les engrenages cycloïdaux offrent des avantages tels qu'un couple élevé, une taille compacte et une grande précision de mouvement. Cependant, la complexité de la forme des composants et l'engrènement continu rendent la fabrication et l'assemblage des réducteurs cycloïdaux particulièrement complexes.

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editor by CX 2023-10-12