Pengurang torsi, juga disebut reduktor, hadir dalam beberapa variasi transmisi dan dirancang untuk melipatgandakan torsi dan mengurangi kecepatan input ke kecepatan output yang diinginkan. Keuntungan utama dari gearbox inline adalah kemampuannya untuk mempertahankan kendali dalam aplikasi yang melibatkan kecepatan putaran tinggi. Efisiensi dan kemampuannya untuk memberikan kecepatan input tinggi dengan backlash nominal menjadikan gearbox reduktor inline sangat cocok untuk berbagai aplikasi kontrol gerakan.
Saat membandingkan reduktor dengan gearbox, biasanya satu-satunya perbedaan adalah terminologi. Ini karena semua reduktor adalah gearbox. Namun, tidak semua gearbox adalah retarder. Ini mungkin terdengar rumit, tetapi sebenarnya cukup sederhana. Reduktor adalah rangkaian roda gigi antara motor dan mesin. Tujuan reduktor adalah untuk mengurangi kecepatan putaran yang ditransfer antara kedua titik ujung ini. Reduktor memperkuat dan melipatgandakan torsi (input) yang dihasilkan oleh motor. Kedua, reduktor, seperti namanya, mengurangi kecepatan input (output dalam rpm) sehingga output memiliki kecepatan yang sesuai. Istilah "gearbox" hanyalah istilah umum yang digunakan untuk rangkaian roda gigi antara motor dan mesin. Oleh karena itu, semua reduktor adalah gearbox. Namun, tidak semua gearbox mengurangi kecepatan input. Meskipun jarang, gearbox sebenarnya dapat meningkatkan kecepatan input. Jenis gearbox yang paling umum adalah retarder, tetapi akan salah jika mengatakan bahwa semua gearbox adalah retarder.
