Los reductores de velocidad, también llamados reductores, se presentan en varias variantes de transmisión y están diseñados para multiplicar el par y disminuir la velocidad de entrada a una velocidad de salida deseada. La principal ventaja de las cajas de engranajes en línea es su capacidad para mantener el control en aplicaciones que implican altas velocidades de rotación. Su eficiencia y capacidad para proporcionar altas velocidades de entrada con juego mínimo hacen que las cajas de engranajes reductoras en línea sean excelentes para una amplia gama de aplicaciones de control de movimiento.
Al comparar un reductor con una caja de engranajes, la única diferencia suele ser la terminología. Esto se debe a que todos los reductores son cajas de engranajes. Sin embargo, no todas las cajas de engranajes son retardadores. Aunque pueda parecer complicado, en realidad es bastante sencillo. Un reductor es un conjunto de engranajes entre el motor y la máquina. Su función es disminuir la velocidad de rotación que se transmite entre estos dos puntos. El reductor amplifica y multiplica el par (entrada) generado por el motor. En segundo lugar, como su nombre indica, un reductor minimiza la velocidad de entrada (salida en rpm) para que la salida tenga la velocidad adecuada. El término "caja de engranajes" es simplemente una expresión genérica que se utiliza para referirse al tren de engranajes entre el motor y la máquina. Por lo tanto, todos los reductores son cajas de engranajes. Sin embargo, no todas las cajas de engranajes reducen la velocidad de entrada. Aunque es poco común, las cajas de engranajes pueden aumentar la velocidad de entrada. El tipo más común de caja de engranajes es el retardador, pero sería incorrecto afirmar que todas las cajas de engranajes son retardadores.
