Descrição do produto
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Descrição do produto
Cyclo Drive are unsurpassed where drive technology is concerned. The Cyclo drive is superior to traditional gear mechanisms, since it only operates with rolling force and is not exposed to shear forces. By comparison with gears with contact loads, Cyclo drives are more resistant and can absorb extreme shock loads by means of uniform load distribution over the power transmitting components. Cyclo drives and Cyclo drive geared motors are characterized by their reliability, long service life and outstanding efficiency, even under difficult conditions.
Applications:Conveyor systems,Food and sugar industry,Mixers and agitators,Metalworking machines,Water treatment plants,Recycling plants,Poultry Processing Equipment,Sawmills and woodworking machines,Rolling mills,Construction machinery,Paper industry
Cycloidal Reducer
Power range:0.12-90KW
Transmission ration range:7-650000
Output torque(Kn.m):top to 30
Parâmetros do produto
perfil de companhia
Perguntas frequentes
Envio
| Aplicativo: | Motor, Máquinas, Máquinas Agrícolas |
|---|---|
| Formato da engrenagem: | Engrenagem cônica |
| Etapa: | Etapa única |
| Tipo: | Redutor de minhocas |
| Motor: | Can Be Matched with The Motor |
| Razão: | 7-650000 |
| Exemplos: |
US$ 50/Peça
1 unidade (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|
Cálculo da relação de redução em uma caixa de engrenagens cicloidal
A relação de redução em uma caixa de engrenagens cicloidal pode ser calculada usando a seguinte fórmula:
Taxa de redução = (Número de pinos de entrada + Número de pinos de saída) / Número de pinos de saída
Numa caixa de engrenagens cicloidal, os pinos de entrada engatam nos lóbulos do disco de cames, enquanto os pinos de saída engatam nos pinos cicloidais do rotor de saída. A relação de redução determina a proporção entre o número de pinos de entrada e de saída engatados em qualquer instante.
Por exemplo, se uma caixa de engrenagens cicloidal tiver 7 pinos de entrada e 14 pinos de saída engatados, a relação de redução seria:
Razão de redução = (7 + 14) / 14 = 1,5
Isso significa que, para cada revolução dos pinos de entrada, o rotor de saída completará 1,5 revoluções. A relação de redução é um parâmetro fundamental que influencia a velocidade e o torque de saída da caixa de engrenagens cicloidal.
Patentes associadas a projetos de caixas de engrenagens cicloidais
Ao longo da história do desenvolvimento de caixas de engrenagens cicloidais, diversas patentes foram registradas para vários projetos e aplicações. Algumas patentes notáveis incluem:
- Acionamento harmônico: A patente de Ralph B. Heath para o "Harmonic Drive" (Patente US 2.906.143), registrada em 1957, é uma das patentes mais famosas relacionadas a sistemas de engrenagens cicloidais. Essa patente introduziu o conceito de um mecanismo de redução de alta precisão utilizando componentes flexíveis.
- Mecanismo de acionamento cicloidal: Uma patente de James Watt para um "Mecanismo de Acionamento Cicloidal" (Patente GB 1812), que remonta ao século XVIII, é frequentemente citada como uma das primeiras referências ao movimento cicloidal e às engrenagens.
- Transmissão planetária por roletes: A patente americana nº 3.671.927, de autoria de CF Kafesjian e H. Blumenstock, introduziu uma "Transmissão Planetária de Rolos" em 1972, descrevendo um mecanismo de acionamento cicloidal com movimento planetário.
- Redutor de velocidade cicloidal: Uma patente para um "Redutor de Velocidade Cicloidal" (Patente US 5.588.583) foi concedida a Richard J. Pieprzak em 1996, com foco em um projeto aprimorado de engrenagens cicloidais para diversas aplicações.
Essas patentes representam uma pequena amostra das inúmeras inovações e projetos relacionados a sistemas de engrenagens cicloidais que foram patenteados ao longo dos anos. As patentes desempenham um papel significativo na proteção e promoção da inovação no campo da tecnologia de caixas de engrenagens.
Desvantagens de usar uma caixa de engrenagens cicloidal
Embora as caixas de engrenagens cicloidais ofereçam diversas vantagens, elas também apresentam algumas desvantagens que devem ser consideradas:
- Menor eficiência em altas velocidades: As caixas de engrenagens cicloidais podem apresentar uma diminuição de eficiência em altas velocidades devido ao aumento do atrito e da resistência ao rolamento.
- Projeto complexo: A disposição interna de pinos, lóbulos e rolamentos pode resultar em um projeto relativamente complexo, o que pode levar a custos de fabricação mais elevados e desafios de manutenção.
- Faixa de relação de transmissão limitada: As caixas de engrenagens cicloidais podem apresentar limitações em termos de obtenção de relações de transmissão muito elevadas, o que pode afetar sua adequação para determinadas aplicações.
- Custo: O projeto especializado e a fabricação de precisão envolvidos na produção de caixas de engrenagens cicloidais podem resultar em custos iniciais mais elevados em comparação com outros tipos de caixas de engrenagens.
- Geração de ruído: Embora geralmente mais silenciosas do que outros tipos de caixas de engrenagens, as caixas de engrenagens cicloidais ainda podem produzir ruído durante o funcionamento, o que pode precisar ser levado em consideração em aplicações sensíveis ao ruído.
- Disponibilidade: As caixas de engrenagens cicloidais podem não ser tão amplamente disponíveis quanto outros tipos de caixas de engrenagens, o que pode levar a prazos de entrega mais longos para aquisição e peças de reposição.
- Ajuste de folga limitado: Embora as caixas de engrenagens cicloidais tenham folga mínima, ajustar ou calibrar essa folga pode ser mais desafiador em comparação com outros tipos de caixas de engrenagens.
Apesar dessas desvantagens, as caixas de engrenagens cicloidais continuam sendo uma opção valiosa para aplicações específicas, onde suas vantagens exclusivas superam os inconvenientes.
Editor por CX 2023-09-07
