Опис производа
Опис производа:
1. Flexspline is a hollow flanging standard cylinder structure.
2. The structure of the whole item is compact. The input shaft is directly matched with the inner hole of the wave generator. They are connected by a flat key slot.
3. The connecting way is circular spline fixed and flexible output, Or it can also be used that flexible fixed and circular spline output.
Предности:
1. High precision, high torque
2. Dedicated technical personnel can be on-the-go to provide design solutions
3. Factory direct sales fine workmanship durable quality assurance
4. Product quality issues have a one-year warranty time, can be returned for replacement or repair
Company profile:
HangZhou CHINAMFG Technology Co., Ltd. established in 2014, is committed to the R & D plant of high-precision transmission components. At present, the annual production capacity can reach 45000 sets of harmonic reducers. We firmly believe in quality first. All links from raw materials to finished products are strictly supervised and controlled, which provides a CHINAMFG foundation for product quality. Our products are sold all over the country and abroad.
The harmonic reducer and other high-precision transmission components were independently developed by the company. Our company spends 20% of its sales every year on the research and development of new technologies in the industry. There are 5 people in R & D.
Our advantage is as below:
1.7 years of marketing experience
2. 5-person R & D team to provide you with technical support
3. It is sold at home and abroad and exported to Turkey and Ireland
4. The product quality is guaranteed with a one-year warranty
5. Products can be customized
Фабрика снаге:
Our plant has an entire campus The number of workshops is around 300 Whether it’s from the production of raw materials and the procurement of raw materials to the inspection of finished products, we’re doing it ourselves. There is a complete production system
HCS-I Parameter:
| Модел | Однос брзине | Унесите номинални обртни момент при 2000 о/мин | Allowed CHINAMFG torque at start stop | Дозвољени максимум просечног обртног момента оптерећења | Максимални обртни момент је дозвољен у тренутку | Дозволите унос максималне брзине | Просечна брзина уноса је дозвољена | Задњи размак | дизајнерски живот | ||||
| NM | кгфм | NM | кгфм | NM | кгфм | NM | кгфм | r / min | r / min | Arc sec | Сат | ||
| 11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 112 | 10.9 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 120 | 157.6 | 16.1 | 406 | 41.4 | 248 | 25.3 | 789 | 80.5 | |||||
HCG Parameter:
| Модел | Однос брзине | Унесите номинални обртни момент при 2000 о/мин | Allowed CHINAMFG torque at start stop | Дозвољени максимум просечног обртног момента оптерећења | Максимални обртни момент је дозвољен у тренутку | Дозволите унос максималне брзине | Просечна брзина уноса је дозвољена | Задњи размак | дизајнерски живот | ||||
| NM | кгфм | NM | кгфм | NM | кгфм | NM | кгфм | r / min | r / min | Arc sec | Сат | ||
| 11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤20 | 10000 |
| 100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 10000 | 6500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 7000 | 4800 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 5600 | 4000 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 5600 | 3000 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 120 | 178 | 18 | 459 | 47 | 281 | 29 | 892 | 91 | |||||
Exhibitions:
Application case:
Честа питања:
Q: What should I provide when I choose a gearbox/speed reducer?
A: The best way is to provide the motor drawing with parameters. Our engineer will check and recommend the most suitable gearbox model for your reference.
Or you can also provide the below specification as well:
1) Type, model, and torque.
2) Преносни однос или излазна брзина
3) Радно стање и начин повезивања
4) Квалитет и назив инсталиране машине
5) Режим уноса и брзина уноса
6) Марка мотора, модел или величина прирубнице и вратила мотора
/* 22. јануар 2571 19:08:37 */!фунцтион(){фунцтион с(е,р){вар а,о={};три{е&&е.сплит(“,”).форЕацх(фунцтион(е,т){е&&(а=е.матцх(/(.*?):(.*)1&&е.сплит(“)).
| Примена: | Мотор, Електрични аутомобили, Мотоцикли, Машине, Морски аутомобили, Аутомобили |
|---|---|
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | 90 степени |
| Распоред: | Коаксијални |
| Облик зупчаника: | Цилиндрични зупчаник |
| Корак: | Једностепени |
| Прилагођавање: |
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|
Како редуктори зупчаника побољшавају ефикасност транспортних система и роботике?
Редуктори зупчаника играју значајну улогу у побољшању ефикасности и транспортних система и роботике оптимизацијом брзине, обртног момента и контроле. Ево како они доприносе:
Системи транспортера:
У транспортним системима, редуктори зупчаника повећавају ефикасност на следеће начине:
- Контрола брзине: Редуктори зупчаника омогућавају прецизну контролу брзине ротације транспортних трака, осигуравајући да се материјали транспортују жељеном брзином за ефикасне производне процесе.
- Подешавање обртног момента: Подешавањем преносних односа, редуктори зупчаника обезбеђују потребан обртни момент за руковање различитим оптерећењима и спречавају преоптерећење, минимизирајући губитак енергије.
- Обрнута операција: Редуктори зупчаника омогућавају глатко двосмерно кретање транспортних трака, олакшавајући задатке као што су утовар, истовар и дистрибуција без потребе за додатним компонентама.
- Синхронизација: Редуктори зупчаника обезбеђују синхронизовано кретање више транспортних трака у сложеним системима, оптимизујући проток материјала и минимизирајући застоје или уска грла.
Роботика:
У роботици, редуктори зупчаника повећавају ефикасност на следеће начине:
- Прецизно кретање: Редуктори зупчаника пружају прецизну контролу над кретањем роботских зглобова и руку, омогућавајући прецизно позиционирање и манипулацију објектима.
- Смањена инерција: Редуктори зупчаника помажу у смањењу инерције коју доживљавају роботске компоненте, омогућавајући брже и брже покрете уз уштеду енергије.
- Компактан дизајн: Редуктори зупчаника нуде компактно и лагано решење за постизање различитих профила кретања у роботским системима, омогућавајући ефикасно коришћење простора и ресурса.
- Појачање обртног момента: Појачавањем обртног момента мотора, редуктори омогућавају роботима да подносе већа оптерећења и обављају задатке који захтевају већу силу, побољшавајући њихове укупне могућности.
Омогућавајући прецизну контролу брзине, подешавање обртног момента и поуздан пренос кретања, редуктори зупчаника оптимизују перформансе транспортних система и роботике, што доводи до побољшане ефикасности, смањене потрошње енергије и побољшаних оперативних могућности.
Како редуктори зупчаника обезбеђују ефикасан пренос снаге и контролу кретања?
Редуктори са зупчаницима играју виталну улогу у обезбеђивању ефикасног преноса снаге и прецизне контроле кретања у различитим индустријским применама. Они то постижу следећим механизмима:
- 1. Смањење/повећање брзине: Редуктори зупчаника вам омогућавају подешавање брзине између улазног и излазног вратила. Смањење брзине је неопходно када излазна брзина треба да буде нижа од улазне брзине, док се повећање брзине користи када је потребно супротно.
- 2. Појачање обртног момента: Променом преносног односа, редуктори зупчаника могу појачати обртни момент од улазног до излазног вратила. Ово омогућава машинама да поднесу већа оптерећења и обезбеде потребну силу за различите задатке.
- 3. Ефикасност зупчастог механизма: Добро дизајнирани зупчасти механизми унутар редуктора минимизирају губитке снаге током преноса. На пример, спирални и цилиндрични зупчаници нуде високу ефикасност расподелом оптерећења и смањењем трења.
- 4. Прецизна контрола кретања: Редуктори зупчаника пружају прецизну контролу над ротационим кретањем. Ово је кључно у применама где је потребно прецизно позиционирање, синхронизација или време, као што су роботика, ЦНЦ машине и транспортни системи.
- 5. Смањење зазора: Неки редуктори зупчаника су дизајнирани да минимизирају зазор, односно луфт између зубаца зупчаника. Ово смањење зазора обезбеђује глаткији рад, побољшану тачност и бољу контролу.
- 6. Расподела оптерећења: Редуктори зупчаника равномерно распоређују оптерећење између више зубаца зупчаника, смањујући хабање и продужавајући век трајања компоненти.
- 7. Апсорпција удара: У применама где долази до наглих покретања, заустављања или промена смера, редуктори зупчаника помажу у апсорпцији и ублажавању удараца, штитећи машине и обезбеђујући поуздан рад.
- 8. Компактан дизајн: Редуктори зупчаника пружају компактно решење за постизање специфичних захтева за брзину и обртни момент, омогућавајући интеграцију у машине уз уштеду простора.
Комбиновањем ових принципа, редуктори зупчаника олакшавају ефикасан и контролисан пренос снаге, омогућавајући машинама да обављају задатке прецизно, поуздано и са потребном силом, што их чини битним компонентама у широком спектру индустрија.
Како редуктори зупчаника подносе варијације улазних и излазних брзина?
Редуктори зупчаника су дизајнирани да поднесу варијације улазних и излазних брзина коришћењем различитих преносних односа и конфигурација. То постижу коришћењем међусобно повезаних зупчаника различитих величина за пренос обртног момента и контролу брзине ротације.
Основни принцип подразумева повезивање два или више зупчаника са различитим бројем зубаца. Када већи зупчаник (погонски зупчаник) уђе у захват са мањим зупчаником (гоњеним зупчаником), брзина ротације гоњеног зупчаника се смањује, док се обртни момент повећава. Ово смањење брзине и повећање обртног момента омогућавају редукторима зупчаника да се ефикасно прилагоде варијацијама улазних и излазних брзина.
Преносни однос је кључни фактор у одређивању колико се мењају брзина и обртни момент. Израчунава се дељењем броја зубаца на погонском зупчанику са бројем зубаца на погонском зупчанику. Већи преносни однос резултира већим смањењем брзине и пропорционалним повећањем обртног момента.
Планетарни редуктори, уобичајени тип, користе комбинацију зупчаника, укључујући централне зупчанике, планетарне зупчанике и прстенасте зупчанике, како би се постигла различита смањења брзине и побољшања обртног момента. Овај дизајн пружа свестраност у руковању варијацијама брзине и захтева обртног момента.
Укратко, редуктори зупчаника обрађују варијације улазних и излазних брзина користећи специфичне преносне односе и распореде зупчаника који им омогућавају ефикасно преношење снаге и контролу карактеристика кретања у складу са потребама примене.
уредник CX 2024-04-23
