製品説明
製品説明：
1. フレックススプラインは、中空フランジ付き標準円筒構造です。
2. 全体の構造はコンパクトです。入力軸は波形発生器の内穴に直接適合し、平らなキー溝で接続されます。
3. 接続方法は、円形スプライン固定とフレキシブル出力、またはフレキシブル固定と円形スプライン出力を使用することもできます。
利点：
1. 高精度、高トルク
2. 専任の技術スタッフがいつでも設計ソリューションを提供できる
3. 工場直販、精巧な仕上がり、耐久性、品質保証
4. 製品の品質問題には1年間の保証期間があり、交換または修理のために返品することができます。
会社概要：
杭州中国製造科技有限公司 2014年に設立された当社は、高精度伝動部品の研究開発工場として、現在、年間45,000セットのハーモニック減速機を生産しています。当社は品質第一主義を貫き、原材料から完成品までの全工程を厳しく管理・監督することで、CHINAMFGの製品品質の基盤を築いています。当社の製品は国内外で販売されています。
高調波減速機をはじめとする高精度伝動部品は、当社が独自に開発したものです。当社は毎年、売上高の20%を業界の新技術の研究開発に投資しています。研究開発部門には5名のスタッフが在籍しています。
当社の強みは以下のとおりです。
マーケティング経験1.7年
2. 5名の研究開発チームが技術サポートを提供します
3. 国内外で販売されており、トルコとアイルランドにも輸出されている。
4. 製品の品質は1年間の保証で保証されています。
5. 製品はカスタマイズ可能です
強さの工場：
当社工場は広大な敷地を有し、作業場は約300箇所あります。原材料の生産・調達から完成品の検査まで、すべて自社で行っています。完全な生産システムを構築しています。
HCS-I パラメータ:
| モデル | 速度比 | 2000回転/分での定格トルクを入力してください | CHINAMFGの始動停止時の許容トルク | 平均負荷トルクの許容最大値 | 最大トルクは瞬時に許容されます | 最高速度を入力できるようにする | 平均入力速度が許可されています | バックギャップ | 設計寿命 | ||||
| ニューメキシコ州 | kgfm | ニューメキシコ州 | kgfm | ニューメキシコ州 | kgfm | ニューメキシコ州 | kgfm | r / min | r / min | アーク秒 | 時間 | ||
| 11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 112 | 10.9 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 120 | 157.6 | 16.1 | 406 | 41.4 | 248 | 25.3 | 789 | 80.5 | |||||
HCGパラメータ：
| モデル | 速度比 | 2000回転/分での定格トルクを入力してください | CHINAMFGの始動停止時の許容トルク | 平均負荷トルクの許容最大値 | 最大トルクは瞬時に許容されます | 最高速度を入力できるようにする | 平均入力速度が許可されています | バックギャップ | 設計寿命 | ||||
| ニューメキシコ州 | kgfm | ニューメキシコ州 | kgfm | ニューメキシコ州 | kgfm | ニューメキシコ州 | kgfm | r / min | r / min | アーク秒 | 時間 | ||
| 11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤20 | 10000 |
| 100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 10000 | 6500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 7000 | 4800 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 5600 | 4000 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 5600 | 3000 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 120 | 178 | 18 | 459 | 47 | 281 | 29 | 892 | 91 | |||||
展覧会：
応用事例：
よくある質問：
Q：ギアボックス／減速機を選ぶ際に、どのような情報を提供すればよいですか？
A：最適な方法は、モーターの図面と仕様をご提供いただくことです。弊社のエンジニアが確認し、お客様のご参考に最適なギアボックスのモデルをご提案いたします。
または、以下の仕様もご提供いただけます。
1) 型式、モデル、トルク。
2) 比率または出力速度
3) 動作条件と接続方法
4) 品質および設置された機械の名称
5) 入力モードと入力速度
6) モーターのブランド、モデル、フランジ、モーターシャフトのサイズ
/* 2571 年 1 月 22 日 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 応用： | モーター、電気自動車、オートバイ、機械、船舶、自動車 |
|---|---|
| 硬度： | 硬化した歯面 |
| インストール: | 90度 |
| レイアウト: | 同軸 |
| ギア形状： | 円筒歯車 |
| ステップ： | シングルステップ |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
減速機は、コンベアシステムやロボットの効率をどのように向上させるのでしょうか？
減速機は、速度、トルク、制御を最適化することで、コンベアシステムとロボットの両方の効率向上に重要な役割を果たします。その貢献方法を以下に示します。
コンベアシステム：
コンベアシステムにおいて、減速機は次のような方法で効率を向上させます。
- 速度制御: 減速機を使用することで、コンベアベルトの回転速度を正確に制御でき、効率的な生産プロセスに必要な速度で材料を搬送することが可能になります。
- トルク調整： 減速機は、ギア比を調整することで、様々な負荷に対応するために必要なトルクを提供し、過負荷を防ぎ、エネルギーの無駄を最小限に抑えます。
- 逆操作： 減速機はコンベアベルトのスムーズな双方向移動を可能にし、追加部品を必要とせずに、積み込み、積み下ろし、配送などの作業を容易にします。
- 同期: 減速機は、複雑なシステムにおいて複数のコンベアベルトの同期動作を保証し、材料の流れを最適化し、詰まりやボトルネックを最小限に抑えます。
ロボット工学：
ロボット工学において、減速機は以下の方法で効率を向上させます。
- 精密な動き： 減速機はロボットの関節やアームの動きを精密に制御し、物体の正確な位置決めと操作を可能にする。
- 慣性モーメントの低減： 減速機はロボット部品の慣性を低減するのに役立ち、エネルギーを節約しながら、より迅速かつ応答性の高い動作を可能にします。
- コンパクトなデザイン： 減速機は、ロボットシステムにおける様々な動作プロファイルを実現するための、コンパクトで軽量なソリューションを提供し、スペースとリソースの効率的な利用を可能にします。
- トルク増幅： 減速機はモーターからのトルクを増幅することで、ロボットがより重い負荷を扱ったり、より大きな力を必要とする作業を実行したりすることを可能にし、ロボットの全体的な能力を向上させる。
減速機は、精密な速度制御、トルク調整、および信頼性の高い動作伝達を提供することで、コンベアシステムやロボットの性能を最適化し、効率の向上、エネルギー消費量の削減、および運用能力の強化につながります。
減速機はどのようにして効率的な動力伝達と動作制御を実現するのでしょうか？
減速機は、様々な産業用途において、効率的な動力伝達と精密な動作制御を確保する上で重要な役割を果たします。減速機は、以下のメカニズムによってこれを実現します。
- 1. 速度の減速／加速： 減速機を使用すると、入力軸と出力軸間の速度を調整できます。出力速度を入力速度よりも低くする必要がある場合は減速が必要であり、その逆の場合は加速が必要です。
- 2. トルク増幅： 減速機は、ギア比を変更することで、入力軸から出力軸へのトルクを増幅することができます。これにより、機械はより大きな負荷に対応し、様々な作業に必要な力を供給することが可能になります。
- 3. ギアトレインの効率： 減速機内部のギアトレインを適切に設計することで、伝達時の動力損失を最小限に抑えることができます。例えば、ヘリカルギアやスパーギアは、負荷を分散させ摩擦を低減することで高い効率を実現します。
- 4. 精密なモーションコントロール： 減速機は回転運動を精密に制御します。これは、ロボット、CNC工作機械、コンベアシステムなど、正確な位置決め、同期、またはタイミングが求められる用途において非常に重要です。
- 5. バックラッシュ低減： ギア減速機の中には、バックラッシュ（歯車間の遊び）を最小限に抑えるように設計されたものがあります。この遊びの低減により、よりスムーズな動作、精度の向上、そしてより優れた制御が実現します。
- 6. 負荷分散： 減速機は、複数の歯車に負荷を均等に分散させることで、摩耗を低減し、部品の寿命を延ばします。
- 7. 衝撃吸収： 急発進、急停止、または方向転換が発生するような用途では、減速機が衝撃を吸収・減衰させ、機械を保護し、信頼性の高い動作を確保するのに役立ちます。
- 8. コンパクトなデザイン： 減速機は、特定の速度とトルクの要件を満たすためのコンパクトなソリューションを提供し、機械への省スペースな組み込みを可能にします。
これらの原理を組み合わせることで、減速機は効率的かつ制御された動力伝達を可能にし、機械が正確かつ確実に、必要な力で作業を実行できるようにするため、幅広い産業において不可欠な部品となっている。
減速機は入力速度と出力速度の変動にどのように対応するのでしょうか？
減速機は、異なるギア比と構成を用いることで、入力速度と出力速度の変動に対応できるように設計されています。これは、異なるサイズの歯車を噛み合わせることでトルクを伝達し、回転速度を制御することによって実現されます。
基本的な原理は、歯数の異なる2つ以上の歯車を連結することです。大きな歯車（駆動歯車）が小さな歯車（従動歯車）と噛み合うと、従動歯車の回転速度は低下し、トルクは増加します。この速度低下とトルク増加により、減速機は入力速度と出力速度の変動に効率的に対応できます。
ギア比は、速度とトルクの変化量を決定する重要な要素です。ギア比は、被動ギアの歯数を駆動ギアの歯数で割ることによって算出されます。ギア比が高いほど、速度の減速が大きくなり、それに比例してトルクが増加します。
遊星歯車減速機は一般的なタイプで、太陽歯車、遊星歯車、リング歯車などの歯車を組み合わせて、さまざまな減速比とトルク増幅を実現します。この設計により、速度やトルクの要求値の変動に柔軟に対応できます。
要約すると、減速機は、特定のギア比とギア配置を用いることで、入力速度と出力速度の変動に対応し、用途のニーズに応じて効率的に動力を伝達し、動作特性を制御することを可能にする。
編集者：CX 2024-04-23
