Toote kirjeldus
Aokman RV seeria CHINAMFG võlli ussikäigukasti mootori reduktor
Toote kirjeldus
NMRV 571-150 usskäigukast ääriku ja elektrimootoriga
NMRV + NMRV kaheastmelise paigutusega reduktorkäigukast
RV seeria ussikäigukast
ussi kiiruse reduktor
nmrv ussikäigumootor
Detailsed fotod
RV-seeria
Sealhulgas RV / NMRV / NRV.
RV-seeria ussikäigukasti peamine omadus
RV-seeria ussikäigu reduktor on uue põlvkonna toode, mille on välja töötanud CHINAMFG, tuginedes WJ-seeria toodete täiustamisele ja täiustatud tehnoloogia kompromissile nii kodu- kui ka välismaal.
1. Kvaliteetne alumiiniumisulam, kerge ja roostevaba.
2. Suur väljundmoment.
3. Sujuv töö ja madal müratase, vastupidav kohutavates tingimustes.
4. Kõrge kiirgustõhusus.
5. Hea välimusega, vastupidav kasutusiga ja väike maht.
6. Sobib kõikidele kandevõimetele paigaldamiseks.
RV seeria ussikäigukasti peamised materjalid
1. Korpus: survevalualumiiniumisulam (raami suurus: 571 kuni 090), malm (raami suurus: 110 kuni 150).
2. Uss: 20Crm, karboniseerimiskustuti kuumtöötlus muudab ussiülekannete pinna kõvaduse kuni 56-62 HRX, säilitades karboniseerimiskihi paksuse pärast täpset lihvimist vahemikus 0,3 kuni 0,5 mm.
3. Ussiratas: kantav stannumpronksisulam.
| KIIRUSE SUHE | 7.5~100 |
| VÄLJUNDPÖÖDE | <1050 meremiili |
| VÕIMUL | 0,09–11 kW |
| PAIGALDUSTÜÜP | JALGALE KINNITATUD ÄÄRIKULE KINNITATUD |
Toote parameetrid
| Töötamisel on suur kandevõime, stabiilne töö, madal müratase ja kõrge efektiivsus. | |||||||
| Käigukasti kasutusväli | |||||||
| 1 | Metallurgia | 11 | Segisti | ||||
| 2 | Minu oma | 12 | Rootor-umbrohutõrjevahend | ||||
| 3 | Masin | 13 | Metallurgia | ||||
| 4 | Energia | 14 | Kompressor | ||||
| 5 | Edasikandumine | 15 | Naftatööstus | ||||
| 6 | Veekaitse | 16 | Õhukompressor | ||||
| 7 | Tomacco | 17 | Purusti | ||||
| 8 | Meditsiiniline | 18 | Materjalid | ||||
| 9 | Pakkimine | 19 | Elektroonika | ||||
| 10 | Keemiatööstus | 20 | Tekstiilitööstus | ||||
| … | … | ||||||
| Võimsus | 0,06 kW | 0,09 kW | 0,12 kW | 0,18 kW | 0,25 kW | 0,37 kW | 0,55 kW |
| 0,75 kW | 1,1 kW | 1,5 kW | 2,2 kW | 3 kW | 4 kW | 5,5 kW | |
| 7,5 kW | 11 kW | 15 kW | |||||
| Pöördemoment | 2,6–3000 Nm | ||||||
| Suhe | 7,5–100, topeltkäigukast on rohkem | ||||||
| Värv | Sinine, hõbedane või vastavalt klientide vajadustele | ||||||
| Materjal | Raud või alumiinium | ||||||
| Pakkimine | Karp vineerist ümbrisega või vastavalt kliendi soovile | ||||||
| Tüüp | RV571 | RV030 | RV040 | RV050 | RV063 | RV075 | RV090 |
| Kaal | 0,7 kg | 1,3 kg | 2,3 kg | 3,5 kg | 6,2 kg | 9 kg | 13 kg |
| Tüüp | RV110 | RV130 | RV150 | ||||
| Kaal | 35 kg | 60 kg | 84 kg | ||||
Sertifikaadid
Pakendamine ja saatmine
Ettevõtte profiil
Meie eelised
KKK
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Rakendus: | Mootor, masinad |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Samm: | Üheastmeline |
| Tüüp: | Ussireduktor |
| Lubatud pöördemoment: | 18-3182n.M |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Kuidas tagavad tootjad hammasrataste hammasprofiilide täpsuse reduktorites?
Tootjad kasutavad hammasrataste reduktorite hammasprofiilide täpsuse tagamiseks mitmeid meetodeid, mis on optimaalse jõudluse ja efektiivsuse saavutamiseks ülioluline:
1. Täppistöötlus: Hammasratta hambaid töödeldakse tavaliselt täiustatud CNC-pinkide (arvuti-numberjuhtimisega) abil, mis saavutavad suure täpsuse ja korduvuse. See tagab hammasratta hammaste ühtlase profiili mitme komponendi ulatuses.
2. Kvaliteedikontrolli meetmed: Hammasrataste profiilide vastavuse tagamiseks nõutavatele spetsifikatsioonidele viiakse tootmise eri etappides läbi rangeid kvaliteedikontrolli protsesse, näiteks mõõtmete kontrollimist ja profiilimõõtmist.
3. Hambaprofiili disain: Insenerid kasutavad spetsiaalset tarkvara ja simulatsioonitööriistu, et kujundada hammasratta hambaprofiile täpse evolventse kuju ja mõõtmetega. Seejärel teisendatakse need konstruktsioonid tootmismasinate juhisteks.
4. Materjali valik: Töötlemise ja töötamise ajal deformatsiooni või ebatäpsuste tekkimise võimaluse minimeerimiseks valitakse kvaliteetsed materjalid, millel on suurepärane kulumiskindlus ja mõõtmete stabiilsus.
5. Kuumtöötlus: Hammasrataste pinna kõvaduse ja vastupidavuse suurendamiseks, vähendades kulumise ja deformatsiooni ohtu aja jooksul, rakendatakse kuumtöötlusprotsesse, näiteks karastamist ja karastamist.
6. Hammaste lihvimine ja viimistlemine: Pärast esmast töötlemist läbivad hammasratta hambad soovitud hambaprofiili täpsuse ja pinnaviimistluse saavutamiseks sageli täppislihvimise ja viimistluse.
7. Töötlemisjärgne kontroll: Hammasrataste hambaprofiile kontrollitakse pärast tootmisprotsesse uuesti, et veenduda lõppkomponentide vastavuses ettenähtud tolerantsidele ja jõudluskriteeriumidele.
8. Arvutipõhine tootmine (CAM): CAM-tarkvara kasutatakse tööriistaradade ja töötlemisjuhiste genereerimiseks, mis võimaldab hammasrataste tootmise ajal tööriista liikumise ja materjali eemaldamise täpset juhtimist.
Neid tehnikaid kombineerides ja täiustatud tootmistehnoloogiaid ära kasutades saavad tootjad saavutada hammasrataste hammasprofiilides vajaliku täpsuse, mille tulemuseks on usaldusväärsed ja tõhusad reduktorid mitmesuguste tööstuslike rakenduste jaoks.
Millised hoolduspraktikad on käigukasti reduktorite eluea pikendamiseks olulised?
Nõuetekohane hooldus on ülioluline reduktorite eluea pikendamiseks ja optimaalse jõudluse tagamiseks. Siin on olulised hooldustavad:
- 1. Määrimine: Reduktorite regulaarne määrimine on oluline hõõrdumise, kulumise ja kuumenemise vähendamiseks. Kasutage soovitatud määrdeainet ja järgige tootja juhiseid määrimisintervallide kohta.
- 2. Kontroll: Kontrollige regulaarselt reduktorite kulumis-, kahjustus- või lekete märke. Töö ajal kontrollige ebatavaliste mürade, vibratsiooni või temperatuuri tõusu suhtes.
- 3. Joondus: Veenduge sisend- ja väljundvõllide õiges joonduses. Joonduse häire võib põhjustada suurenenud kulumist, müra ja efektiivsuse vähenemist. Joondage komponendid vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
- 4. Jahutus ja ventilatsioon: Ülekuumenemise vältimiseks tagage piisav jahutus ja ventilatsioon. Veenduge, et jahutusventilaatorid ja ventilatsiooniavad on puhtad ja takistusteta.
- 5. Tihendi hooldus: Kontrollige ja vahetage tihendeid vastavalt vajadusele, et vältida saasteainete sattumist reduktorisse. Saasteained võivad kiirendada kulumist ja vähendada jõudlust.
- 6. Poldid ja kinnitusdetailid: Kontrollige ja pingutage regulaarselt polte ja kinnitusvahendeid, et vältida nende lõdvenemist töötamise ajal, mis võib põhjustada joondamise kõrvalekaldeid või komponentide kahjustusi.
- 7. Kulunud komponentide vahetamine: Vahetage kulunud või kahjustatud komponendid, näiteks hammasrattad, laagrid ja tihendid, tootja originaalosadega välja.
- 8. Vibratsioonianalüüs: Tehke perioodilisi vibratsioonianalüüse, et potentsiaalsed probleemid varakult tuvastada. Liigne vibratsioon võib viidata joondusveale või komponentide kulumisele.
- 9. Hooldusdokumendid: Pidage üksikasjalikke hooldusdokumente, sh määrimisgraafikuid, ülevaatuse kuupäevi ja komponentide vahetusi. See aitab jälgida reduktori ajalugu ja hõlbustab edaspidist hoolduse planeerimist.
- 10. Treening: Pakkuda hoolduspersonalile asjakohast koolitust reduktorite hoolduse ja tõrkeotsingu tehnikate alal.
Neid hoolduspraktikaid järgides saate oma reduktorite eluiga maksimeerida, seisakuid minimeerida ja tagada oma tööstusprotsesside usaldusväärse töö.
Kas saaksite selgitada turul saadaolevaid erinevat tüüpi reduktoreid?
Tööstuslikes rakendustes kasutatakse tavaliselt mitut tüüpi reduktoreid:
1. Käändkäigukasti reduktorid: Nendel reduktoritel on sirged hambad ja need on kulutõhusad rakenduste jaoks, mis nõuavad mõõdukat pöördemomenti ja kiiruse vähendamist. Need on tõhusad, kuid võivad teiste tüüpidega võrreldes tekitada rohkem müra.
2. Spiraalkäigukasti reduktorid: Spiraalhammasratastel on nurgelised hambad, mis tagavad silinderhammasratastega võrreldes sujuvama ja vaiksema töö. Need pakuvad suuremat pöördemomenti ja sobivad rasketeks rakendusteks.
3. Kaldus hammasratta reduktorid: Koonilised hammasrattad on koonilise kujuga ja lõikuvad nurga all, mis võimaldab neil edastada jõudu mitteparalleelsete võllide vahel. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus võllid lõikuvad 90-kraadise nurga all.
4. Ussülekande reduktorid: Ussülekanded koosnevad ussist (kruvist) ja vastashammasrattast (ussirattast). Need pakuvad suurt pöördemomendi vähendamist ja neid kasutatakse rakendustes, mis nõuavad suurt ülekandearvu, kuigi need võivad olla vähem tõhusad.
5. Planetaarkäigukasti reduktorid: Need reduktorid kasutavad planetaarülekannete süsteemi, et saavutada kompaktses konstruktsioonis suur pöördemoment. Need pakuvad suurepärast pöördemomendi kordistamist ja neid kasutatakse tavaliselt robootikas ja automatiseerimises.
6. Tsükloidsed reduktorid: Tsükloidajamid kasutavad kiiruse vähendamiseks ekstsentrilist nukkvõlli. Need pakuvad suurt löögikoormuskindlust ja sobivad rakenduste jaoks, kus on sagedased käivitamised ja seiskamised.
7. Harmoonilise ajami reduktorid: Harmoonilised ajamid kasutavad suure ülekandearvu saavutamiseks painduvat hammasratast. Need pakuvad suurt täpsust ja neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad täpset positsioneerimist.
8. Hüpoidkäigukasti reduktorid: Hüpoidülekannetel on spiraalsed hambad ja mittelõikuvad võllid, mis muudab need sobivaks ruumipiirangutega rakenduste jaoks. Need pakuvad suurt pöördemomenti ja efektiivsust.
Igal käigukasti reduktori tüübil on oma eelised ja piirangud ning valik sõltub sellistest teguritest nagu pöördemomendi nõuded, kiiruse suhted, müratase, ruumipiirangud ja rakendusepõhised vajadused.
toimetaja CX poolt 15.04.2024
