Proveedor chino CZPT RV Series CZPT, motorreductor de engranajes helicoidales de eje CZPT, caja de engranajes y motor

Descripción del Producto

Motorreductor de engranajes helicoidales con eje de la serie Aokman RV, fabricado en China

Descripción del Producto

NMRV 571-150 worm gear box with flange and electric motor
NMRV+NMRV Double Stage Arrangement Reduction Gear Box
Caja de engranajes helicoidales de la serie RV
reductor de velocidad del tornillo sin fin
Motorreductor de tornillo sin fin nmrv

Fotos detalladas

Serie RV
Including RV / NMRV / NRV.
Main Characteristic of RV Series Worm Gearbox
RV series worm gear reducer is a new-generation product developed by CHINAMFG on the basis of perfecting WJ series products with a compromise of advanced technology both at home and abroad.
1. Aleación de aluminio de alta calidad, ligera y inoxidable.
2. Gran par de salida.
3. Funcionamiento suave y silencioso, duradero incluso en condiciones extremas.
4. Alta eficiencia de radiación.
5. Aspecto atractivo, larga vida útil y tamaño reducido.
6. Apto para instalación omnidireccional.
Main Materials of RV Series Worm Gearbox
1. Housing: die-cast aluminum alloy(frame size: 571 to 090), cast iron(frame size: 110 to 150).
2. Worm: 20Crm, carbonization quencher heat treatment makes the surface hardness of worm gears up to 56-62 HRX, retain carbonization layer’s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. Rueda helicoidal: aleación de bronce estaño resistente al desgaste.

SPEED RATIO 7.5~100
OUTPUT TORQUE <1050NM
IN POWER 0.09-11KW
MOUNTING TYPE FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED

Parámetros del producto

When working, great load capacity, stable running, low noise with  high efficiency.
  Gear Box’s Usage Field
1 Metallurgy       11 Agitador  
2 Mío       12 Desbrozadora rotativa  
3 Machine       13 Metallurgy   
4 Energía       14 Compresor
5 Transmission     15 Petroleum industry
6 Conservación del agua     16 Compresor de aire
7 Tomacco       17 Trituradora  
8 Médico       18 Materiales
9 Embalaje     19 Electrónica  
10 Chemical industry     20 industria textil
           
Fuerza 0.06kw 0.09kw 0.12kw 0.18kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw
0,75 kW 1.1kw 1.5kw 2,2 kW 3 kW 4 kW 5,5 kW
7.5kw 11 kW 15 kW        
Esfuerzo de torsión 2,6 Nm-3000 N.m
Relación 7.5-100, the double gearbox is  more
Color Azul, plateado o según las necesidades del cliente.
Material Hierro o aluminio
Embalaje Carton with Plywood  Case or as clients’ requirement
Tipo RV571 RV030 RV040 RV050 RV063 RV075 RV090
Peso 0.7kg 1,3 kg 2,3 kg 3,5 kg 6,2 kg 9 kg 13 kg
Tipo RV110 RV130 RV150        
Peso 35 kg 60 kg 84 kg        

Certificaciones

Embalaje y envío

Perfil de la empresa

Nuestras ventajas

Preguntas frecuentes

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Solicitud: Motor, Maquinaria
Dureza: Superficie del diente endurecida
Instalación: Tipo horizontal
Paso: Paso único
Tipo: Reductor de gusano
Permitted Torqne: 18-3182n.M
Personalización:
Disponible

|

Solicitud personalizada

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¿Cómo garantizan los fabricantes la precisión de los perfiles de los dientes de los engranajes en los reductores de velocidad?

Los fabricantes emplean diversas técnicas para garantizar la precisión de los perfiles de los dientes de los engranajes en los reductores, lo cual es crucial para un rendimiento y una eficiencia óptimos:

1. Mecanizado de precisión: Los dientes de los engranajes suelen mecanizarse con máquinas CNC (Control Numérico por Computadora) avanzadas que permiten alcanzar altos niveles de precisión y repetibilidad. Esto garantiza perfiles de dientes uniformes en múltiples componentes.

2. Medidas de control de calidad: En diversas etapas de la fabricación se llevan a cabo rigurosos procesos de control de calidad, como inspecciones dimensionales y mediciones de perfil, para verificar que los perfiles de los dientes de los engranajes cumplan con las especificaciones requeridas.

3. Diseño del perfil del diente: Los ingenieros utilizan software especializado y herramientas de simulación para diseñar perfiles de dientes de engranajes con formas de evolvente precisas y dimensiones exactas. Estos diseños se traducen posteriormente en instrucciones de máquina para la fabricación.

4. Selección de materiales: Se seleccionan materiales de alta calidad con excelente resistencia al desgaste y estabilidad dimensional para minimizar la posibilidad de deformaciones o imprecisiones durante el mecanizado y el funcionamiento.

5. Tratamiento térmico: Los procesos de tratamiento térmico, como la carburación y el temple, se aplican para mejorar la dureza superficial y la durabilidad de los dientes de los engranajes, reduciendo el riesgo de desgaste y deformación con el tiempo.

6. Rectificado y acabado de dientes: Tras el mecanizado inicial, los dientes de los engranajes suelen someterse a procesos de rectificado de precisión y acabado para lograr la exactitud del perfil del diente y el acabado superficial deseados.

7. Inspección posterior al procesamiento: Los perfiles de los dientes de los engranajes se inspeccionan nuevamente después de los procesos de fabricación para verificar que los componentes finales cumplan con las tolerancias y los criterios de rendimiento especificados.

8. Fabricación asistida por ordenador (CAM): El software CAM se utiliza para generar trayectorias de herramientas e instrucciones de mecanizado, lo que permite un control preciso sobre los movimientos de la herramienta y la eliminación de material durante la fabricación de engranajes.

Al combinar estas técnicas y aprovechar las tecnologías de fabricación avanzadas, los fabricantes pueden lograr la precisión necesaria en los perfiles de los dientes de los engranajes, lo que da como resultado reductores de engranajes fiables y eficientes para diversas aplicaciones industriales.

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¿Qué prácticas de mantenimiento son esenciales para prolongar la vida útil de los reductores de engranajes?

Un mantenimiento adecuado es fundamental para prolongar la vida útil y garantizar el rendimiento óptimo de los reductores de engranajes. A continuación, se detallan las prácticas de mantenimiento esenciales:

  • 1. Lubricación: La lubricación regular de los reductores de engranajes es fundamental para reducir la fricción, el desgaste y la generación de calor. Utilice el lubricante recomendado y siga las instrucciones del fabricante para los intervalos de lubricación.
  • 2. Inspección: Inspeccione periódicamente los reductores de velocidad para detectar signos de desgaste, daños o fugas. Compruebe si hay ruidos inusuales, vibraciones o aumentos de temperatura durante el funcionamiento.
  • 3. Alineación: Asegúrese de que los ejes de entrada y salida estén correctamente alineados. Una mala alineación puede provocar mayor desgaste, ruido y menor eficiencia. Alinee los componentes según las especificaciones del fabricante.
  • 4. Refrigeración y ventilación: Mantenga una refrigeración y ventilación adecuadas para evitar el sobrecalentamiento. Asegúrese de que los ventiladores y las rejillas de ventilación estén limpios y sin obstrucciones.
  • 5. Mantenimiento de sellos: Inspeccione y reemplace los sellos según sea necesario para evitar que los contaminantes entren en el reductor de engranajes. Los contaminantes pueden provocar un desgaste acelerado y una disminución del rendimiento.
  • 6. Pernos y sujetadores: Revise y apriete periódicamente los pernos y sujetadores para evitar que se aflojen durante el funcionamiento, lo que puede provocar desalineación o daños en los componentes.
  • 7. Sustitución de componentes desgastados: Sustituya los componentes desgastados o dañados, como engranajes, cojinetes y juntas, por piezas originales del fabricante.
  • 8. Análisis de vibraciones: Realice análisis periódicos de vibración para identificar posibles problemas con antelación. Una vibración excesiva puede indicar desalineación o desgaste de los componentes.
  • 9. Registros de mantenimiento: Mantenga registros detallados del mantenimiento, incluyendo los programas de lubricación, las fechas de inspección y los reemplazos de componentes. Esto ayuda a rastrear el historial del reductor de engranajes y facilita la planificación del mantenimiento futuro.
  • 10. Formación: Proporcionar la formación adecuada al personal de mantenimiento sobre las técnicas de mantenimiento y resolución de problemas de los reductores de engranajes.

Siguiendo estas prácticas de mantenimiento, podrá maximizar la vida útil de sus reductores de velocidad, minimizar el tiempo de inactividad y garantizar un funcionamiento fiable en sus procesos industriales.

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¿Podría explicar los diferentes tipos de reductores de velocidad disponibles en el mercado?

Existen varios tipos de reductores de engranajes que se utilizan habitualmente en aplicaciones industriales:

1. Reductores de engranajes rectos: Estos reductores tienen dientes rectos y son rentables para aplicaciones que requieren una reducción moderada de par y velocidad. Son eficientes, pero pueden generar más ruido que otros tipos.

2. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales tienen dientes angulados, lo que proporciona un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con los engranajes rectos. Ofrecen mayor capacidad de torsión y son adecuados para aplicaciones de alta exigencia.

3. Reductores de engranajes cónicos: Los engranajes cónicos tienen forma cónica y se cruzan en ángulo, lo que les permite transmitir potencia entre ejes no paralelos. Se utilizan habitualmente en aplicaciones donde los ejes se cruzan a 90 grados.

4. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales constan de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal. Ofrecen una alta reducción de par y se utilizan en aplicaciones que requieren relaciones de transmisión elevadas, aunque pueden ser menos eficientes.

5. Reductores de engranajes planetarios: Estos reductores utilizan un sistema de engranajes planetarios para lograr un alto par motor en un diseño compacto. Proporcionan una excelente multiplicación del par y se utilizan habitualmente en robótica y automatización.

6. Reductores de engranajes cicloidales: Los accionamientos cicloidales utilizan una leva excéntrica para reducir la velocidad. Ofrecen una alta resistencia a las cargas de impacto y son adecuados para aplicaciones con arranques y paradas frecuentes.

7. Reductores de transmisión armónica: Los reductores armónicos utilizan un eje estriado flexible para lograr altas relaciones de reducción de engranajes. Proporcionan alta precisión y se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso.

8. Reductores de engranajes hipoides: Los engranajes hipoides tienen dientes helicoidales y ejes que no se cruzan, lo que los hace idóneos para aplicaciones con limitaciones de espacio. Ofrecen un alto par motor y una gran eficiencia.

Cada tipo de reductor de engranajes tiene sus propias ventajas y limitaciones, y la elección depende de factores como los requisitos de par, las relaciones de velocidad, los niveles de ruido, las limitaciones de espacio y las necesidades específicas de la aplicación.

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editor by CX 2024-04-15

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