คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Aokman RV series CHINAMFG Shaft Worm Gear Motor Reducer
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
NMRV 571-150 worm gear box with flange and electric motor
NMRV+NMRV Double Stage Arrangement Reduction Gear Box
เกียร์หนอนซีรีส์ RV
ตัวลดความเร็วเฟืองตัวหนอน
มอเตอร์เกียร์หนอน nmrv
ภาพถ่ายโดยละเอียด
ซีรี่ส์ RV
Including RV / NMRV / NRV.
Main Characteristic of RV Series Worm Gearbox
RV series worm gear reducer is a new-generation product developed by CHINAMFG on the basis of perfecting WJ series products with a compromise of advanced technology both at home and abroad.
1. ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบา และไม่เป็นสนิม
2. มีแรงบิดเอาต์พุตสูง
3. ทำงานราบรื่น เสียงรบกวนต่ำ ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
4. ประสิทธิภาพการแผ่รังสีสูง
5. รูปลักษณ์สวยงาม ทนทาน และมีขนาดเล็ก
6. เหมาะสำหรับการติดตั้งบนฐานรองรับทุกทิศทาง
Main Materials of RV Series Worm Gearbox
1. Housing: die-cast aluminum alloy(frame size: 571 to 090), cast iron(frame size: 110 to 150).
2. Worm: 20Crm, carbonization quencher heat treatment makes the surface hardness of worm gears up to 56-62 HRX, retain carbonization layer’s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. เฟืองตัวหนอน: โลหะผสมบรอนซ์ดีบุกที่ทนทานต่อการสึกหรอ
| SPEED RATIO | 7.5~100 |
| OUTPUT TORQUE | <1050NM |
| IN POWER | 0.09-11KW |
| MOUNTING TYPE | FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED |
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| When working, great load capacity, stable running, low noise with high efficiency. | |||||||
| ขอบเขตการใช้งานของเกียร์บ็อกซ์ | |||||||
| 1 | Metallurgy | 11 | ผู้ปลุกปั่น | ||||
| 2 | ของฉัน | 12 | เครื่องกำจัดวัชพืชแบบหมุน | ||||
| 3 | Machine | 13 | Metallurgy | ||||
| 4 | พลังงาน | 14 | คอมเพรสเซอร์ | ||||
| 5 | Transmission | 15 | Petroleum industry | ||||
| 6 | การอนุรักษ์น้ำ | 16 | เครื่องอัดอากาศ | ||||
| 7 | Tomacco | 17 | เครื่องบด | ||||
| 8 | ทางการแพทย์ | 18 | วัสดุ | ||||
| 9 | การบรรจุหีบห่อ | 19 | อิเล็กทรอนิกส์ | ||||
| 10 | Chemical industry | 20 | อุตสาหกรรมสิ่งทอ | ||||
| … | … | ||||||
| พลัง | 0.06kw | 0.09kw | 0.12kw | 0.18kw | 0.25kw | 0.37kw | 0.55kw |
| 0.75kw | 1.1 กิโลวัตต์ | 1.5 กิโลวัตต์ | 2.2 กิโลวัตต์ | 3 กิโลวัตต์ | 4 กิโลวัตต์ | 5.5 กิโลวัตต์ | |
| 7.5 กิโลวัตต์ | 11 กิโลวัตต์ | 15 กิโลวัตต์ | |||||
| แรงบิด | 2.6N.m-3000N.m | ||||||
| อัตราส่วน | 7.5-100, the double gearbox is more | ||||||
| สี | Blue, Silver or as customers’ need | ||||||
| วัสดุ | เหล็กหรืออลูมิเนียม | ||||||
| การบรรจุหีบห่อ | Carton with Plywood Case or as clients’ requirement | ||||||
| พิมพ์ | RV571 | RV030 | RV040 | RV050 | RV063 | RV075 | RV090 |
| น้ำหนัก | 0.7kg | 1.3kg | 2.3 กก. | 3.5 กก. | 6.2 กก. | 9 กก. | 13 กก. |
| พิมพ์ | อาร์วี110 | RV130 | อาร์วี150 | ||||
| น้ำหนัก | 35 กก. | 60 กก. | 84 กก. | ||||
ใบรับรอง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ข้อมูลบริษัท
ข้อได้เปรียบของเรา
คำถามที่พบบ่อย
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักร |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ขั้นตอนเดียว |
| พิมพ์: | เครื่องลดจำนวนพยาธิ |
| Permitted Torqne: | 18-3182n.M |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

ผู้ผลิตมั่นใจได้อย่างไรว่ารูปทรงฟันเฟืองในชุดเกียร์ทดรอบมีความแม่นยำ?
ผู้ผลิตใช้วิธีการหลายอย่างเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของรูปทรงฟันเฟืองในชุดเกียร์ทดรอบ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและการทำงานที่ดีที่สุด:
1. การกลึงขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง: โดยทั่วไป ฟันเฟืองจะถูกขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร CNC (Computer Numerical Control) ขั้นสูง ซึ่งสามารถให้ความแม่นยำและความสม่ำเสมอสูง ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงฟันเฟืองจะสม่ำเสมอในชิ้นส่วนต่างๆ
2. มาตรการควบคุมคุณภาพ: กระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เช่น การตรวจสอบขนาดและการวัดรูปทรง จะถูกดำเนินการในขั้นตอนต่างๆ ของการผลิต เพื่อตรวจสอบว่ารูปทรงฟันเฟืองเป็นไปตามข้อกำหนดที่ต้องการ
3. การออกแบบรูปทรงฟัน: วิศวกรใช้ซอฟต์แวร์เฉพาะทางและเครื่องมือจำลองเพื่อออกแบบรูปทรงฟันเฟืองให้มีรูปทรงโค้งมนที่แม่นยำและขนาดที่เที่ยงตรง จากนั้นจึงแปลงแบบร่างเหล่านี้เป็นคำสั่งสำหรับเครื่องจักรในการผลิต
4. การเลือกวัสดุ: เราเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและความคงตัวของขนาดที่ดีเยี่ยม เพื่อลดโอกาสการเสียรูปหรือความคลาดเคลื่อนระหว่างการกลึงและการใช้งาน
5. การอบชุบด้วยความร้อน: กระบวนการอบชุบความร้อน เช่น การคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทานของพื้นผิวฟันเฟือง ลดความเสี่ยงต่อการสึกหรอและการเสียรูปเมื่อเวลาผ่านไป
6. การเจียรและตกแต่งฟัน: หลังจากขั้นตอนการกลึงเบื้องต้นแล้ว ฟันเฟืองมักจะผ่านกระบวนการเจียรและตกแต่งอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ความแม่นยำของรูปทรงฟันและผิวสัมผัสที่ต้องการ
7. การตรวจสอบหลังการประมวลผล: หลังจากกระบวนการผลิตเสร็จสิ้น จะมีการตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองอีกครั้ง เพื่อยืนยันว่าชิ้นส่วนสำเร็จรูปเป็นไปตามค่าความคลาดเคลื่อนและเกณฑ์ประสิทธิภาพที่กำหนดไว้
8. การผลิตโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAM): ซอฟต์แวร์ CAM ใช้ในการสร้างเส้นทางการเคลื่อนที่ของเครื่องมือและคำสั่งการตัดเฉือน ทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องมือและการกำจัดวัสดุได้อย่างแม่นยำในระหว่างการผลิตเฟือง
ด้วยการผสมผสานเทคนิคเหล่านี้และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ผู้ผลิตสามารถบรรลุความแม่นยำที่จำเป็นในรูปทรงฟันเฟือง ส่งผลให้ได้เกียร์ทดรอบที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ

การบำรุงรักษาแบบใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบ?
การบำรุงรักษาที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานและรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดของชุดเกียร์ทดรอบ ต่อไปนี้คือแนวทางการบำรุงรักษาที่สำคัญ:
- 1. การหล่อลื่น: การหล่อลื่นชุดเกียร์ทดรอบอย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการเกิดความร้อน ควรใช้สารหล่อลื่นที่แนะนำและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับช่วงเวลาการหล่อลื่น
- 2. การตรวจสอบ: ตรวจสอบชุดเกียร์ทดรอบเป็นประจำเพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการรั่วซึม ตรวจสอบเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน หรืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นขณะใช้งาน
- 3. การจัดแนว: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตอยู่ในแนวเดียวกัน การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสึกหรอเพิ่มขึ้น เสียงดัง และประสิทธิภาพลดลง จัดแนวส่วนประกอบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- 4. ระบบทำความเย็นและการระบายอากาศ: รักษาการระบายความร้อนและการระบายอากาศให้เหมาะสมเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมระบายความร้อนและช่องระบายอากาศสะอาดและไม่มีสิ่งกีดขวาง
- 5. การบำรุงรักษาซีล: ตรวจสอบและเปลี่ยนซีลตามความจำเป็นเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่ชุดเกียร์ทดรอบ สิ่งปนเปื้อนอาจทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นและประสิทธิภาพลดลง
- 6. สลักเกลียวและอุปกรณ์ยึด: ตรวจสอบและขันน็อตและตัวยึดให้แน่นเป็นประจำ เพื่อป้องกันการหลวมระหว่างการใช้งาน ซึ่งอาจทำให้เกิดการเบี่ยงเบนหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนได้
- 7. การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย เช่น เฟือง ตลับลูกปืน และซีล ด้วยอะไหล่แท้จากผู้ผลิต
- 8. การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน: ทำการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนเป็นระยะเพื่อระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ การสั่นสะเทือนที่มากเกินไปอาจบ่งชี้ถึงการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
- 9. บันทึกการบำรุงรักษา: จัดทำบันทึกการบำรุงรักษาอย่างละเอียด รวมถึงตารางการหล่อลื่น วันที่ตรวจสอบ และการเปลี่ยนชิ้นส่วน ข้อมูลเหล่านี้ช่วยในการติดตามประวัติของชุดเกียร์ทดรอบและช่วยในการวางแผนการบำรุงรักษาในอนาคต
- 10. การฝึกอบรม: จัดอบรมที่เหมาะสมให้แก่บุคลากรฝ่ายซ่อมบำรุงเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหาเกียร์ทดรอบ
ด้วยการปฏิบัติตามแนวทางการบำรุงรักษาเหล่านี้ คุณจะสามารถยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบให้ยาวนานที่สุด ลดเวลาหยุดทำงาน และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ในกระบวนการทางอุตสาหกรรมของคุณ

คุณช่วยอธิบายประเภทต่างๆ ของเกียร์ทดรอบที่มีจำหน่ายในท้องตลาดได้ไหม?
มีเกียร์ทดรอบหลายประเภทที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรม:
1. ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรง: ตัวลดเกียร์แบบนี้มีฟันตรงและคุ้มค่าสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดและการลดความเร็วในระดับปานกลาง มีประสิทธิภาพแต่Hอาจมีเสียงดังกว่าแบบอื่นๆ
2. ชุดเกียร์ทดรอบแบบเกลียว: เฟืองเกลียวมีฟันที่ทำมุมเอียง ทำให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเฟืองตรง เฟืองเกลียวมีกำลังรับแรงบิดสูงกว่า และเหมาะสำหรับงานหนัก
3. ชุดลดเกียร์แบบเฟืองเฉียง: เฟืองดอกจอกมีรูปทรงกรวยและตัดกันเป็นมุม ทำให้สามารถส่งกำลังระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกันได้ โดยทั่วไปจะใช้ในงานที่เพลาตัดกันที่มุม 90 องศา
4. ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน: เฟืองตัวหนอนประกอบด้วยตัวหนอน (สกรู) และเฟืองประกบ (ล้อตัวหนอน) เฟืองชนิดนี้ให้แรงบิดลดลงสูงและใช้ในงานที่ต้องการอัตราส่วนสูง แม้ว่าประสิทธิภาพอาจจะไม่สูงมากนักก็ตาม
5. ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์: ตัวลดเกียร์เหล่านี้ใช้ระบบเฟืองดาวเคราะห์เพื่อให้ได้แรงบิดสูงในดีไซน์ที่กะทัดรัด ให้ประสิทธิภาพการเพิ่มแรงบิดที่ดีเยี่ยม และนิยมใช้ในงานหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ
6. ชุดเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์: ระบบขับเคลื่อนแบบไซคลอยด์ใช้ลูกเบี้ยวแบบเยื้องศูนย์เพื่อลดความเร็ว มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง และเหมาะสำหรับงานที่มีการเริ่มและหยุดการทำงานบ่อยครั้ง
7. ตัวลดเกียร์แบบ Harmonic Drive: ระบบขับเคลื่อนแบบฮาร์โมนิกใช้ร่องฟันที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ได้อัตราทดเกียร์สูง ให้ความแม่นยำสูง และนิยมใช้ในงานที่ต้องการการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ
8. ชุดเกียร์ทดรอบไฮปอยด์: เฟืองไฮปอยด์มีฟันเป็นเกลียวและเพลาไม่ตัดกัน ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ ให้แรงบิดและประสิทธิภาพสูง
เกียร์ทดรอบแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อจำกัดของตัวเอง และการเลือกใช้ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ความต้องการแรงบิด อัตราส่วนความเร็ว ระดับเสียง ข้อจำกัดด้านพื้นที่ และความต้องการเฉพาะของงาน


editor by CX 2024-04-15