Toote kirjeldus
Toote kirjeldus:
1. Flexspline is a hollow flanging standard cylinder structure.
2. The structure of the whole item is compact. The input shaft is directly matched with the inner hole of the wave generator. They are connected by a flat key slot.
3. The connecting way is circular spline fixed and flexible output, Or it can also be used that flexible fixed and circular spline output.
Eelised:
1. High precision, high torque
2. Dedicated technical personnel can be on-the-go to provide design solutions
3. Factory direct sales fine workmanship durable quality assurance
4. Product quality issues have a one-year warranty time, can be returned for replacement or repair
Company profile:
HangZhou CHINAMFG Technology Co., Ltd. established in 2014, is committed to the R & D plant of high-precision transmission components. At present, the annual production capacity can reach 45000 sets of harmonic reducers. We firmly believe in quality first. All links from raw materials to finished products are strictly supervised and controlled, which provides a CHINAMFG foundation for product quality. Our products are sold all over the country and abroad.
The harmonic reducer and other high-precision transmission components were independently developed by the company. Our company spends 20% of its sales every year on the research and development of new technologies in the industry. There are 5 people in R & D.
Our advantage is as below:
1.7 years of marketing experience
2. 5-person R & D team to provide you with technical support
3. It is sold at home and abroad and exported to Turkey and Ireland
4. The product quality is guaranteed with a one-year warranty
5. Products can be customized
Strength factory:
Our plant has an entire campus The number of workshops is around 300 Whether it’s from the production of raw materials and the procurement of raw materials to the inspection of finished products, we’re doing it ourselves. There is a complete production system
HCS-I Parameter:
| Mudel | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed CHINAMFG torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Tund | ||
| 11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 112 | 10.9 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 120 | 157.6 | 16.1 | 406 | 41.4 | 248 | 25.3 | 789 | 80.5 | |||||
HCG Parameter:
| Mudel | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed CHINAMFG torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Tund | ||
| 11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤20 | 10000 |
| 100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 10000 | 6500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 7000 | 4800 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 5600 | 4000 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 5600 | 3000 | ≤20 | 2000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 120 | 178 | 18 | 459 | 47 | 281 | 29 | 892 | 91 | |||||
Exhibitions:
Application case:
FQA:
Q: What should I provide when I choose a gearbox/speed reducer?
A: The best way is to provide the motor drawing with parameters. Our engineer will check and recommend the most suitable gearbox model for your reference.
Or you can also provide the below specification as well:
1) Type, model, and torque.
2) Ratio or output speed
3) Working condition and connection method
4) Quality and installed machine name
5) Input mode and input speed
6) Motor brand model or flange and motor shaft size
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Rakendus: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Car |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | 90 kraadi |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Silindriline käik |
| Samm: | Üheastmeline |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Kuidas parandavad reduktorid konveierisüsteemide ja robootika efektiivsust?
Reduktoritel on oluline roll nii konveiersüsteemide kui ka robootika efektiivsuse parandamisel, optimeerides kiirust, pöördemomenti ja juhtimist. Nende panus on järgmine:
Konveierisüsteemid:
Konveiersüsteemides suurendavad reduktorid efektiivsust järgmistel viisidel:
- Kiiruse reguleerimine: Käigukasti reduktorid võimaldavad konveierilintide pöörlemiskiirust täpselt juhtida, tagades materjalide transportimise soovitud kiirusel tõhusate tootmisprotsesside jaoks.
- Pöördemomendi reguleerimine: Käigukasti ülekandearvu reguleerimise abil tagavad reduktorid vajaliku pöördemomendi erinevate koormustega toimetulekuks ja ülekoormuse vältimiseks, minimeerides energia raiskamist.
- Vastupidine toiming: Käigukast reduktorid võimaldavad konveierilintide sujuvat kahesuunalist liikumist, hõlbustades selliseid ülesandeid nagu laadimine, mahalaadimine ja jaotamine ilma lisakomponentide vajaduseta.
- Sünkroniseerimine: Käigukast reduktorid tagavad mitme konveierilindi sünkroniseeritud liikumise keerukates süsteemides, optimeerides materjalivoogu ja minimeerides ummistusi või kitsaskohti.
Robootika:
Robootikas suurendavad reduktorid efektiivsust järgmiste vahenditega:
- Täppisliikumine: Käigukasti reduktorid pakuvad roboti liigeste ja käte liikumise täpset juhtimist, võimaldades objektide täpset positsioneerimist ja manipuleerimist.
- Vähendatud inerts: Käigukasti reduktorid aitavad vähendada robotkomponentide inertsi, võimaldades kiiremaid ja tundlikumaid liigutusi ning säästes samal ajal energiat.
- Kompaktne disain: Käigukasti reduktorid pakuvad kompaktset ja kerget lahendust robotisüsteemides erinevate liikumisprofiilide saavutamiseks, võimaldades ruumi ja ressursside tõhusat kasutamist.
- Pöördemomendi võimendus: Mootori pöördemomendi võimendamise abil võimaldavad reduktorid robotitel käsitseda raskemaid koormusi ja täita ülesandeid, mis nõuavad suuremat jõudu, suurendades seeläbi nende üldist võimekust.
Täpse kiiruse juhtimise, pöördemomendi reguleerimise ja usaldusväärse liikumise ülekande abil optimeerivad reduktorid konveierisüsteemide ja robootika jõudlust, suurendades efektiivsust, vähendades energiatarbimist ja töövõimet.
Kuidas tagavad reduktorid tõhusa jõuülekande ja liikumise juhtimise?
Reduktoritel on oluline roll tõhusa jõuülekande ja täpse liikumise juhtimise tagamisel erinevates tööstusrakendustes. Nad saavutavad selle järgmiste mehhanismide abil:
- 1. Kiiruse vähendamine/suurendamine: Reduktorid võimaldavad reguleerida sisend- ja väljundvõlli vahelist kiirust. Kiiruse vähendamine on oluline siis, kui väljundkiirus peab olema sisendkiirusest madalam, kiiruse suurendamist aga siis, kui on vaja vastupidist.
- 2. Pöördemomendi võimendamine: Ülekandearvu muutmisega saavad reduktorid võimendada pöördemomenti sisendvõllilt väljundvõllile. See võimaldab masinatel taluda suuremaid koormusi ja pakkuda vajalikku jõudu erinevate ülesannete jaoks.
- 3. Käigukasti efektiivsus: Reduktorite hästi konstrueeritud hammasrattad minimeerivad jõuülekande ajal võimsuskadusid. Näiteks spiraal- ja silinderhammasrattad pakuvad suurt efektiivsust koormuse jaotamise ja hõõrdumise vähendamise kaudu.
- 4. Täppisliikumise juhtimine: Reduktorid tagavad pöörleva liikumise täpse juhtimise. See on ülioluline rakendustes, kus on vaja täpset positsioneerimist, sünkroniseerimist või ajastust, näiteks robootikas, CNC-masinates ja konveiersüsteemides.
- 5. Tagasilöögi vähendamine: Mõned reduktorid on konstrueeritud nii, et need minimeeriksid lõtku ehk hammasratta hammaste vahelist lõtku. See lõtku vähendamine tagab sujuvama töö, parema täpsuse ja parema juhitavuse.
- 6. Koormuse jaotus: Hammasratta reduktorid jaotavad koormuse ühtlaselt mitme hammasratta vahel, vähendades kulumist ja pikendades komponentide eluiga.
- 7. Löögi neeldumine: Rakendustes, kus esineb äkilisi käivitusi, peatusi või suuna muutusi, aitavad reduktorid lööke neelata ja summutada, kaitstes masinaid ja tagades usaldusväärse töö.
- 8. Kompaktne disain: Käigukasti reduktorid pakuvad kompaktset lahendust konkreetsete kiiruse ja pöördemomendi nõuete saavutamiseks, võimaldades ruumisäästlikku integreerimist masinatesse.
Neid põhimõtteid kombineerides hõlbustavad reduktorid tõhusat ja kontrollitud jõuülekannet, võimaldades masinatel ülesandeid täpselt, usaldusväärselt ja vajaliku jõuga täita, muutes need olulisteks komponentideks paljudes tööstusharudes.
Kuidas käigukasti reduktorid sisend- ja väljundkiiruste kõikumistega toime tulevad?
Käigukasti reduktorid on konstrueeritud nii, et need suudaksid erinevate ülekandearvude ja konfiguratsioonide abil toime tulla sisend- ja väljundkiiruste kõikumistega. See saavutatakse erineva suurusega omavahel ühendatud hammasrataste abil, mis edastavad pöördemomenti ja reguleerivad pöörlemiskiirust.
Põhiprintsiip hõlmab kahe või enama erineva hammaste arvuga hammasratta ühendamist. Kui suurem hammasratas (vedav hammasratas) haakub väiksema hammasrattaga (vedatava hammasrattaga), väheneb veetava hammasratta pöörlemiskiirus, samal ajal kui pöördemoment suureneb. See kiiruse vähenemine ja pöördemomendi suurenemine võimaldab reduktoritel tõhusalt kohaneda sisend- ja väljundkiiruste muutustega.
Ülekandearv on kriitilise tähtsusega tegur kiiruse ja pöördemomendi muutuste määramisel. See arvutatakse veetava hammasratta hammaste arvu jagamisel vedava hammasratta hammaste arvuga. Suurem ülekandearv toob kaasa suurema kiiruse vähenemise ja proportsionaalse pöördemomendi suurenemise.
Levinud tüüp on planetaarreduktorid, mis kasutavad kiiruse vähendamiseks ja pöördemomendi suurendamiseks erinevate hammasrataste, sealhulgas päikesehammasrataste, planetaarhammasrataste ja rõngashammasrataste kombinatsiooni. See konstruktsioon pakub mitmekülgsust kiiruse ja pöördemomendi nõuete varieeruvuse käsitlemisel.
Kokkuvõttes saavad käigukasti reduktorid sisend- ja väljundkiiruste kõikumistega hakkama, kasutades spetsiifilisi ülekandearvusid ja käigukasti paigutust, mis võimaldavad neil tõhusalt edastada võimsust ja juhtida liikumisomadusi vastavalt rakenduse vajadustele.
toimetaja CX poolt 23.04.2024
