제품 설명
RV 시리즈 형질
- RV - 크기: 150
- 입력 옵션: 입력 샤프트 포함, 사각 플랜지 포함, 입력 플랜지 포함
- 입력 전력 0.06~11kW
- RV 사이즈는 다이캐스트 알루미늄 합금 소재로 030~105, 주철 소재로 110 이상입니다.
- 5와 100 사이의 비율
- 최대 토크 1550 Nm, 허용 출력 반경 방향 하중 최대 8771 N
- 알루미늄 유닛은 합성 오일이 포함된 완제품으로 제공되며, 윤활유 양을 변경할 필요 없이 모든 장착 위치에 사용할 수 있습니다.
- 웜휠: 구리(KK Cu).
- 적재 용량은 ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016 규격에 따릅니다.
- 사이즈 030 이상은 RAL 5571 파란색으로 도색됩니다.
- 웜 기어 감속기는 NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV 등 다양한 조합으로 제공됩니다.
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- 옵션: 토크 암, 출력 플랜지, 바이톤 오일 씰, 저온/고온 오일, 주입/배수/통풍구/레벨 플러그, 소형 간극
기본 모델은 5에서 1000에 이르는 광범위한 출력 감소 비율에 적용할 수 있습니다.
보증 기간: 배송일로부터 1년.
| 웜 기어박스 | |||||
| SNW 시리즈 | 출력 속도 범위: | ||||
| 유형 | 구식 | 출력 토크 | 출력축 직경 | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | 적용 가능한 모터 출력: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | 0.06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | 입력 옵션1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | 인라인 AC 모터 포함 | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | 입력 옵션2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | 사각 플랜지 포함 | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | 입력 옵션3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | 입력 샤프트 포함 | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | 입력 옵션4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | 입력 플랜지 포함 |
스타샤인 드라이브
저장 차이나MFG 드라이브 유한회사는 1965년에 설립되었으며, 전신은 국영 군수 금형 기업이었습니다. 차이나MFG는 "플랫폼 제품, 응용 설계 및 전문 서비스"를 목표로 고급 장비 제조 산업을 위한 완벽한 동력 전달 솔루션을 전문으로 제공합니다.
스타샤인은 현재 350명 이상의 직원을 보유한 강력한 기술력을 자랑합니다. 이 중에는 30명 이상의 엔지니어링 기술자와 30명의 품질 검사원이 포함되어 있으며, 8만 평방미터 규모의 CHINAMFG 시설과 다양한 첨단 가공 기계 및 시험 장비를 갖추고 있습니다. 당사는 성급 엔지니어링 기술 연구 센터, 기어 감속기 연구소, 그리고 현대적인 연구 개발 기지를 통해 고급 감속기 및 가변속기의 산업 응용 개발 및 서비스에 필요한 탄탄한 기반을 구축하고 있습니다.
저희 팀
품질 관리
품질: 끊임없는 개선과 최고의 품질을 추구합니다. 장비 제조 산업의 발전과 함께 고객은 현재 제품 품질에 결코 만족하지 않으며, 오히려 우리는 품질이라는 가치를 창출하고자 합니다.
품질 정책: 전력 전송 분야의 전반적인 수준을 향상시키는 것
품질 관점: 지속적인 개선, 탁월함 추구
품질 철학: 품질은 가치를 창출합니다
3. 입고 품질 관리
입고 자재 관리의 허용 가능한 품질 수준(AQL)을 설정하고, 자재에 대한 전체 검사, 샘플링, 검증 절차를 진행합니다. 합격 제품은 창고에 입고하고, 불량품은 반품, 재검사, 재작업, 재작업 후 재검사를 진행합니다. 불량품 추적을 담당하고, 공급업체의 시정 조치를 모니터링합니다.
재발을 방지하기 위해.
4. 공정 품질 관리
제조 현장에서 최초 검사, 점검 및 최종 검사를 실시하고, 일부 프로젝트의 요구 사항에 따라 샘플링하여 품질 변화 추세를 판단합니다.
제조 과정에서 비정상적인 현상을 발견하고, 생산 부서를 감독하여 비정상적인 현상이나 상태를 개선하고 제거합니다.
5. 최종 품질 관리(FQC)
제조 부서에서 제품 생산을 완료한 후, 고객 측에서 완제품 품질 검증을 실시하여 품질을 보장합니다.
고객의 기대와 요구.
6. OQC(출고 품질 관리)
제품 샘플 검사를 통해 합격 여부를 확인한 후 보관을 허가하지만, 완제품이 창고에서 출고되어 정식으로 배송되기 전에 추가 검사가 진행됩니다. 이를 출하 검사라고 합니다. 검사 내용은 창고 보관 및 이동 현황 확인, 그리고 제품 출고 승인 여부 확인입니다.
제품 검사는 적합한 제품을 판별하기 위한 것입니다.
포장
배달
| 애플리케이션: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Ceramic, Glass, Logistic |
|---|---|
| 기능: | Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction |
| 공들여 나열한 것: | 모서리 |
| 경도: | 경화된 치아 표면 |
| 설치: | 수평형 |
| 단계: | 3단계 |
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
기어 감속기에 적합한 윤활유를 선택할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까?
기어 감속기의 최적 성능, 수명 및 효율성을 보장하기 위해서는 적절한 윤활유를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 올바른 윤활유를 선택할 때는 다음과 같은 몇 가지 사항을 고려해야 합니다.
1. 부하 및 토크: 기어 감속기가 전달하는 하중과 토크의 크기는 윤활유의 점도 및 유막 강도 요구 사항에 영향을 미칩니다. 하중이 무거울수록 더 높은 점도의 윤활유가 필요할 수 있습니다.
2. 작동 속도: 기어 감속기의 작동 속도는 기어 표면 사이에 일관되고 보호적인 윤활막을 유지하는 윤활 능력에 영향을 미칩니다.
3. 온도 범위: 작동 환경의 온도 범위를 고려해야 합니다. 적절한 점도 지수를 가진 윤활유는 다양한 온도 조건에서 성능을 유지하는 데 매우 중요합니다.
4. 오염물질 노출: 기어 감속기가 먼지, 오물, 물 또는 기타 오염 물질에 노출되는 경우, 윤활유는 적절한 밀봉 특성과 오염 방지 기능을 갖추어야 합니다.
5. 윤활 주기: 원하는 유지보수 주기를 결정하십시오. 일부 윤활유는 더 자주 교체해야 하는 반면, 다른 윤활유는 더 긴 작동 수명을 제공합니다.
6. 재료와의 호환성: 선택한 윤활유가 기어, 베어링, 씰을 포함하여 기어 감속기에 사용된 재료와 호환되는지 확인하십시오.
7. 소음 및 진동: 일부 윤활유는 소음을 줄이고 진동을 완화하여 전반적인 사용자 경험을 향상시키는 특성을 가지고 있습니다.
8. 환경적 영향: 윤활유를 선택할 때는 환경 규제 및 지속 가능성 목표를 고려해야 합니다.
9. 제조업체 권장 사항: 윤활유 종류, 점도 등급 및 유지보수 주기에 대해서는 제조업체의 권장 사항과 지침을 따르십시오.
10. 모니터링 및 분석: 윤활유의 상태와 성능을 시간에 따라 평가하기 위한 윤활 모니터링 및 분석 프로그램을 시행하십시오.
이러한 고려 사항들을 신중하게 평가하고 윤활 전문가와 상담함으로써, 산업체들은 기어 감속기에 가장 적합한 윤활유를 선택하여 안정적이고 효율적인 작동을 보장할 수 있습니다.
기어 감속기는 충격 하중과 급격한 토크 변화에 어떻게 대처합니까?
기어 감속기는 충격 하중과 급격한 토크 변화를 견딜 수 있도록 설계되었으며, 이를 위해 까다로운 작동 조건에서도 내구성과 신뢰성을 향상시키는 여러 메커니즘을 갖추고 있습니다.
1. 견고한 구조: 기어 감속기는 고강도 소재와 정밀 제조 기술을 사용하여 제작됩니다. 이를 통해 기어, 베어링 및 기타 구성 요소는 변형이나 고장 없이 갑작스러운 충격과 높은 토크 변동을 견딜 수 있습니다.
2. 충격 흡수 기능: 일부 기어 감속기 설계에는 유연 커플링, 탄성 요소 또는 비틀림 유연성이 있는 기어 설계와 같은 충격 흡수 기능이 포함되어 있습니다. 이러한 기능은 갑작스러운 충격이나 토크 급증으로 인한 에너지를 감쇠 및 분산시켜 전체 시스템에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다.
3. 토크 제한 장치: 충격 하중이 흔히 발생하는 환경에서는 기어 감속기에 토크 제한 장치를 통합할 수 있습니다. 이러한 장치는 특정 토크 임계값을 초과하면 자동으로 분리되거나 미끄러져 기어 및 기타 부품의 손상을 방지합니다.
4. 과부하 보호: 기어 감속기는 전단 핀이나 토크 센서와 같은 과부하 보호 장치를 장착할 수 있습니다. 이러한 장치는 과도한 토크를 감지하여 구동을 일시적으로 차단함으로써 시스템이 충격을 흡수하거나 갑작스러운 토크 변화에 적응할 수 있도록 합니다.
5. 적절한 윤활: 충격 하중과 급격한 토크 변화를 효과적으로 제어하려면 적절한 윤활이 필수적입니다. 고품질 윤활유는 마찰과 마모를 줄여 기어 감속기가 동적 하중을 견디고 원활한 작동을 유지하도록 도와줍니다.
6. 동적 부하 분산: 기어 감속기는 동적 하중을 여러 기어 톱니에 분산시켜 국부적인 응력 집중을 방지합니다. 이러한 특징은 급격한 토크 변화에 노출될 때 톱니 파손 및 기어 손상 위험을 최소화합니다.
이러한 설계 특징과 메커니즘을 통합함으로써 기어 감속기는 충격 하중과 급격한 토크 변화를 효과적으로 처리하여 다양한 산업 및 기계 시스템의 수명과 신뢰성을 보장할 수 있습니다.
기어 감속기는 입력 속도와 출력 속도의 변화를 어떻게 처리합니까?
기어 감속기는 다양한 기어비와 구성을 사용하여 입력 및 출력 속도의 변화를 처리하도록 설계되었습니다. 이는 크기가 다른 맞물린 기어를 이용하여 토크를 전달하고 회전 속도를 제어함으로써 가능합니다.
기본 원리는 톱니 수가 다른 두 개 이상의 기어를 연결하는 것입니다. 톱니 수가 더 큰 기어(구동 기어)가 톱니 수가 더 작은 기어(피동 기어)와 맞물리면 피동 기어의 회전 속도는 감소하고 토크는 증가합니다. 이러한 속도 감소와 토크 증가는 기어 감속기가 입력 및 출력 속도 변화에 효율적으로 적응할 수 있도록 합니다.
기어비는 속도와 토크 변화량을 결정하는 중요한 요소입니다. 기어비는 구동 기어의 톱니 수로 피구동 기어의 톱니 수를 나누어 계산합니다. 기어비가 높을수록 속도 감소량이 커지고 토크는 비례적으로 증가합니다.
일반적인 유형인 유성 기어 감속기는 태양 기어, 유성 기어, 링 기어 등의 기어 조합을 사용하여 다양한 속도 감소 및 토크 향상을 구현합니다. 이러한 설계는 속도 및 토크 요구 사항의 변화에 대처할 수 있는 다용성을 제공합니다.
요약하자면, 기어 감속기는 특정한 기어비와 기어 배열을 사용하여 입력 및 출력 속도의 변화를 처리하며, 이를 통해 용도에 따라 효율적으로 동력을 전달하고 동작 특성을 제어할 수 있습니다.
editor by CX 2023-11-01
