제품 설명
제품 설명
High Ratio 5~400 X/B Series 90 Degree cycloidal Gear Box Industrial gearbox
구성 요소:
1. 하우징: 주철
2. 기어 세트: 사이클로이드 휠 및 핀 휠
3. 입력 구성:
전기 모터(교류 모터, 제동 모터, 방폭 모터, 감속 모터, 유압 모터) 장착
IEC 규격 모터 플랜지
Keyed CHINAMFG Shaft Input
4. 출력 구성:
Keyed CHINAMFG Shaft Output
상세 사진
특징:
1. 높은 감속비, 1단 감속비 9~87, 2단 감속비 121~1849, 3단 또는 다단 조합을 통해 더욱 높은 감속비 구현 가능
2. 높은 효율, 평균 효율은 90% 이상입니다.
3. 컴팩트한 구조, 가벼운 무게
4. 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동, 저소음 5. 긴 수명
제품 매개변수
매개변수:
| 모델들 | 힘 | 비율 | 최대 토크 | 출력축 직경 | 입력축 직경 |
| 1단계 | |||||
| X2(B0/B12) | 0.37~1.5 | 9~87 | 150 | Φ25(Φ30) | Φ15 |
| X3(B1/B15) | 0.55~2.2 | 9~87 | 250 | Φ35 | Φ18 |
| X4(B2/B18) | 0.75~4.0 | 9~87 | 500 | Φ45 | Φ22 |
| X5(B3/B22) | 1.5~7.5 | 9~87 | 1,000 | Φ55 | Φ30 |
| X6(B4/B27) | 2.2~11 | 9~87 | 2,000 | Φ65(Φ70) | Φ35 |
| 엑스7 | 3.0~11 | 9~87 | 2,700 | Φ80 | Φ40 |
| X8(B5/B33) | 5.5~18.5 | 9~87 | 4,500 | Φ90 | Φ45 |
| X9(B6/B39) | 7.5~30 | 9~87 | 7,100 | Φ100 | Φ50 |
| X10(B7/B45) | 15~45 | 9~87 | 12,000 | Φ110 | Φ55 |
| X11(B8/B55) | 18.5~55 | 9~87 | 20,000 | Φ130 | Φ70 |
| 2단계 | |||||
| X32(B10) | 0.25~0.55 | 121~1849 | – | Φ35 | Φ15 |
| X42(B20/B1812) | 0.37~0.75 | 121~1849 | – | Φ45 | Φ15 |
| X53(B31/B2215) | 0.55~1.5 | 121~1849 | – | Φ55 | Φ18 |
| X63(B41/B2715) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ18 |
| X64(B42/B2718) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ22 |
| X74 | 1.1~3.0 | 121~1849 | – | Φ80 | Φ22 |
| X84(B52/B3318) | 1.5~4.0 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ22 |
| X85(B53/B3322) | 2.2~5.5 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ30 |
| X95(B63/B3922) | 3.0~7.5 | 121~1849 | – | Φ100 | Φ30 |
| X106(B74/B4527) | 4.0~11 | 121~1849 | – | Φ110 | Φ35 |
| X117(B84/B5527) | 4.0~15 | 121~1849 | – | Φ130 | Φ40(Φ35) |
1단계 비율: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
2단 기어비: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
설치:
발에 장착하는
플랜지 장착형
매끄럽게 하기:
| – | 발에 장착하는 | 플랜지 장착형 | ||
| 1단계 | X2~X4 | X5~X11 | X2~X4 | X5~X11 |
| 그리스 윤활 | 오일욕 및 스플래시 윤활 | 그리스 윤활 | 오일 펌프 순환 윤활 | |
| 2단계 | X32~X42 | X53~X117 | X32~X42 | X53~X117 |
| 그리스 윤활 | 오일욕 및 스플래시 윤활 | 그리스 윤활 | 오일 펌프 순환 윤활 | |
냉각:
자연 냉방
포장 및 배송
회사 소개
우리의 장점
자주 묻는 질문
1. 질문: 어떤 종류의 기어박스를 생산해 주실 수 있나요?
A:당사의 주요 제품은 UDL 시리즈 속도 조절기, RV 시리즈 웜 기어 감속기, ATA 시리즈 축 장착형 기어박스, X, B 시리즈 기어 감속기입니다.
P 시리즈 유성 기어박스 및 R, S, K, F 시리즈 헬리컬 기어 감속기 등
100가지가 넘는 모델과 수천 가지 사양
2. 질문: 고객 맞춤 도면에 따라 제작 가능하신가요?
A: 네, 저희는 고객 맞춤형 서비스를 제공합니다.
3. 질문: 지불 조건은 어떻게 되나요?
A: 30%는 계약 체결 후 T/T로 선불, 70%는 납품 전 지불
4. 질문: 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
A: 1세트
더 자세한 정보나 문의 사항이 있으시면 언제든지 연락 주십시오.
변속기에 대한 특정 매개변수 및 요구 사항이 있는 경우 맞춤 제작이 가능합니다.
| 애플리케이션: | 모터, 기계류, 농업 기계, 산업 |
|---|---|
| 기능: | 구동 토크 변경, 구동 방향 변경, 속도 변경, 속도 감소, 속도 증가 |
| 공들여 나열한 것: | 사이클로이드 |
| 경도: | 경화 |
| 설치: | 세로형 |
| 단계: | 더블 스텝 |
| 샘플: |
US$ 50개/개
1개 (최소 주문 수량) | |
|---|
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
고토크 응용 분야에 적합한 사이클로이드 기어박스
사이클로이드 기어박스는 독특한 설계와 기계적 이점 덕분에 고토크 애플리케이션에 매우 적합합니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
- 다양한 참여 지점: 사이클로이드 기어박스는 주어진 순간에 여러 개의 톱니가 접촉하여 하중을 넓은 면적에 분산시킵니다.これにより 개별 톱니의 마모와 응력이 줄어들어 높은 토크를 처리할 수 있습니다.
- 높은 하중 지지력: 다수의 핀과 롤러로 구성된 사이클로이드 메커니즘의 설계는 높은 하중 지지력을 제공합니다. 따라서 고장 없이 상당한 토크를 전달할 수 있습니다.
- 엄격한 공차: 사이클로이드 기어박스의 정밀한 설계와 엄격한 공차 덕분에 무거운 하중에서도 원활하고 효율적인 동력 전달이 가능합니다.
- 컴팩트한 디자인: 사이클로이드 기어박스는 비교적 작은 크기에 높은 토크를 구현합니다. 이는 공간이 제한적인 환경에서 특히 유리합니다.
- 높은 기어비: 사이클로이드 기어박스는 높은 기어비를 구현할 수 있어 낮은 입력 속도를 높은 출력 토크로 변환할 수 있으며, 이는 고토크 애플리케이션에 필수적입니다.
이러한 요소들 덕분에 사이클로이드 기어박스는 중장비, 로봇공학, 자재 취급 등 다양한 산업 분야에서 높은 토크가 요구되는 응용 분야에 신뢰할 수 있는 선택이 됩니다.
사이클로이드 기어 시스템 개발의 역사
사이클로이드 기어 시스템의 역사는 고대까지 거슬러 올라가며, 다양한 형태의 비원형 기어가 특수 용도로 사용되었습니다. 그러나 오늘날 우리가 알고 있는 사이클로이드 기어 시스템의 개념은 수 세기에 걸친 엔지니어링과 혁신을 통해 발전해 왔습니다.
- 고대의 뿌리: 원형이 아닌 기어를 사용하는 개념은 고대 문명까지 거슬러 올라갈 수 있는데, 기원전 150~100년경에 제작된 "안티키테라 메커니즘"과 같은 장치에서 원형이 아닌 기어 배열을 사용했습니다.
- 캠 메커니즘: 르네상스 시대에 레오나르도 다빈치와 같은 엔지니어와 발명가들은 캠과 팔로워를 이용한 메커니즘을 연구했는데, 이는 현대 사이클로이드 기어의 전신입니다.
- 사이클로이드 운동 연구: 19세기에 프란츠 룰로와 로버트 윌리스 같은 엔지니어와 수학자들은 사이클로이드 운동의 원리에 기반한 메커니즘을 연구하고 개발했습니다.
- 초기 사이클로이드 기어박스: 사이클로이드 기어 시스템의 개발은 19세기 후반과 20세기 초에 에밀 알뤼아르와 루이 앙드레 같은 발명가들이 초기 형태의 사이클로이드 기어 메커니즘과 기어박스를 만들면서 탄력을 받았습니다.
- 사이클로이드 드라이브: "사이클로이드 구동"이라는 용어는 18세기에 제임스 와트가 만들어낸 것으로, 구르는 원과 유사한 움직임을 만들어내는 메커니즘을 가리킵니다.
- 최신 사이클로이드 기어박스: 랄프 B. 히스와 같은 엔지니어들은 1950년대에 "하모닉 드라이브"를 특허 등록하면서 현대적인 사이클로이드 기어박스 개발을 더욱 발전시켰습니다. 이 발명은 정밀 사이클로이드 기어 시스템의 발전과 상용화에 있어 중요한 진전을 가져왔습니다.
- 발전 및 응용 분야: 수십 년에 걸쳐 사이클로이드 기어 시스템은 소형화, 정밀도 및 높은 토크 성능이 요구되는 로봇 공학, 항공 우주, 자동화 및 기타 분야에서 활용되어 왔습니다.
사이클로이드 기어 시스템의 개발 역사는 시간이 흐르면서 기술을 개선하고 발전시켜 온 수많은 엔지니어와 발명가들의 공헌을 반영합니다. 오늘날 사이클로이드 기어박스는 다양한 산업 및 응용 분야에서 중요한 역할을 계속해서 수행하고 있습니다.
How Does a Cycloidal Gearbox Work?
A cycloidal gearbox operates on the principle of cycloidal motion to transmit rotational power. It consists of a set of components that work together to achieve smooth and efficient motion transmission:
- High-Speed Input Shaft: The gearbox is connected to a high-speed input shaft, typically driven by an electric motor or another power source.
- 사이클로이드 핀 또는 롤러: Surrounding the input shaft are a series of cycloidal pins or rollers arranged in a circular pattern. These pins interact with the lobed profiles of the outer stationary ring.
- 외부 고정 링: The outer ring remains stationary and contains lobed profiles. The lobes are designed in a way that allows them to engage with the cycloidal pins as they rotate.
- Motion Transmission: As the input shaft rotates, it causes the cycloidal pins to move along the circular path. The interaction between the cycloidal pins and the lobed profiles of the outer ring results in a unique motion known as epicycloidal or hypocycloidal motion.
This motion generates torque that is transferred from the input shaft to the output shaft of the gearbox. The main advantage of a cycloidal gearbox is its ability to provide high torque output in a compact design. The multiple points of contact between the pins and the lobes distribute the load, enhancing the gearbox’s load-carrying capacity.
Cycloidal gearboxes are known for their smooth and controlled motion, making them suitable for applications requiring precise positioning and high torque capabilities, such as robotics, automation, and industrial machinery.
CX 편집, 2023년 10월 24일
