Описание на продукта
Описание на продукта
Индустриална скоростна кутия с високо предавателно число 5~400 X/B серия 90 градуса циклоидна скоростна кутия
Компоненти:
1. Корпус: Чугун
2. Зъбни колела: Циклоидно колело и пин колело
3. Входни конфигурации:
Оборудван с електрически двигатели (променлив двигател, спирачен двигател, взривозащитен двигател, двигател с регулирана скорост, хидравличен двигател)
IEC-нормализиран фланец за двигател
Входен вал CHINAMFG с ключ
4. Конфигурации на изхода:
Изход на вала CHINAMFG с ключ
Подробни снимки
Характеристики:
1. Голямо предавателно число, 1-степенно предавателно число 9~87, 2-степенно предавателно число 121~1849, по-голямо предавателно число се предлага чрез 3-степенни или многостепенни комбинации
2. Висока ефективност, средната ефективност е над 90%
3. Компактна структура, леко тегло
4. Стабилна и надеждна работа, нисък шум 5. Дълъг експлоатационен живот
Параметри на продукта
Параметри:
| Модели | Мощност | Съотношение | Максимален въртящ момент | Диаметър на изходния вал. | Диаметър на входящия вал. |
| 1 Етап | |||||
| X2(B0/B12) | 0.37~1.5 | 9~87 | 150 | Φ25(Φ30) | Φ15 |
| X3(B1/B15) | 0.55~2.2 | 9~87 | 250 | Φ35 | Φ18 |
| X4(B2/B18) | 0.75~4.0 | 9~87 | 500 | Φ45 | Φ22 |
| X5(B3/B22) | 1.5~7.5 | 9~87 | 1,000 | Φ55 | Φ30 |
| X6(B4/B27) | 2.2~11 | 9~87 | 2,000 | Φ65(Φ70) | Φ35 |
| Х7 | 3.0~11 | 9~87 | 2,700 | Φ80 | Φ40 |
| X8(B5/B33) | 5.5~18.5 | 9~87 | 4,500 | Φ90 | Φ45 |
| X9(B6/B39) | 7.5~30 | 9~87 | 7,100 | Φ100 | Φ50 |
| X10(B7/B45) | 15~45 | 9~87 | 12,000 | Φ110 | Φ55 |
| X11(B8/B55) | 18.5~55 | 9~87 | 20,000 | Φ130 | Φ70 |
| 2 етап | |||||
| X32(B10) | 0.25~0.55 | 121~1849 | – | Φ35 | Φ15 |
| X42(B20/B1812) | 0.37~0.75 | 121~1849 | – | Φ45 | Φ15 |
| X53(B31/B2215) | 0.55~1.5 | 121~1849 | – | Φ55 | Φ18 |
| X63(B41/B2715) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ18 |
| X64(B42/B2718) | 0.75~2.2 | 121~1849 | – | Φ65(Φ70) | Φ22 |
| Х74 | 1.1~3.0 | 121~1849 | – | Φ80 | Φ22 |
| X84(B52/B3318) | 1.5~4.0 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ22 |
| X85(B53/B3322) | 2.2~5.5 | 121~1849 | – | Φ90 | Φ30 |
| X95(B63/B3922) | 3.0~7.5 | 121~1849 | – | Φ100 | Φ30 |
| X106(B74/B4527) | 4.0~11 | 121~1849 | – | Φ110 | Φ35 |
| X117(B84/B5527) | 4.0~15 | 121~1849 | – | Φ130 | Φ40(Φ35) |
1 Съотношение на етапите: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
2-степенно съотношение: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
Монтаж:
Монтиран на крак
Монтиран на фланец
Смазване:
| – | Монтиран на крака | Монтиран с фланец | ||
| 1 Етап | X2~X4 | X5~X11 | X2~X4 | X5~X11 |
| Смазване с грес | Смазване с маслена баня и смазване чрез пръскане | Смазване с грес | Смазване на циркулацията на маслена помпа | |
| 2 етап | X32~X42 | X53~X117 | X32~X42 | X53~X117 |
| Смазване с грес | Смазване с маслена баня и смазване чрез пръскане | Смазване с грес | Смазване на циркулацията на маслена помпа | |
Охлаждане:
Естествено охлаждане
Опаковка и доставка
Профил на компанията
Нашите предимства
ЧЗВ
1. Въпрос: Какви видове скоростни кутии можете да произведете за нас?
A: Основни продукти на нашата компания: вариатор на скоростта серия UDL, червячен редуктор серия RV, скоростна кутия серия ATA, монтирана на вал, редуктор серия X, B,
Планетна скоростна кутия серия P и редуктор със спираловидни зъби серии R, S, K и F, още
повече от сто модела и хиляди спецификации
2.Q: Можете ли да направите по поръчка?
A: Да, ние предлагаме персонализирано обслужване за клиентите.
3. Въпрос: Какви са вашите условия на плащане?
A: 30% Авансово плащане чрез T/T след подписване на договора. 70% преди доставка
4. Въпрос: Какъв е вашият MOQ?
A: 1 комплект
Добре дошли да се свържете с нас за по-подробна информация и запитване.
Ако имате специфични параметри и изисквания за нашата скоростна кутия, е налична персонализация.
| Приложение: | Мотор, Машини, Селскостопанска техника, Промишленост |
|---|---|
| Функция: | Промяна на въртящия момент на задвижването, промяна на посоката на задвижване, промяна на скоростта, намаляване на скоростта, увеличаване на скоростта |
| Оформление: | Циклоиден |
| Твърдост: | Закален |
| Монтаж: | Вертикален тип |
| Стъпка: | Двойна стъпка |
| Проби: |
US$ 50/брой
1 брой (минимална поръчка) | |
|---|
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|
Подходящост на циклоидните скоростни кутии за приложения с висок въртящ момент
Циклоидните скоростни кутии са подходящи за приложения с висок въртящ момент поради уникалния си дизайн и механични предимства. Ето защо са подходящи:
- Множество точки на ангажиране: Циклоидните скоростни кутии имат множество зъби, които са в контакт във всеки един момент, разпределяйки натоварването върху по-голяма площ. Това намалява износването и напрежението върху отделните зъби, което ги прави способни да се справят с висок въртящ момент.
- Висока товароносимост: Дизайнът на циклоидния механизъм, с големия си брой щифтове и ролки, осигурява висока товароносимост. Това ги прави способни да предават значителен въртящ момент без повреда.
- Тесни толеранси: Прецизността и строгите допуски в конструкцията на циклоидните скоростни кутии осигуряват плавно и ефективно предаване на мощност дори при големи натоварвания.
- Компактен дизайн: Циклоидните скоростни кутии постигат висок въртящ момент при относително компактен размер. Това е особено предимство в приложения с ограничено пространство.
- Високо предавателно число: Циклоидните скоростни кутии могат да постигнат високи предавателни числа, което им позволява да преобразуват по-ниските входни скорости в по-висок изходен въртящ момент, което е от съществено значение при приложения с висок въртящ момент.
Тези фактори правят циклоидните скоростни кутии надежден избор за различни приложения с висок въртящ момент в индустрии като тежко машиностроене, роботика, обработка на материали и други.
История на развитието на циклоидната зъбна система
Историята на циклоидните зъбни колела датира от древни времена, като различни форми на некръгли зъбни колела са били използвани за специализирани приложения. Концепцията за циклоидната зъбна система, каквато я познаваме днес, обаче се е развивала в продължение на векове инженерство и иновации:
- Древни корени: Концепцията за използване на некръгли зъбни колела може да се проследи до древни цивилизации, където устройства като „Антикитерския механизъм“ (ок. 150-100 г. пр.н.е.) са използвали некръгли зъбни колела.
- Механизми на гърбицата: По време на Ренесанса инженери и изобретатели като Леонардо да Винчи изследвали механизми, включващи гърбици и последователи, които са предшественици на съвременните циклоидни зъбни колела.
- Изследвания на циклоидното движение: През 19-ти век инженери и математици като Франц Рьоло и Робърт Уилис изучават и разработват механизми, основани на принципите на циклоидното движение.
- Ранни циклоидни скоростни кутии: Развитието на циклоидните зъбни колела набира скорост в края на 19-ти и началото на 20-ти век, като изобретатели като Емил Алуар и Луи Андре създават ранни форми на циклоидни зъбни механизми и скоростни кутии.
- Циклоидно задвижване: Терминът „циклоидно задвижване“ е въведен от Джеймс Уат през 18 век, отнасящ се до механизми, които произвеждат движение, наподобяващо търкалящ се кръг.
- Съвременни циклоидни скоростни кутии: Разработването на съвременни циклоидни скоростни кутии е допълнително усъвършенствано от инженери като Ралф Б. Хийт, който патентова „Хармоничното задвижване“ през 50-те години на миналия век. Това изобретение бележи значителна стъпка в развитието и комерсиализацията на прецизните циклоидни зъбни колела.
- Напредък и приложения: През десетилетията циклоидните зъбни колела са намерили приложение в роботиката, аерокосмическата индустрия, автоматизацията и други области, които изискват компактност, прецизност и висок въртящ момент.
Историята на развитието на циклоидните зъбни предавки отразява приноса на много инженери и изобретатели, които са усъвършенствали и развивали технологията с течение на времето. Днес циклоидните скоростни кутии продължават да играят ключова роля в различни индустрии и приложения.
Как работи циклоидната скоростна кутия?
Циклоидната скоростна кутия работи на принципа на циклоидното движение за предаване на въртяща се мощност. Тя се състои от набор от компоненти, които работят заедно за постигане на плавно и ефективно предаване на движението:
- Високоскоростен входен вал: Скоростната кутия е свързана с високоскоростен входен вал, обикновено задвижван от електрически двигател или друг източник на енергия.
- Циклоидни щифтове или ролки: Около входния вал са разположени поредица от циклоидни щифтове или ролки, разположени в кръг. Тези щифтове взаимодействат с лобовите профили на външния неподвижен пръстен.
- Външен стационарен пръстен: Външният пръстен остава неподвижен и съдържа лобовидни профили. Лобовете са проектирани по начин, който им позволява да се зацепват с циклоидните щифтове, докато те се въртят.
- Предаване на движение: Въртенето на входния вал кара циклоидните щифтове да се движат по кръговата траектория. Взаимодействието между циклоидните щифтове и лобовите профили на външния пръстен води до уникално движение, известно като епициклоидно или хипоциклоидно движение.
Това движение генерира въртящ момент, който се предава от входящия вал към изходящия вал на скоростната кутия. Основното предимство на циклоидната скоростна кутия е способността ѝ да осигурява висок въртящ момент в компактен дизайн. Множеството точки на контакт между щифтовете и лапите разпределят натоварването, увеличавайки товароносимостта на скоростната кутия.
Циклоидните скоростни кутии са известни със своето плавно и контролирано движение, което ги прави подходящи за приложения, изискващи прецизно позициониране и висок въртящ момент, като роботика, автоматизация и промишлени машини.
редактор от CX 24.10.2023
