Deskripsyon sa Produkto
OEM ODM Labing Maayong Presyo sa Transmission Spur Gear Planetary Reducer
Ang planetary gearbox usa ka klase sa reducer nga adunay daghang versatility. Ang inner gear nagsagop sa low carbon alloy steel carburizing quenching ug grinding o nitriding process. Ang planetary gearbox adunay mga kinaiya sa gamay nga gidak-on sa istruktura, dako nga output torque, taas nga speed ratio, taas nga efficiency, luwas ug kasaligan nga performance, ug uban pa. Ang inner gear sa planetary gearbox mahimong bahinon sa spur gear ug helical gear. Ang mga kustomer makapili sa husto nga precision reducer sumala sa mga panginahanglanon sa aplikasyon.
Deskripsyon sa Produkto
Deskripsyon:
(1). Ang output shaft hinimo sa dako nga gidak-on, dako nga span double bearing design, output shaft ug planetary arm bracket sa kinatibuk-an. Ang input shaft gibutang direkta sa planetary arm bracket aron masiguro nga ang reducer adunay taas nga operating accuracy ug maximum torsional rigidity.
(2). Ang kabhang ug ang inner ring gear migamit og integrated design, quenching ug tempering human sa pagproseso sa mga ngipon aron makab-ot niini ang taas nga torque, taas nga precision, ug taas nga wear resistance. Dugang pa, ang surface nickel-plated anti-rust treatment, aron ang resistensya niini sa corrosion molambo pag-ayo.
(3). Ang planetary gear transmission naggamit ug full needle roller nga walay retainer aron madugangan ang contact surface, nga makapausbaw pag-ayo sa structural rigidity ug service life.
(4). Ang gear hinimo sa mga materyales nga gikan sa Japan. Human sa proseso sa pagputol sa metal, ang vacuum carburizing heat treatment moabot sa 58-62HRC. Ug dayon pinaagi sa hobbing, makuha ang pinakamaayong porma sa ngipon ug direksyon sa ngipon, aron masiguro nga ang gear taas og katukma ug lig-on sa impact.
(5). Input shaft ug sun gear integrated structure, aron mapaayo ang katukma sa operasyon sa reducer.
Mga Kinaiya:
1. Ang output sa tuo nga anggulo sa pagmaneho natuman pinaagi sa mekanismo sa pag-reverse sa spiral bevel gear
2. Ang distansya sa pag-instalar sa spiral bevel gear pair mahimong i-adjust, ug ang working sound mas ubos
3. Mahimong mapili ang pares sa grinding bevel gear, ug ang tunog sa pagtrabaho mas lig-on ug hilom
4.Integrated nga disenyo, taas nga katukma ug taas nga rigidity
5. Doble nga suporta sa cage planet carrier structure, taas nga kasaligan, angay alang sa high-speed ug kanunay nga CHINAMFG ug reverse rotation
6. Kon itandi sa katugbang nga serye sa square fuselage, parehas ra ang performance ug mas taas ang cost performance
7. Disenyo sa pagkabit, daghang mga kapilian sa koneksyon, mahimong ablihan ang keyway
8. Helical gear transmission, ubos nga return clearance ug mas tukma nga positioning
9. Sakop sa gidak-on: 140-180
10.Ratio range: 3-100
11. Sakup sa katukma: 3-5arcmin (P1); 5-8arcmin (P2)
| Mga Espesipikasyon | PAR140 | PAR180 | |||
| Mga Teknikal nga Parameter | |||||
| Pinakamataas nga Torque | Nm | 1.5 ka beses nga gi-rate nga torque | |||
| Torque sa Paghunong sa Emerhensya | Nm | 2.5 ka beses nga gi-rate nga torque | |||
| Pinakamataas nga Karga sa Radial | N | 9400 | 14500 | ||
| Pinakamataas nga Karga sa Ehe | N | 4700 | 7250 | ||
| Torsional Rigidity | Nm/arcmin | 47 | 130 | ||
| Max.Input Speed | rpm | 6000 | 6000 | ||
| Gi-rate nga Katulin sa Pag-input | rpm | 3000 | 3000 | ||
| Kasaba | dB | ≤68 | ≤68 | ||
| Kasagaran nga Panahon sa Kinabuhi | h | 20000 | |||
| Kaepektibo sa Bug-os nga Karga | % | L1≥95% L2≥90% | |||
| Balik nga Pagbalik | P1 | L1 | arcmin | ≤5 | ≤5 |
| L2 | arcmin | ≤7 | ≤7 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | |
| L2 | arcmin | ≤10 | ≤10 | ||
| Talahanayan sa Moment of Inertia | L1 | 3 | Kg*cm2 | 23.5 | 69.2 |
| 4 | Kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 8 | Kg*cm2 | 20.5 | / | ||
| 10 | Kg*cm2 | 20.1 | 66.2 | ||
| 14 | Kg*cm2 | / | 68.6 | ||
| 20 | Kg*cm2 | / | 68.6 | ||
| L2 | 25 | Kg*cm2 | 6.88 | 23.8 | |
| 30 | Kg*cm2 | 7.1 | 22.2 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 6.34 | 21.6 | ||
| Teknikal nga Parametro | Lebel | Ratio | PAR140 | PAR180 | |
| Gi-rate nga Torque | L1 | 3 | Nm | 360 | 880 |
| 4 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 5 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 7 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 8 | Nm | 440 | / | ||
| 10 | Nm | 360 | 1100 | ||
| L2 | 14 | Nm | / | 1100 | |
| 20 | Nm | / | 1100 | ||
| 25 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 30 | Nm | 360 | 880 | ||
| 35 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 40 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 50 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 70 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 100 | Nm | 360 | 1100 | ||
| Ang-ang sa Proteksyon | IP65 | ||||
| Temperatura sa Operasyon | ºC | – 10ºC hangtod -90ºC | |||
| Timbang | L1 | kilos | 20.8 | 41.9 | |
| L2 | kilos | 26.5 | 54.8 | ||
Profile sa Kompanya
Pagputos ug Pagpadala
1. Oras sa paghatud: 10-15 ka adlaw sama sa naandan, 30 ka adlaw sa busy nga panahon, kini ibase sa detalyado nga gidaghanon sa order;
2. Paghatud: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Mga Kanunayng Pangutana
1. kinsa kita?
Ang Hefa Group nahimutang sa ZheJiang, China, nagsugod niadtong 1998, ug adunay 3 ka subsidiary sa kinatibuk-an. Ang mga Pangunang Produkto mao ang planetary gearbox, timing belt pulley, helical gear, spur gear, gear rack, gear ring, chain wheel, hollow rotating platform, module, ug uban pa.
2. unsaon nato paggarantiya sa kalidad?
Kanunay nga adunay pre-production sample sa dili pa ang mass production;
Kanunay nga katapusang inspeksyon sa dili pa ipadala;
3. unsaon pagpili sa angay nga planetary gearbox?
Una sa tanan, kinahanglan nga makahatag ka ug mga may kalabutan nga mga parameter. Kung naa kay drowing sa motor, kini magtugot kanamo sa pagrekomendar sa angay nga gearbox para kanimo nga mas paspas. Kung wala, nanghinaut kami nga makahatag ka sa mosunod nga mga parameter sa motor: output speed, output torque, boltahe, kuryente, ip, kasaba, mga kondisyon sa pag-operate, gidak-on ug gahum sa motor, ug uban pa.
4. nganong kinahanglan ka mopalit gikan kanamo dili gikan sa ubang mga supplier?
Kami 22 ka tuig nga kasinatian sa paghimo og mga gears, espesyalista sa paggama sa tanang matang sa spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt ug uban pang mga piyesa sa transmission gear.
5. unsang mga serbisyo ang among mahatag?
Gidawat nga mga Termino sa Paghatud: Fedex, DHL, UPS;
Gidawat nga Kuwarta sa Pagbayad: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Gidawat nga Klase sa Pagbayad: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Pinulongan nga Gigamit: Ingles, Intsik, Hapon
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Aplikasyon: | Industriyal |
|---|---|
| Katulin: | Ubos nga Tulin |
| Tumong: | Pagmaneho |
| Proteksyon sa Kaso: | Sirado nga Tipo |
| Gidaghanon sa mga Pole: | 2 |
| Pamaagi sa Pagsugod: | Direkta nga Pagsugod Online |
| Mga Sample: |
US$ 1969/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Makahatag ka ba og mga ehemplo sa tinuod nga kalibutan sa mga produkto nga naggamit og teknolohiya sa gear reducer?
Sigurado gyud! Ang teknolohiya sa gear reducer kay kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing industriya ug produkto aron mapalambo ang performance ug efficiency. Ania ang pipila ka tinuod nga mga ehemplo:
1. Makinarya sa Industriya: Ang mga gear reducers kasagarang gigamit sa mga makinarya sa paggama, sama sa mga sistema sa conveyor, kagamitan sa pagdumala sa materyal, ug mga linya sa asembliya, diin kini makatabang sa pagkontrol sa katulin ug torque alang sa tukma nga mga operasyon.
2. Mga Turbina sa Hangin: Ang mga wind turbine naggamit og mga gear reducers aron mabag-o ang ubos nga rotational speed sa wind turbine rotor ngadto sa mas taas nga speed nga gikinahanglan para sa pagmugna og kuryente, nga nag-optimize sa energy conversion.
3. Mga Transmisyon sa Sakyanan: Ang mga awto mogamit og mga gear reducers isip kabahin sa ilang mga transmission aron ma-optimize ang power delivery gikan sa makina ngadto sa mga ligid, nga magtugot sa sakyanan nga moandar nga episyente sa lain-laing mga speed.
4. Robotika: Ang mga sistema sa robot nagsalig sa mga gear reducers aron makontrol ang paglihok ug artikulasyon sa mga bukton sa robot, nga nagtugot sa tukma ug kontrolado nga paglihok alang sa lainlaing mga aplikasyon.
5. Mga makina sa pag-imprinta: Ang mga gear reducers importante sa mga printing press, nga nagsiguro sa tukma ug dungan nga paglihok sa mga printing plate, roller, ug mga mekanismo sa pagpakaon sa papel.
6. Mga Belt sa Conveyor: Ang mga sistema sa conveyor sa mga industriya sama sa pagmina, agrikultura, ug logistik naggamit og mga gear reducers aron ma-regulate ang paglihok sa mga materyales ubay sa mga conveyor belt.
7. Makinarya sa Pagputos: Ang mga gear reducers adunay hinungdanon nga papel sa mga makina sa pagputos, nga nagkontrol sa katulin ug paglihok sa mga materyales sa pagputos, mga mekanismo sa pagpuno, ug mga sangkap sa pagsilyo.
8. Mga Crane ug Hoist: Ang mga crane ug hoist nagsalig sa mga gear reducers aron maalsa ang bug-at nga mga karga nga may katukma ug kontrol, nga nagsiguro sa luwas ug episyente nga pagdumala sa materyal.
9. Mga Bomba ug mga Kompresor: Ang mga gear reducers gigamit sa mga bomba ug compressor aron ma-regulate ang pag-agos ug presyur sa pluwido, nga ma-optimize ang paggamit sa enerhiya sa mga sistema sa transportasyon sa pluwido.
10. Kagamitan sa Agrikultura: Ang mga traktor ug uban pang makinarya sa agrikultura naggamit og mga gear reducers aron ma-adjust ang gikusgon ug power delivery para sa lain-laing mga buluhaton, sama sa pag-arado, pagtanom, ug pag-ani.
Kini nga mga pananglitan nagpakita sa lainlaing mga aplikasyon sa teknolohiya sa gear reducer sa lainlaing mga industriya, nga nagpakita sa ilang papel sa pagpauswag sa kahusayan, kontrol, ug performance sa lainlaing mga produkto ug sistema.
Unsa ang papel sa mga gear ratio sa pag-optimize sa performance sa mga gear reducers?
Ang mga gear ratio adunay hinungdanong papel sa pag-optimize sa performance sa mga gear reducers pinaagi sa pagtino sa relasyon tali sa input ug output speeds ug torques. Ang gear ratio mao ang ratio sa gidaghanon sa mga ngipon tali sa duha ka meshing gears, ug kini direktang nakaimpluwensya sa mechanical advantage ug efficiency sa gear reducer.
1. Pag-convert sa Speed ug Torque: Ang mga gear ratio nagtugot sa mga gear reducers sa pag-convert sa rotational speed ug torque sumala sa mga panginahanglan sa usa ka piho nga aplikasyon. Pinaagi sa pagpili sa angay nga mga gear ratio, ang mga gear reducers mahimong makapakunhod sa speed samtang nagdugang sa torque (pagkunhod sa speed) o makadugang sa speed samtang nagpakunhod sa torque (pagdugang sa speed).
2. Mekanikal nga Bentaha: Ang mga gear reducers mogamit sa gear ratios aron makahatag og mekanikal nga bentaha. Sa mga speed reduction configuration, ang mas taas nga gear ratio moresulta sa mas dako nga mekanikal nga bentaha, nga nagtugot sa output shaft sa paghatag og mas taas nga torque sa mas ubos nga speed. Kini mapuslanon alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og dugang nga puwersa o torque, sama sa bug-at nga makinarya o mga conveyor system.
3. Kaepektibo: Ang labing maayong gear ratios makatampo sa mas taas nga efficiency sa mga gear reducers. Pinaagi sa pag-apod-apod sa load sa daghang gear teeth, ang mga gear reducers nga adunay angay nga gear ratios makapakunhod sa stress ug pagkaguba sa matag gear teeth, nga mosangpot sa mas maayong kinatibuk-ang efficiency ug mas taas nga lifespan.
4. Pagpares sa Katulin: Ang mga gear ratio makapahimo sa mga gear reducers nga motakdo sa rotational speed sa input ug output shafts. Kini importante sa mga aplikasyon diin gikinahanglan ang tukmang speed synchronization, sama sa mga conveyor, robotics, ug mga proseso sa paggama.
Kon mopili og gear ratios para sa gear reducer, importante nga tagdon ang espesipikong mga kinahanglanon sa aplikasyon, lakip ang gitinguha nga speed, torque, efficiency, ug mechanical advantage. Ang hustong pagpili sa gear ratios makapauswag sa kinatibuk-ang performance ug kasaligan sa mga gear reducer sa lain-laing mga industriyal ug mekanikal nga sistema.
Giunsa pagdumala sa mga gear reducers ang mga kalainan sa input ug output speeds?
Ang mga gear reducers gidisenyo aron makontrol ang mga kalainan sa input ug output speed pinaagi sa paggamit sa lain-laing gear ratios ug configurations. Nakab-ot nila kini pinaagi sa paggamit sa intermeshing gears nga lain-laing gidak-on aron ipadala ang torque ug makontrol ang rotational speed.
Ang sukaranang prinsipyo naglambigit sa pagkonektar sa duha o daghan pang mga gears nga adunay lain-laing gidaghanon sa mga ngipon. Kung ang usa ka mas dako nga gear (driving gear) mo-engage sa usa ka mas gamay nga gear (driven gear), ang rotational speed sa driven gear mokunhod samtang ang torque motaas. Kini nga pagkunhod sa speed ug pagtaas sa torque makapahimo sa mga gear reducers nga episyente nga mopahiangay sa mga kalainan sa input ug output speeds.
Ang gear ratio usa ka kritikal nga butang sa pagtino kung unsa ka dako ang pagbag-o sa speed ug torque. Kini gikalkulo pinaagi sa pagbahin sa gidaghanon sa mga ngipon sa driven gear sa gidaghanon sa mga ngipon sa driving gear. Ang mas taas nga gear ratio moresulta sa mas dako nga pagkunhod sa speed ug proporsyonal nga pagtaas sa torque.
Ang mga planetary gear reducers, usa ka komon nga klase, naggamit og kombinasyon sa mga gears lakip ang sun gears, planet gears, ug ring gears aron makab-ot ang lain-laing mga pagkunhod sa speed ug mga pagpaayo sa torque. Kini nga disenyo naghatag og versatility sa pagdumala sa mga kalainan sa speed ug torque requirements.
Sa kinatibuk-an, ang mga gear reducers nagdumala sa mga kalainan sa input ug output speeds pinaagi sa paggamit sa piho nga gear ratios ug gear arrangements nga makapahimo kanila sa episyente nga pagpadala sa gahum ug pagkontrol sa mga kinaiya sa paglihok sumala sa mga panginahanglanon sa aplikasyon.
editor ni CX 2024-05-03
