Produktbeskrivning
OEM ODM Best Price Transmission Spur Gear Planetary Reducer
Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.
Produktbeskrivning
Beskrivning:
(1).The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
(2).Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
(3).The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
(4).The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
(5).Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
Egenskaper:
1.Right angle steering output realized by spiral bevel gear reversing mechanism
2.The installation distance of spiral bevel gear pair can be adjusted, and the working sound is lower
3.Grinding bevel gear pair can be selected, and the working sound is more stable and quiet
4.Integrated design, high precision and high rigidity
5.Double support cage planet carrier structure, high reliability, suitable for high-speed and frequent CHINAMFG and reverse rotation
6.Compared with the corresponding square fuselage series, it has the same performance and higher cost performance
7.Coupling design, more connection options, keyway can be opened
8.Helical gear transmission, low return clearance and more accurate positioning
9.Size range:140-180
10.Ratio range:3-100
11.Precision range:3-5arcmin (P1);5-8arcmin (P2)
| Specifikationer | PAR140 | PAR180 | |||
| Tekniska parametrar | |||||
| Max vridmoment | Nm | 1,5 gånger nominellt vridmoment | |||
| Nödstoppsmoment | Nm | 2,5 gånger nominellt vridmoment | |||
| Max. radiell belastning | N | 9400 | 14500 | ||
| Max. axiell belastning | N | 4700 | 7250 | ||
| Vridstyvhet | Nm/bågmin | 47 | 130 | ||
| Max. ingångshastighet | varvtal | 6000 | 6000 | ||
| Nominell ingångshastighet | varvtal | 3000 | 3000 | ||
| Buller | dB | ≤68 | ≤68 | ||
| Genomsnittlig livslängd | h | 20000 | |||
| Effektivitet vid full belastning | % | L1≥95% L2≥90% | |||
| Motreaktion | P1 | L1 | bågmin | ≤5 | ≤5 |
| L2 | bågmin | ≤7 | ≤7 | ||
| P2 | L1 | bågmin | ≤8 | ≤8 | |
| L2 | bågmin | ≤10 | ≤10 | ||
| Tröghetsmomentstabell | L1 | 3 | kg*cm² | 23.5 | 69.2 |
| 4 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 5 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 7 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 8 | kg*cm² | 20.5 | / | ||
| 10 | kg*cm² | 20.1 | 66.2 | ||
| 14 | kg*cm² | / | 68.6 | ||
| 20 | kg*cm² | / | 68.6 | ||
| L2 | 25 | kg*cm² | 6.88 | 23.8 | |
| 30 | kg*cm² | 7.1 | 22.2 | ||
| 35 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 40 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 50 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 70 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 100 | kg*cm² | 6.34 | 21.6 | ||
| Teknisk parameter | Nivå | Förhållande | PAR140 | PAR180 | |
| Nominellt vridmoment | L1 | 3 | Nm | 360 | 880 |
| 4 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 5 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 7 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 8 | Nm | 440 | / | ||
| 10 | Nm | 360 | 1100 | ||
| L2 | 14 | Nm | / | 1100 | |
| 20 | Nm | / | 1100 | ||
| 25 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 30 | Nm | 360 | 880 | ||
| 35 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 40 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 50 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 70 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 100 | Nm | 360 | 1100 | ||
| Skyddsgrad | IP65 | ||||
| Driftstemperatur | ºC | – 10ºC till -90ºC | |||
| Vikt | L1 | kg | 20.8 | 41.9 | |
| L2 | kg | 26.5 | 54.8 | ||
Företagsprofil
Förpackning och frakt
1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Leverans: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
Vanliga frågor
1. Vilka är vi?
Hefa Group är baserat i Zhejiang, Kina, grundades 1998 och har totalt 3 dotterbolag. Huvudprodukterna är planetväxellådor, kuggremskivor, spiralkugghjul, cylindriska kugghjul, kuggstänger, kuggkransar, kedjehjul, ihåliga roterande plattformar, moduler etc.
2. Hur kan vi garantera kvalitet?
Alltid ett förproduktionsprover före massproduktion;
Alltid slutkontroll före leverans;
3. hur väljer man lämplig planetväxellåda?
Först och främst behöver vi att du kan tillhandahålla relevanta parametrar. Om du har en motorritning kan vi snabbare rekommendera en lämplig växellåda åt dig. Om inte, hoppas vi att du kan tillhandahålla följande motorparametrar: utgångshastighet, utgångsmoment, spänning, ström, IP, buller, driftsförhållanden, motorstorlek och effekt, etc.
4. Varför ska ni köpa från oss och inte från andra leverantörer?
Vi är en 22 års erfarenhet av att tillverka kugghjul, specialiserade på tillverkning av alla typer av cylindriska/koniska/spiralformade kugghjul, slipväxlar, kugghjulsaxlar, kugghjul, kuggstänger, planetväxelreducerare, kuggremmar och liknande transmissionsdelar.
5. Vilka tjänster kan vi erbjuda?
Godkända leveransvillkor: Fedex, DHL, UPS;
Godkänd betalningsvaluta: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Godkänd betalningstyp: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Språk som talas: engelska, kinesiska, japanska
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))
| Ansökan: | Industriell |
|---|---|
| Hastighet: | Låg hastighet |
| Fungera: | Körning |
| Skydd av hölje: | Sluten typ |
| Antal poler: | 2 |
| Startläge: | Direkt onlinestart |
| Prover: |
US$ 1969/Piece
1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Kan du ge verkliga exempel på produkter som använder reducerväxelteknik?
Visst! Reducerväxelteknik används flitigt inom olika branscher och produkter för att förbättra prestanda och effektivitet. Här är några exempel från verkligheten:
1. Industrimaskiner: Reducerväxlar används ofta i tillverkningsmaskiner, såsom transportband, materialhanteringsutrustning och monteringslinjer, där de hjälper till att kontrollera hastighet och vridmoment för exakta operationer.
2. Vindkraftverk: Vindturbiner använder reducerväxlar för att omvandla vindturbinrotorns låga rotationshastighet till den högre hastighet som behövs för elproduktion, vilket optimerar energiomvandlingen.
3. Bilväxellådor: Bilar använder reducerväxlar som en del av sina växellådor för att optimera kraftöverföringen från motorn till hjulen, vilket gör att fordonet kan fungera effektivt i olika hastigheter.
4. Robotik: Robotsystem förlitar sig på reducerväxlar för att styra robotarmarnas rörelse och artikulering, vilket möjliggör exakt och kontrollerad rörelse för olika tillämpningar.
5. Tryckpressar: Reducerväxlar är integrerade i tryckpressar och säkerställer noggrann och synkroniserad rörelse av tryckplåtar, valsar och pappersmatningsmekanismer.
6. Transportband: Transportbandssystem inom industrier som gruvdrift, jordbruk och logistik använder reducerväxlar för att reglera materialrörelsen längs transportbanden.
7. Förpackningsmaskiner: Reducerväxlar spelar en avgörande roll i förpackningsmaskiner, där de styr hastigheten och rörelsen hos förpackningsmaterial, fyllningsmekanismer och tätningskomponenter.
8. Kranar och lyftanordningar: Kranar och lyftanordningar förlitar sig på reducerväxlar för att lyfta tunga laster med precision och kontroll, vilket säkerställer säker och effektiv materialhantering.
9. Pumpar och kompressorer: Reducerväxlar används i pumpar och kompressorer för att reglera vätskeflöde och tryck, vilket optimerar energianvändningen i vätsketransportsystem.
10. Jordbruksutrustning: Traktorer och andra jordbruksmaskiner använder reducerväxlar för att justera hastighet och kraftleverans för olika uppgifter, såsom plöjning, plantering och skörd.
Dessa exempel visar de olika tillämpningarna av reducerväxelteknik inom olika branscher och visar deras roll i att förbättra effektivitet, kontroll och prestanda i ett brett spektrum av produkter och system.
Vilken roll spelar utväxlingsförhållanden för att optimera prestandan hos reducerväxlar?
Utväxlingsförhållanden spelar en avgörande roll för att optimera prestandan hos reducerväxlar genom att bestämma förhållandet mellan ingående och utgående hastigheter och vridmoment. Ett utväxlingsförhållande är förhållandet mellan antalet kuggar mellan två ingripande kugghjul, och det påverkar direkt reducerväxlarens mekaniska fördel och effektivitet.
1. Hastighets- och vridmomentomvandling: Utväxlingsförhållanden gör det möjligt för reducerväxlar att omvandla rotationshastighet och vridmoment enligt behoven i en specifik tillämpning. Genom att välja lämpliga utväxlingsförhållanden kan reducerväxlar antingen minska hastigheten samtidigt som vridmomentet ökas (hastighetsminskning) eller öka hastigheten samtidigt som vridmomentet minskas (hastighetsökning).
2. Mekanisk fördel: Reducerare utnyttjar utväxlingsförhållandena för att ge en mekanisk fördel. I konfigurationer med hastighetsreducering resulterar ett högre utväxlingsförhållande i en större mekanisk fördel, vilket gör att den utgående axeln kan leverera högre vridmoment vid lägre hastighet. Detta är fördelaktigt för applikationer som kräver ökad kraft eller vridmoment, såsom tunga maskiner eller transportbandssystem.
3. Effektivitet: Optimala utväxlingsförhållanden bidrar till högre effektivitet i reducerväxlar. Genom att fördela belastningen över flera kuggar minimerar reducerväxlar med lämpliga utväxlingsförhållanden belastning och slitage på enskilda kuggar, vilket leder till förbättrad total effektivitet och längre livslängd.
4. Hastighetsmatchning: Utväxlingsförhållanden gör det möjligt för reducerväxlar att matcha rotationshastigheterna hos ingående och utgående axlar. Detta är avgörande i applikationer där exakt hastighetssynkronisering krävs, såsom inom transportband, robotteknik och tillverkningsprocesser.
När man väljer utväxlingsförhållanden för en reducerväxel är det viktigt att beakta de specifika kraven för tillämpningen, inklusive önskad hastighet, vridmoment, effektivitet och mekaniska fördelar. Korrekt valda utväxlingsförhållanden förbättrar den totala prestandan och tillförlitligheten hos reducerväxlar i en mängd olika industriella och mekaniska system.
Hur hanterar reducerväxlar variationer i in- och utgångshastigheter?
Reducerväxlar är konstruerade för att hantera variationer i in- och utgående hastigheter genom användning av olika utväxlingsförhållanden och konfigurationer. De uppnår detta genom att använda sammangripande kugghjul av varierande storlek för att överföra vridmoment och kontrollera rotationshastigheten.
Grundprincipen innebär att två eller flera kugghjul med olika antal kuggar kopplas samman. När ett större kugghjul (drivkugghjul) griper in i ett mindre kugghjul (drivkugghjul), minskar rotationshastigheten för det drivna kugghjulet medan vridmomentet ökar. Denna minskning av hastigheten och ökning av vridmomentet gör det möjligt för reducerväxlar att effektivt anpassa sig till variationer i in- och utgångshastigheter.
Utväxlingsförhållandet är en avgörande faktor för att avgöra hur mycket hastighet och vridmoment förändras. Det beräknas genom att dividera antalet kuggar på det drivna kugghjulet med antalet kuggar på det drivande kugghjulet. Ett högre utväxlingsförhållande resulterar i en större minskning av hastigheten och en proportionell ökning av vridmomentet.
Planetväxlar, en vanlig typ, använder en kombination av kugghjul inklusive solhjul, planethjul och ringhjul för att uppnå olika hastighetsreduktioner och momentförbättringar. Denna design ger mångsidighet vid hantering av variationer i hastighets- och momentkrav.
Sammanfattningsvis hanterar reducerväxlar variationer i in- och utgångshastigheter genom att använda specifika utväxlingsförhållanden och växelarrangemang som gör det möjligt för dem att effektivt överföra kraft och styra rörelseegenskaper enligt applikationens behov.
redaktör av CX 2024-05-03
