Popis produktu
OEM ODM Best Price Transmission Spur Gear Planetary Reducer
Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.
Popis produktu
Popis:
(1).The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
(2).Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
(3).The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
(4).The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
(5).Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
Charakteristika:
1.Right angle steering output realized by spiral bevel gear reversing mechanism
2.The installation distance of spiral bevel gear pair can be adjusted, and the working sound is lower
3.Grinding bevel gear pair can be selected, and the working sound is more stable and quiet
4.Integrated design, high precision and high rigidity
5.Double support cage planet carrier structure, high reliability, suitable for high-speed and frequent CHINAMFG and reverse rotation
6.Compared with the corresponding square fuselage series, it has the same performance and higher cost performance
7.Coupling design, more connection options, keyway can be opened
8.Helical gear transmission, low return clearance and more accurate positioning
9.Size range:140-180
10.Ratio range:3-100
11.Precision range:3-5arcmin (P1);5-8arcmin (P2)
| Specifikace | PAR140 | PAR180 | |||
| Technické parametry | |||||
| Max. točivý moment | Nm | 1,5násobek jmenovitého točivého momentu | |||
| Točivý moment nouzového zastavení | Nm | 2,5násobek jmenovitého točivého momentu | |||
| Max. radiální zatížení | N | 9400 | 14500 | ||
| Max. axiální zatížení | N | 4700 | 7250 | ||
| Torzní tuhost | Nm/úhlovou minutu | 47 | 130 | ||
| Max. vstupní rychlost | otáčky za minutu | 6000 | 6000 | ||
| Jmenovité vstupní otáčky | otáčky za minutu | 3000 | 3000 | ||
| Hluk | dB | ≤68 | ≤68 | ||
| Průměrná doba života | hod. | 20000 | |||
| Účinnost při plném zatížení | % | L1≥95% L2≥90% | |||
| Zpětná vůle | P1 | L1 | úhlová minuta | ≤5 | ≤5 |
| L2 | úhlová minuta | ≤7 | ≤7 | ||
| P2 | L1 | úhlová minuta | ≤8 | ≤8 | |
| L2 | úhlová minuta | ≤10 | ≤10 | ||
| Tabulka momentů setrvačnosti | L1 | 3 | kg*cm2 | 23.5 | 69.2 |
| 4 | kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 5 | kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 7 | kg*cm2 | 21.5 | 68.6 | ||
| 8 | kg*cm2 | 20.5 | / | ||
| 10 | kg*cm2 | 20.1 | 66.2 | ||
| 14 | kg*cm2 | / | 68.6 | ||
| 20 | kg*cm2 | / | 68.6 | ||
| L2 | 25 | kg*cm2 | 6.88 | 23.8 | |
| 30 | kg*cm2 | 7.1 | 22.2 | ||
| 35 | kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 40 | kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 50 | kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 70 | kg*cm2 | 6.88 | 22.2 | ||
| 100 | kg*cm2 | 6.34 | 21.6 | ||
| Technický parametr | Úroveň | Poměr | PAR140 | PAR180 | |
| Jmenovitý točivý moment | L1 | 3 | Nm | 360 | 880 |
| 4 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 5 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 7 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 8 | Nm | 440 | / | ||
| 10 | Nm | 360 | 1100 | ||
| L2 | 14 | Nm | / | 1100 | |
| 20 | Nm | / | 1100 | ||
| 25 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 30 | Nm | 360 | 880 | ||
| 35 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 40 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 50 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 70 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 100 | Nm | 360 | 1100 | ||
| Stupeň ochrany | IP65 | ||||
| Provozní teplota | °C | – 10 °C až -90 °C | |||
| Hmotnost | L1 | kg | 20.8 | 41.9 | |
| L2 | kg | 26.5 | 54.8 | ||
Profil společnosti
Balení a doprava
1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Dodání: DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT
Často kladené otázky
1. Kdo jsme?
Skupina Hefa sídlí v Číně v Zhejiangu od roku 1998 a má celkem 3 dceřiné společnosti. Hlavními produkty jsou planetové převodovky, řemenice rozvodového řemene, šikmá ozubená kola, čelní ozubená kola, ozubené tyče, ozubené věnce, řetězová kola, duté otočné plošiny, moduly atd.
2. Jak můžeme zaručit kvalitu?
Vždy předvýrobní vzorek před hromadnou výrobou;
Vždy konečná kontrola před odesláním;
3. jak vybrat vhodnou planetovou převodovku?
V první řadě potřebujeme, abyste nám poskytli relevantní parametry. Pokud máte výkres motoru, umožní nám rychleji vám doporučit vhodnou převodovku. Pokud ne, doufáme, že nám můžete poskytnout následující parametry motoru: výstupní otáčky, výstupní točivý moment, napětí, proud, IP, hluk, provozní podmínky, velikost a výkon motoru atd.
4. Proč byste měli nakupovat od nás a ne od jiných dodavatelů?
Jsme výrobce s 22 lety zkušeností ve výrobě ozubených kol, specializující se na výrobu všech druhů čelních/kuželových/šikmých ozubených kol, brusných ozubených kol, ozubených hřídelí, rozvodových kladek, hřebenů, planetových reduktorů, rozvodových řemenů a podobných součástí převodových kol.
5. jaké služby můžeme poskytnout?
Přijaté dodací podmínky: Fedex, DHL, UPS;
Akceptovaná platební měna: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Akceptovaný typ platby: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Mluvené jazyky: angličtina, čínština, japonština
/* 22. ledna 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&TP4T/))
| Aplikace: | Průmyslový |
|---|---|
| Rychlost: | Nízká rychlost |
| Funkce: | Řízení |
| Ochrana pouzdra: | Uzavřený typ |
| Počet pólů: | 2 |
| Spouštěcí režim: | Přímé online spuštění |
| Vzorky: |
US$ 1969/Piece
1 kus (minimální objednávka) | |
|---|
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
Můžete uvést příklady produktů z reálného světa, které využívají technologii reduktorů?
Jistě! Technologie reduktorů se široce používá v různých průmyslových odvětvích a produktech ke zvýšení výkonu a efektivity. Zde je několik příkladů z praxe:
1. Průmyslové stroje: Reduktory se běžně používají ve výrobních strojích, jako jsou dopravníkové systémy, manipulační zařízení a montážní linky, kde pomáhají řídit rychlost a točivý moment pro přesné operace.
2. Větrné turbíny: Větrné turbíny využívají reduktory k přeměně nízkých otáček rotoru větrné turbíny na vyšší otáčky potřebné pro výrobu elektřiny, čímž optimalizují přeměnu energie.
3. Automobilové převodovky: Automobily používají jako součást svých převodovek reduktory k optimalizaci přenosu výkonu z motoru na kola, což umožňuje vozidlu efektivně fungovat při různých rychlostech.
4. Robotika: Robotické systémy se spoléhají na reduktory pro řízení pohybu a artikulace robotických ramen, což umožňuje přesný a kontrolovaný pohyb pro různé aplikace.
5. Tiskařské stroje: Reduktory jsou nedílnou součástí tiskových strojů a zajišťují přesný a synchronizovaný pohyb tiskových desek, válců a mechanismů podávání papíru.
6. Dopravní pásy: Dopravníkové systémy v odvětvích, jako je těžba, zemědělství a logistika, používají reduktory k regulaci pohybu materiálů podél dopravních pásů.
7. Balicí stroje: Reduktory hrají v balicích strojích klíčovou roli, protože řídí rychlost a pohyb obalových materiálů, plnicích mechanismů a těsnicích komponent.
8. Jeřáby a kladkostroje: Jeřáby a kladkostroje se spoléhají na reduktory, které zvedají těžká břemena s přesností a kontrolou, což zajišťuje bezpečnou a efektivní manipulaci s materiálem.
9. Čerpadla a kompresory: Reduktory se používají v čerpadlech a kompresorech k regulaci průtoku a tlaku kapalin, čímž optimalizují spotřebu energie v systémech pro přepravu kapalin.
10. Zemědělské vybavení: Traktory a další zemědělské stroje používají reduktory k nastavení rychlosti a výkonu pro různé úkoly, jako je orba, sázení a sklizeň.
Tyto příklady demonstrují rozmanité aplikace technologie reduktorů v různých odvětvích a ukazují jejich roli ve zvyšování účinnosti, řízení a výkonu v široké škále produktů a systémů.
Jakou roli hrají převodové poměry při optimalizaci výkonu reduktorů?
Převodové poměry hrají klíčovou roli v optimalizaci výkonu reduktorů tím, že určují vztah mezi vstupními a výstupními otáčkami a točivými momenty. Převodový poměr je poměr počtu zubů mezi dvěma zabírajícími ozubenými koly a přímo ovlivňuje mechanickou výhodu a účinnost reduktoru.
1. Převod rychlosti a točivého momentu: Převodové poměry umožňují reduktorům převádět otáčky a točivý moment podle potřeb konkrétní aplikace. Volbou vhodných převodových poměrů mohou reduktory buď snížit otáčky a zároveň zvýšit točivý moment (snížení otáček), nebo zvýšit otáčky a zároveň snížit točivý moment (zvýšení otáček).
2. Mechanická výhoda: Reduktory využívají převodové poměry k zajištění mechanické výhody. V konfiguracích s redukcí otáček má vyšší převodový poměr za následek větší mechanickou výhodu, což umožňuje výstupní hřídeli dodávat vyšší točivý moment při nižších otáčkách. To je výhodné pro aplikace vyžadující zvýšenou sílu nebo točivý moment, jako jsou těžké stroje nebo dopravníkové systémy.
3. Účinnost: Optimální převodové poměry přispívají k vyšší účinnosti reduktorů. Rozložením zatížení na více zubů ozubeného kola minimalizují reduktory s vhodnými převodovými poměry namáhání a opotřebení jednotlivých zubů ozubeného kola, což vede ke zlepšení celkové účinnosti a prodloužení životnosti.
4. Přizpůsobení rychlosti: Převodové poměry umožňují reduktorům přizpůsobit otáčky vstupních a výstupních hřídelí. To je klíčové v aplikacích, kde je vyžadována přesná synchronizace otáček, jako například v dopravnících, robotice a výrobních procesech.
Při výběru převodových poměrů pro reduktor je důležité zvážit specifické požadavky aplikace, včetně požadovaných otáček, točivého momentu, účinnosti a mechanické výhody. Správně zvolené převodové poměry zvyšují celkový výkon a spolehlivost reduktorů v široké škále průmyslových a mechanických systémů.
Jak reduktory zvládají změny vstupních a výstupních otáček?
Reduktory jsou navrženy tak, aby zvládaly změny vstupních a výstupních otáček pomocí různých převodových poměrů a konfigurací. Toho dosahují využitím vzájemně zabírajících ozubených kol různých velikostí pro přenos točivého momentu a řízení otáček.
Základní princip spočívá ve spojení dvou nebo více ozubených kol s různým počtem zubů. Když se větší ozubené kolo (hnací kolo) dostane do záběru s menším ozubeným kolem (hnané kolo), otáčky hnaného kola se sníží, zatímco točivý moment se zvýší. Toto snížení otáček a zvýšení točivého momentu umožňuje reduktorům efektivně se přizpůsobit změnám vstupních a výstupních otáček.
Převodový poměr je kritickým faktorem při určování, o kolik se změní otáčky a točivý moment. Vypočítá se vydělením počtu zubů hnaného kola počtem zubů hnacího kola. Vyšší převodový poměr má za následek větší snížení otáček a proporcionální zvýšení točivého momentu.
Planetové reduktory, běžný typ, používají kombinaci ozubených kol včetně centrálních, planetových a korunových kol k dosažení různých stupňů snížení otáček a zvýšení točivého momentu. Tato konstrukce poskytuje všestrannost při zvládání změn v požadavcích na otáčky a točivý moment.
Stručně řečeno, reduktory zvládají změny vstupních a výstupních otáček pomocí specifických převodových poměrů a uspořádání převodů, které jim umožňují efektivně přenášet výkon a řídit charakteristiky pohybu podle potřeb aplikace.
editor od CX 2024-05-03
