Při srovnávání reduktoru a převodovky je obvykle jediným rozdílem terminologie. Je to proto, že všechny reduktory jsou převodovky. Ne všechny převodovky jsou však retardéry. Může to znít složitě, ale ve skutečnosti je to docela jednoduché. Reduktor je převodové kolo mezi motorem a zařízením. Účelem reduktoru je minimalizovat rotační rychlost přenášenou mezi těmito dvěma koncovými body. Reduktor zesiluje a znásobuje točivý moment (vstup) vyvíjený motorem. Dále reduktor, jak název napovídá, snižuje vstupní rychlost (výstup v ot/min) tak, aby výstupní rychlost byla správná. Slovo „převodovka“ je pouze obecný termín používaný pro přenos otáček mezi motorem a zařízením. Všechny reduktory jsou tedy převodovky. Ne všechny převodovky však snižují vstupní rychlost. I když je to neobvyklé, převodovky mohou skutečně zvýšit vstupní rychlost. Zřetelně nejrozšířenějším typem převodovky je retardér, ale bylo by nesprávné říci, že všechny převodovky jsou retardéry.
Vhodné úhlové převodovky (šnekové a planetové převodovky) jsou robustní a lze je použít pro otáčení o 90°. Řadový reduktor (s paralelním hřídelem a planetový) je ideálním motorem pro vyšší vstupní rychlosti nebo v případech, kdy je účinnost motoru zařízení kritická. Kontaktujte náš tým pro komplexní dodávky, který vám pomůže zjistit, které řešení převodovky je pro vás nejvhodnější.
