Lorsqu'on compare un réducteur et une boîte de vitesses, la seule différence réside généralement dans la terminologie. En effet, tous les réducteurs sont des boîtes de vitesses. Cependant, toutes les boîtes de vitesses ne sont pas des ralentisseurs. Cela peut paraître complexe, mais c'est en réalité assez simple. Un réducteur est un ensemble d'engrenages reliant le moteur à l'équipement. Son rôle est de minimiser la vitesse de rotation transmise entre ces deux points. Le réducteur amplifie et multiplie le couple (entrée) produit par le moteur. Ensuite, comme son nom l'indique, il réduit la vitesse d'entrée (sortie en tr/min) afin que la sortie atteigne la vitesse souhaitée. Le terme « boîte de vitesses » est un terme générique désignant la transmission entre le moteur et l'équipement. Par conséquent, tous les réducteurs sont des boîtes de vitesses. Toutefois, toutes les boîtes de vitesses ne réduisent pas la vitesse d'entrée. Bien que plus rare, certaines boîtes de vitesses peuvent l'augmenter. Le type de boîte de vitesses le plus courant est le ralentisseur, mais il serait inexact d'affirmer que toutes les boîtes de vitesses sont des ralentisseurs.
Les réducteurs d'angle appropriés (à vis sans fin et planétaires) sont robustes et permettent des virages à 90°. Un réducteur en ligne (à arbres parallèles et planétaires) est idéal pour les moteurs à vitesses d'entrée élevées ou lorsque le rendement du moteur est primordial. Contactez notre équipe commerciale spécialisée pour déterminer la solution de transmission la mieux adaptée à vos besoins.
