Περιγραφή προϊόντος
Σειρά τροχόσπιτων Χαρακτηριστικά
- RV – Μεγέθη:–150
- Επιλογές εισόδου: με άξονα εισόδου, Με τετράγωνη φλάντζα, Με φλάντζα εισόδου
- Ισχύς εισόδου 0,06 έως 11 kW
- Μέγεθος RV από 0,30 έως 105 σε χυτό κράμα αλουμινίου και πάνω από 110 σε χυτοσίδηρο
- Αναλογίες μεταξύ 5 και 100
- Μέγιστη ροπή 1550 Nm και μέγιστα επιτρεπόμενα ακτινικά φορτία εξόδου 8771 N
- Οι μονάδες αλουμινίου παρέχονται πλήρεις με συνθετικό λάδι και επιτρέπουν καθολικές θέσεις τοποθέτησης, χωρίς να χρειάζεται τροποποίηση της ποσότητας λιπαντικού.
- Σκουληκόδερμο: Χαλκός (KK Cu).
- Χωρητικότητα φόρτωσης σύμφωνα με: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Τα μεγέθη 030 και άνω είναι βαμμένα με μπλε RAL 5571
- Οι μειωτήρες με ατέρμονα κοχλία διατίθενται με διαφορετικούς συνδυασμούς: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- Επιλογές: βραχίονας ροπής, φλάντζα εξόδου, τσιμούχες λαδιού Viton, λάδι χαμηλής/υψηλής θερμοκρασίας, πλήρωση/αποστράγγιση/αναπνοή/τάπα στάθμης, μικρό κενό
Τα βασικά μοντέλα μπορούν να εφαρμοστούν σε ένα ευρύ φάσμα λόγων μείωσης ισχύος από 5 έως 1000.
Εγγύηση: Ένα έτος από την ημερομηνία παράδοσης.
| ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ WORM | |||||
| ΣΕΙΡΑ SNW | Εύρος ταχύτητας εξόδου: | ||||
| Τύπος | Παλιός Τύπος | Ροπή εξόδου | Διάμετρος άξονα εξόδου. | 14 στροφές/λεπτό-280 στροφές/λεπτό | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | Εφαρμόσιμη ισχύς κινητήρα: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | 0,06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | Επιλογές εισαγωγής1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | Με ενσωματωμένο κινητήρα AC | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | Επιλογές εισόδου2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | Με τετράγωνη φλάντζα | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Επιλογές εισόδου3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | Με άξονα εισόδου | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | Επιλογές εισόδου4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | Με φλάντζα εισόδου |
Starshine Drive
Η ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, η προκάτοχος ήταν μια κρατική στρατιωτική επιχείρηση κατασκευής καλουπιών, ιδρύθηκε το 1965. Η CHINAMFG ειδικεύεται στην ολοκληρωμένη λύση μετάδοσης ισχύος για βιομηχανίες κατασκευής εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας με στόχο το «Πλατφόρμα Προϊόντος, Σχεδιασμός Εφαρμογών και Επαγγελματική Εξυπηρέτηση».
Η CHINAMFG διαθέτει ισχυρή τεχνική δύναμη με πάνω από 350 υπαλλήλους αυτή τη στιγμή, συμπεριλαμβανομένων πάνω από 30 τεχνικών μηχανικών, 30 επιθεωρητών ποιότητας, που καλύπτουν μια έκταση 80.000 τετραγωνικών μέτρων CHINAMFG και είδη προηγμένων μηχανημάτων επεξεργασίας και εξοπλισμού δοκιμών. Έχουμε μια καλή βάση για την ανάπτυξη εφαρμογών στον κλάδο και την εξυπηρέτηση μειωτήρων ταχύτητας και μετατροπέων υψηλής τεχνολογίας, χάρη στο επαρχιακό ερευνητικό κέντρο τεχνολογίας μηχανικής, το εργαστήριο μειωτήρων ταχύτητας γραναζιών και τη βάση της σύγχρονης Έρευνας και Ανάπτυξης.
Η ομάδα μας
Ποιοτικός έλεγχος
Ποιότητα: Επιμείνετε στη βελτίωση, προσπαθήστε για την αριστεία. Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας κατασκευής εξοπλισμού, ο πελάτης δεν είναι ποτέ ικανοποιημένος με την τρέχουσα ποιότητα των προϊόντων μας, αντίθετα, δημιουργήστε την αξία της ποιότητας.
Πολιτική ποιότητας: για την ενίσχυση του συνολικού επιπέδου στον τομέα της μετάδοσης ισχύος
Ποιοτική άποψη: Συνεχής βελτίωση, επιδίωξη της αριστείας
Φιλοσοφία Ποιότητας: Η ποιότητα δημιουργεί αξία
3. Έλεγχος Ποιότητας Εισερχόμενων
Για να καθοριστεί το αποδεκτό επίπεδο AQL ελέγχου εισερχόμενων υλικών, να παρέχεται το υλικό για ολόκληρη την επιθεώρηση, τη δειγματοληψία, την ασυλία. Κατά την αποδοχή των κατάλληλων προϊόντων στην αποθήκευση, τα κατώτερα πρότυπα αγαθά πρέπει να επιστρέφονται, να ελέγχονται, να επαναλαμβάνονται, να επιθεωρούνται επαναλαμβάνονται· υπεύθυνος για την παρακολούθηση των κακών προϊόντων, για την παρακολούθηση του προμηθευτή ώστε να λαμβάνονται διορθωτικά μέτρα.
για την πρόληψη της υποτροπής.
4. Έλεγχος Ποιότητας Διαδικασίας
Ο τόπος κατασκευής της πρώτης εξέτασης, της επιθεώρησης και της τελικής επιθεώρησης, δειγματοληψία σύμφωνα με τις απαιτήσεις ορισμένων έργων, κρίνοντας την τάση αλλαγής ποιότητας.
διαπιστωμένο ανώμαλο φαινόμενο της κατασκευής και επιτήρηση του τμήματος παραγωγής για βελτίωση, εξάλειψη του ανώμαλου φαινομένου ή της κατάστασης.
5. FQC (Τελικός ποιοτικός έλεγχος)
Αφότου το τμήμα κατασκευής θα ολοκληρώσει το προϊόν, στάση στη θέση του πελάτη στην επαλήθευση ποιότητας ολοκληρωμένων προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ποιότητα
προσδοκίες και ανάγκες των πελατών.
6. OQC (Εξερχόμενος QC)
Μετά την επιθεώρηση δειγμάτων προϊόντων για να προσδιοριστεί η καταλληλότητα, επιτρέποντας την αποθήκευση, αλλά όταν το τελικό προϊόν από την αποθήκη πριν από την επίσημη παράδοση των αγαθών, υπάρχει ένας έλεγχος, αυτό ονομάζεται επιθεώρηση αποστολής. Ελέγξτε το περιεχόμενο: Στην αποθήκη αποθήκευσης και μεταφοράς για επιβεβαίωση, ενώ επιβεβαιώνεται η παράδοση του προϊόντος.
είναι μια επιθεώρηση προϊόντων για τον προσδιορισμό των κατάλληλων προϊόντων.
Συσκευασία
Διανομή
/* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*1?):(.
| Εφαρμογή: | Κινητήρας, Μηχανήματα |
|---|---|
| Λειτουργία: | Μείωση ταχύτητας |
| Σχέδιο: | Γωνία |
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Οριζόντιος τύπος |
| Βήμα: | Μονό βήμα |
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
Υπάρχουν μειονεκτήματα ή περιορισμοί στη χρήση συστημάτων μειωτήρα ταχυτήτων;
Ενώ τα συστήματα μειωτήρα στροφών προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα, παρουσιάζουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα και περιορισμούς που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διαδικασία επιλογής και εφαρμογής:
1. Μέγεθος και βάρος: Οι μειωτήρες γραναζιών μπορεί να είναι ογκώδεις και βαρείς, ειδικά για εφαρμογές που απαιτούν υψηλές σχέσεις μετάδοσης. Αυτό μπορεί να επηρεάσει το συνολικό μέγεθος και βάρος των μηχανημάτων ή του εξοπλισμού, κάτι που μπορεί να αποτελεί πρόβλημα σε περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου.
2. Απώλεια Αποδοτικότητας: Παρά την υψηλή τους απόδοση, οι μειωτήρες γραναζιών ενδέχεται να παρουσιάσουν απώλειες ενέργειας λόγω τριβής μεταξύ των δοντιών του γραναζιού και άλλων εξαρτημάτων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της συνολικής απόδοσης του συστήματος, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις όπου χρησιμοποιούνται πολλαπλά στάδια γραναζιών.
3. Κόστος: Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η συναρμολόγηση μειωτήρων γραναζιών μπορεί να περιλαμβάνει πολύπλοκες διαδικασίες και μηχανική κατεργασία ακριβείας, γεγονός που μπορεί να συμβάλει σε υψηλότερο αρχικό κόστος σε σύγκριση με άλλες λύσεις μετάδοσης ισχύος.
4. Συντήρηση: Τα συστήματα μειωτήρα στροφών απαιτούν τακτική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης, της επιθεώρησης και της πιθανής αντικατάστασης των στροφών με την πάροδο του χρόνου. Οι δραστηριότητες συντήρησης μπορούν να οδηγήσουν σε διακοπές λειτουργίας και συναφή κόστη σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.
5. Θόρυβος και κραδασμοί: Οι μειωτήρες ταχυτήτων μπορούν να προκαλέσουν θόρυβο και κραδασμούς, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες ή όταν λειτουργούν υπό βαριά φορτία. Ενδέχεται να χρειαστούν πρόσθετα μέτρα για τον μετριασμό των προβλημάτων θορύβου και κραδασμών.
6. Περιορισμένες σχέσεις μετάδοσης: Ενώ οι μειωτήρες ταχυτήτων προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα σχέσεων μετάδοσης, ενδέχεται να υπάρχουν περιορισμοί στην επίτευξη εξαιρετικά υψηλών ή χαμηλών σχέσεων μετάδοσης σε ορισμένα σχέδια.
7. Ευαισθησία θερμοκρασίας: Οι ακραίες θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση των συστημάτων μειωτήρα στροφών, ιδιαίτερα εάν παρέχεται ανεπαρκής λίπανση ή ψύξη.
8. Φορτία Κρούσης: Ενώ οι μειωτήρες ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται κραδασμούς σε κάποιο βαθμό, τα σοβαρά κραδασμούς ή οι απότομες αλλαγές στη ροπή στρέψης μπορούν να οδηγήσουν σε πιθανή ζημιά ή πρόωρη φθορά.
Παρά τους περιορισμούς αυτούς, τα συστήματα μειωτήρα στροφών παραμένουν ευρέως χρησιμοποιούμενα και ευέλικτα εξαρτήματα σε διάφορες βιομηχανίες και τα μειονεκτήματά τους μπορούν συχνά να μετριαστούν μέσω σωστού σχεδιασμού, επιλογής και πρακτικών συντήρησης.
Πώς διαχειρίζονται οι μειωτήρες ταχυτήτων τα κραδασμοί και τις ξαφνικές αλλαγές ροπής;
Οι μειωτήρες ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται κραδασμούς και ξαφνικές αλλαγές ροπής μέσω διαφόρων μηχανισμών που ενισχύουν την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία τους σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.
1. Στιβαρή κατασκευή: Οι μειωτήρες γραναζιών κατασκευάζονται με υλικά υψηλής αντοχής και τεχνικές κατασκευής ακριβείας. Αυτό διασφαλίζει ότι τα γρανάζια, τα ρουλεμάν και άλλα εξαρτήματα μπορούν να αντέξουν σε ξαφνικές κρούσεις και υψηλές διακυμάνσεις ροπής χωρίς παραμόρφωση ή βλάβη.
2. Χαρακτηριστικά απορρόφησης κραδασμών: Ορισμένα σχέδια μειωτήρα ταχυτήτων ενσωματώνουν χαρακτηριστικά απορρόφησης κραδασμών, όπως εύκαμπτους συνδέσμους, ελαστομερή στοιχεία ή στρεπτικά εύκαμπτα σχέδια γραναζιών. Αυτά τα χαρακτηριστικά βοηθούν στην απόσβεση και τη διάχυση της ενέργειας από ξαφνικούς κραδασμούς ή αιχμές ροπής, μειώνοντας την επίδραση σε ολόκληρο το σύστημα.
3. Περιοριστές ροπής: Σε εφαρμογές όπου τα κρουστικά φορτία είναι συνηθισμένα, οι περιοριστές ροπής μπορούν να ενσωματωθούν στον μειωτήρα ταχυτήτων. Αυτές οι συσκευές αποσυνδέονται ή ολισθαίνουν αυτόματα όταν ξεπεραστεί ένα συγκεκριμένο όριο ροπής, αποτρέποντας την πρόκληση ζημιάς στα γρανάζια και σε άλλα εξαρτήματα.
4. Προστασία υπερφόρτωσης: Οι μειωτήρες ταχυτήτων μπορούν να είναι εξοπλισμένοι με μηχανισμούς προστασίας από υπερφόρτωση, όπως πείρους διάτμησης ή αισθητήρες ροπής. Αυτοί οι μηχανισμοί ανιχνεύουν την υπερβολική ροπή και αποσυνδέουν προσωρινά την κίνηση, επιτρέποντας στο σύστημα να απορροφήσει τους κραδασμούς ή να προσαρμοστεί στην απότομη αλλαγή ροπής.
5. Σωστή λίπανση: Η επαρκής λίπανση είναι απαραίτητη για τη διαχείριση των κραδασμών και των απότομων αλλαγών ροπής. Τα λιπαντικά υψηλής ποιότητας μειώνουν την τριβή και τη φθορά, βοηθώντας τον μειωτήρα ταχυτήτων να αντέχει σε δυναμικές δυνάμεις και να διατηρεί την ομαλή λειτουργία του.
6. Δυναμική Κατανομή Φορτίου: Οι μειωτήρες γραναζιών κατανέμουν δυναμικά φορτία σε πολλαπλά δόντια γραναζιών, γεγονός που βοηθά στην πρόληψη τοπικών συγκεντρώσεων τάσεων. Αυτό το χαρακτηριστικό ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο θραύσης των δοντιών και ζημιάς στο γρανάζι όταν υποβάλλεται σε ξαφνικές αλλαγές ροπής.
Ενσωματώνοντας αυτά τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και τους μηχανισμούς, οι μειωτήρες γραναζιών μπορούν να χειριστούν αποτελεσματικά τα κραδασμούς και τις ξαφνικές αλλαγές ροπής, εξασφαλίζοντας τη μακροζωία και την αξιοπιστία διαφόρων βιομηχανικών και μηχανικών συστημάτων.
Μπορείτε να εξηγήσετε τους διαφορετικούς τύπους μειωτήρων ταχυτήτων που διατίθενται στην αγορά;
Υπάρχουν διάφοροι τύποι μειωτήρων ταχυτήτων που χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανικές εφαρμογές:
1. Μειωτήρες οδοντωτών τροχών: Αυτοί οι μειωτήρες έχουν ίσια δόντια και είναι οικονομικά αποδοτικοί για εφαρμογές που απαιτούν μέτρια μείωση ροπής και ταχύτητας. Είναι αποδοτικοί αλλά ενδέχεται να παράγουν περισσότερο θόρυβο σε σύγκριση με άλλους τύπους.
2. Μειωτήρες ελικοειδών γραναζιών: Τα ελικοειδή γρανάζια έχουν γωνιακά δόντια, τα οποία παρέχουν ομαλότερη και πιο αθόρυβη λειτουργία σε σύγκριση με τα κωνικά γρανάζια. Προσφέρουν υψηλότερες δυνατότητες ροπής και είναι κατάλληλα για εφαρμογές βαρέως τύπου.
3. Μειωτήρες κωνικών γραναζιών: Τα κωνικά γρανάζια έχουν κωνικά σχήματα και τέμνονται υπό γωνία, επιτρέποντάς τους να μεταδίδουν ισχύ μεταξύ μη παράλληλων αξόνων. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές όπου οι άξονες τέμνονται σε 90 μοίρες.
4. Μειωτήρες ατέρμονα κοχλία: Τα γρανάζια τύπου ατέρμονα κοχλία αποτελούνται από έναν ατέρμονα κοχλία και έναν οδοντωτό τροχό ζεύξης. Προσφέρουν υψηλή μείωση ροπής και χρησιμοποιούνται για εφαρμογές που απαιτούν υψηλές σχέσεις, αν και μπορεί να είναι λιγότερο αποδοτικά.
5. Πλανητικοί μειωτήρες γραναζιών: Αυτοί οι μειωτήρες χρησιμοποιούν ένα σύστημα πλανητικών γραναζιών για να επιτύχουν υψηλή ροπή εξόδου σε ένα συμπαγές σχέδιο. Παρέχουν εξαιρετικό πολλαπλασιασμό ροπής και χρησιμοποιούνται συνήθως στη ρομποτική και τον αυτοματισμό.
6. Κυκλοειδείς μειωτήρες γραναζιών: Οι κυκλοειδείς κινητήρες χρησιμοποιούν ένα έκκεντρο έκκεντρο για να επιτύχουν μείωση της ταχύτητας. Προσφέρουν υψηλή αντοχή σε κραδασμούς και είναι κατάλληλοι για εφαρμογές με συχνή εκκίνηση και διακοπή λειτουργίας.
7. Μειωτές αρμονικής κίνησης: Οι αρμονικές κινήσεις χρησιμοποιούν μια εύκαμπτη σφήνα για την επίτευξη υψηλών λόγων μείωσης ταχύτητας. Παρέχουν υψηλή ακρίβεια και χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση.
8. Υποειδείς μειωτήρες γραναζιών: Τα υποειδή γρανάζια έχουν ελικοειδή δόντια και μη τεμνόμενους άξονες, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για εφαρμογές με περιορισμούς χώρου. Προσφέρουν υψηλή ροπή και απόδοση.
Κάθε τύπος μειωτήρα ταχυτήτων έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και περιορισμούς και η επιλογή εξαρτάται από παράγοντες όπως οι απαιτήσεις ροπής, οι λόγοι ταχύτητας, τα επίπεδα θορύβου, οι περιορισμοί χώρου και οι ανάγκες που αφορούν συγκεκριμένες εφαρμογές.
συντάκτης από τον CX 2024-04-04
