وصف المنتج
سلسلة المركبات الترفيهية صفات
- المركبات الترفيهية – الأحجام: – 150
- خيارات الإدخال: مع عمود إدخال، مع شفة مربعة، مع شفة إدخال
- طاقة الإدخال من 0.06 إلى 11 كيلوواط
- تتراوح أحجام المركبات الترفيهية من 030 إلى 105 في هيكل من سبائك الألومنيوم المصبوب وأكثر من 110 في هيكل من الحديد الزهر
- النسب بين 5 و 100
- أقصى عزم دوران 1550 نيوتن متر، وأقصى أحمال شعاعية مسموح بها 8771 نيوتن
- تُزود الوحدات المصنوعة من الألومنيوم بزيت اصطناعي كامل، وتتيح أوضاع تركيب عالمية، دون الحاجة إلى تعديل كمية مواد التشحيم.
- عجلة دودة: نحاس (KK Cu).
- سعة التحميل وفقًا للمعايير التالية: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- المقاس 030 وما فوق مطلي باللون الأزرق RAL 5571
- تتوفر مخفضات التروس الدودية بمجموعات مختلفة: NMRV+NMRV، NMRVpower+NMRV، JWB+NMRV
- NMRV، NRV+VS، NMRV+AS، NMRV+VS، NMRV+F
- الخيارات: ذراع عزم الدوران، شفة الإخراج، موانع تسرب زيت الفيتون، زيت درجات الحرارة المنخفضة/العالية، سدادة التعبئة/التصريف/التهوية/المستوى، فجوة صغيرة
يمكن تطبيق النماذج الأساسية على نطاق واسع من نسب تخفيض الطاقة من 5 إلى 1000.
الضمان: سنة واحدة من تاريخ التسليم.
| علبة تروس دودة | |||||
| سلسلة SNW | نطاق سرعة الإخراج: | ||||
| يكتب | النوع القديم | عزم الدوران الناتج | قطر عمود الإخراج | 14 دورة في الدقيقة - 280 دورة في الدقيقة | |
| SNW030 | RV030 | 21 نيوتن متر | φ14 | قدرة المحرك المناسبة: | |
| SNW040 | RV040 | 45 نيوتن متر | φ19 | 0.06 كيلوواط - 11 كيلوواط | |
| SNW050 | RV050 | 84 نيوتن متر | φ25 | خيارات الإدخال 1: | |
| SNW063 | RV063 | 160 نيوتن متر | φ25 | مع محرك تيار متردد مدمج | |
| SNW075 | RV075 | 230 نيوتن متر | φ28 | خيارات الإدخال 2: | |
| SNW090 | RV090 | 410 نيوتن متر | φ35 | مع شفة مربعة | |
| SNW105 | RV105 | 630 نيوتن متر | φ42 | خيارات الإدخال 3: | |
| SNW110 | RV110 | 725 نيوتن متر | φ42 | مع عمود الإدخال | |
| SNW130 | RV130 | 1050 نيوتن متر | φ45 | خيارات الإدخال 4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550 نيوتن متر | φ50 | مع شفة إدخال |
ستار شاين درايف
تأسست شركة ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd، التي كانت سلفها مؤسسة قوالب عسكرية مملوكة للدولة، في عام 1965. وتتخصص CHINAMFG في حلول نقل الطاقة الكاملة لصناعات تصنيع المعدات المتطورة بناءً على هدف "المنتج الأساسي، وتصميم التطبيقات، والخدمة الاحترافية".
تتمتع شركة CHINAMFG بقوة تقنية عالية تضم أكثر من 350 موظفًا حاليًا، من بينهم أكثر من 30 فنيًا هندسيًا و30 مفتش جودة، وتغطي مساحة 80000 متر مربع، بالإضافة إلى أنواع مختلفة من آلات المعالجة ومعدات الاختبار المتطورة. لدينا أساس متين لتطوير تطبيقات الصناعة وتقديم خدمات مخفضات السرعة ومغيرات السرعة عالية الجودة، وذلك بفضل مركز أبحاث تكنولوجيا الهندسة الإقليمي، ومختبر مخفضات سرعة التروس، وقاعدة البحث والتطوير الحديثة.
فريقنا
ضبط الجودة
الجودة: الإصرار على التحسين، والسعي نحو التميز. مع تطور صناعة تصنيع المعدات، لا يرضى العملاء أبدًا بالجودة الحالية لمنتجاتنا، بل على العكس من ذلك، نخلق قيمة الجودة.
سياسة الجودة: تحسين المستوى العام في مجال نقل الطاقة
رؤية الجودة: التحسين المستمر، والسعي نحو التميز
فلسفة الجودة: الجودة تخلق القيمة
3. مراقبة جودة المواد الواردة
تحديد مستوى الجودة المقبول (AQL) لمراقبة المواد الواردة، وتوفير المواد اللازمة للفحص الكامل، وأخذ العينات، والتأكد من خلوها من العيوب. عند قبول المنتجات المطابقة للمواصفات للتخزين، يتم إرجاع البضائع غير المطابقة للمواصفات، وفحصها، وإعادة تصنيعها، وإعادة فحصها؛ كما يتحمل المسؤولون مسؤولية تتبع المنتجات المعيبة، ومراقبة المورد لاتخاذ الإجراءات التصحيحية.
لمنع تكرار الحالة.
4. مراقبة جودة العملية
موقع التصنيع للفحص الأولي والتفتيش والتفتيش النهائي، وأخذ العينات وفقًا لمتطلبات بعض المشاريع، والحكم على اتجاه تغير الجودة؛
تم اكتشاف ظاهرة غير طبيعية في عملية التصنيع، والإشراف على قسم الإنتاج لتحسين الوضع والقضاء على الظاهرة أو الحالة غير الطبيعية.
5. مراقبة الجودة النهائية (FQC)
بعد أن يُكمل قسم التصنيع تصنيع المنتج، يتم التحقق من جودة المنتج النهائي من خلال القيام بدور العميل، وذلك لضمان جودته.
توقعات العملاء واحتياجاتهم.
6. مراقبة الجودة الخارجية (OQC)
بعد فحص عينة المنتج لتحديد مدى مطابقتها للمواصفات، يُسمح بتخزينها. ولكن قبل التسليم الرسمي للبضائع، يُجرى فحصٌ للمنتج النهائي من المستودع، ويُسمى هذا الفحص بفحص الشحنة. يتضمن الفحص التأكد من حالة التخزين والنقل في المستودع، بالإضافة إلى التأكد من تسليم المنتج.
هو فحص للمنتجات لتحديد المنتجات المؤهلة.
التعبئة والتغليف
توصيل
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| طلب: | المحركات والآلات |
|---|---|
| وظيفة: | تخفيض السرعة |
| تَخطِيط: | ركن |
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | النوع الأفقي |
| خطوة: | خطوة واحدة |
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|

هل هناك أي عيوب أو قيود لاستخدام أنظمة تخفيض السرعة؟
على الرغم من أن أنظمة مخفضات التروس توفر العديد من المزايا، إلا أنها تأتي أيضاً مع بعض العيوب والقيود التي يجب مراعاتها أثناء عملية الاختيار والتنفيذ:
1. الحجم والوزن: قد تكون مخفضات السرعة ضخمة وثقيلة، خاصةً في التطبيقات التي تتطلب نسب تروس عالية. وهذا قد يؤثر على الحجم والوزن الإجمالي للآلات أو المعدات، وهو ما قد يمثل مشكلة في البيئات ذات المساحة المحدودة.
2. فقدان الكفاءة: على الرغم من كفاءتها العالية، قد تتعرض مخفضات السرعة لفقدان الطاقة نتيجة الاحتكاك بين أسنان التروس والمكونات الأخرى. وهذا قد يؤدي إلى انخفاض كفاءة النظام الإجمالية، لا سيما في الحالات التي تُستخدم فيها مراحل تروس متعددة.
3. التكلفة: قد ينطوي تصميم وتصنيع وتجميع مخفضات السرعة على عمليات معقدة وتصنيع دقيق، مما قد يساهم في ارتفاع التكاليف الأولية مقارنة بحلول نقل الطاقة الأخرى.
4. الصيانة: تتطلب أنظمة مخفضات السرعة صيانة دورية، تشمل التشحيم والفحص، واستبدال التروس عند الحاجة. وقد تؤدي أعمال الصيانة إلى توقف الإنتاج وتكاليف إضافية في البيئات الصناعية.
5. الضوضاء والاهتزاز: قد تُصدر مُخفِّضات السرعة ضوضاءً واهتزازات، خاصةً عند السرعات العالية أو عند التشغيل تحت أحمال ثقيلة. وقد يلزم اتخاذ تدابير إضافية للتخفيف من مشاكل الضوضاء والاهتزازات.
6. نسب تروس محدودة: بينما توفر مخفضات التروس نطاقًا واسعًا من نسب التروس، قد تكون هناك قيود في تحقيق نسب عالية أو منخفضة للغاية في بعض التصميمات.
7. الحساسية لدرجة الحرارة: يمكن أن تؤثر درجات الحرارة القصوى على أداء أنظمة تخفيض التروس، خاصة إذا لم يتم توفير التشحيم أو التبريد الكافي.
8. أحمال الصدمات: على الرغم من أن مخفضات التروس مصممة للتعامل مع أحمال الصدمات إلى حد ما، إلا أن أحمال الصدمات الشديدة أو التغيرات المفاجئة في عزم الدوران لا تزال تؤدي إلى تلف محتمل أو تآكل مبكر.
على الرغم من هذه القيود، لا تزال أنظمة مخفضات التروس مكونات متعددة الاستخدامات وشائعة الاستخدام في مختلف الصناعات، ويمكن في كثير من الأحيان التخفيف من عيوبها من خلال التصميم والاختيار وممارسات الصيانة المناسبة.

كيف تتعامل مخفضات التروس مع أحمال الصدمات والتغيرات المفاجئة في عزم الدوران؟
تم تصميم مخفضات التروس للتعامل مع أحمال الصدمات والتغيرات المفاجئة في عزم الدوران من خلال آليات متعددة تعزز متانتها وموثوقيتها في ظروف التشغيل الصعبة.
1. بناء متين: تُصنع مخفضات السرعة باستخدام مواد عالية المتانة وتقنيات تصنيع دقيقة. وهذا يضمن قدرة التروس والمحامل والمكونات الأخرى على تحمل الصدمات المفاجئة وتقلبات عزم الدوران العالية دون تشوه أو عطل.
2. خصائص امتصاص الصدمات: تتضمن بعض تصميمات مخفضات السرعة خصائص امتصاص الصدمات، مثل الوصلات المرنة، والعناصر المطاطية، أو تصميمات التروس المرنة الالتوائية. تساعد هذه الخصائص على تخميد وتبديد الطاقة الناتجة عن الصدمات المفاجئة أو ارتفاعات عزم الدوران، مما يقلل من تأثيرها على النظام بأكمله.
3. محددات عزم الدوران: في التطبيقات التي تكثر فيها أحمال الصدمات، يمكن دمج محددات عزم الدوران في مخفض التروس. تعمل هذه الأجهزة على فصل أو انزلاق التروس تلقائيًا عند تجاوز عتبة عزم دوران معينة، مما يمنع تلف التروس والمكونات الأخرى.
4. الحماية من الحمل الزائد: يمكن تزويد مخفضات السرعة بآليات حماية من الحمل الزائد، مثل دبابيس القص أو مستشعرات عزم الدوران. تكشف هذه الآليات عن عزم الدوران الزائد وتفصل المحرك مؤقتًا، مما يسمح للنظام بامتصاص الصدمة أو التكيف مع التغير المفاجئ في عزم الدوران.
5. التشحيم المناسب: يُعدّ التشحيم الكافي ضروريًا للتحكم في أحمال الصدمات والتغيرات المفاجئة في عزم الدوران. تعمل مواد التشحيم عالية الجودة على تقليل الاحتكاك والتآكل، مما يساعد مخفض السرعة على تحمل القوى الديناميكية والحفاظ على التشغيل السلس.
6. توزيع الأحمال الديناميكية: تعمل مخفضات السرعة على توزيع الأحمال الديناميكية على عدة أسنان تروس، مما يساعد على منع تركز الإجهاد في مناطق محددة. تقلل هذه الميزة من خطر كسر الأسنان وتلف التروس عند تعرضها لتغيرات مفاجئة في عزم الدوران.
من خلال دمج ميزات التصميم والآليات هذه، يمكن لمخفضات السرعة التعامل بفعالية مع أحمال الصدمات والتغيرات المفاجئة في عزم الدوران، مما يضمن طول عمر وموثوقية الأنظمة الصناعية والميكانيكية المختلفة.

هل يمكنك شرح الأنواع المختلفة لمخفضات السرعة المتوفرة في السوق؟
توجد عدة أنواع من مخفضات التروس شائعة الاستخدام في التطبيقات الصناعية:
1. مخفضات السرعة ذات التروس المستقيمة: تتميز هذه المخفضات بأسنان مستقيمة، وهي اقتصادية للتطبيقات التي تتطلب تخفيضًا معتدلًا في عزم الدوران والسرعة. وهي فعالة، ولكنها قد تُصدر ضوضاء أكثر مقارنةً بالأنواع الأخرى.
2. مخفضات التروس الحلزونية: تتميز التروس الحلزونية بأسنان مائلة، مما يوفر تشغيلاً أكثر سلاسة وهدوءاً مقارنةً بالتروس المستقيمة. كما أنها توفر قدرة عزم دوران أعلى، وهي مناسبة للتطبيقات الشاقة.
3. مخفضات التروس المخروطية: تتميز التروس المخروطية بأشكالها المخروطية وتتقاطع بزاوية، مما يسمح لها بنقل الطاقة بين أعمدة غير متوازية. وهي شائعة الاستخدام في التطبيقات التي تتقاطع فيها الأعمدة بزاوية 90 درجة.
4. مخفضات التروس الدودية: تتكون التروس الدودية من دودة (لولب) وترس متطابق (عجلة دودة). توفر هذه التروس تخفيضًا عاليًا لعزم الدوران وتُستخدم في التطبيقات التي تتطلب نسبًا عالية، على الرغم من أنها قد تكون أقل كفاءة.
5. مخفضات التروس الكوكبية: تستخدم هذه المخفضات نظام تروس كوكبية لتحقيق عزم دوران عالٍ في تصميم صغير الحجم. وهي توفر مضاعفة ممتازة لعزم الدوران، وتُستخدم على نطاق واسع في مجال الروبوتات والأتمتة.
6. مخفضات التروس الحلقية: تستخدم المحركات الحلقية كامة لا مركزية لتحقيق تخفيض السرعة. وهي تتميز بمقاومة عالية لأحمال الصدمات، وتناسب التطبيقات التي تتطلب عمليات بدء وتوقف متكررة.
7. مخفضات السرعة ذات المحرك التوافقي: تستخدم محركات التروس التوافقية عمودًا مرنًا لتحقيق نسب تخفيض عالية للتروس. وهي توفر دقة عالية وتُستخدم عادةً في التطبيقات التي تتطلب تحديد المواقع بدقة.
8. مخفضات التروس الهيبويدية: تتميز التروس الهيبويدية بأسنان حلزونية ومحاور غير متقاطعة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات المساحة المحدودة. كما أنها توفر عزم دوران وكفاءة عاليين.
لكل نوع من أنواع مخفضات السرعة مزاياه وقيوده الخاصة، ويعتمد الاختيار على عوامل مثل متطلبات عزم الدوران، ونسب السرعة، ومستويات الضوضاء، وقيود المساحة، والاحتياجات الخاصة بالتطبيق.


editor by CX 2024-04-04