Oleme spetsialiseerunud kettide, ketirataste, hammasrataste, hammaslattide, kiilrihmade, sidurite ja reduktorite täieliku valiku tarnija. Oleme eksportinud oma tooteid Koreasse, Türki, Bulgaariasse, Rumeeniasse, Venemaale, Itaaliasse, Norrasse, Ameerika Ühendriikidesse, Kanadasse ja paljudesse teistesse riikidesse. Kui vajate teavet või näidiseid, võtke meiega ühendust ja saate peagi vastuse.
Väga kuum müük EPTT Qy50ka EPTT kraana 50-tonnine EPTT mobiilkraana Hinnasilt
Peamised parameetrid:
Maksimaalne nimivõimsus: 50T
5 EPTT-d quoU quot tüüpi esmane kasv: 44M
Täielikult pikendatud poomi tõste: 58M
Peamine konfiguratsioon:
*WD615.338 (276 kW)
* Terastross
* Hirschmanni PAT
*Kütteseade
*Täismõõtmeline takso
*Kliimaseade
EPTT QY50KA raamistik on kompaktne, sektori toimimise jõudlus on kõrgeim. EPTT üldine jõudlus ja täieliku uuenduse sõidufunktsionaalsus, parimad konkurendid. Kahe pumbaga ühinemiskohaga EPTT, ulatusliku otsese toimimise efektiivsus.
üks. Tõste- ja sõiduomadused
Viis EPTT U-tüüpi poomi. Kasvupikkus on 11,4–43,5 m võimsa tõstevõimega, mis edestab 5%–10% sama tonnaažiga tooteid samas tööstusharus.
Suure EPTT-ga mootor suurepärase dünaamilise üldise jõudluse, tugeva tõusuvõime ja suurepärase juhitavusega. maXiHu (West Lake) Dis.mum tõusuvõime ja maXiHu (West Lake) Dis.mum sõidukiirus on vastavalt 42% ja 85 km/h.
2. Soojuse hajumise, EPTT programmi jms usaldusväärsust on parandatud ohutuma kasutamise ja sõidu abil.
Veekindel ühendusklamber. See on varustatud kummist kattega, mis tagab erakordse veekindluse ja IP65 kaitseklassi.
Alumiiniumisulamist gaasipaak. Suurepärane visuaalne atraktiivsus, hea kvaliteet, korrosioonikindlus, tugev EPTT-taluvus.
EPTT – katkine köisvints. Tõsteköis on õiges asendis ja see on palju töökindlam, kui EPTT tõukeköis maha keerata.
Optimeeritud soojuse eemaldamise programm. Kliimaseadme kondensaator paigaldatakse eraldi, soojuse neeldumise võime paraneb märkimisväärselt ja ümbritseva õhu temperatuur tõuseb üle 45 °C.
3. Õhu abil nihutatavate EPTT-de ja neljakümne viie (%) nihutamisjõu vähenemine
EPTT õhu abil vahetatavate EPTT-de ohutusmehhanism. Suurendusprogramm töötab ainult siduri vajutamisel, mis hoiab ära EPTT poolt EPTT-de kahjustamise käiguvahetuse ajal. Võrreldes sama mudeliga on käiguvahetuse EPTT-de pikkus vastavalt 100 mm ja käiguvahetusjõud 45% võrra lühem.
4. Välisliistud on äsja uuendatud, XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.nized disain ja stiil ning mugav sõidukogemus.
EPTT töökoda, rattakoobas, kapott ja EPTT langus, uudsed välimused, peened jäljed EPTT terviklikust visuaalsest atraktiivsusest näitavad selle elegantset visuaalset atraktiivsust.
| .Peamised EPTT andmed EPTTble teekonna konfiguratsioonis | |||
| Kirjeldus | Seade | Parameetri väärtus | |
| Üldine suurus | mm | 13930 | |
| Kogulaius | mm | 2780 | |
| Kogutipp | mm | 3630 | |
| Telje alus | 1. ja 2. telg | mm | 1470 |
| Teine, kolmas telg | 4300 | ||
| kolmas, neljas telg | 1350 | ||
| Ratta vundament | mm | 2304 2075 | |
| Sissepääsu üleulatus/tagumine üleulatus | mm | 2389/2064 või 2376/2064 | |
| Eesmine pikendus/tagumine pikendus | mm | 2131/226 või 2144/226 | |
| Sõiduki täismass puhkusekonfiguratsioonis | kg | 42200 | |
| Teljekoormus | Sissepääsusild | kg | 16200 |
| Tagasild | 26000 | ||
| Mootori mudel | WD615.338 | ||
| Mootori nimivõimsusega EPTT | kW/(p/min) | 276/2200 | |
| Mootori nimipöördemoment | Nm/(p/min) | 1500/1300-1600 | |
| Maksimaalne puhkusetempo | km/h | kaheksakümmend viis | |
| Minimaalne ühtlane puhkusetempo | km/h | 2~3 | |
| Min. treimise läbimõõt | m | 24 | |
| Min. põrandavahe | mm | 327 | |
| Maksimaalne kvaliteedipotentsiaal | % | nelikümmend kaks | |
| Tehnika nurk | kraadi | 19 | |
| Lahkumisnurk | kraadi | viisteist | |
| Pidurdusteekond (kiirusel 30 km/h, täiskoormusel) | m | le10 | |
| Õlikulu 100 km kohta | L | 40 | |
| Välise müra tugevus kiirenduse ajal | dB (A) | le88 | |
| Helilava istuvas asendis | dB (A) | le90 | |
| EPTT peamised teadmised EPTT-st EPTT-operatsioonide jaoks | ||||
| Maksimaalne nimitõstevõime | t | 50 | ||
| Minimaalne nimitööraadius | m | 3 | ||
| Pöörderaadius pöördlaua tagaosas | mm | 3800 | ||
| Maksimaalne koormus sekundis | Vundamendi buum | KN.m | 2009 | |
| Täielikult pikaajaline tõus | 1129 | |||
| Tugijalgade ulatus | EPTTitudinal | m | 6.1 | |
| Külgmine | seitse.1 | |||
| EPTT kõrgus | Baasi kasv | m | üksteist üheksa | |
| Täielikult laiendatud kasv | 44 | |||
| Täielikult pikendatud tõstepoomi | viiskümmend kaheksa üks | |||
| EPTT pikkus | Baasi kasv | m | 11. neli | |
| Täielikult laiendatud tõus | 43.5 | |||
| Täielikult pikendatud kasvupomm | viiskümmend üheksa viis | |||
| Noole nihke nurk | kraadi | , 15, 30 | ||
| Kasvu kiirendamise aeg | s | le40 | ||
| Kasvuaeg ulatub täielikult | s | le90 | ||
| Maksimaalne pöördekiirus | p/min | ge2. | ||
| Tugijalgade pikendamise ja tagasitõmbamise aeg | Tugijalg | EPTT pikendamine automaatselt | s | le35 |
| EPTT automaatselt tagasitõmbamine | le30 | |||
| Tugijalg | EPTT pikendamine automaatselt | le40 | ||
| EPTT automaatselt tagasitõmbamine | le35 | |||
| EPTTing tempo (üksik joon) | Peamine vints | Koormuseta | m/min | ge130 |
| AuXiHu (West Lake) displeireklaamvints | Koormuseta | ge130 | ||
| Välise müra hulk | dB (A) | le118 | ||
| Müratase istudes | dB (A) | le90 | ||
