
Специјализовани добављач комплетног асортимана ланаца, ланчаника, зупчаника, летви, клинастих каишева, спојница и редуктора. Извозили смо наше производе у Кореју, Турску, Бугарску, Румунију, Русију, Италију, Норвешку, Сједињене Америчке Државе, Канаду и многе друге. Уколико су вам потребне било какве информације или узорци, контактирајте нас и добићете наш брзи одговор.
Веома врућа распродаја EPTT Qy50ka EPTT кран 50 тона EPTT мобилна дизалица цена
Главни параметри:
Максимална номинална потпуна носивост: 50T
5 EPTT-ова, примарни раст: 44 милиона
Потпуно продужени пораст крака: 58M
Главна конфигурација:
*WD615.338 (276 kW)
* Челична сајла
* Хиршман ПАТ
*Грејач
*Такси комплетне димензије
*Клима уређај
Оквир EPTT QY50KA је компактан, перформансе функционисања сектора су највише. Укупне перформансе EPTT-а и функционалност вожње потпуне надоградње, најбољи противници. Ушће двоструке пумпе EPTT-а, ефикасност функционисања опсежног директног система.
један.EPTT перформансе дизања и вожње
Пет EPTT U-образних кранова. Период раста је од 11,4 м до 43,5 м са снажном функцијом подизања, што 5%-10% предњачи испред производа исте тонаже у истој индустрији.
Мотор са високим EPTT-ом, одличним динамичким укупним перформансама, робусном способности савладавања успона и одличном управљивошћу саобраћаја. Способност савладавања успона maXiHu (West Lake) Dis.mum и брзина путовања maXiHu (West Lake) Dis.mum су, респективно, 42% и 85km/h.
2. Поузданост одвођења топлоте, EPTT програм и тако даље је побољшана уз безбеднији рад и вожњу.
Водоотпорна спојница. Опремљена је гуменом унутрашњошћу са изузетном водоотпорношћу и нивоом безбедности до IP65.
Резервоар за гориво од легуре алуминијума. Одличан визуелни изглед, добар квалитет, отпорност на корозију, издржљива отпорност на EPTT.
ЕПТТ - витло са прекинутим ужетом. Сајла за дизање су поравната и биће много поузданија ако се искључи потисно уже ЕПТТ.
Оптимизован програм за одвођење топлоте. Кондензатор клима уређаја је независно постављен, способност одвођења топлоте је значајно побољшана и температура околине је достигла много више од 45 ordmC.
три. Ваздушна помоћ при мењању EPTT-а и четрдесет пет % силе мењања су смањени
Безбедносни механизам за промену EPTT-а помоћу ваздушне помоћи. Програм повећања ће се активирати само притиском на квачило, што ефикасно спречава да EPTT оштети EPTT-ове приликом мењања брзина. У поређењу са истим погоном, дужина EPTT-а за промену брзина је 100 мм, а снага мењања 45% је респективно смањена.
4. Спољни изглед је недавно надограђен, XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.низовани дизајн и стил и удобна вожња.
ЕПТТ радни дом, својство точкова, поклопац мотора и ЕПТТ пад, нови изгледи, фини трагови свеобухватне визуелне привлачности ЕПТТ-а, приказују његову елегантну визуелну привлачност.
| Главни EPTT подаци EPTT-а у конфигурацији путовања | |||
| Опис | Уређај | Вредност параметра | |
| Општа величина | мм | 13930 | |
| Укупна ширина | мм | 2780 | |
| Укупни врхунац | мм | 3630 | |
| Осовинска база | 1., 2. осовина | мм | 1470 |
| Друга, трећа осовина | 4300 | ||
| трећа, четврта осовина | 1350 | ||
| Темељ точкова | мм | 2304 2075 | |
| Улазни препуст/задњи препуст | мм | 2389/2064 или 2376/2064 | |
| Предњи продужетак/задњи продужетак | мм | 2131/226 или 2144/226 | |
| Комплетна маса возила у конфигурацији за одмор | кг | 42200 | |
| Осовинска оптерећеност | Улазна осовина | кг | 16200 |
| Задња осовина | 26000 | ||
| Модел мотора | ВД615.338 | ||
| Мотор са номиналном EPTT ознаком | kW/(о/мин) | 276/2200 | |
| Номинални обртни момент мотора | Нм/(о/мин) | 1500/1300-1600 | |
| Максимални темпо одмора | км/х | осамдесет пет | |
| Мин. стални темпо одмора | км/х | 2~3 | |
| Мин. пречник стругања | м | 24 | |
| Мин. размак од пода | мм | 327 | |
| Максимални потенцијал квалитета | % | четрдесет два | |
| Угао технике | степен | 19 | |
| Угао одласка | степен | петнаест | |
| Кочиони пут (при тридесет км/х, пуно оптерећење) | м | ле10 | |
| Потрошња уља на 100 км | Л | 40 | |
| Јачина спољашњег звука током убрзања у вожњи | дБ (А) | ле88 | |
| Звучна сцена у седећем положају | дБ (А) | ле90 | |
| Главно знање о EPTT-у EPTT за EPTT рад | ||||
| Макс. укупна номинална носивост подизања | т | 50 | ||
| Мин. номинални радијус рада | м | 3 | ||
| Радијус окретања на задњем делу грамофона | мм | 3800 | ||
| Макс. оптерећење, секунда | Бум фондација | КН.м | 2009 | |
| Потпуно продужено повећање | 1129 | |||
| Распон аутригера | ЕПТТитудинал | м | 6.1 | |
| Бочно | седам.1 | |||
| Висина ЕПТТ-а | Раст базе | м | једанаест и девет | |
| Потпуно продужени раст | 44 | |||
| Потпуно продужени повећани џиб | педесет осам један | |||
| Дужина ЕПТТ-а | Раст базе | м | 11. четири | |
| Потпуно продужено повећање | 43.5 | |||
| Потпуно продужени раст џиба | педесет девет и пет | |||
| Угао померања крака | степен | , 15, 30 | ||
| Време је за убрзани раст | с | ле40 | ||
| Време за раст се у потпуности продужава | с | ле90 | ||
| Максимална брзина окретања | о/мин | ге2. | ||
| Време извлачења и увлачења аутригера | Спољна греда | Проширење EPTT-а | с | ле35 |
| Уклањање ЕПТТ-а | ле30 | |||
| Дизалица за потпорну конструкцију | Проширење EPTT-а | ле40 | ||
| Уклањање ЕПТТ-а | ле35 | |||
| Темпо EPTT-а (усамљена линија) | Главно витло | Без оптерећења | м/мин | ге130 |
| AuXiHu (Западно језеро) Дис.ларија витло | Без оптерећења | ге130 | ||
| Јачина спољашње буке | дБ (А) | ле118 | ||
| Количина буке у седећем положају | дБ (А) | ле90 | ||

