제품 설명
상세 이미지
*Detailed Images of China Geared Motor Gear Reducer
Different Mounting Postion of China Geared Motor Gear Reducer
제품 설명
Excellent Features of China Geared Motor Gear Reducer
– FR, FK, FF series helical gearbox are characterised by compact structure, light weight, large torque and excellent performance;
– As a new reduing transimission system, it’s advantaged in design and manufacture on the basis of the modulized conbination, which can meet client’s requirement on connection and installation;
– Made of rib-reinforced rigid case and premium alloy-steel gear which is hardened by carbon penetration and grinned precisely;
– Stable running, low noise, large in load, low in consumption, efficient in transmission, low in temperature rise, and long in service life;
– The mounting styles are footing, flange, torque arm and so on. The output style are shaft, hollow shaft, the alpine and shrink disc are for choice.
– Input style: compact with motor, AM adapter for IEC or NEMA motor, AD CHINAMFG shaft input.
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Round Type Shaft Mounted Gearbox
Inch Size Shaft Mounted Reducer
포장 및 배송
Packing Images of China Geared Motor Gear Reducer
내부 포장: PP 백에 카톤 박스 포장;
Outer Packing: Wooden case;
Shipment: 20-30 days CHINAMFG receiving the deposit.
회사 소개
CHINAMFG GROUP is the first and largest worm gearbox manufacturer in China, established in 1976, specialising in the production of a wide variety of transmission machinery. With more than 40 years experience in the industry, our assets now total 117.2 million dollars, and we have 2 subsidiary companies, 8 holding companies, and 12 joint-stock companies.
We can produce 400,000 units of worm gearboxes, 100,000 units of gear reducers, 50,000 units of other speed reducers, 150,000 units of flexible couplings, and 100,000 units of speed-reducer accessories every year.
70% of our products have been exported to 40 more countries, and our customers come from Italy, Germany, USA, Canada, Spain, UK, India, Mexico, Brazil, Argentina, Turkey, Singapore and other main industrial countries. 30% of them are OEM made for direct manufacturers of other products.
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| 애플리케이션: | 모터, 기계류 |
|---|---|
| 경도: | 경화된 치아 표면 |
| 설치: | 세로형 |
| 공들여 나열한 것: | 수직의 |
| 기어 모양: | 베벨 기어 |
| 단계: | 더블 스텝 |
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
제조업체는 기어 감속기의 기어 톱니 프로파일 정밀도를 어떻게 보장합니까?
제조업체들은 최적의 성능과 효율성을 위해 필수적인 기어 감속기의 기어 톱니 프로파일 정밀도를 확보하기 위해 여러 가지 기술을 사용합니다.
1. 정밀 가공: 기어 톱니는 일반적으로 높은 정확도와 반복성을 달성할 수 있는 첨단 CNC(컴퓨터 수치 제어) 기계를 사용하여 가공됩니다. 이는 여러 부품에 걸쳐 일관된 기어 톱니 형상을 보장합니다.
2. 품질 관리 조치: 치수 검사 및 프로파일 측정과 같은 엄격한 품질 관리 프로세스가 제조의 여러 단계에서 수행되어 기어 톱니 프로파일이 요구되는 사양을 충족하는지 확인합니다.
3. 치아 형태 설계: 엔지니어는 특수 소프트웨어와 시뮬레이션 도구를 사용하여 정밀한 인벌류트 형상과 정확한 치수를 가진 기어 톱니 프로파일을 설계합니다. 이러한 설계는 제조를 위한 기계 지침으로 변환됩니다.
4. 재료 선택: 가공 및 작동 중 변형이나 오차 발생 가능성을 최소화하기 위해 내마모성과 치수 안정성이 뛰어난 고품질 소재를 사용합니다.
5. 열처리: 침탄 및 담금질과 같은 열처리 공정은 기어 톱니의 표면 경도와 내구성을 향상시켜 시간이 지남에 따라 발생하는 마모 및 변형 위험을 줄이기 위해 적용됩니다.
6. 치아 연마 및 마무리: 초기 가공 후, 기어 톱니는 원하는 톱니 형상 정확도와 표면 조도를 얻기 위해 정밀 연삭 및 마무리 공정을 거치는 경우가 많습니다.
7. 후처리 검사: 기어 톱니 형상은 제조 공정 후 최종 부품이 지정된 허용 오차 및 성능 기준을 충족하는지 확인하기 위해 다시 검사됩니다.
8. 컴퓨터 지원 제조(CAM): CAM 소프트웨어는 공구 경로와 가공 지침을 생성하는 데 사용되어 기어 제조 과정에서 공구 이동 및 재료 제거를 정밀하게 제어할 수 있도록 합니다.
이러한 기술들을 결합하고 첨단 제조 기술을 활용함으로써 제조업체는 기어 톱니 형상에 필요한 정밀도를 달성하여 다양한 산업 분야에 적용 가능한 안정적이고 효율적인 기어 감속기를 생산할 수 있습니다.
기어 감속기는 충격 하중과 급격한 토크 변화에 어떻게 대처합니까?
기어 감속기는 충격 하중과 급격한 토크 변화를 견딜 수 있도록 설계되었으며, 이를 위해 까다로운 작동 조건에서도 내구성과 신뢰성을 향상시키는 여러 메커니즘을 갖추고 있습니다.
1. 견고한 구조: 기어 감속기는 고강도 소재와 정밀 제조 기술을 사용하여 제작됩니다. 이를 통해 기어, 베어링 및 기타 구성 요소는 변형이나 고장 없이 갑작스러운 충격과 높은 토크 변동을 견딜 수 있습니다.
2. 충격 흡수 기능: 일부 기어 감속기 설계에는 유연 커플링, 탄성 요소 또는 비틀림 유연성이 있는 기어 설계와 같은 충격 흡수 기능이 포함되어 있습니다. 이러한 기능은 갑작스러운 충격이나 토크 급증으로 인한 에너지를 감쇠 및 분산시켜 전체 시스템에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다.
3. 토크 제한 장치: 충격 하중이 흔히 발생하는 환경에서는 기어 감속기에 토크 제한 장치를 통합할 수 있습니다. 이러한 장치는 특정 토크 임계값을 초과하면 자동으로 분리되거나 미끄러져 기어 및 기타 부품의 손상을 방지합니다.
4. 과부하 보호: 기어 감속기는 전단 핀이나 토크 센서와 같은 과부하 보호 장치를 장착할 수 있습니다. 이러한 장치는 과도한 토크를 감지하여 구동을 일시적으로 차단함으로써 시스템이 충격을 흡수하거나 갑작스러운 토크 변화에 적응할 수 있도록 합니다.
5. 적절한 윤활: 충격 하중과 급격한 토크 변화를 효과적으로 제어하려면 적절한 윤활이 필수적입니다. 고품질 윤활유는 마찰과 마모를 줄여 기어 감속기가 동적 하중을 견디고 원활한 작동을 유지하도록 도와줍니다.
6. 동적 부하 분산: 기어 감속기는 동적 하중을 여러 기어 톱니에 분산시켜 국부적인 응력 집중을 방지합니다. 이러한 특징은 급격한 토크 변화에 노출될 때 톱니 파손 및 기어 손상 위험을 최소화합니다.
이러한 설계 특징과 메커니즘을 통합함으로써 기어 감속기는 충격 하중과 급격한 토크 변화를 효과적으로 처리하여 다양한 산업 및 기계 시스템의 수명과 신뢰성을 보장할 수 있습니다.
기어 감속기는 속도 감소 및 토크 증가에 어떻게 기여합니까?
기어 감속기는 기어비 원리를 통해 속도 감소와 토크 증가를 실현함으로써 기계 시스템에서 매우 중요한 역할을 합니다. 작동 원리는 다음과 같습니다.
기어 감속기는 크기가 다른 여러 개의 기어 쌍으로 구성됩니다. 이 기어들은 서로 맞물려 톱니가 맞물리면서 운동과 동력을 전달합니다. 기어비는 입력 기어(구동 기어)의 톱니 수와 출력 기어(피구동 기어)의 톱니 수의 비율로 결정됩니다.
속도 감소: 더 큰 기어(출력 기어)가 더 작은 기어(입력 기어)에 의해 구동될 때, 출력 기어는 입력 기어보다 느린 속도로 회전합니다. 이러한 속도 감소는 기어비에 비례합니다. 따라서 기어 감속기는 입력축에 비해 출력축의 회전 속도를 줄이는 데 사용됩니다.
토크 증가: 기어의 맞물린 톱니는 기계적 이점을 제공하여 기어 감속기가 토크 출력을 증가시킬 수 있도록 합니다. 입력 기어가 톱니에 힘(토크)을 가하면, 출력 기어의 더 큰 직경으로 인한 지렛대 효과 때문에 더 큰 힘으로 출력 기어에 전달됩니다. 토크 증가는 기어비에 반비례하며, 저속에서 높은 토크가 필요한 응용 분야에 필수적입니다.
기어 감속기는 적절한 기어비를 선택하고 기어 쌍을 배열함으로써 다양한 속도 감소 및 토크 증폭률을 달성할 수 있으므로 속도와 토크를 정밀하게 제어해야 하는 기계 및 장비에 필수적인 부품입니다.
editor by CX 2024-03-28
