وصف المنتج
صور تفصيلية
ميزات مخفض السرعة من سلسلة S
يمكن تزويد نفس الطراز بمحركات ذات قدرات مختلفة. ومن السهل تحقيق الجمع والربط بين الطرازات المختلفة.
تتميز كفاءة النقل بالارتفاع، وتصل كفاءة المخفض الواحد إلى 96%.
نسبة النقل مقسمة، والمدى واسع. يمكن للنموذج المدمج أن يحقق نسبة نقل عالية وسرعة خرج منخفضة.
تتنوع أشكال التركيب، ويمكن تركيبها مع أي قاعدة أو شفة B5 أو شفة B4. يحتوي مخفض قاعدة التثبيت على سطحين مصقولين لتثبيت القاعدة.
مزيج من التروس الحلزونية والتروس الدودية، هيكل مضغوط، نسبة تخفيض كبيرة.
طريقة التركيب: تركيب القاعدة، تركيب العمود المجوف، تركيب الشفة، تركيب ذراع عزم الدوران، تركيب الشفة الصغيرة.
وضع الإدخال: توصيل مباشر للمحرك، أو توصيل بحزام المحرك أو عمود الإدخال، أو إدخال شفة التوصيل.
متوسط الكفاءة: نسبة التخفيض 7.5-69.39 هي 77%؛ 70.43-288 هي 62%؛ تركيبة S/R هي 57%.
مخفض سرعة علبة التروس الحلزونية الدودية من سلسلة S57 (S57، SF57، SA57، SAF57) بقدرات 0.18 كيلوواط، 0.25 كيلوواط، 0.37 كيلوواط، 0.55 كيلوواط، 0.75 كيلوواط، 1.1 كيلوواط، 1.5 كيلوواط، 2.2 كيلوواط، و3 كيلوواط، بعزم دوران أقصى مسموح به يصل إلى 300 نيوتن متر، ونسب نقل من 10.78 إلى 196.21. طرق التركيب: قاعدة، شفة، شفة قصيرة، ذراع عزم. عمود الإخراج: عمود صيني الصنع، عمود مجوف (مع مفتاح، مع قرص انكماش، ومع وصلة حلزونية).
معايير المنتج
نبذة عن الشركة
الشهادات
التعبئة والتغليف والشحن
التعليمات
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| صلابة: | سطح السن المقوى |
|---|---|
| تثبيت: | 90 درجة |
| تَخطِيط: | توسع |
| شكل الترس: | ترس مخروطي |
| خطوة: | خطوة واحدة |
| يكتب: | مخفض التروس |
| أمثلة: |
US$ 100/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
كيف يضمن المصنعون دقة شكل أسنان التروس في مخفضات التروس؟
يستخدم المصنعون العديد من التقنيات لضمان دقة ملامح أسنان التروس في مخفضات التروس، وهو أمر بالغ الأهمية لتحقيق الأداء الأمثل والكفاءة:
1. التصنيع الدقيق: تُصنع أسنان التروس عادةً باستخدام آلات CNC (التحكم الرقمي بالحاسوب) المتطورة التي تتميز بدقة عالية وقابلية تكرار ممتازة. وهذا يضمن الحصول على أشكال أسنان تروس متناسقة عبر مختلف المكونات.
2. إجراءات مراقبة الجودة: تُجرى عمليات مراقبة الجودة الصارمة، مثل عمليات الفحص البعدي وقياسات المظهر الجانبي، في مراحل مختلفة من التصنيع للتحقق من أن ملامح أسنان التروس تفي بالمواصفات المطلوبة.
3. تصميم شكل الأسنان: يستخدم المهندسون برامج متخصصة وأدوات محاكاة لتصميم ملامح أسنان التروس بأشكال حلزونية دقيقة وأبعاد دقيقة. ثم تُترجم هذه التصاميم إلى تعليمات تشغيل الآلات للتصنيع.
4. اختيار المواد: يتم اختيار مواد عالية الجودة ذات مقاومة ممتازة للتآكل وثبات الأبعاد لتقليل احتمالية التشوه أو عدم الدقة أثناء التشغيل والتصنيع.
5. المعالجة الحرارية: يتم تطبيق عمليات المعالجة الحرارية، مثل الكربنة والتبريد، لتعزيز صلابة السطح ومتانة أسنان التروس، مما يقلل من خطر التآكل والتشوه بمرور الوقت.
6. طحن وتنعيم الأسنان: بعد عملية التشغيل الأولية، تخضع أسنان التروس في كثير من الأحيان لعمليات طحن وتشطيب دقيقة لتحقيق دقة شكل السن المطلوبة والتشطيب السطحي.
7. فحص ما بعد المعالجة: يتم فحص ملامح أسنان التروس مرة أخرى بعد عمليات التصنيع للتحقق من أن المكونات النهائية تفي بالتفاوتات المحددة ومعايير الأداء.
8. التصنيع بمساعدة الحاسوب (CAM): يُستخدم برنامج CAM لإنشاء مسارات الأدوات وتعليمات التشغيل، مما يتيح التحكم الدقيق في حركات الأدوات وإزالة المواد أثناء تصنيع التروس.
من خلال الجمع بين هذه التقنيات والاستفادة من تقنيات التصنيع المتقدمة، يمكن للمصنعين تحقيق الدقة اللازمة في ملامح أسنان التروس، مما ينتج عنه مخفضات تروس موثوقة وفعالة لمختلف التطبيقات الصناعية.
هل يمكن استخدام مخفضات السرعة لتقليل السرعة وزيادة السرعة؟
نعم، يمكن استخدام مخفضات السرعة لتقليل السرعة أو زيادتها، وذلك حسب تصميمها وترتيبها. وتتحقق وظيفة تقليل أو زيادة السرعة الدورانية عن طريق تغيير ترتيب التروس داخل علبة التروس.
1. تخفيض السرعة: في تطبيقات تخفيض السرعة، يُصمّم مُخفّض السرعة باستخدام تروس بأحجام مختلفة. يتصل عمود الإدخال بترس أكبر، بينما يتصل عمود الإخراج بترس أصغر. عند دوران عمود الإدخال، يُدير الترس الأكبر الترس الأصغر، مما يؤدي إلى انخفاض سرعة الإخراج مقارنةً بسرعة الإدخال. يوفر هذا التصميم عزم دوران أعلى عند سرعة أقل، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب قوة أو عزم دوران أكبر.
2. زيادة السرعة: لزيادة السرعة، يُعكس ترتيب التروس. يتصل عمود الإدخال بترس أصغر، بينما يتصل عمود الإخراج بترس أكبر. عند دوران عمود الإدخال، يُحرك الترس الأصغر الترس الأكبر، مما يؤدي إلى زيادة سرعة الإخراج مقارنةً بسرعة الإدخال. مع ذلك، يكون عزم الدوران الناتج أقل من عزم الدوران في أنظمة تخفيض السرعة.
باختيار نسب التروس المناسبة وترتيبها، يمكن تخصيص مخفضات السرعة لتلبية متطلبات السرعة وعزم الدوران المحددة لمختلف التطبيقات الصناعية. من المهم اختيار النوع المناسب من مخفضات السرعة وتكوينه بشكل صحيح لتحقيق خفض السرعة أو زيادتها المطلوبة.
كيف تساهم مخفضات السرعة في تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران؟
تلعب مخفضات السرعة دورًا حاسمًا في الأنظمة الميكانيكية، حيث تعمل على تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران من خلال مبدأ نسب التروس. إليك كيفية عملها:
تتكون مخفضات السرعة من عدة تروس بأحجام مختلفة، تُعرف بأزواج التروس. تتعشق هذه التروس معًا، وتتشابك أسنانها لنقل الحركة والطاقة. وتُحدد نسبة التروس بنسبة عدد أسنان الترس المُدخل (المحرك) إلى عدد أسنان الترس المُخرج (المُقاد).
تخفيض السرعة: عندما تُدار ترس أكبر (ترس الخرج) بواسطة ترس أصغر (ترس الدخل)، يدور ترس الخرج بسرعة أقل من ترس الدخل. ويتناسب هذا الانخفاض في السرعة طرديًا مع نسبة التروس. ولذلك، تُستخدم مخفضات السرعة لتقليل سرعة دوران عمود الخرج مقارنةً بعمود الدخل.
زيادة عزم الدوران: تُتيح أسنان التروس المتشابكة ميزة ميكانيكية تسمح لمخفضات السرعة بزيادة عزم الدوران الناتج. فعندما يُطبّق ترس الإدخال قوة (عزم دوران) على أسنانه، تنتقل هذه القوة إلى ترس الإخراج بقوة أكبر نظرًا للرافعة التي يوفرها قطر ترس الإخراج الأكبر. وتتناسب زيادة عزم الدوران عكسيًا مع نسبة التروس، وهي ضرورية للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ عند سرعات منخفضة.
من خلال اختيار نسب التروس المناسبة وترتيب أزواج التروس، يمكن لمخفضات التروس تحقيق عوامل مختلفة لتقليل السرعة ومضاعفة عزم الدوران، مما يجعلها مكونات أساسية في الآلات والمعدات حيث يكون التحكم الدقيق في السرعة وعزم الدوران ضروريًا.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 9 مايو 2024
