Descrição do produto
Série RV Características
- Veículos recreativos – Tamanhos: 150
- Opções de entrada: com eixo de entrada, com flange quadrada, com flange de entrada
- Potência de entrada: 0,06 a 11 kW
- Tamanho RV de 0,76 a 1,67 m em liga de alumínio fundido e acima de 1,83 m em ferro fundido.
- Razões entre 5 e 100
- Torque máximo de 1550 Nm e cargas radiais de saída admissíveis de 8771 N.
- As unidades de alumínio são fornecidas completas com óleo sintético e permitem posições de montagem universais, sem necessidade de modificar a quantidade de lubrificante.
- Roda sem-fim: Cobre (KK Cu).
- Capacidade de carga de acordo com: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Os tamanhos 030 e superiores são pintados com a cor azul RAL 5571.
- Os redutores de engrenagem helicoidal estão disponíveis em diferentes combinações: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV.
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- Opções: braço de torque, flange de saída, retentores de óleo em Viton, óleo para baixa/alta temperatura, bujão de enchimento/drenagem/respiro/nível, folga pequena
Os modelos básicos podem ser aplicados a uma ampla gama de relações de redução de potência, de 5 a 1000.
Garantia: Um ano a partir da data de entrega.
| CAIXA DE ENGRENAGENS SEM-FIM | |||||
| SÉRIE SNW | Faixa de velocidade de saída: | ||||
| Tipo | Tipo antigo | Torque de saída | Diâmetro do eixo de saída. | 14 rpm - 280 rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21 N.m | φ14 | Potência do motor aplicável: | |
| SNW040 | RV040 | 45 N.m | φ19 | 0,06 kW - 11 kW | |
| SNW050 | RV050 | 84 N.m | φ25 | Opções de entrada 1: | |
| SNW063 | RV063 | 160 N.m | φ25 | Com motor CA em linha | |
| SNW075 | RV075 | 230 N.m | φ28 | Opções de entrada 2: | |
| SNW090 | RV090 | 410 N.m | φ35 | Com flange quadrada | |
| SNW105 | RV105 | 630 N.m | φ42 | Opções de entrada3: | |
| SNW110 | RV110 | 725 N.m | φ42 | Com eixo de entrada | |
| SNW130 | RV130 | 1050 N.m | φ45 | Opções de entrada4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550 N.m | φ50 | Com flange de entrada |
Starshine Drive
A Zhejiang CHINAMFG Drive Co., Ltd., cuja antecessora era uma empresa estatal de moldes militares, foi fundada em 1965. A CHINAMFG especializa-se em soluções completas de transmissão de potência para a indústria de fabricação de equipamentos de alta tecnologia, com base no objetivo de "Produto de Plataforma, Projeto de Aplicação e Serviço Profissional".
A CHINAMFG possui uma forte equipe técnica com mais de 350 funcionários atualmente, incluindo mais de 30 técnicos de engenharia e 30 inspetores de qualidade, ocupando uma área de 80.000 metros quadrados e contando com diversos equipamentos avançados de processamento e teste. Possuímos uma base sólida para o desenvolvimento de aplicações industriais e serviços de redutores e variadores de velocidade de alta precisão, graças ao centro provincial de pesquisa em tecnologia de engenharia, ao laboratório de redutores de velocidade por engrenagens e à moderna base de P&D.
Nossa equipe
Controle de qualidade
Qualidade: Insistir na melhoria, buscar a excelência. Com o desenvolvimento da indústria de fabricação de equipamentos, os clientes nunca se satisfazem com a qualidade atual de nossos produtos; pelo contrário, criamos valor em termos de qualidade.
Política de qualidade: elevar o nível geral na área de transmissão de energia.
Visão da Qualidade: Melhoria Contínua, busca pela excelência.
Filosofia da Qualidade: A qualidade cria valor.
3. Controle de Qualidade de Entrada
Estabelecer o nível aceitável de qualidade (AQL) para o controle de materiais recebidos, garantindo que o material seja submetido a inspeção completa, amostragem e verificação de imunidade. Após a aceitação de produtos qualificados para armazenamento, os produtos fora dos padrões devem ser devolvidos para verificação, retrabalho e reinspeção; o responsável deve rastrear os produtos defeituosos e monitorar os fornecedores para que tomem medidas corretivas.
para evitar recorrências.
4. Controle de Qualidade do Processo
No local de fabricação, são realizados o primeiro exame, inspeção e inspeção final, com amostragem de acordo com os requisitos de alguns projetos, avaliando a tendência de mudança na qualidade;
Identificar fenômenos anormais na fabricação e supervisionar o departamento de produção para melhorar e eliminar o fenômeno ou estado anormal.
5. FQC (Controle de Qualidade Final)
Após a conclusão da produção pelo departamento de manufatura, o cliente deverá posicionar-se no local da inspeção para verificar a qualidade do produto acabado, garantindo assim o seu bom funcionamento.
Expectativas e necessidades do cliente.
6. OQC (Controle de Qualidade de Saída)
Após a inspeção da amostra do produto para determinar sua qualificação e permitir o armazenamento, quando o produto acabado sai do armazém e é formalmente entregue, realiza-se uma verificação, chamada inspeção de embarque. O conteúdo da verificação inclui: confirmar o status de armazenamento e transferência no armazém e confirmar a entrega do produto.
É uma inspeção de produto para determinar quais produtos são qualificados.
Embalagem
Entrega
/* 22 de janeiro de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplicativo: | Motor, Maquinaria |
|---|---|
| Função: | Redução de velocidade |
| Layout: | Canto |
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo horizontal |
| Etapa: | Etapa única |
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|

Existem desvantagens ou limitações no uso de sistemas de redutores de engrenagem?
Embora os sistemas de redutores de engrenagens ofereçam inúmeras vantagens, eles também apresentam certas desvantagens e limitações que devem ser consideradas durante o processo de seleção e implementação:
1. Tamanho e Peso: Os redutores de engrenagens podem ser volumosos e pesados, especialmente em aplicações que exigem altas relações de transmissão. Isso pode afetar o tamanho e o peso total da máquina ou do equipamento, o que pode ser um problema em ambientes com espaço limitado.
2. Perda de eficiência: Apesar da sua elevada eficiência, os redutores de engrenagens podem sofrer perdas de energia devido ao atrito entre os dentes das engrenagens e outros componentes. Isto pode levar a uma redução na eficiência global do sistema, particularmente em casos onde são utilizados múltiplos estágios de engrenagens.
3. Custo: O projeto, a fabricação e a montagem de redutores de engrenagem podem envolver processos complexos e usinagem de precisão, o que pode contribuir para custos iniciais mais elevados em comparação com outras soluções de transmissão de potência.
4. Manutenção: Os sistemas de redutores de engrenagens exigem manutenção regular, incluindo lubrificação, inspeção e possível substituição de engrenagens ao longo do tempo. As atividades de manutenção podem levar a períodos de inatividade e custos associados em ambientes industriais.
5. Ruído e vibração: Os redutores de engrenagens podem gerar ruído e vibrações, especialmente em altas velocidades ou quando operam sob cargas pesadas. Medidas adicionais podem ser necessárias para mitigar problemas de ruído e vibração.
6. Relações de transmissão limitadas: Embora os redutores de engrenagem ofereçam uma ampla gama de relações de transmissão, pode haver limitações na obtenção de relações extremamente altas ou baixas em determinados projetos.
7. Sensibilidade à temperatura: Temperaturas extremas podem afetar o desempenho de sistemas de redutores de engrenagens, principalmente se a lubrificação ou o resfriamento forem inadequados.
8. Cargas de choque: Embora os redutores de engrenagem sejam projetados para suportar cargas de choque até certo ponto, cargas de choque severas ou mudanças abruptas no torque ainda podem causar danos ou desgaste prematuro.
Apesar dessas limitações, os sistemas de redutores de engrenagens continuam sendo componentes amplamente utilizados e versáteis em diversos setores industriais, e suas desvantagens podem ser frequentemente atenuadas por meio de projeto, seleção e práticas de manutenção adequadas.

Como os redutores de engrenagem lidam com cargas de choque e mudanças repentinas de torque?
Os redutores de engrenagem são projetados para suportar cargas de choque e mudanças repentinas de torque por meio de diversos mecanismos que aumentam sua durabilidade e confiabilidade em condições operacionais adversas.
1. Construção robusta: Os redutores de engrenagem são construídos com materiais de alta resistência e técnicas de fabricação de precisão. Isso garante que as engrenagens, os rolamentos e outros componentes suportem impactos repentinos e altas flutuações de torque sem deformação ou falha.
2. Características de absorção de impacto: Alguns projetos de redutores de engrenagem incorporam recursos de absorção de impacto, como acoplamentos flexíveis, elementos elastoméricos ou engrenagens com flexibilidade torsional. Esses recursos ajudam a amortecer e dissipar a energia de choques repentinos ou picos de torque, reduzindo o impacto em todo o sistema.
3. Limitadores de torque: Em aplicações onde cargas de choque são comuns, limitadores de torque podem ser integrados ao redutor de engrenagens. Esses dispositivos se desengatam ou deslizam automaticamente quando um determinado limite de torque é excedido, evitando danos às engrenagens e outros componentes.
4. Proteção contra sobrecarga: Os redutores de engrenagens podem ser equipados com mecanismos de proteção contra sobrecarga, como pinos de cisalhamento ou sensores de torque. Esses mecanismos detectam torque excessivo e desengatam o acionamento temporariamente, permitindo que o sistema absorva o impacto ou se ajuste à mudança repentina de torque.
5. Lubrificação adequada: Uma lubrificação adequada é essencial para lidar com cargas de choque e mudanças repentinas de torque. Lubrificantes de alta qualidade reduzem o atrito e o desgaste, ajudando o redutor de engrenagens a suportar forças dinâmicas e a manter um funcionamento suave.
6. Distribuição dinâmica de carga: Os redutores de engrenagem distribuem as cargas dinâmicas por vários dentes da engrenagem, o que ajuda a evitar concentrações localizadas de tensão. Essa característica minimiza o risco de quebra dos dentes e danos à engrenagem quando submetida a mudanças repentinas de torque.
Ao incorporar esses recursos e mecanismos de projeto, os redutores de engrenagem podem lidar eficazmente com cargas de choque e mudanças repentinas de torque, garantindo a longevidade e a confiabilidade de diversos sistemas industriais e mecânicos.

Você pode explicar os diferentes tipos de redutores de engrenagem disponíveis no mercado?
Existem diversos tipos de redutores de engrenagem comumente usados em aplicações industriais:
1. Redutores de engrenagem cilíndrica: Esses redutores possuem dentes retos e são econômicos para aplicações que exigem torque moderado e redução de velocidade. São eficientes, mas podem produzir mais ruído em comparação com outros tipos.
2. Redutores de Engrenagens Helicoidais: As engrenagens helicoidais possuem dentes angulados, o que proporciona um funcionamento mais suave e silencioso em comparação com as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Elas oferecem maior capacidade de torque e são adequadas para aplicações de serviço pesado.
3. Redutores de Engrenagens Cônicas: As engrenagens cônicas têm formato cônico e se cruzam em um ângulo, permitindo a transmissão de potência entre eixos não paralelos. Elas são comumente usadas em aplicações onde os eixos se cruzam a 90 graus.
4. Redutores de engrenagem sem-fim: As engrenagens helicoidais são compostas por um parafuso sem-fim e uma engrenagem acoplada (roda sem-fim). Elas oferecem alta redução de torque e são usadas em aplicações que exigem altas relações de transmissão, embora possam ser menos eficientes.
5. Redutores de Engrenagens Planetárias: Esses redutores utilizam um sistema de engrenagens planetárias para alcançar alto torque em um design compacto. Eles proporcionam excelente multiplicação de torque e são comumente usados em robótica e automação.
6. Redutores de engrenagem cicloidais: Os acionamentos cicloidais utilizam uma came excêntrica para reduzir a velocidade. Oferecem alta resistência a impactos e são adequados para aplicações com partidas e paradas frequentes.
7. Redutores de acionamento harmônico: Os acionamentos harmônicos utilizam uma estria flexível para alcançar altas relações de redução de engrenagem. Eles proporcionam alta precisão e são comumente usados em aplicações que exigem posicionamento preciso.
8. Redutores de engrenagem hipoide: As engrenagens hipoides possuem dentes helicoidais e eixos não concorrentes, o que as torna adequadas para aplicações com limitações de espaço. Elas oferecem alto torque e eficiência.
Cada tipo de redutor de engrenagens possui suas próprias vantagens e limitações, e a escolha depende de fatores como requisitos de torque, relações de velocidade, níveis de ruído, restrições de espaço e necessidades específicas da aplicação.


editor by CX 2024-04-04