A Hangzhou EPG Co., Ltd. foi fundada em novembro de 1997 e possui 5 subsidiárias integrais. Além disso, podemos produzir variadores, motoredutores, motores elétricos e outros produtos hidráulicos personalizados, de acordo com os desenhos dos clientes. Conquistamos a confiança de clientes em todo o mundo.
Descrição do produto
Guindaste oficial EPTT de 50 toneladas, modelo QY50KA, à venda.
A estrutura compacta do guindaste EPTT QY50KA oferece a mais alta eficiência operacional do mercado. A eficiência e o desempenho de condução do EPTT foram amplamente aprimorados, colocando-o na vanguarda da concorrência. O sistema de bomba dupla EPTT proporciona um desempenho operacional direto e eficiente.
Vantagens e destaques:
1. Desempenho de elevação e condução do EPTT
5 guindastes EPTT com braço em formato de U. O comprimento extensível varia de 11,4 m a 43,5 m, com alta eficiência de elevação, colocando o modelo 5%-10% à frente de produtos com a mesma tonelagem no mesmo mercado.
Motor de grande porte com excelente funcionalidade dinâmica, forte capacidade de subida e ótima transitabilidade. A capacidade máxima de subida e a velocidade máxima de deslocamento em DiXiHu (West Lake) são, respectivamente, 42% e 85 km/h.
2. A confiabilidade da dissipação de calor, do método EPTT, etc., foi aprimorada, proporcionando operação e condução mais seguras.
O conector à prova d'água possui um revestimento interno de borracha com excepcional impermeabilidade à água potável e um grau de proteção que atinge IP65.
O condensador do ar condicionado é instalado separadamente, a funcionalidade de dissipação de calor é significativamente melhorada e a temperatura definida ultrapassa os 45 graus.
3. Estratégia de confluência de bomba dupla experiente e confiável, principal XiHu (Lago Oeste) Dis.Hu (Lago Oeste) Dis. os benefícios do procedimento bem-sucedido
A estratégia de confluência de bomba dupla é adotada na elevação e deslizamento do guincho, extensão e retração do aumento lento e do balanço da vela mestra, principalmente antes das operações de balanço da vela mestra, extensão e retração.
4. A assistência pneumática na mudança de marchas reduz os tempos EPTT e 45% da transmissão.
A técnica de boost só funciona pisando na embreagem, o que evita danos aos EPTTs durante a troca de marchas. Comparado com o mesmo setor, a distância de troca dos EPTTs em 100 mm e a força de troca em 45% são reduzidas, respectivamente.
Exibição da solução
Parâmetros de mercadoria EPT
| Descrição | Unidade | Preço do parâmetro | |
| Comprimento total | mm | 13930 | |
| Largura total | mm | 2780 | |
| Altura geral | mm | 3630 | |
| Fundação do eixo | 1º, 2º eixo | mm | 1470 |
| 2º, 3º eixo | 4300 | ||
| 3º, 4º eixo | 1350 | ||
| Distância entre eixos | mm | 2304 2075 | |
| Beiral de entrada/beiral traseiro | mm | 2389/2064 ou 2376/2064 | |
| Ampliação da entrada/ampliação dos fundos | mm | 2131/226 ou 2144/226 | |
| Massa total do veículo em configuração de férias | kg | 42200 | |
| Carga por eixo | Eixo dianteiro | kg | 16200 |
| Eixo traseiro | 26000 | ||
| Projeto de motor | WD615.338 | ||
| Motor com classificação EPTT | kW/(r/min) | 276/2200 | |
| torque nominal do motor | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Velocidade máxima de deslocamento | km/h | oitenta e cinco | |
| Velocidade mínima de deslocamento normal | km/h | dois~3 | |
| Diâmetro mínimo de torneamento | m | 24 | |
| Distância mínima ao solo | mm | 327 | |
| Capacidade máxima de inclinação | % | 42 | |
| Ângulo de aproximação | grau | 19 | |
| Ângulo de partida | grau | quinze | |
| Comprimento de frenagem (a 30 km/h, carga máxima) | m | le10 | |
| Consumo de óleo a cada 100 km | L | 40 | |
| Nível de ruído externo durante a aceleração em viagens | dB (A) | le88 | |
| Nível de ruído na posição sentada | dB (A) | le90 | |
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