บริษัท Hangzhou EPG จำกัด ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2540 โดยมีบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด 5 แห่ง นอกจากนี้ เรายังสามารถผลิต VARIATORS, GEARED MOTORS, มอเตอร์ไฟฟ้า และผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิกอื่นๆ ตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้ เราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลก
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ขายเครนใหม่ EPTT QY50KA ขนาด 50 ตันอย่างเป็นทางการจาก EPTT
โครงสร้างของเครน EPTT QY50KA มีขนาดกะทัดรัด ประสิทธิภาพการทำงานสูงที่สุดในตลาด ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของ EPTT ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ทำให้เหนือกว่าคู่แข่ง ระบบปั๊มคู่แบบรวมศูนย์ของ EPTT ช่วยให้ประสิทธิภาพการทำงานดีเยี่ยม
ข้อดีและจุดเด่น:
1. การทดสอบสมรรถภาพการยกและการขับขี่ด้วย EPTT
บูมยกแบบ U-sort รุ่น EPTT จำนวน 5 ตัว ความยาวในการยืดหดได้ตั้งแต่ 11.4 เมตร ถึง 43.5 เมตร พร้อมประสิทธิภาพการยกที่แข็งแกร่ง ทำให้รุ่น 5%-10% เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดระวางบรรทุกเท่ากันในตลาดเดียวกัน
มอเตอร์ EPTT ขนาดใหญ่ มีฟังก์ชันการทำงานแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยม ปีนป่ายได้ดีเยี่ยม และขับขี่บนถนนได้คล่องตัว ความสามารถในการปีนป่ายสูงสุดและความเร็วสูงสุดในการเดินทางที่ทะเลสาบซีหู (ทะเลสาบตะวันตก) คือ 42% และ 85 กม./ชม. ตามลำดับ
2. ความน่าเชื่อถือของการระบายความร้อน วิธี EPTT และอื่นๆ ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ส่งผลให้การใช้งานและการขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
คลิปเชื่อมต่อกันน้ำมีปลอกยางหุ้มอยู่ภายใน มีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีเยี่ยม และมีระดับความปลอดภัยถึง IP65
คอนเดนเซอร์ของเครื่องปรับอากาศติดตั้งแยกต่างหาก ทำให้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนดีขึ้นอย่างมาก และสามารถตั้งอุณหภูมิได้สูงกว่า 45 องศาเซลเซียส
3. กลยุทธ์การรวมปั๊มคู่ที่มีประสบการณ์และน่าเชื่อถือ เป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จ
กลยุทธ์การรวมปั๊มคู่ถูกนำมาใช้ในการยกและเลื่อนของกว้าน การยืดและหดของส่วนเพิ่มแรงดันที่ช้าลง และการยกหัวเรือ โดยเน้นการดำเนินการยกหัวเรือและการยืดและหดเป็นหลัก
4. ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ด้วยลม EPTT และ 45% ของระบบขับเคลื่อนการเปลี่ยนเกียร์ลดลง
เทคนิคการเพิ่มกำลังจะทำงานโดยการเหยียบคลัตช์เท่านั้น ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ EPTT เสียหายขณะเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเดียวกัน ระยะการเปลี่ยนเกียร์ของ EPTT ลดลง 100 มม. และแรงดันในการเปลี่ยนเกียร์ลดลง 45%
การแสดงผลโซลูชัน
สินค้า ParamEPTTrs
| คำอธิบาย | หน่วย | ราคาพารามิเตอร์ | |
| ความยาวโดยรวม | มม. | 13930 | |
| ความกว้างทั้งหมด | มม. | 2780 | |
| ความสูงทั่วไป | มม. | 3630 | |
| ฐานเพลา | เพลาที่ 1 และ 2 | มม. | 1470 |
| เพลาที่ 2 และ 3 | 4300 | ||
| เพลาที่ 3 และ 4 | 1350 | ||
| ฐานล้อ | มม. | 2304 2075 | |
| ส่วนที่ยื่นออกมาตรงทางเข้า/ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหลัง | มม. | 2389/2064 หรือ 2376/2064 | |
| ส่วนต่อเติมทางเข้า/ส่วนต่อเติมด้านหลัง | มม. | 2131/226 หรือ 2144/226 | |
| น้ำหนักรวมของรถในสภาพพร้อมใช้งาน (สำหรับวันหยุดพักผ่อน) | กก. | 42200 | |
| น้ำหนักบรรทุกเพลา | เพลาหน้า | กก. | 16200 |
| เพลาหลัง | 26000 | ||
| การออกแบบเครื่องยนต์ | WD615.338 | ||
| มอเตอร์ได้รับการจัดอันดับ EPTT | กิโลวัตต์/(รอบ/นาที) | 276/2200 | |
| แรงบิดพิกัดของมอเตอร์ | นิวตันเมตร/(รอบ/นาที) | 1500/1300-1600 | |
| ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง | กม./ชม. | แปดสิบห้า | |
| ความเร็วในการเดินทางปกติขั้นต่ำ | กม./ชม. | สอง~3 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงขั้นต่ำ | ม | 24 | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | มม. | 327 | |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด | % | 42 | |
| มุมเข้าใกล้ | องศา | 19 | |
| มุมออกเดินทาง | องศา | สิบห้า | |
| ระยะเบรก (ที่ความเร็ว 30 กม./ชม. บรรทุกเต็มพิกัด) | ม | le10 | |
| ปริมาณการใช้น้ำมันต่อทุกๆ 100 กิโลเมตร | แอล | 40 | |
| ระดับเสียงภายนอกขณะเร่งความเร็ว | เดซิเบล (เอ) | le88 | |
| ระดับเสียงเมื่ออยู่ในท่านั่ง | เดซิเบล (เอ) | le90 | |
รายละเอียด รูปภาพ
สถานการณ์สินค้า
EPTT ที่เกี่ยวข้องที่ควรเลือก
กลุ่มสนับสนุนออนไลน์
ข้อมูลธุรกิจ
