Hangzhou EPG Co., Ltd. lanserades i november 1997. Med sina 5 helägda dotterbolag kan vi dessutom producera specialtillverkade variatorer, växelmotorer, eldrivna motorer och andra hydrauliska produkter enligt kundernas ritningar. Vi har fått förtroende från kunder över hela världen.
Produktbeskrivning
EPTT officiell 50 ton ny kran EPTT QY50KA till salu
EPTT QY50KA EPTT-kranens ramverk är kompakt och har den högsta marknadseffektiviteten. EPTT-effektiviteten och köreffektiviteten förbättras kraftigt, främst inom konkurrensen. EPTT med dubbelpumpskonfluens, med direkt driftsprestanda.
Fördelar och höjdpunkter:
1. EPTT-testning av lyft- och körprestanda
5 EPTT U-sorteringsbommar. Ökningslängden är 11,4 m–43,5 m med robust lyfteffektivitet, vilket leder 5%–10% före produkter med samma tonnage på samma marknad.
Stor EPTT-motor med mycket god dynamisk funktionalitet, stark backtagningsförmåga och utmärkt framkomlighet. Backtagningsförmågan för maXiHu (West Lake) Dis.mum respektive körhastigheten för maXiHu (West Lake) Dis.mum är 42% och 85 km/h.
2. Tillförlitligheten för värmeavledning, EPTT-metoden etc. har förbättrats med säkrare drift och körning
Den vattentäta kontaktklämman är utrustad med ett gummihölje inuti som är exceptionellt vattentätt och skyddsgraden når IP65.
Luftkondensorn är separat installerad, värmesänkningsfunktionen är kraftigt förbättrad och inställningstemperaturen uppnås till betydligt mer än fyrtiofem.
3. Erfaren och pålitlig dubbelpumpkonfluensstrategi, mainXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis. Fördelarna med en lyckad procedur
Dubbelpumpsammanflödesstrategin används vid höjning och glidning av vinschen, förlängning och indragning av lat ökning och luffning, större före luffning och förlängning och indragning.
4. Luftassisterade växlings-EPTT:er och 45% för växlingsdrift minskar
Boosttekniken fungerar endast genom att trampa på kopplingen, vilket effektivt förhindrar att EPTT skadar EPTT:erna vid växling. Jämfört med samma sektor minskar 100 mm avstånd mellan växlings-EPTT:erna respektive 45% växlingstrycket.
Lösningsvisning
Varuparametrar EPTTrs
| Beskrivning | Enhet | Parameterpris | |
| Längd runtom | mm | 13930 | |
| Total bredd | mm | 2780 | |
| Allmän höjd | mm | 3630 | |
| Axelfundament | 1:a, 2:a axeln | mm | 1470 |
| 2:a, 3:e axeln | 4300 | ||
| 3:e, 4:e axeln | 1350 | ||
| Hjulbas | mm | 2304 2075 | |
| Ingångsöverhäng/bakre överhäng | mm | 2389/2064 eller 2376/2064 | |
| Utbyggnad av entré/utbyggnad av bakre delen | mm | 2131/226 eller 2144/226 | |
| Komplett fordonsvikt i semesterkonfiguration | kg | 42200 | |
| Axeltryck | Framaxel | kg | 16200 |
| Bakaxel | 26000 | ||
| Motordesign | WD615.338 | ||
| Motorklassad EPTT | kW/(r/min) | 276/2200 | |
| Motorns nominella vridmoment | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Max körhastighet | km/h | åttiofem | |
| Minsta normala reshastighet | km/h | två~3 | |
| Minsta vriddiameter | m | 24 | |
| Minsta markfrigång | mm | 327 | |
| Max. lutningskapacitet | % | 42 | |
| Inflygningsvinkel | grader | 19 | |
| Avgångsvinkel | grader | femton | |
| Bromslängd (vid 30 km/h, full belastning) | m | le10 | |
| Oljeförbrukning per 100 km | L | 40 | |
| Grad av yttre ljud vid acceleration och körning | dB (A) | le88 | |
| Ljudnivå i sittande position | dB (A) | le90 | |
Specifikationer Fotografier
Varuomständigheter
Relaterad EPTT att välja
Online-supportgrupp
Företagsprofil
