Ürün Açıklaması
Teknik Özellikler
The high degree of modularity is a design feature of SRC helical gearboxes range. It can be connected respectively with motors such as normal motor, brake motor, explosion-proof motor, frequency conversion motor, servo motor, IEC motor and so on. This kind of product is widely used in drive fields such as textile, foodstuff, ceramics packing, logistics, plastics and so on. It is possible to set up the version required using flanges or feet.
Products characteristics
SRC series helical gear units has more than 4 types. Power 0.12-4kw; Ratio 3.66-54; Torque max 120-500Nm. It can be connected (foot or flange) discretionary and use multi-mounting positions according to customers requirements.
Ground-hardened helical gears;
Modularity,can be combined in many forms;
Aluminium casing, light weight;
Gears in carbonize hard, durable;
Universal mounting;
Refined design,space effective and low noise
Structure feature
Model illuminate
|
1 |
Code for gear units series |
|
2 |
No F code means foot mounted.With F code B5 flange mounted.With Z code B14 flange mounted |
|
3 |
Specification code of gear units 01 |
|
4 |
I,II,III,B5 Output flange specification,default I not to write out is ok |
|
5 |
IEC: Input flange HS: shaft input |
|
6 |
Transmission ratio of gear units |
|
7 |
M1:Mounting position, default mounting position M1 not to write out is ok |
|
8 |
Position diagram for motor terminal box,default position o°(R) not to write out is ok |
|
9 |
No mark means without motor Model motor(poles of power) |
|
10 |
Voltage – frequency |
|
11 |
Coil in position for motor, default position S not to write out is ok |
4.2 Rotation speed n
n1 Gear units input speed
n2 Gear units output speed
If driven by the external gearing,1400r/min or lower rotation speed is suggested so as to optimize the working conditions and prolong the service life.Higher input rotation speed is permitted, but in this situation,the rated torque M2 will be reduced
4.5 Service factor fs
The effect of the driven machine on the gear unit is taken into account to a sufficient level of accuracy using the service factor fs. The service factor is determined according to the daily operation time and the starting frequency Z. Three load classifications are considered depending on the mass acceleration factor. You can read off the service factor applicable to your application in following figure. The service factor selected using this diagram must be less than or equal to the service factor as given in the performance parameter table.
* starting frequency Z: The cycles include all starting and braking procedures as well as change overs from low to high speed
SRC02..(HS) Performance parameter
|
kw |
Çıkış hızı |
Tork |
Speed ratio |
fs |
Model |
IEC |
|
0.37 |
16.7rpm |
204N.M |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14
|
Helical gearbox outline dimension heet
| Foot Code | U | V | V1 | V2 | V3 | W | X | X1 | Y | Z |
| B02 | 18 | 107.5 | 60 | – | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
| M02 | 25 | 85 | – | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
| M01 | 18 | 80 | – | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
| B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | – | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
SRC helical gearbox with motor mounting position and terminal box orientation
Paket
1 pc / carton,several cartons / wooden pallet
| Başvuru: | Motor |
|---|---|
| Düzen: | Sikloidal |
| Sertlik: | Yumuşak Diş Yüzeyi |
| Örnekler: |
US$ 145.3/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş) | Sipariş Örneği SMRV-110-7.5-132M4
|
|---|
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Nakliye Ücreti:
Birim başına tahmini nakliye ücreti. |
Kargo ücreti ve tahmini teslim süresi hakkında bilgi. |
|---|
| Ödeme yöntemi: |
|
|---|---|
|
İlk Ödeme Tam Ödeme |
| Para birimi: | US$ |
|---|
| İade ve geri ödemeler: | Ürünleri teslim aldıktan sonraki 30 güne kadar iade talebinde bulunabilirsiniz. |
|---|

Dişli redüktör sistemlerinin kullanımında herhangi bir dezavantaj veya sınırlama var mıdır?
Dişli redüktör sistemleri birçok avantaj sunarken, seçim ve uygulama sürecinde dikkate alınması gereken bazı dezavantajları ve sınırlamaları da beraberinde getirir:
1. Boyut ve Ağırlık: Dişli redüktörleri, özellikle yüksek dişli oranları gerektiren uygulamalar için hacimli ve ağır olabilir. Bu durum, makine veya ekipmanın genel boyutunu ve ağırlığını etkileyebilir ve bu da alan kısıtlaması olan ortamlarda sorun teşkil edebilir.
2. Verimlilik Kaybı: Yüksek verimliliklerine rağmen, dişli redüktörler, dişli dişleri ile diğer bileşenler arasındaki sürtünme nedeniyle enerji kayıpları yaşayabilir. Bu durum, özellikle birden fazla dişli kademesinin kullanıldığı durumlarda, genel sistem verimliliğinde azalmaya yol açabilir.
3. Maliyet: Dişli redüktörlerinin tasarımı, üretimi ve montajı, karmaşık süreçler ve hassas işleme gerektirebilir; bu da diğer güç aktarım çözümlerine kıyasla daha yüksek başlangıç maliyetlerine yol açabilir.
4. Bakım: Dişli redüktör sistemleri, yağlama, kontrol ve zamanla olası dişli değişimi de dahil olmak üzere düzenli bakım gerektirir. Bakım faaliyetleri, endüstriyel ortamlarda arıza sürelerine ve ilgili maliyetlere yol açabilir.
5. Gürültü ve Titreşim: Dişli redüktörleri, özellikle yüksek hızlarda veya ağır yük altında çalışırken gürültü ve titreşim üretebilir. Gürültü ve titreşim sorunlarını azaltmak için ek önlemler gerekebilir.
6. Sınırlı Vites Oranları: Dişli redüktörleri geniş bir dişli oranı yelpazesi sunarken, bazı tasarımlarda son derece yüksek veya düşük oranlara ulaşmada sınırlamalar olabilir.
7. Sıcaklık Hassasiyeti: Aşırı sıcaklıklar, özellikle yetersiz yağlama veya soğutma sağlanması durumunda, dişli redüktör sistemlerinin performansını etkileyebilir.
8. Şok Yükleri: Dişli redüktörleri bir dereceye kadar şok yüklerini kaldıracak şekilde tasarlanmış olsa da, şiddetli şok yükleri veya torktaki ani değişiklikler yine de potansiyel hasara veya erken aşınmaya yol açabilir.
Bu sınırlamalara rağmen, dişli redüktör sistemleri çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılan ve çok yönlü bileşenler olmaya devam etmektedir ve dezavantajları genellikle doğru tasarım, seçim ve bakım uygulamalarıyla giderilebilir.

Dişli oranları, redüktörlerin performansını optimize etmede ne gibi bir rol oynar?
Dişli oranları, giriş ve çıkış hızları ve torkları arasındaki ilişkiyi belirleyerek dişli redüktörlerinin performansını optimize etmede çok önemli bir rol oynar. Dişli oranı, birbirine geçen iki dişli arasındaki diş sayısının oranıdır ve dişli redüktörünün mekanik avantajını ve verimliliğini doğrudan etkiler.
1. Hız ve Tork Dönüşümü: Dişli oranları, dişli redüktörlerinin belirli bir uygulamanın ihtiyaçlarına göre dönme hızını ve torku dönüştürmesine olanak tanır. Uygun dişli oranları seçilerek, dişli redüktörleri ya hızı azaltırken torku artırabilir (hız düşürme) ya da hızı artırırken torku azaltabilir (hız artırma).
2. Mekanik Avantaj: Dişli redüktörler, mekanik avantaj sağlamak için dişli oranlarından yararlanır. Hız düşürme konfigürasyonlarında, daha yüksek bir dişli oranı daha büyük bir mekanik avantaj sağlar ve çıkış milinin daha düşük bir hızda daha yüksek tork üretmesine olanak tanır. Bu, ağır makineler veya konveyör sistemleri gibi artan kuvvet veya tork gerektiren uygulamalar için faydalıdır.
3. Verimlilik: Uygun dişli oranları, dişli redüktörlerinde verimliliğin artmasına katkıda bulunur. Yükü birden fazla dişli dişi üzerine dağıtarak, uygun dişli oranlarına sahip dişli redüktörleri, tek tek dişli dişleri üzerindeki gerilimi ve aşınmayı en aza indirir; bu da genel verimliliğin artmasına ve kullanım ömrünün uzamasına yol açar.
4. Hız Eşleştirme: Dişli oranları, dişli redüktörlerinin giriş ve çıkış millerinin dönüş hızlarını eşleştirmesini sağlar. Bu, konveyörler, robotik ve üretim süreçleri gibi hassas hız senkronizasyonunun gerekli olduğu uygulamalarda çok önemlidir.
Dişli redüktör için dişli oranları seçilirken, istenen hız, tork, verimlilik ve mekanik avantaj dahil olmak üzere uygulamanın özel gereksinimlerini dikkate almak önemlidir. Doğru seçilmiş dişli oranları, çok çeşitli endüstriyel ve mekanik sistemlerde dişli redüktörlerin genel performansını ve güvenilirliğini artırır.

Mekanik Sistemlerde Dişli Redüktörlerinin Fonksiyonu
Dişli redüktörü, dişli redüksiyon ünitesi veya şanzıman olarak da bilinen, giriş milinin hızını düşürürken tork çıkışını artırmak için tasarlanmış mekanik bir cihazdır. Bunu, farklı boyutlarda birbirine kenetlenen bir dizi dişli kullanarak gerçekleştirir.
Mekanik sistemlerde dişli redüktörünün temel işlevi şudur:
- Hız Azaltma: Dişli redüktör, giriş milinin yüksek hızlı dönüşünü alır ve bir dizi dişli aracılığıyla çıkış miline iletir. Dişliler, çıkış dişlisinin giriş dişlisinden daha büyük bir çapa sahip olacak şekilde yapılandırılmıştır. Sonuç olarak, çıkış mili giriş miline göre daha düşük bir hızda döner, ancak torku artar.
- Tork Artışı: Giriş ve çıkış dişlileri arasındaki boyut farkı nedeniyle, çıkış miline uygulanan tork, giriş miline uygulanan torktan daha büyüktür. Bu tork çarpımı, sistemin daha ağır yükleri kaldırabilmesini ve daha yüksek kuvvet gerektiren görevleri yerine getirebilmesini sağlar.
Dişli redüktörler, bir güç kaynağının hız ve tork özelliklerinin, tahrik edilen ekipmanın gereksinimlerini karşılayacak şekilde uyarlanmasının gerekli olduğu çeşitli endüstrilerde ve uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Konveyör sistemleri, endüstriyel makineler, araçlar ve daha birçok makinede bulunabilirler.


editor by CX 2023-10-21