Descrição do produto
Características técnicas
O alto grau de modularidade é uma característica de design da linha de redutores helicoidais SRC. Eles podem ser conectados a diversos motores, como motores convencionais, motores com freio, motores à prova de explosão, motores de conversão de frequência, servomotores, motores IEC, entre outros. Este tipo de produto é amplamente utilizado em setores como têxtil, alimentício, embalagens de cerâmica, logística, plásticos, etc. É possível configurar a versão desejada utilizando flanges ou pés.
Características do produto
A série de redutores helicoidais SRC possui mais de 4 modelos. Potência de 0,12 a 4 kW; Relação de 3,66 a 54; Torque máximo de 120 a 500 Nm. A conexão (com pés ou flange) pode ser feita de forma flexível, permitindo diversas opções de montagem de acordo com as necessidades do cliente.
Engrenagens helicoidais retificadas e temperadas;
A modularidade pode ser combinada de diversas formas;
Carcaça de alumínio, leve;
As engrenagens carbonizam-se, tornando-se duras e duráveis;
Montagem universal;
Design refinado, otimização de espaço e baixo ruído.
Característica da estrutura
Modelo iluminado
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1 |
Código para série de unidades de engrenagem |
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2 |
Sem o código F, significa montagem com pés. Com o código F, significa montagem com flange B5. Com o código Z, significa montagem com flange B14. |
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3 |
Código de especificação das unidades de engrenagem 01 |
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4 |
Especificação do flange de saída I, II, III, B5; o padrão I (não escrever) está correto. |
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5 |
IEC: Flange de entrada HS: Entrada do eixo |
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6 |
Relação de transmissão das unidades de engrenagem |
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7 |
M1: Posição de montagem, a posição de montagem padrão M1 não deve ser escrita, está tudo bem. |
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8 |
Diagrama de posição para caixa de terminais do motor, posição padrão o°(R) não precisa ser escrita, está tudo bem |
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9 |
Sem marca significa sem motor. Modelo do motor (polos de potência). |
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10 |
Tensão – frequência |
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11 |
Bobina posicionada para o motor, posição padrão S (não escrever) está ok |
4.2 Velocidade de rotação n
n1 Velocidade de entrada das unidades de engrenagem
Velocidade de saída das unidades de engrenagem n2
Se acionado por engrenagem externa, recomenda-se uma velocidade de rotação de 1400 rpm ou inferior para otimizar as condições de trabalho e prolongar a vida útil. Uma velocidade de rotação de entrada mais alta é permitida, mas, nessa situação, o torque nominal M2 será reduzido.
4,5 Fator de serviço fs
O efeito da máquina acionada na unidade de engrenagem é considerado com um nível de precisão suficiente utilizando o fator de serviço fs. O fator de serviço é determinado de acordo com o tempo de operação diário e a frequência de partida Z. Três classificações de carga são consideradas, dependendo do fator de aceleração da massa. Você pode consultar o fator de serviço aplicável à sua aplicação na figura a seguir. O fator de serviço selecionado utilizando este diagrama deve ser menor ou igual ao fator de serviço fornecido na tabela de parâmetros de desempenho.
* Frequência de partida Z: Os ciclos incluem todos os procedimentos de partida e frenagem, bem como as mudanças de velocidade de baixa para alta.
SRC02..(HS) Parâmetro de desempenho
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kW |
Velocidade de saída |
Torque |
Relação de velocidade |
fs |
Modelo |
IEC |
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0.37 |
16,7 rpm |
204N.M |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14
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Folha de dimensões do contorno da caixa de engrenagens helicoidais
| Código de pés | U | V | V1 | V2 | V3 | C | X | X1 | Y | Z |
| B02 | 18 | 107.5 | 60 | – | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
| M02 | 25 | 85 | – | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
| M01 | 18 | 80 | – | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
| B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | – | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
Caixa de engrenagens helicoidais SRC com posição de montagem do motor e orientação da caixa de terminais.
Pacote
1 unidade por caixa, várias caixas por palete de madeira.
| Aplicativo: | Motor |
|---|---|
| Layout: | Cicloide |
| Dureza: | Superfície macia do dente |
| Exemplos: |
US$ 145,3/Peça
1 unidade (pedido mínimo) | Solicitar amostra SMRV-110-7.5-132M4
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| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
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Custo do frete:
Frete estimado por unidade. |
sobre o custo do frete e o prazo estimado de entrega. |
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| Método de pagamento: |
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|---|---|
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Pagamento inicial Pagamento integral |
| Moeda: | US$ |
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| Devoluções e reembolsos: | Você pode solicitar um reembolso em até 30 dias após o recebimento dos produtos. |
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Existem desvantagens ou limitações no uso de sistemas de redutores de engrenagem?
Embora os sistemas de redutores de engrenagens ofereçam inúmeras vantagens, eles também apresentam certas desvantagens e limitações que devem ser consideradas durante o processo de seleção e implementação:
1. Tamanho e Peso: Os redutores de engrenagens podem ser volumosos e pesados, especialmente em aplicações que exigem altas relações de transmissão. Isso pode afetar o tamanho e o peso total da máquina ou do equipamento, o que pode ser um problema em ambientes com espaço limitado.
2. Perda de eficiência: Apesar da sua elevada eficiência, os redutores de engrenagens podem sofrer perdas de energia devido ao atrito entre os dentes das engrenagens e outros componentes. Isto pode levar a uma redução na eficiência global do sistema, particularmente em casos onde são utilizados múltiplos estágios de engrenagens.
3. Custo: O projeto, a fabricação e a montagem de redutores de engrenagem podem envolver processos complexos e usinagem de precisão, o que pode contribuir para custos iniciais mais elevados em comparação com outras soluções de transmissão de potência.
4. Manutenção: Os sistemas de redutores de engrenagens exigem manutenção regular, incluindo lubrificação, inspeção e possível substituição de engrenagens ao longo do tempo. As atividades de manutenção podem levar a períodos de inatividade e custos associados em ambientes industriais.
5. Ruído e vibração: Os redutores de engrenagens podem gerar ruído e vibrações, especialmente em altas velocidades ou quando operam sob cargas pesadas. Medidas adicionais podem ser necessárias para mitigar problemas de ruído e vibração.
6. Relações de transmissão limitadas: Embora os redutores de engrenagem ofereçam uma ampla gama de relações de transmissão, pode haver limitações na obtenção de relações extremamente altas ou baixas em determinados projetos.
7. Sensibilidade à temperatura: Temperaturas extremas podem afetar o desempenho de sistemas de redutores de engrenagens, principalmente se a lubrificação ou o resfriamento forem inadequados.
8. Cargas de choque: Embora os redutores de engrenagem sejam projetados para suportar cargas de choque até certo ponto, cargas de choque severas ou mudanças abruptas no torque ainda podem causar danos ou desgaste prematuro.
Apesar dessas limitações, os sistemas de redutores de engrenagens continuam sendo componentes amplamente utilizados e versáteis em diversos setores industriais, e suas desvantagens podem ser frequentemente atenuadas por meio de projeto, seleção e práticas de manutenção adequadas.
Qual o papel das relações de transmissão na otimização do desempenho dos redutores de engrenagens?
As relações de transmissão desempenham um papel crucial na otimização do desempenho dos redutores de engrenagens, determinando a relação entre as velocidades e os torques de entrada e saída. Uma relação de transmissão é a razão entre o número de dentes de duas engrenagens em contato e influencia diretamente a vantagem mecânica e a eficiência do redutor.
1. Conversão de velocidade e torque: As relações de engrenagem permitem que os redutores de engrenagem convertam a velocidade de rotação e o torque de acordo com as necessidades de uma aplicação específica. Ao selecionar as relações de engrenagem apropriadas, os redutores de engrenagem podem reduzir a velocidade enquanto aumentam o torque (redução de velocidade) ou aumentar a velocidade enquanto diminuem o torque (aumento de velocidade).
2. Vantagem Mecânica: Os redutores de engrenagem aproveitam as relações de transmissão para proporcionar vantagem mecânica. Em configurações de redução de velocidade, uma relação de transmissão mais alta resulta em uma maior vantagem mecânica, permitindo que o eixo de saída forneça maior torque em uma velocidade menor. Isso é benéfico para aplicações que exigem maior força ou torque, como máquinas pesadas ou sistemas de transporte.
3. Eficiência: Relações de transmissão otimizadas contribuem para maior eficiência em redutores de engrenagem. Ao distribuir a carga por vários dentes da engrenagem, os redutores com relações de transmissão adequadas minimizam o estresse e o desgaste em dentes individuais, resultando em maior eficiência geral e vida útil prolongada.
4. Correspondência de velocidade: As relações de engrenagem permitem que os redutores de engrenagem igualem as velocidades de rotação dos eixos de entrada e saída. Isso é crucial em aplicações onde é necessária uma sincronização precisa da velocidade, como em transportadores, robótica e processos de fabricação.
Ao selecionar as relações de engrenagem para um redutor, é importante considerar os requisitos específicos da aplicação, incluindo velocidade, torque, eficiência e vantagem mecânica desejados. Relações de engrenagem escolhidas adequadamente melhoram o desempenho geral e a confiabilidade dos redutores em uma ampla gama de sistemas industriais e mecânicos.
Função dos redutores de engrenagem em sistemas mecânicos
Um redutor de engrenagens, também conhecido como unidade de redução de engrenagens ou caixa de engrenagens, é um dispositivo mecânico projetado para reduzir a velocidade de um eixo de entrada, aumentando simultaneamente o torque de saída. Ele consegue isso através do uso de um conjunto de engrenagens interligadas com tamanhos diferentes.
A principal função de um redutor de engrenagens em sistemas mecânicos é:
- Redução de velocidade: O redutor de engrenagens recebe a rotação de alta velocidade do eixo de entrada e a transmite para o eixo de saída através de um conjunto de engrenagens. As engrenagens são configuradas de forma que a engrenagem de saída tenha um diâmetro maior que a engrenagem de entrada. Como resultado, o eixo de saída gira a uma velocidade menor que o eixo de entrada, mas com torque aumentado.
- Aumento de torque: Devido à diferença de tamanho entre as engrenagens de entrada e saída, o torque aplicado ao eixo de saída é maior do que o do eixo de entrada. Essa multiplicação de torque permite que o sistema suporte cargas mais pesadas e execute tarefas que exigem maior força.
Os redutores de engrenagem são amplamente utilizados em diversos setores e aplicações onde é necessário adaptar as características de velocidade e torque de uma fonte de energia para atender às exigências do equipamento acionado. Eles podem ser encontrados em máquinas como sistemas de esteiras transportadoras, máquinas industriais, veículos e muito mais.
Editor por CX 2023-10-21
