XLD सीरीज साइक्लो गियर रिड्यूसर – वर्टिकल फ्लेंज-माउंटेड साइक्लोइडल गियरबॉक्स

उत्पाद अवलोकन

The XLD साइक्लो गियर रिड्यूसर यह एक फ्लैंज-माउंटेड वेरिएंट है जिसे वर्टिकल या एंगुलर माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहाँ पारंपरिक फुट-माउंटेड बेस या तो अव्यावहारिक होता है या अनावश्यक। BWD/BW सीरीज़ एक सपाट सतह पर रखी जाती है और पैरों के माध्यम से बोल्ट से कसी जाती है, जबकि XLD एक गोलाकार फ्लैंज पैटर्न के माध्यम से जुड़ती है और मशीन फ्रेम, वेसल वॉल या स्ट्रक्चरल प्लेटफॉर्म से लटकती है या उस पर बोल्ट से कसी जाती है। इससे मैकेनिकल डिज़ाइनरों को ड्राइव असेंबली को संचालित उपकरण के सापेक्ष स्थिति देने में अधिक स्वतंत्रता मिलती है।

XLD उत्पाद श्रृंखला में फ्रेम आकार 1 से 11 तक शामिल हैं। छोटे आकार की श्रेणी में, फ्रेम 1 का फ्लैंज व्यास 160 मिमी और आउटपुट शाफ्ट 28 मिमी है, जिसका वजन मात्र 8 किलोग्राम है और यह हल्के कन्वेयर ड्राइव या छोटे एजिटेटर सिस्टम के लिए उपयुक्त है। बड़े आकार की श्रेणी में, फ्रेम 11 का फ्लैंज व्यास 880 मिमी और आउटपुट शाफ्ट 130 मिमी है, जिसका वजन 210 किलोग्राम है और यह भारी औद्योगिक मिक्सर, भट्टी रोटेशन सिस्टम और एग्रीगेट प्रोसेसिंग उपकरण चलाने में सक्षम है। यह रेंज XLD फ्लेंज-माउंटेड साइक्लोइडल गियरबॉक्स यह कोरियाई औद्योगिक अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला में एक लोकप्रिय विकल्प है, जिसमें ग्योंगगी-डो में सेमीकंडक्टर कूलिंग टॉवर ड्राइव से लेकर गंगवोन-डो में सीमेंट संयंत्र रोटरी सिस्टम तक शामिल हैं।

 

The एक्सएलडी साइक्लोइडल स्पीड रिड्यूसर यह आकार में सुमितोमो सीएचएचजे और एसएम-साइक्लो फ्लेंज-माउंटेड मॉडलों के समतुल्य है, जिससे इसे सीधे बोल्ट लगाकर बदला जा सकता है। यह जानकारी केवल ग्राहकों की सुविधा के लिए दी गई है और संदर्भित निर्माता के साथ किसी भी संबंध या समर्थन का संकेत नहीं देती है। कोरिया एवर-पावर इन इकाइयों का निर्माण अपने स्वयं के गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली के तहत स्वतंत्र रूप से करता है। XLD, 20 से अधिक मॉडलों में से एक है। साइक्लो गियर रिड्यूसर शृंखला।

सभी XLD यूनिट्स में GCr15 क्रोमियम युक्त स्टील साइक्लोइडल डिस्क होती हैं जिन्हें HRC 58-62 तक कठोर किया जाता है, साथ ही इनमें सटीक रूप से ग्राउंड किए गए अलॉय स्टील पिन रिंग और HT200 कास्ट आयरन हाउसिंग होते हैं जिन्हें सटीक संकेंद्रण सहनशीलता के साथ मशीनीकृत किया जाता है। आउटपुट शाफ्ट की सहनशीलता h6 मानक के अनुरूप होती है। अधिकांश फ्रेम आकारों में सिंगल-शाफ्ट और डबल-शाफ्ट (थ्रू-ड्राइव) दोनों प्रकार के आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं।

तकनीकी विशिष्टताएँ और आयाम

निम्नलिखित तालिकाओं में इंस्टॉलेशन और शाफ्ट-एंड के आयाम प्रस्तुत किए गए हैं। XLD साइक्लो गियर रिड्यूसर सीरीज़। फ्लेंज बोल्ट सर्कल व्यास (D1) और बोल्ट छेदों की संख्या यह निर्धारित करती है कि रिड्यूसर आपके उपकरण फ्रेम से कैसे जुड़ता है। आउटपुट शाफ्ट व्यास (d1) और कीवे चौड़ाई (b1) कपलिंग अनुकूलता निर्धारित करती हैं। जब तक अन्यथा उल्लेख न किया जाए, सभी आउटपुट शाफ्ट टॉलरेंस h6 हैं।

तालिका 1: XLD स्थापना और शाफ्ट-छोर के आयाम (मिमी)

नोट: शाफ्ट d की मिलान सहनशीलता₁/डी₂ यह h6 है।

तालिका 2: XLD की बाहरी आकृति और वजन (मिमी/किग्रा)

सिंगल स्टेज बनाम डबल स्टेज साइक्लो रिड्यूसर: सही कॉन्फ़िगरेशन कैसे चुनें

The XLD फ्लेंज-माउंटेड साइक्लो गियर रिड्यूसर यह सिंगल-स्टेज (XL) और डबल-स्टेज (XLD) दोनों संस्करणों में उपलब्ध है। इनमें से किसी एक को चुनने का निर्णय एक मुख्य प्रश्न पर निर्भर करता है: आपके एप्लिकेशन को किस आउटपुट गति और रिडक्शन अनुपात की आवश्यकता है? दोनों ही फ्रेम साइज़ के लिए समान हाउसिंग फुटप्रिंट और फ्लेंज बोल्ट पैटर्न साझा करते हैं, इसलिए सिंगल या डबल स्टेज चुनने पर भी बाहरी माउंटिंग इंटरफ़ेस अपरिवर्तित रहता है।

एक-चरण एक्सएल साइक्लोइडल गियरबॉक्स जब आपकी लक्षित आउटपुट गति लगभग 17 से 167 आरपीएम के बीच हो (मानक 4-पोल 1500 आरपीएम मोटर मानते हुए), तो सिंगल-स्टेज रिडक्शन बेहतर विकल्प है। सिंगल-स्टेज यूनिट कम लागत वाली, कम वज़न वाली और उच्च दक्षता वाली होती हैं क्योंकि शक्ति केवल एक साइक्लोइडल डिस्क-और-पिन सेट से होकर गुजरती है। अधिकांश बेल्ट कन्वेयर ड्राइव, वेंटिलेशन फैन ड्राइव और सामान्य प्रयोजन मशीन ड्राइव इसी गति सीमा में काम करते हैं और सिंगल-स्टेज रिडक्शन इनके लिए उपयुक्त हैं।

एक दोहरे चरण एक्सएलडी साइक्लोइडल स्पीड रिड्यूसर यह तब आवश्यक हो जाता है जब लक्षित आउटपुट गति लगभग 15 आरपीएम से कम हो जाती है या जब आवश्यक अनुपात 87:1 से अधिक हो जाता है। दोहरे चरण की व्यवस्था में, पहले साइक्लोइडल सेट का आउटपुट उसी हाउसिंग के भीतर दूसरे साइक्लोइडल सेट के इनपुट में जाता है, जिससे अनुपात बढ़ जाता है। इसका मतलब है कि पहले चरण का अनुपात 29:1 और दूसरे चरण का अनुपात भी 29:1 होने पर कुल अनुपात 841:1 हो जाता है, जिससे 1500 आरपीएम मोटर से लगभग 1.8 आरपीएम की आउटपुट गति प्राप्त होती है। दोहरे चरण की इकाइयाँ आमतौर पर रोटरी भट्टी ड्राइव, स्लज डाइजेस्टर स्टिरर और अति-धीमी गति वाले टर्नटेबल अनुप्रयोगों में पाई जाती हैं।

ऊर्जा दक्षता और परिचालन लागत पर प्रभाव

स्पीड रिड्यूसर की दक्षता बिजली के बिल और मोटर के आकार को सीधे प्रभावित करती है। 90% दक्षता पर चलने वाला रिड्यूसर मोटर की इनपुट पावर के 90% भाग को उपयोगी आउटपुट टॉर्क में परिवर्तित करता है, जबकि शेष 10% भाग अपशिष्ट ऊष्मा के रूप में नष्ट हो जाता है। कम दक्षता वाला रिड्यूसर, जैसे कि 60% दक्षता वाला वर्म टाइप रिड्यूसर, मोटर की 40% शक्ति को ऊष्मा के रूप में नष्ट कर देता है। चौबीसों घंटे कई ड्राइव चलाने वाली सुविधाओं के लिए, यह अंतर तेजी से बढ़ता जाता है।

एक वास्तविक गणना पर विचार करें: एक 11 kW मोटर एक साइक्लोइडल गति कम करने वाला 88% दक्षता पर प्रतिदिन दो शिफ्टों (16 घंटे) और वर्ष में 300 दिनों के लिए, ऊष्मा के रूप में बर्बाद होने वाली वार्षिक ऊर्जा है: 11 kW x 0.12 x 16 घंटे x 300 दिन = 6,336 kWh। यदि उसी ड्राइव में 62% दक्षता वाला वर्म रिड्यूसर इस्तेमाल किया जाए, तो बर्बाद ऊर्जा बढ़कर 11 kW x 0.38 x 16 घंटे x 300 दिन = 20,064 kWh हो जाती है। कोरिया में लगभग 120 KRW प्रति kWh की औद्योगिक बिजली दर पर, प्रति ड्राइव वार्षिक बचत लगभग 1,647,360 KRW (लगभग 1,250 USD) है। एक सामान्य उत्पादन संयंत्र में दस ड्राइवों के लिए, केवल बिजली की बर्बादी में कमी से होने वाली कुल वार्षिक बचत 12,000 USD से अधिक है।

बिजली की बचत के अलावा, उच्च दक्षता का अर्थ यह भी है कि समान आउटपुट टॉर्क आवश्यकता के लिए छोटे मोटरों का उपयोग किया जा सकता है। इससे मोटर खरीद लागत, स्टार्टर/वीएफडी का आकार और केबल के अनुप्रस्थ काट की आवश्यकताएं कम हो जाती हैं। XLD फ्लेंज-माउंटेड साइक्लो गियरबॉक्स यह अपनी दक्षता का लाभ पूरे अनुपात सीमा में बनाए रखता है, इसके विपरीत वर्म गियर रिड्यूसर जहां उच्च अनुपात पर दक्षता में तेजी से गिरावट आती है।

स्थापना और चालू करने के चरण

किसी भी उपकरण की निर्धारित सेवा अवधि प्राप्त करने के लिए उसका सही ढंग से स्थापित होना अत्यंत महत्वपूर्ण है। साइक्लोइडल पिनव्हील रिड्यूसरइंस्टॉलेशन के दौरान इस क्रम का पालन करें। XLD साइक्लो गियर रिड्यूसर पहली बार या रखरखाव के बाद पुनः स्थापित करते समय।

1. रिड्यूसर और रिसीविंग फ्रेम दोनों पर माउंटिंग फ्लैंज की सतह का निरीक्षण करें। किसी भी प्रकार की खुरदरी सतह, पेंट की परत या गंदगी को हटा दें। फ्लैंज की सतहें पूरी बोल्ट सर्कल में 0.1 मिमी की सटीकता के साथ समतल और समानांतर होनी चाहिए।
2. फ्रेम 5 और उससे ऊपर के मॉडलों में लगे लिफ्टिंग आईबोल्ट से जुड़े उपयुक्त रेटिंग वाले रस्सियों का उपयोग करके रिड्यूसर को उसकी सही जगह पर उठाएं। छोटे फ्रेमों के लिए, दो श्रमिकों द्वारा मैन्युअल रूप से उठाना स्वीकार्य है।
3. फ्लेंज के छेदों के माध्यम से माउंटिंग बोल्ट डालें और प्रत्येक बोल्ट के आकार (फ्रेम के आधार पर M8 से M20 तक) के लिए इंस्टॉलेशन मैनुअल में निर्दिष्ट टॉर्क मानों के अनुसार स्टार पैटर्न में कसें।
4. मोटर को इनपुट शाफ्ट से फ्लेक्सिबल कपलिंग का उपयोग करके जोड़ें। रेडियल ऑफसेट को 0.05 मिमी के भीतर और कोणीय मिसअलाइनमेंट को 0.5 डिग्री के भीतर संरेखित करें। सटीकता के लिए डायल इंडिकेटर या लेजर अलाइनमेंट टूल का उपयोग करें। यदि कोई त्रुटि हो तो... ड्राइव शाफ्ट यदि रिड्यूसर आउटपुट और संचालित उपकरण के बीच यूनिवर्सल जॉइंट का उपयोग किया जाता है, तो सुनिश्चित करें कि यूनिवर्सल जॉइंट के कार्य कोण विनिर्देशों के भीतर हैं।
5. ब्रीदर कैप के छेद से लुब्रिकेटिंग ऑयल भरें। सामान्य परिस्थितियों के लिए 40# या 50# मैकेनिकल ऑयल, या लंबे समय तक उपयोग के लिए 70#/90# EP गियर ऑयल का प्रयोग करें। साइट ग्लास के केंद्र तक भरें।
6. यूनिट को बिना लोड के 30 मिनट तक चलाएं। असामान्य शोर, कंपन, शाफ्ट सील से तेल रिसाव और हाउसिंग तापमान की जांच करें। इस प्रारंभिक परीक्षण के दौरान हाउसिंग की सतह का तापमान 70 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होना चाहिए।
7. लोड को कनेक्ट करें और पहले 4 घंटे तक आंशिक लोड (50-75%) पर चलाएं। तापमान और कंपन की निगरानी करें। स्थिर संचालन सुनिश्चित होने के बाद, पूर्ण निर्धारित लोड पर चलाएं।
8. प्रारंभिक संचालन के 100 घंटे बाद तेल निकालें और नया तेल डालें। इस पहले तेल परिवर्तन से ब्रेक-इन अवधि के दौरान उत्पन्न धातु के कण निकल जाते हैं।

संबंधित और संगत उत्पाद

The XLD साइक्लोइडल गियर रिड्यूसर यह उत्पाद कोरिया एवर-पावर से उपलब्ध इन सहयोगी उत्पादों के साथ मिलकर संपूर्ण ड्राइव सिस्टम में एकीकृत हो जाता है:

• इलेक्ट्रिक मोटर: आईईसी मानक फ्लेंज और फुट-माउंटेड, तीन-फेज इंडक्शन, 0.12 किलोवाट से 315 किलोवाट तक
• लचीले कपलिंग: कंपन पृथक्करण के लिए जॉ टाइप, पिन-एंड-बुश और डिस्क कपलिंग
• कोणीय टॉर्क संचरण के लिए ड्राइव शाफ्ट और यूनिवर्सल जॉइंट
• चेन-चालित आउटपुट कनेक्शनों के लिए स्प्रोकेट और रोलर चेन
• 7,569:1 से भी अधिक के अति-उच्च अनुपात को प्राप्त करने के लिए श्रृंखला कनेक्शन हेतु ग्रहीय गियरबॉक्स
• सेल्फ-लॉकिंग होल्डिंग क्षमता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए वर्म गियर रिड्यूसर

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

XLD और XL फ्लेंज-माउंटेड साइक्लो गियर रिड्यूसर मॉडल में क्या अंतर है?

XL एकल-चरण फ्लेंज-माउंटेड मॉडल को दर्शाता है, जिसका अनुपात 9:1 से 87:1 तक होता है। XLD दोहरे-चरण संस्करण को दर्शाता है, जिसका अनुपात 99:1 से 7,569:1 तक होता है। दोनों ही मॉडल दिए गए फ्रेम आकार के लिए समान फ्लेंज बोल्ट पैटर्न का उपयोग करके माउंट किए जाते हैं।

क्या मैं मौजूदा उपकरणों पर फुट-माउंटेड बीडब्ल्यूडी को फ्लेंज-माउंटेड एक्सएलडी से बदल सकता हूँ?

जी हां, लेकिन माउंटिंग इंटरफ़ेस अलग है। आपको एक माउंटिंग ब्रैकेट या एडाप्टर प्लेट बनानी होगी जो फुट माउंटिंग से फ्लेंज माउंटिंग में परिवर्तित हो सके। समान फ्रेम आकार पर BWD और XLD के आंतरिक साइक्लोइडल तंत्र और प्रदर्शन समान हैं।

25 आरपीएम की गति से चलने वाले बेल्ट कन्वेयर के लिए मुझे सिंगल स्टेज या डबल स्टेज का चयन करना चाहिए?

1500 आरपीएम मोटर से 25 आरपीएम आउटपुट पर, आवश्यक अनुपात 60:1 है, जो सिंगल-स्टेज एक्सएल रेंज (9:1 से 87:1) के अंतर्गत आता है। इस अनुप्रयोग के लिए सिंगल-स्टेज यूनिट डबल-स्टेज यूनिट की तुलना में हल्की, अधिक कुशल और कम खर्चीली होगी।

क्या XLD आउटपुट को चेन ड्राइव सिस्टम से जोड़ा जा सकता है?

जी हाँ। कुंजीबद्ध आउटपुट शाफ्ट सीधे मानक शाफ्ट के साथ जुड़ जाता है। स्प्रोकेट और चेन कन्वेयर, एलिवेटर और मटेरियल हैंडलिंग अनुप्रयोगों के लिए। ऊपर दी गई तालिका से XLD आउटपुट शाफ्ट के व्यास के अनुसार स्प्रोकेट बोर का आकार निर्धारित करें।

XLD आउटपुट शाफ्ट अधिकतम कितना अक्षीय भार सहन कर सकता है?

अक्षीय भार सीमा फ्रेम के आकार के अनुसार भिन्न होती है। फ्लेंज-माउंटेड ऊर्ध्वाधर इंस्टॉलेशन में, जहाँ आउटपुट शाफ्ट लटकते हुए भार (जैसे एजिटेटर इम्पेलर) को सहारा देता है, शाफ्ट बेयरिंग टॉर्क और इम्पेलर दोनों का भार वहन करते हैं। मानक बेयरिंग क्षमता से अधिक भार के लिए, हम एक बाहरी थ्रस्ट बेयरिंग सपोर्ट किट प्रदान करते हैं। उचित आकार निर्धारण के लिए, कृपया अपने विशिष्ट भार आंकड़ों के साथ हमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें।

XLD सीरीज के साइक्लो गियर रिड्यूसर में तेल कितनी बार बदलना चाहिए?

पहला तेल परिवर्तन 100 घंटे चलने के बाद करें, फिर प्रतिदिन 8 घंटे के सामान्य संचालन के लिए हर 6 महीने में या 24 घंटे लगातार चलने के लिए हर 3 से 4 महीने में तेल बदलें। सामान्य तापमान पर 40# या 50# मैकेनिकल तेल का उपयोग करें, या बेहतर सुरक्षा और लंबे अंतराल के लिए 70#/90# EP गियर तेल का उपयोग करें।

क्या समान अनुपात पर XLD, हेलिकल गियरबॉक्स की तुलना में कम शोर उत्पन्न करता है?

समान अनुपात और भार पर, साइक्लोइडल रिड्यूसर और हेलिकल गियरबॉक्स लगभग एक समान शोर स्तर (60-75 dB(A) रेंज) उत्पन्न करते हैं। साइक्लोइडल यूनिट में आमतौर पर कम शोर होता है और यह अधिक स्मूथ होता है, क्योंकि इसमें हेलिकल यूनिट द्वारा उत्पन्न आवधिक गियर टूथ मेसिंग फ्रीक्वेंसी नहीं होती है। व्यवहार में, शोर का अंतर मामूली होता है और संभवतः दोनों प्रकारों के बीच निर्णायक कारक नहीं होता है।

ग्राहक प्रतिक्रिया

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हान जी-हूनप्रोजेक्ट इंजीनियर, सियोल ऑटोमेशन सिस्टम्स (फरवरी 2025)

"हमने पैकेजिंग लाइन के नवीनीकरण के लिए XLD फ्रेम 6 यूनिट्स का चयन किया। फ्लैंज माउंट को बिना किसी एडेप्टर प्लेट के सीधे मौजूदा मशीन फ्रेम पर बोल्ट किया गया। इससे हमारे निर्माण समय और लागत की बचत हुई। यूनिट्स पिछले पांच महीनों से प्रतिदिन 16 घंटे बिना किसी समस्या के चल रही हैं।"

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सुज़ुकी ताकेशीरखरखाव समन्वयक, फुकुओका पोर्ट लॉजिस्टिक्स (जनवरी 2025)

"हम अपने कंटेनर स्टैकिंग क्रेन के ट्रैवल ड्राइव में XLD-8 का उपयोग करते हैं। अचानक शुरू होने और रुकने से लगने वाले झटके से 7 महीने बाद भी कोई समस्या नहीं आई है। पहले हम इसी उपकरण पर हर 12-14 महीने में वर्म गियर के कांस्य पहियों को बदलते थे। वर्तमान स्थिति के आधार पर हमें उम्मीद है कि साइक्लो यूनिट काफी लंबे समय तक चलेगी।"

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यून सो-राक्रय प्रबंधक, बुसान मरीन इक्विपमेंट (मार्च 2025)

मैंने पांच XLD यूनिट्स का ऑर्डर दिया और एक हफ्ते के अंदर बुसान में मुझे मिल गईं। पैकेजिंग बहुत बढ़िया थी। मुझे जो बात सबसे अच्छी लगी, वह यह है कि नेमप्लेट पर अनुपात, सीरियल नंबर और तेल का प्रकार स्पष्ट रूप से लिखा है, जिससे रखरखाव का रिकॉर्ड रखना आसान हो जाता है।

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काटो एमीशिज़ुओका टेक्सटाइल मैन्युफैक्चरिंग के प्लांट मैनेजर (दिसंबर 2024)

"हमारी डाइंग मशीन ड्राइव पर लगे XLD-3 और XLD-4 यूनिट बेहद सुचारू रूप से काम करते हैं। कंपन का स्तर मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुरूप है। जापानी घरेलू ब्रांडों की तुलना में इनकी कीमत काफी प्रतिस्पर्धी है, और पिछले एक साल के हमारे अनुभव में गुणवत्ता भी इनके बराबर रही है।"

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ट्रान मिन्ह डुकऑपरेशंस इंजीनियर, बिन्ह डुओंग औद्योगिक क्षेत्र, वियतनाम (नवंबर 2024)

हमने अपने स्लो-स्पीड रोटरी ड्रायर के लिए XLD-9 डबल स्टेज यूनिट खरीदीं। आउटपुट स्पीड 2.8 आरपीएम है और अलग-अलग लोड स्थितियों में भी टॉर्क डिलीवरी एक समान रही है। कोटेशन प्रक्रिया के दौरान एवर-पावर टीम ने सही अनुपात और सर्विस फैक्टर की गणना करने में हमारी मदद की, जिससे हमें साइजिंग में होने वाली उस गलती से बचने में मदद मिली जो हम खुद कर सकते थे।

हमारी विनिर्माण सुविधा

प्रत्येक XLD फ्लेंज-माउंटेड साइक्लो गियर रिड्यूसर यह यूनिट हमारे उत्पादन केंद्र में निर्मित की जाती है, जो सीएनसी मशीनिंग सेंटर, हीट ट्रीटमेंट फर्नेस, कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन और समर्पित असेंबली क्लीन रूम से सुसज्जित है। हमारी आईएसओ 9001 प्रमाणित गुणवत्ता प्रणाली में कच्चे माल की आवक जांच, प्रक्रिया के दौरान मशीनिंग टॉलरेंस जांच, गियर की कठोरता का सत्यापन, असेंबल की गई यूनिट का शोर और कंपन परीक्षण, और शिपिंग से पहले अंतिम पेंट और पैकेजिंग निरीक्षण शामिल हैं।

सभी क्षेत्रों में वार्षिक उत्पादन क्षमता 50,000 इकाइयों से अधिक है। साइक्लो ड्राइव रिड्यूसर मॉडल लाइनें। स्टैंडर्ड XLD फ्रेम (लोकप्रिय अनुपातों के साथ साइज़ 1 से 8 तक) तैयार माल के स्टॉक में रखे जाते हैं ताकि ऑर्डर की पुष्टि के बाद आमतौर पर 3 से 5 कार्य दिवसों के भीतर तेजी से डिलीवरी की जा सके। बड़े फ्रेम और गैर-मानक कॉन्फ़िगरेशन के लिए 2 से 4 सप्ताह का समय लगता है। इंचियोन स्थित हमारा कोरियाई संपर्क कार्यालय कोरिया में ग्राहकों के लिए स्थानीय लॉजिस्टिक्स समन्वय का काम संभालता है। उत्पाद विवरण और तकनीकी जानकारी यहां उपलब्ध है। साइक्लोगियर रिड्यूसर.टॉप.

पैकिंग और शिपिंग