Hangzhou EPG Co., Ltd., diluncurkan pada November 1997. Dengan 5 anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki. Selain itu, KAMI DAPAT memproduksi VARIATOR, MOTOR BERGIGI, MOTOR bertenaga listrik, DAN PRODUK HIDROLIK LAINNYA yang dibuat sesuai pesanan berdasarkan GAMBAR PELANGGAN. Kami telah menerima kepercayaan dari pelanggan di seluruh dunia.
Deskripsi Produk
Derek baru EPTT QY50KA 50 ton resmi dijual.
Kerangka derek EPTT QY50KA EPTT kompak, efisiensi fungsional pasar tertinggi. Efisiensi dan efisiensi penggerak EPTT ditingkatkan secara ekstensif, unggul dalam persaingan. Gabungan pompa ganda EPTT, kinerja pengoperasian langsung yang menyeluruh.
Keunggulan dan poin penting:
1. EPTTing kinerja pengangkatan dan penggerak
5 boom tipe U EPTT. Panjangnya bertambah dari 11,4m hingga 43,5m dengan efisiensi pengangkatan yang kuat, mengungguli produk dengan tonase yang sama di pasar yang sama dengan kapasitas 5%-10%.
Motor EPTT besar dengan fungsionalitas dinamis yang sangat baik, kemampuan menanjak yang kuat, dan kemampuan jelajah yang sangat baik. Kemampuan menanjak maksimum dan kecepatan jelajah maksimum pada Dis.mum (Danau Barat) masing-masing adalah 42% dan 85km/jam.
2. Keandalan pembuangan panas, metode EPTT, dan lain-lain telah ditingkatkan dengan pengoperasian dan pengemudian yang lebih aman.
Klip konektor tahan air dilengkapi dengan selubung karet di dalamnya dengan kemampuan kedap air yang luar biasa dan tingkat keamanan mencapai IP65.
Kondensor pendingin udara dipasang secara terpisah, fungsi pembuangan panas ditingkatkan secara signifikan, dan suhu pengaturan yang dapat dicapai jauh di atas empat puluh lima derajat.
3. Strategi penggabungan pompa ganda yang berpengalaman dan terpercaya, manfaat utama dari prosedur yang sukses.
Strategi penggabungan pompa ganda diadopsi dalam pengangkatan dan penurunan winch, perpanjangan dan penarikan penambahan malas dan pengangkatan, operasi utama di depan pengangkatan dan perpanjangan serta penarikan.
4. EPTT perpindahan gigi dengan bantuan udara dan penggerak perpindahan gigi 45% berkurang.
Teknik peningkatan performa hanya akan berfungsi dengan menginjak kopling yang secara efektif menghindari kerusakan EPTT saat perpindahan gigi. Dibandingkan dengan sektor yang sama, jarak perpindahan EPTT sebesar 100mm dan tekanan perpindahan sebesar 45% masing-masing berkurang.
Tampilan Solusi
Merchandise ParamEPTTrs
| Keterangan | Satuan | Harga parameter | |
| Panjang keseluruhan | mm | 13930 | |
| Lebar total | mm | 2780 | |
| Tinggi Badan Umum | mm | 3630 | |
| Fondasi gandar | Gandar ke-1, gandar ke-2 | mm | 1470 |
| gandar ke-2, ke-3 | 4300 | ||
| Gandar ke-3, ke-4 | 1350 | ||
| Jarak sumbu roda | mm | 2304 2075 | |
| Atap pelindung pintu masuk/belakang | mm | 2389/2064 atau 2376/2064 | |
| Perluasan pintu masuk/perluasan bagian belakang | mm | 2131/226 atau 2144/226 | |
| Massa kendaraan lengkap dalam konfigurasi liburan | kg | 42200 | |
| Beban gandar | Gandar depan | kg | 16200 |
| Gandar belakang | 26000 | ||
| Desain Mesin | WD615.338 | ||
| Motor berperingkat EPTT | kw/(r/min) | 276/2200 | |
| Torsi nominal motor | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Kecepatan perjalanan maksimum | km/jam | delapan puluh lima | |
| Kecepatan perjalanan reguler minimum | km/jam | dua~3 | |
| Diameter putar minimum | M | 24 | |
| Jarak minimum dari permukaan tanah | mm | 327 | |
| Kapasitas kelas maksimum | % | 42 | |
| Sudut pendekatan | derajat | 19 | |
| Sudut keberangkatan | derajat | limabelas | |
| Jarak pengereman (pada kecepatan 30 km/jam, beban penuh) | M | le10 | |
| Konsumsi oli per 100 km | L | 40 | |
| Tingkat kebisingan eksterior saat akselerasi perjalanan | dB (A) | le88 | |
| Tingkat kebisingan pada posisi duduk | dB (A) | le90 | |
Detail Foto
Kondisi Barang Dagangan
EPTT Terkait yang Dapat Dipilih
Grup Dukungan Online
Profil Bisnis
