Descrizione del prodotto
Serie RV Caratteristiche
- Camper – Dimensioni:–150
- Opzioni di ingresso: con albero di ingresso, con flangia quadrata, con flangia di ingresso
- Potenza in ingresso da 0,06 a 11 kW
- Dimensioni camper da 030 a 105 in lega di alluminio pressofuso e oltre 110 in ghisa
- Rapporti tra 5 e 100
- Coppia massima 1550 Nm e carichi radiali ammissibili in uscita max 8771 N
- Le unità in alluminio vengono fornite complete di olio sintetico e consentono posizioni di montaggio universali, senza necessità di modificare la quantità di lubrificante.
- Ruota a vite senza fine: Rame (KK Cu).
- Capacità di carico in conformità con: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Le taglie 030 e superiori sono verniciate in blu RAL 5571.
- I riduttori a vite senza fine sono disponibili con diverse combinazioni: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- Opzioni: braccio di torsione, flangia di uscita, paraolio in viton, olio per basse/alte temperature, tappo di riempimento/scarico/sfiato/livello, piccolo spazio
I modelli di base possono essere applicati a una vasta gamma di rapporti di riduzione della potenza, da 5 a 1000.
Garanzia: Un anno dalla data di consegna.
| INGRANAGGIO A VITE SENZA FINE | |||||
| SERIE SNW | Intervallo di velocità di uscita: | ||||
| Tipo | Vecchio tipo | Coppia in uscita | Diametro albero di uscita | 14 giri/minuto-280 giri/minuto | |
| SNW030 | RV030 | 21 N.m | φ14 | Potenza del motore applicabile: | |
| SNW040 | RV040 | 45 N.m | φ19 | 0,06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84 Nm | φ25 | Opzioni di input 1: | |
| SNW063 | RV063 | 160 N.m | φ25 | Con motore CA in linea | |
| SNW075 | RV075 | 230 N.m | φ28 | Opzioni di input 2: | |
| SNW090 | RV090 | 410 N.m | φ35 | Con flangia quadrata | |
| SNW105 | RV105 | 630 N.m | φ42 | Opzioni di input3: | |
| SNW110 | RV110 | 725 N.m | φ42 | Con albero di ingresso | |
| SNW130 | RV130 | 1050 N.m | φ45 | Opzioni di input4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550 N.m | φ50 | Con flangia di ingresso |
Starshine Drive
ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, predecessore di un'impresa statale di stampi militari, è stata fondata nel 1965. CHINAMFG è specializzata in soluzioni complete per la trasmissione di potenza per le industrie manifatturiere di apparecchiature di fascia alta, basandosi sull'obiettivo di "Prodotto di piattaforma, Progettazione applicativa e Servizio professionale".
Starshine vanta una solida forza tecnica con oltre 350 dipendenti, tra cui più di 30 tecnici ingegneri e 30 ispettori di qualità, che si estendono su una superficie di 80.000 metri quadrati e sono dotati di macchinari di lavorazione e apparecchiature di collaudo all'avanguardia. Grazie al centro provinciale di ricerca e sviluppo tecnologico, al laboratorio per riduttori di velocità e alla base di ricerca e sviluppo moderna, disponiamo di una solida base per lo sviluppo e l'assistenza di applicazioni industriali di riduttori e variatori di velocità di alta gamma.
Il nostro team
Controllo qualità
Qualità: Insistere sul miglioramento, puntare all'eccellenza. Con lo sviluppo del settore della produzione di apparecchiature, i clienti non si accontentano mai della qualità attuale dei nostri prodotti; al contrario, creiamo valore nella qualità.
Politica per la qualità: migliorare il livello generale nel settore della trasmissione di energia.
Visione della qualità: miglioramento continuo, ricerca dell'eccellenza
Filosofia della qualità: la qualità crea valore
3. Controllo qualità in entrata
Stabilire il livello accettabile AQL per il controllo dei materiali in entrata, fornire il materiale per l'ispezione completa, il campionamento, l'immunità. Accettare i prodotti conformi per lo stoccaggio, ritirare i prodotti non conformi, controllarli, rilavorarli, ispezionarli dopo la rilavorazione; essere responsabili del tracciamento dei prodotti difettosi, monitorare il fornitore e adottare le misure correttive necessarie.
per prevenire le recidive.
4. Controllo della qualità del processo
Il sito di produzione per la prima verifica, ispezione e ispezione finale, campionamento secondo i requisiti di alcuni progetti, valutazione dell'andamento della variazione di qualità;
ha riscontrato fenomeni anomali nella produzione e ha supervisionato il reparto di produzione per migliorare o eliminare tali fenomeni o condizioni anomale.
5. FQC (Controllo Qualità Finale)
Dopo che il reparto di produzione avrà completato il prodotto, si metterà nella posizione del cliente per la verifica della qualità del prodotto finito, al fine di garantire la qualità di
aspettative ed esigenze dei clienti.
6. OQC (Controllo qualità in uscita)
Dopo l'ispezione del campione del prodotto per determinarne la conformità, si autorizza lo stoccaggio, ma quando il prodotto finito esce dal magazzino prima della consegna formale della merce, viene effettuato un controllo, chiamato controllo di spedizione. Contenuto del controllo: Conferma dello stato di stoccaggio e trasferimento in magazzino, confermando al contempo la consegna del prodotto
Si tratta di un'ispezione del prodotto per determinare i prodotti qualificati.
Imballaggio
Consegna
| Applicazione: | Motore, macchinari, macchinari agricoli |
|---|---|
| Funzione: | Cambio di velocità, riduzione di velocità |
| Disposizione: | Angolo |
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo verticale |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
In che modo i riduttori di velocità contribuiscono all'efficienza energetica di macchinari e attrezzature?
I riduttori di velocità svolgono un ruolo significativo nel migliorare l'efficienza energetica di vari macchinari e attrezzature. Ecco come contribuiscono:
1. Riduzione della velocità: I riduttori di velocità sono comunemente utilizzati per ridurre la velocità dell'albero di ingresso, consentendo al motore di funzionare a una velocità più elevata, dove risulta più efficiente. Questa riduzione di velocità contribuisce a far rientrare il motore nel suo intervallo di funzionamento ottimale, riducendo il consumo energetico.
2. Aumento della coppia: I riduttori di velocità possono aumentare la coppia erogata diminuendo al contempo la velocità, consentendo ai macchinari di gestire carichi maggiori senza la necessità di un motore più grande e ad alto consumo energetico.
3. Corrispondenza dei requisiti di carico: Regolando i rapporti di trasmissione, i riduttori assicurano che la velocità e la coppia erogate dal macchinario corrispondano alle esigenze di carico. Ciò impedisce al motore di funzionare a velocità eccessivamente elevate, con conseguente risparmio energetico.
4. Applicazioni a velocità variabile: Nelle applicazioni che richiedono velocità variabili, i riduttori di velocità consentono un controllo efficiente della velocità senza la necessità di continue regolazioni del motore, migliorando così il consumo energetico.
5. Trasmissione di potenza efficiente: I riduttori di velocità trasmettono in modo efficiente la potenza dal motore al carico, riducendo al minimo le perdite di energia dovute all'attrito e alle inefficienze.
6. Riduzione della cilindrata del motore: I riduttori di velocità consentono l'utilizzo di motori più piccoli ed efficienti dal punto di vista energetico, convertendo la loro elevata velocità e coppia ridotta nella velocità inferiore e coppia elevata necessarie per l'applicazione.
7. Disaccoppiamento della velocità del motore e del carico: Nei casi in cui la velocità del motore e quella del carico sono intrinsecamente diverse, i riduttori di velocità assicurano che il motore funzioni alla sua velocità più efficiente, fornendo comunque la potenza richiesta al carico.
8. Superare l'inerzia: I riduttori di velocità aiutano a vincere l'inerzia dei carichi pesanti, facilitando l'avvio e l'arresto dei motori e riducendo il consumo energetico durante il funzionamento frequente.
9. Controllo preciso: I riduttori di velocità consentono un controllo preciso di velocità e coppia, ottimizzando il consumo energetico dei macchinari nei processi che richiedono regolazioni accurate.
10. Frenata rigenerativa: In alcune applicazioni, i riduttori di velocità possono essere utilizzati per catturare e riconvertire l'energia cinetica in energia elettrica durante la frenata o la decelerazione, migliorando l'efficienza energetica complessiva.
Gestendo in modo efficiente velocità, coppia e trasmissione di potenza, i riduttori contribuiscono a un funzionamento efficiente dal punto di vista energetico, riducendo il consumo di energia e minimizzando l'impatto ambientale di macchinari e attrezzature.
I riduttori di velocità possono essere utilizzati sia per ridurre che per aumentare la velocità?
Sì, i riduttori di velocità possono essere utilizzati sia per ridurre che per aumentare la velocità di rotazione, a seconda del loro design e della loro configurazione. La possibilità di diminuire o aumentare la velocità di rotazione si ottiene modificando la disposizione degli ingranaggi all'interno del riduttore.
1. Riduzione della velocità: Nelle applicazioni di riduzione della velocità, un riduttore di velocità è progettato con ingranaggi di dimensioni diverse. L'albero di ingresso è collegato a un ingranaggio più grande, mentre l'albero di uscita è collegato a un ingranaggio più piccolo. Quando l'albero di ingresso ruota, l'ingranaggio più grande fa girare quello più piccolo, con conseguente riduzione della velocità di uscita rispetto alla velocità di ingresso. Questa configurazione fornisce una coppia maggiore a una velocità inferiore, rendendola adatta ad applicazioni che richiedono una forza o una coppia maggiori.
2. Aumento della velocità: Per aumentare la velocità, la disposizione degli ingranaggi viene invertita. L'albero di ingresso è collegato a un ingranaggio più piccolo, mentre l'albero di uscita è collegato a un ingranaggio più grande. Quando l'albero di ingresso ruota, l'ingranaggio più piccolo aziona quello più grande, determinando un aumento della velocità di uscita rispetto alla velocità di ingresso. Tuttavia, la coppia erogata è inferiore rispetto alle configurazioni con riduzione di velocità.
Scegliendo i rapporti di trasmissione e la configurazione appropriati, i riduttori possono essere personalizzati per soddisfare specifici requisiti di velocità e coppia per diverse applicazioni industriali. È importante selezionare il tipo di riduttore più adatto e configurarlo correttamente per ottenere la riduzione o l'aumento di velocità desiderati.
Potresti spiegarmi i diversi tipi di riduttori di velocità disponibili sul mercato?
Esistono diversi tipi di riduttori di velocità comunemente utilizzati nelle applicazioni industriali:
1. Riduttori a ingranaggi cilindrici: Questi riduttori hanno denti dritti e sono convenienti per applicazioni che richiedono una coppia moderata e una riduzione di velocità. Sono efficienti, ma potrebbero essere più rumorosi rispetto ad altri tipi.
2. Riduttori a ingranaggi elicoidali: Gli ingranaggi elicoidali hanno denti angolati che garantiscono un funzionamento più fluido e silenzioso rispetto agli ingranaggi cilindrici a denti dritti. Offrono una maggiore capacità di coppia e sono adatti per applicazioni gravose.
3. Riduttori a ingranaggi conici: Gli ingranaggi conici hanno una forma conica e si intersecano ad angolo, consentendo la trasmissione di potenza tra alberi non paralleli. Sono comunemente utilizzati in applicazioni in cui gli alberi si intersecano a 90 gradi.
4. Riduttori a vite senza fine: Gli ingranaggi a vite senza fine sono costituiti da una vite senza fine e da un ingranaggio corrispondente. Offrono un'elevata riduzione della coppia e sono utilizzati in applicazioni che richiedono rapporti di trasmissione elevati, sebbene possano risultare meno efficienti.
5. Riduttori epicicloidali: Questi riduttori utilizzano un sistema di ingranaggi epicicloidali per ottenere un'elevata coppia in un design compatto. Offrono un'eccellente moltiplicazione della coppia e sono comunemente impiegati nella robotica e nell'automazione.
6. Riduttori cicloidali: Gli azionamenti cicloidali utilizzano una camma eccentrica per ottenere la riduzione della velocità. Offrono un'elevata resistenza agli urti e sono adatti ad applicazioni con frequenti avviamenti e arresti.
7. Riduttori di armoniche: I riduttori armonici utilizzano una scanalatura flessibile per ottenere elevati rapporti di riduzione. Offrono un'elevata precisione e sono comunemente impiegati in applicazioni che richiedono un posizionamento accurato.
8. Riduttori ipoidi: Gli ingranaggi ipoidi hanno denti elicoidali e alberi non intersecanti, il che li rende adatti ad applicazioni con spazi limitati. Offrono coppia elevata ed efficienza.
Ogni tipo di riduttore di velocità presenta vantaggi e limitazioni specifici, e la scelta dipende da fattori quali i requisiti di coppia, i rapporti di velocità, i livelli di rumorosità, i vincoli di spazio e le esigenze specifiche dell'applicazione.
Modificato da CX il 12/12/2023
