الجودة العالية والسمعة الطيبة هما أساس نجاح أي شركة. وقد حصلت شركة EPG بنجاح على شهادات الجودة العالمية ISO9002 وISO9001، بالإضافة إلى شهادة API، وشهادة ISO/TS16949:2002، وبرنامج إدارة الجودة ISO10012. وقد تم توظيف جميع الأساليب المبتكرة والتقنيات الحديثة لتحقيق التميز في التصنيع. EPTT EPTT EPTTry EPTT 25Ton EPTT Mobile EPTT Crane Qy25V552
المواصفات
اكتسب هذا النوع من رافعات EPTT، وهو أحد المنتجات التقليدية في نفس المجال، سمعة طيبة لدى المشترين. تعتمد رافعة EPTT على هيكل EPTT مصمم خصيصًا بستة محاور EPTT رباعية. تتميز مقصورة القيادة شبه المركبة بتصميمها الانسيابي المريح وبابها المزدوج، الحاصل على براءة اختراع وطنية، مما يسهل على الركاب الصعود والنزول من المقصورة.
تعتمد الرافعة على محرك WEICHAI Steyr، المصمم خصيصًا لهذه الرافعات التي تسير عادةً بسرعات منخفضة. يتميز هذا النوع من المحركات بقدرته على توليد عزم دوران هائل عند بدء التشغيل وزيادة سرعة الحركة بسرعة، بالإضافة إلى أداء بدء تشغيل ممتاز وقدرة فائقة على صعود المنحدرات.
تم تجهيز الرافعة بنظام EPTT ثماني السرعات، والذي يتميز بسهولة تعديله وبساطة تصميمه، مما يجعل صيانته سهلة. كما تم تجهيز الرافعة بذراع سداسي الشكل بطول 33.3 متر مصنوع من معدن عالي القوة، مما يمنحه مقاومة عالية للانحناء والالتواء.
يُساهم تصميم كتلة الانزلاق الدائرية المميزة (الحائزة على براءة اختراع وطنية) في توزيع الإجهاد بشكل أكثر تجانسًا، وزيادة قدرة تحمل الأحمال، وتسهيل عملية الضبط. كما تتميز منطقة الدعم العلوية بصلابة موضعية عالية، مما يُعزز قدرة الرفع على ذراع الرافعة بنفس السماكة، ويحقق الهدف المنشود المتمثل في زيادة قدرة الرفع مع زيادة الوزن.
يجمع دليل نظام التحكم النسبي الكامل لأنظمة EPTT بين مزايا التحكم التقليدي لأنظمة EPTT والتحكم التجريبي الكهربائي لأنظمة EPTT. فهو لا يحافظ فقط على مزايا السلامة والموثوقية التي تتميز بها أنظمة التحكم التقليدية وأنظمة EPTT التي تتطلب الحد الأدنى من الصيانة، بل يدرك أيضًا أن سرعة تشغيل نظام التشغيل تتناسب طرديًا مع درجة فتح صمامات التحكم فقط، ولا تتأثر بالحمل. علاوة على ذلك، فقد حسّن كفاءة تنظيم السرعة.
تتميز آلية الدوران بحماية الرافعة بشكل تلقائي عند زيادة الحمولة، وتقليل الصدمات، وتفعيل فرامل EPTT عند ضبط صمام التحكم EPTT على وضع EPTT، بالإضافة إلى الدوران الحر. كما يمكنها إجراء دوران تلقائي للرفع، والحبل السلكي، والحمولة المرفوعة، وتقليل تذبذب الرفع والحمولة أثناء بدء أو إيقاف الرافعة بسرعة، وتسريع أو إبطاء الدوران.
لقد أدخلنا تحسينات مستمرة على منتجاتنا، فعلى سبيل المثال، أضفنا مشعاعًا لنظام EPTT وقمنا بتركيب خزان زيت EPTT ذي سعة كبيرة على طاولة الدوران. ونتيجة لذلك، تحسّن أداء نظام EPTT في التبريد، وأصبح وقت التشغيل المتواصل لساعات عديدة أطول بمرتين إلى ثلاث مرات من وقت تشغيل المنتجات المماثلة في نفس المجال.
تم تجهيز الرافعة بمصابيح جانبية تُمكّنها من العمل ليلاً. كما زُوّدت الرافعة بمحدد لحظي عالي الجودة للحمل، يتميز بدقة عالية ومعلومات كاملة معروضة على الشاشة. وبذلك، يُمكن ضمان عملية الرفع الآمنة.
المعيار الرئيسي:
|
منتج |
قيمة |
||
|
مواصفات وظائف العمل |
أقصى قدرة رفع إجمالية مصنفة |
25000 كجم |
|
|
أقصى حمل في ثانية النمو الأساسي |
980 كيلو نيوتن متر |
||
|
أقصى حمل فوري مع أقصى زيادة في رأس المال مدة |
573 كيلو نيوتن متر |
||
|
أقصى ارتفاع للرفع خلال فترة النمو الأساسية |
11.5 متر |
||
|
أقصى ارتفاع للرفع خلال فترة النمو الأساسي |
33.8 متر |
||
|
أقصى ارتفاع للرفع لذراع الطيران |
واحد وأربعون.6 متر |
||
|
وتيرة العمل |
أقصى سرعة لحبل واحد على الرافعة الرئيسية |
مائة وعشرون متراً في الدقيقة |
|
|
أقصى سرعة للحبل المنفرد في بحيرة أوكسي هو (البحيرة الغربية) ونش تفكيك |
105 م/دقيقة |
||
|
وقت نمو EPTTricking |
أربعون ثانية |
||
|
زمن الازدهار التلسكوبي |
60 ثانية |
||
|
سرعة EPTT |
~2.2 دورة/دقيقة |
||
|
مواصفات الرحلات |
أقصى سرعة سير |
72 كم/ساعة |
|
|
أقصى قدرة على التدرج |
40 % |
||
|
الحد الأدنى لقطر دائرة الدوران |
عشرون متراً |
||
|
الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض |
220 مم |
||
|
القيود المفروضة على ملوثات العادم والدخان |
التزم باللوائح ذات الصلة stXiHu (بحيرة ويست) Dis.Hu (بحيرة ويست) Dis.rds |
||
|
كمية الزيت المستهلكة لكل مائة كيلومتر |
ستة وأربعون لترًا |
||
|
مواصفات الكتلة |
الوزن الميت للرافعة أثناء السفر |
28930 كجم |
|
|
إجمالي وزن المركبة الآلية |
28800 كجم |
||
|
حمولة محور الدخول |
6300 كجم |
||
|
حمولة المحور الخلفي |
22630 كجم |
||
|
مواصفات الأبعاد |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) |
13000 × 2500 × 3450 مم |
|
|
قاعدة على دعامات خارجية |
خمسة.36 متر |
||
|
الطول بين دعامات التثبيت |
6.1 متر |
||
|
حجم الزيادة الأساسية |
عشرة.5 ~ 33.3 متر |
||
|
زاوية النمو الأولية بالدرجة |
-2~80 |
||
|
مدة الطيران بالجناح الأمامي |
ثمانية أمتار |
||
|
زاوية إزاحة ذراع الطيران بالدرجات |
, 30 |
||
|
الهيكل |
منتج |
ZLJ5314 |
|
|
فصل |
٢ |
||
|
رقم السمة |
ZLJ5314D3.one |
||
|
محرك |
تصميم |
WP10.270 |
|
|
مصنف EPTT |
199/2200 كيلوواط/دورة/دقيقة |
||
|
أقصى عزم دوران ناتج |
1100/1200~1600 نيوتن متر/دورة/دقيقة |
||
