Produktbeskrivelse
Starshine Drive cykloidgearmotor Karakteristika
1. Funktioner:
1. Jævn kørsel, støjsvag tandnål mere indgreb.
2. Cykloidal tandprofil giver et højt kontaktforhold for at modstå overbelastningsstød
3. Kompakt størrelse: enkelt udvekslingsforhold tilgængeligt fra 1/9 til 1/87, dobbelt udvekslingsforhold op fra 1/99 til 1/7569
4. Ideel til dynamiske applikationer: Hyppige start-stop-reverseringsopgaver passer til cyklo-hastighedsreducerer, da inertien er lav
5. Reducer vedligeholdelsesomkostninger: høj pålidelighed, lang levetid, minimal vedligeholdelse sammenlignet med konventionelle gearkasser
6. Indvendige dele kan udskiftes med andre mærker for at sikre drift.
7. Fedtsmurte og oliesmurte modeller tilgængelige
8. Udgangsakselens rotationsretning: Enkelt reduktion: Rotation med uret; Dobbelt reduktion → Rotation mod uret
9. Omgivelsesforhold: Indendørs installation: 10-40 Celsius, maks. 85% luftfugtighed, under 1000 m højde, godt ventileret miljø, fri for ætsende, eksplosive gasser, dampe og støv
10. Langsom hastighedsakselretning: Vandret, lodret op og ned, universel retning
11. Monteringsstil: Fodmontering, flangemontering og lodret F-flangemontering,
12. Indgangstilslutning: Cyclo Integral Motor, Hulindgangsakseladapter
13. Koblingsmetode med drevet maskine: Kobling, gear, kædehjul eller rem
14. Cykloidreduktionsgear Kapacitetsområde: 0,37 kW ~ 11 kW;
2. Teknisk parameters
| Type | Gammel type | Udgangsmoment | Udgangsakseldiameter. |
| SXJ00 | JXJ00 | 98 Nm | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221 Nm | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448 Nm | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986 Nm | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504 Nm | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051 Nm | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608 Nm | φ100 |
Om os
ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, forgængeren var en statsejet militær formvirksomhed, der blev etableret i 1965. CHINAMFG specialiserer sig i komplette kraftoverføringsløsninger til avancerede udstyrsindustrier baseret på målet om "Platformprodukt, applikationsdesign og professionel service".
Starshine har en stærk teknisk styrke med over 350 ansatte i øjeblikket, herunder over 30 ingeniører, 30 kvalitetsinspektører, der dækker et areal på 80.000 kvadratfod (CHINAMFG) og en række avancerede forarbejdningsmaskiner og testudstyr. Vi har et godt fundament for udvikling og service af avancerede hastighedsreducere og variatorer i industrien, der ejer det provinsielle forskningscenter for ingeniørteknologi, laboratoriet for gearhastighedsreducere og basen for moderne forskning og udvikling.
Vores team
Kvalitetskontrol
Kvalitet: Insister på forbedring, stræb efter ekspertise. Med udviklingen af udstyrsindustrien er kunden aldrig tilfreds med den nuværende kvalitet af vores produkter, tværtimod skaber vi værdien af kvalitet.
Kvalitetspolitik: at forbedre det samlede niveau inden for kraftoverførsel
Kvalitetssyn: Kontinuerlig forbedring, stræben efter ekspertise
Kvalitetsfilosofi: Kvalitet skaber værdi
3. Indgående kvalitetskontrol
At etablere et acceptabelt AQL-niveau for kontrol af indgående materialer, at levere materialer til hele inspektionen, prøveudtagningen og immuniteten. Ved modtagelse af kvalificerede produkter til lager, skal underlødige varer returneres, kontrolleres, omarbejdes og omarbejdes. Ansvarlig for at spore defekter og overvåge leverandøren for at træffe korrigerende foranstaltninger.
foranstaltninger til at forhindre gentagelse.
4. Proceskvalitetskontrol
Produktionsstedet for den første undersøgelse, inspektion og endelig inspektion, prøveudtagning i henhold til kravene i nogle projekter, vurdering af kvalitetsændringstendensen;
fundet unormale fænomener i fremstillingen og overvåge produktionsafdelingen for at forbedre og eliminere det unormale fænomen eller den unormale tilstand.
5. FQC (Endelig QC)
Når produktionsafdelingen har færdiggjort produktet, skal de træde i kundens sted ved kvalitetsverifikationen af det færdige produkt for at sikre kvaliteten af
kundernes forventninger og behov.
6. OQC (Udgående QC)
Efter inspektion af produktprøven er det muligt at bestemme den kvalificerede vare, hvilket tillader opbevaring. Men når det færdige produkt er fra lageret, foretages der en kontrol, der kaldes forsendelsesinspektion, inden varerne formelt leveres. Kontrol af indhold: Bekræft status for opbevaring og overførsel på lageret, og bekræft leveringen.
Produktet er en produktinspektion for at bestemme de kvalificerede produkter.
7. Certificering.
Pakning
Levering
/* 10. marts 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Anvendelse: | Motor, Agricultural Machinery, Ceramic |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vertical or Horizotal Type |
| Layout: | Koaksial |
| Gearform: | Planetary Conedisk Friction Type |
| Trin: | Trinløs |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|
Effektivitet af cykloidale gearkasser i kraftoverførsel
Cykloidale gearkasser tilbyder en relativt høj kraftoverførselseffektivitet sammenlignet med andre typer gearkasser. Effektiviteten af en cykloidal gearkasse afhænger af forskellige faktorer, herunder design, komponenternes kvalitet, smøring og belastningsforhold.
Typisk varierer kraftoverføringseffektiviteten for en cykloidal gearkasse fra 85% til 95%. Dette kan dog variere baseret på flere faktorer:
- Antal reduktionstrin: Flertrins cykloidale gearkasser kan opleve en smule lavere effektivitet på grund af interaktioner i flere gear.
- Kvalitet og design: Veldesignede og præcisionsfremstillede cykloidale gearkasser har en tendens til at udvise højere effektivitet.
- Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at reducere friktion og forbedre effektiviteten. Utilstrækkelig eller forringet smøring kan føre til effektivitetstab.
- Belastningsforhold: Højere belastninger og momentniveauer kan føre til højere friktion og lavere effektivitet. Det er afgørende at gearkassen tilpasses applikationen korrekt.
Trods mindre effektivitetstab sammenlignet med nogle andre gearkassetyper, opvejer fordelene ved kompakthed, høj momenttæthed og præcis bevægelseskontrol ofte effektivitetshensynene i mange applikationer.
Historien om udvikling af cykloidale gearsystemer
Historien om cykloidale gearsystemer går tilbage til oldtiden, hvor forskellige former for ikke-cirkulære gear blev brugt til specialiserede applikationer. Konceptet bag det cykloidale gearsystem, som vi kender det i dag, har dog udviklet sig gennem århundreders ingeniørkunst og innovation:
- Gamle rødder: Konceptet med at bruge ikke-cirkulære tandhjul kan spores tilbage til gamle civilisationer, hvor anordninger som "Antikythera-mekanismen" (ca. 150-100 f.Kr.) anvendte ikke-cirkulære tandhjulsarrangementer.
- Kammekanismer: Under renæssancen udforskede ingeniører og opfindere som Leonardo da Vinci mekanismer, der involverede knastaksler og følgere, som er forløbere for moderne cykloidale gear.
- Studier af cykloidal bevægelse: I det 19. århundrede studerede og udviklede ingeniører og matematikere som Franz Reuleaux og Robert Willis mekanismer baseret på principperne for cykloidal bevægelse.
- Tidlige cykloidale gearkasser: Udviklingen af cykloidale gearsystemer tog fart i slutningen af det 19. og begyndelsen af det 20. århundrede, hvor opfindere som Emile Alluard og Louis André skabte tidlige former for cykloidale gearmekanismer og gearkasser.
- Cykloidisk drev: Udtrykket "cykloidal drivkraft" blev opfundet af James Watt i det 18. århundrede og henviste til mekanismer, der producerer en bevægelse, der ligner en rullende cirkel.
- Moderne cykloidale gearkasser: Udviklingen af moderne cykloidale gearkasser blev yderligere fremmet af ingeniører som Ralph B. Heath, der patenterede "Harmonic Drive" i 1950'erne. Denne opfindelse markerede et vigtigt skridt i udviklingen og kommercialiseringen af præcisionscykloidale gearsystemer.
- Fremskridt og anvendelser: I årtierne har cykloidale gearsystemer fundet anvendelser inden for robotteknologi, luftfart, automation og andre områder, der kræver kompakthed, præcision og høje drejningsmomentegenskaber.
Historien om udviklingen af cykloidale gearsystemer afspejler bidragene fra mange ingeniører og opfindere, der har forfinet og avanceret teknologien over tid. I dag spiller cykloidale gearkasser fortsat en afgørende rolle i forskellige brancher og anvendelser.
Hvad er en cykloidal gearkasse?
En cykloidal gearkasse, også kendt som et cykloiddrev, er en type gearmekanisme, der anvender princippet om cykloidal bevægelse til kraftoverførsel. Den består af flere komponenter, herunder en højhastighedsindgangsaksel, et sæt cykloidale stifter eller ruller og en ydre stationær ring med fligede profiler.
Betjeningen af en cykloid gearkasse involverer en unik mekanisme:
- Indgangsaksel: Højhastighedsindgangsakslen er forbundet til drivkilden, såsom en elektrisk motor. Den overfører rotationsbevægelsen til de cykloidale stifter.
- Cykloidale stifter eller ruller: Disse stifter eller ruller er typisk arrangeret omkring indgangsakslen i et cirkulært mønster. Når indgangsakslen roterer, roterer de cykloidale stifter også, hvilket får dem til at gribe ind i fligerne på den ydre stationære ring.
- Ydre stationær ring: The outer ring has lobed profiles, and it remains stationary during operation. The lobes of the outer ring interact with the cycloidal pins or rollers, causing them to move in a unique motion known as epicycloidal or hypocycloidal motion.
Samspillet mellem de cykloidale stifter og de fligede profiler på den ydre ring resulterer i en jævn og kontrolleret bevægelsesoverførsel. Mekanismen giver fordele såsom høj momentkapacitet, kompakt størrelse og præcise positioneringsmuligheder.
Cykloidale gearkasser anvendes i vid udstrækning i forskellige applikationer, herunder robotteknologi, automatisering, pakkemaskiner og andre industrielle systemer, hvor højt drejningsmoment, præcision og kompakt design er afgørende.
editor by CX 2023-12-22
