Produktbeschreibung
OEM ODM Bestpreis-Getriebe Stirnrad Planetengetriebe
Planetengetriebe sind vielseitig einsetzbare Getriebearten. Die Innenverzahnung besteht aus niedriglegiertem Kohlenstoffstahl und wird anschließend einsatzgehärtet und geschliffen oder nitriert. Planetengetriebe zeichnen sich durch kompakte Bauweise, hohes Drehmoment, hohes Übersetzungsverhältnis, hohen Wirkungsgrad sowie sicheren und zuverlässigen Betrieb aus. Die Innenverzahnung kann in Stirn- und Schrägverzahnung unterteilt werden. Kunden können je nach Anwendungsfall das passende Präzisionsgetriebe auswählen.
Produktbeschreibung
Beschreibung:
(1) Die Abtriebswelle ist groß dimensioniert und mit einem großen Spannweitenabstand doppelt gelagert. Abtriebswelle und Planetenradträger bilden eine Einheit. Die Eingangswelle ist direkt auf dem Planetenradträger montiert, um eine hohe Betriebsgenauigkeit und maximale Torsionssteifigkeit des Getriebes zu gewährleisten.
(2) Gehäuse und Innenzahnkranz sind in integrierter Bauweise gefertigt und werden nach der Zahnbearbeitung gehärtet und angelassen, um ein hohes Drehmoment, hohe Präzision und hohe Verschleißfestigkeit zu erzielen. Zusätzlich ist die Oberfläche vernickelt und somit rostbeständiger, wodurch die Korrosionsbeständigkeit deutlich erhöht wird.
(3) Das Planetengetriebe verwendet Vollnadelrollen ohne Käfig, um die Kontaktfläche zu vergrößern, was die strukturelle Steifigkeit und die Lebensdauer erheblich verbessert.
(4) Das Zahnrad besteht aus importiertem japanischem Material. Nach der Metallbearbeitung erfolgt eine Vakuumeinsatzhärtung auf 58–62 HRC. Anschließend wird durch Wälzfräsen die optimale Zahnform und Zahnrichtung erzielt, um eine hohe Präzision und Schlagzähigkeit des Zahnrads zu gewährleisten.
(5). Integrierte Struktur von Eingangswelle und Sonnenrad, um die Betriebsgenauigkeit des Untersetzungsgetriebes zu verbessern.
Eigenschaften:
1. Rechtwinklige Lenkung durch spiralförmigen Kegelrad-Umkehrmechanismus
2. Der Einbauabstand des Spiralkegelradpaares ist einstellbar, und das Betriebsgeräusch ist geringer.
3. Es kann ein Kegelradpaar zum Schleifen ausgewählt werden, wodurch das Betriebsgeräusch stabiler und leiser wird.
4. Integriertes Design, hohe Präzision und hohe Steifigkeit
5. Doppelt gelagerte Planetenradträgerkonstruktion, hohe Zuverlässigkeit, geeignet für hohe Drehzahlen und häufige Rotationen (CHINMFG) sowie für Rückwärtsrotationen.
6. Im Vergleich zur entsprechenden Baureihe mit quadratischem Rumpf bietet sie die gleiche Leistung und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.
7. Kupplungsdesign, mehr Verbindungsmöglichkeiten, Keilnut kann geöffnet werden
8. Schrägverzahntes Getriebe, geringes Rückstellspiel und präzisere Positionierung
9. Größenbereich: 140-180
10. Verhältnisbereich: 3-100
11. Präzisionsbereich: 3-5 Bogenminuten (P1); 5-8 Bogenminuten (P2)
| Spezifikationen | PAR140 | PAR180 | |||
| Technische Parameter | |||||
| Maximales Drehmoment | Nm | 1,5-faches Nenndrehmoment | |||
| Notbremsmoment | Nm | 2,5-faches Nenndrehmoment | |||
| Maximale Radiallast | N | 9400 | 14500 | ||
| Maximale Axiallast | N | 4700 | 7250 | ||
| Torsionssteifigkeit | Nm/arcmin | 47 | 130 | ||
| Maximale Eingangsgeschwindigkeit | U/min | 6000 | 6000 | ||
| Nenneingangsgeschwindigkeit | U/min | 3000 | 3000 | ||
| Lärm | dB | ≤68 | ≤68 | ||
| Durchschnittliche Lebensdauer | H | 20000 | |||
| Wirkungsgrad bei Volllast | % | L1≥95% L2≥90% | |||
| Gegenreaktion | P1 | L1 | Bogenminute | ≤5 | ≤5 |
| L2 | Bogenminute | ≤7 | ≤7 | ||
| P2 | L1 | Bogenminute | ≤8 | ≤8 | |
| L2 | Bogenminute | ≤10 | ≤10 | ||
| Trägheitsmomenttabelle | L1 | 3 | kg*cm² | 23.5 | 69.2 |
| 4 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 5 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 7 | kg*cm² | 21.5 | 68.6 | ||
| 8 | kg*cm² | 20.5 | / | ||
| 10 | kg*cm² | 20.1 | 66.2 | ||
| 14 | kg*cm² | / | 68.6 | ||
| 20 | kg*cm² | / | 68.6 | ||
| L2 | 25 | kg*cm² | 6.88 | 23.8 | |
| 30 | kg*cm² | 7.1 | 22.2 | ||
| 35 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 40 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 50 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 70 | kg*cm² | 6.88 | 22.2 | ||
| 100 | kg*cm² | 6.34 | 21.6 | ||
| Technischer Parameter | Ebene | Verhältnis | PAR140 | PAR180 | |
| Nenndrehmoment | L1 | 3 | Nm | 360 | 880 |
| 4 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 5 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 7 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 8 | Nm | 440 | / | ||
| 10 | Nm | 360 | 1100 | ||
| L2 | 14 | Nm | / | 1100 | |
| 20 | Nm | / | 1100 | ||
| 25 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 30 | Nm | 360 | 880 | ||
| 35 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 40 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 50 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 70 | Nm | 480 | 1100 | ||
| 100 | Nm | 360 | 1100 | ||
| Schutzgrad | IP65 | ||||
| Betriebstemperatur | °C | – 10ºC bis -90ºC | |||
| Gewicht | L1 | kg | 20.8 | 41.9 | |
| L2 | kg | 26.5 | 54.8 | ||
Unternehmensprofil
Verpackung & Versand
1. Lieferzeit: Normalerweise 10-15 Tage, in der Hochsaison 30 Tage, abhängig von der genauen Bestellmenge;
2. Lieferung: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Häufig gestellte Fragen
1. Wer sind wir?
Die Hefa Group hat ihren Sitz in Zhejiang, China, und wurde 1998 gegründet. Sie verfügt über insgesamt drei Tochtergesellschaften. Zu den Hauptprodukten gehören Planetengetriebe, Zahnriemenscheiben, Schrägverzahnungen, Stirnräder, Zahnstangen, Zahnkränze, Kettenräder, Hohlrotationsplattformen, Module usw.
2. Wie können wir Qualität garantieren?
Vor der Massenproduktion wird stets ein Vorserienmuster angefertigt;
Vor dem Versand stets eine Endkontrolle durchführen;
3. Wie wählt man das passende Planetengetriebe aus?
Zunächst benötigen wir die relevanten Parameter von Ihnen. Eine Motorzeichnung ermöglicht es uns, Ihnen schneller ein passendes Getriebe zu empfehlen. Andernfalls bitten wir Sie, uns die folgenden Motorparameter mitzuteilen: Drehzahl, Drehmoment, Spannung, Stromstärke, Schutzart (IP), Geräuschentwicklung, Betriebsbedingungen, Motorgröße und -leistung usw.
4. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Anbietern kaufen?
Wir sind ein Hersteller mit 22 Jahren Erfahrung in der Zahnradfertigung und spezialisiert auf die Herstellung von Stirn-, Kegel- und Schrägverzahnungen aller Art, Schleifzahnrädern, Zahnwellen, Zahnriemenscheiben, Zahnstangen, Planetengetrieben, Zahnriemen und ähnlichen Getriebeteilen.
5. Welche Dienstleistungen können wir anbieten?
Akzeptierte Lieferbedingungen: Fedex, DHL, UPS;
Akzeptierte Zahlungswährungen: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Akzeptierte Zahlungsarten: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Gesprochene Sprachen: Englisch, Chinesisch, Japanisch
/* 22. Januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Anwendung: | Industrie |
|---|---|
| Geschwindigkeit: | Niedrige Geschwindigkeit |
| Funktion: | Fahren |
| Gehäuseschutz: | Geschlossener Typ |
| Anzahl der Pole: | 2 |
| Startmodus: | Direkter Online-Start |
| Proben: |
US$ 1969/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|

Können Sie Beispiele aus der Praxis für Produkte nennen, die Getriebeuntersetzungstechnologie nutzen?
Absolut! Getriebetechnik findet in verschiedenen Branchen und Produkten breite Anwendung, um Leistung und Effizienz zu steigern. Hier einige Beispiele aus der Praxis:
1. Industriemaschinen: Getriebeuntersetzungsgetriebe werden häufig in Fertigungsmaschinen eingesetzt, beispielsweise in Förderanlagen, Materialhandhabungsgeräten und Montagelinien, wo sie zur Steuerung von Drehzahl und Drehmoment für präzise Arbeitsgänge beitragen.
2. Windkraftanlagen: Windkraftanlagen nutzen Getriebeuntersetzungsgetriebe, um die niedrige Drehzahl des Windkraftanlagenrotors in die für die Stromerzeugung benötigte höhere Drehzahl umzuwandeln und so die Energieumwandlung zu optimieren.
3. Kfz-Getriebe: Automobile nutzen Getriebeuntersetzungsgetriebe als Teil ihres Antriebsstrangs, um die Kraftübertragung vom Motor auf die Räder zu optimieren und so einen effizienten Betrieb des Fahrzeugs bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu ermöglichen.
4. Robotik: Robotersysteme nutzen Getriebe zur Steuerung der Bewegung und Gelenkigkeit von Roboterarmen und ermöglichen so präzise und kontrollierte Bewegungen für verschiedene Anwendungen.
5. Druckpressen: Getriebeuntersetzungsgetriebe sind ein wesentlicher Bestandteil von Druckmaschinen und gewährleisten die präzise und synchronisierte Bewegung von Druckplatten, Walzen und Papierzuführungsmechanismen.
6. Förderbänder: In Branchen wie dem Bergbau, der Landwirtschaft und der Logistik werden Fördersysteme mit Getrieben betrieben, um die Bewegung von Materialien entlang der Förderbänder zu regulieren.
7. Verpackungsmaschinen: Getriebeuntersetzungsgetriebe spielen eine entscheidende Rolle in Verpackungsmaschinen, indem sie die Geschwindigkeit und Bewegung von Verpackungsmaterialien, Abfüllmechanismen und Versiegelungskomponenten steuern.
8. Kräne und Hebezeuge: Krane und Hebezeuge sind auf Getriebe angewiesen, um schwere Lasten präzise und kontrolliert heben zu können und so einen sicheren und effizienten Materialtransport zu gewährleisten.
9. Pumpen und Kompressoren: Getriebe werden in Pumpen und Kompressoren eingesetzt, um den Flüssigkeitsstrom und den Druck zu regulieren und so den Energieverbrauch in Flüssigkeitstransportsystemen zu optimieren.
10. Landwirtschaftliche Geräte: Traktoren und andere landwirtschaftliche Maschinen verwenden Getriebeuntersetzungsgetriebe, um die Geschwindigkeit und die Kraftübertragung für verschiedene Aufgaben wie Pflügen, Säen und Ernten anzupassen.
Diese Beispiele veranschaulichen die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der Getriebetechnik in verschiedenen Branchen und zeigen deren Bedeutung für die Steigerung von Effizienz, Kontrolle und Leistung in einer breiten Palette von Produkten und Systemen.

Welche Rolle spielen Übersetzungsverhältnisse bei der Optimierung der Leistung von Getrieben?
Die Übersetzungsverhältnisse spielen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung der Leistung von Getrieben, da sie das Verhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl sowie Drehmoment bestimmen. Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis der Zähnezahlen zweier ineinandergreifender Zahnräder und beeinflusst direkt die mechanische Übersetzung und den Wirkungsgrad des Getriebes.
1. Drehzahl- und Drehmomentumwandlung: Übersetzungsverhältnisse ermöglichen es Getrieben, Drehzahl und Drehmoment an die Anforderungen einer spezifischen Anwendung anzupassen. Durch die Wahl geeigneter Übersetzungsverhältnisse können Getriebe entweder die Drehzahl verringern und gleichzeitig das Drehmoment erhöhen (Drehzahlreduzierung) oder die Drehzahl erhöhen und gleichzeitig das Drehmoment verringern (Drehzahlerhöhung).
2. Mechanischer Vorteil: Getriebe nutzen Übersetzungsverhältnisse, um eine mechanische Übersetzung zu erzielen. Bei Untersetzungsgetrieben führt ein höheres Übersetzungsverhältnis zu einer größeren mechanischen Übersetzung, wodurch die Abtriebswelle ein höheres Drehmoment bei niedrigerer Drehzahl abgeben kann. Dies ist vorteilhaft für Anwendungen, die eine höhere Kraft oder ein höheres Drehmoment erfordern, wie beispielsweise schwere Maschinen oder Förderanlagen.
3. Effizienz: Optimale Übersetzungsverhältnisse tragen zu einem höheren Wirkungsgrad von Getrieben bei. Durch die Verteilung der Last auf mehrere Zahnräder minimieren Getriebe mit geeigneten Übersetzungsverhältnissen die Belastung und den Verschleiß einzelner Zahnräder, was zu einem verbesserten Gesamtwirkungsgrad und einer längeren Lebensdauer führt.
4. Geschwindigkeitsanpassung: Die Übersetzungsverhältnisse ermöglichen es Getrieben, die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle aufeinander abzustimmen. Dies ist entscheidend in Anwendungen, die eine präzise Drehzahlsynchronisation erfordern, wie beispielsweise Förderanlagen, Roboter und Fertigungsprozesse.
Bei der Auswahl der Übersetzungsverhältnisse für ein Getriebe ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung zu berücksichtigen, darunter die gewünschte Drehzahl, das Drehmoment, der Wirkungsgrad und die mechanische Übersetzung. Richtig gewählte Übersetzungsverhältnisse verbessern die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit von Getrieben in einer Vielzahl industrieller und mechanischer Systeme.

Wie gehen Getriebe mit Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl um?
Getriebe sind so konstruiert, dass sie Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl durch unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse und Konfigurationen ausgleichen. Dies erreichen sie durch ineinandergreifende Zahnräder unterschiedlicher Größe, die das Drehmoment übertragen und die Drehzahl steuern.
Das Grundprinzip besteht darin, zwei oder mehr Zahnräder mit unterschiedlicher Zähnezahl miteinander zu verbinden. Wenn ein größeres Zahnrad (Antriebszahnrad) in ein kleineres Zahnrad (Abtriebszahnrad) eingreift, sinkt die Drehzahl des Abtriebszahnrads, während das Drehmoment steigt. Durch diese Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung können Getriebe effizient auf Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahl reagieren.
Das Übersetzungsverhältnis ist entscheidend für die Änderung von Drehzahl und Drehmoment. Es wird berechnet, indem die Zähnezahl des Abtriebsrades durch die Zähnezahl des Antriebsrades geteilt wird. Ein höheres Übersetzungsverhältnis führt zu einer stärkeren Drehzahlreduzierung und einer proportionalen Drehmomentsteigerung.
Planetengetriebe, eine gängige Getriebeart, nutzen eine Kombination aus Sonnenrädern, Planetenrädern und Hohlrädern, um unterschiedliche Drehzahlreduzierungen und Drehmomentsteigerungen zu erzielen. Diese Bauweise bietet Flexibilität bei der Bewältigung variierender Drehzahl- und Drehmomentanforderungen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Getriebe Schwankungen der Eingangs- und Ausgangsdrehzahlen durch den Einsatz spezifischer Übersetzungsverhältnisse und Zahnradanordnungen ausgleichen, die eine effiziente Kraftübertragung und Steuerung der Bewegungseigenschaften entsprechend den Anforderungen der jeweiligen Anwendung ermöglichen.


Bearbeitet von CX am 03.05.2024