Hangzhou EPG Co., Ltd., fondée en novembre 1997, compte cinq filiales à 100 %. Nous fabriquons sur mesure des variateurs, des motoréducteurs, des moteurs électriques et d'autres produits hydrauliques selon les plans de nos clients. Nous bénéficions de la confiance de clients du monde entier.
Description du produit
Grue neuve EPTT QY50KA de 50 tonnes, officielle EPTT, à vendre
La grue EPTT QY50KA se distingue par sa structure compacte et son efficacité opérationnelle optimale. Son rendement et son efficacité de propulsion ont été considérablement améliorés, la plaçant en tête de la concurrence. La grue EPTT à double pompe offre des performances de fonctionnement directes et complètes.
Avantages et points forts :
1. Performances de levage et de conduite EPTTing
5 flèches EPTT en U. La longueur de levage est de 11,4 m à 43,5 m avec une efficacité de levage élevée, ce qui place le modèle 5%-10% en tête par rapport aux produits de tonnage identique sur le même marché.
Moteur à grande capacité EPTT offrant d'excellentes performances dynamiques, une grande capacité de franchissement de pente et une maniabilité optimale. La capacité de franchissement maximale et la vitesse de déplacement maximale sont respectivement de 421 TP3T et 85 km/h.
2. La fiabilité de la dissipation thermique, la méthode EPTT, etc., ont été améliorées, pour un fonctionnement et une conduite plus sûrs.
Le clip de connexion étanche est doté d'une gaine en caoutchouc intérieure offrant une étanchéité exceptionnelle à l'eau potable et un degré de sécurité atteignant IP65.
Le condenseur de climatisation est installé séparément, la fonction de dissipation de chaleur est nettement améliorée et la température de consigne atteint bien plus de quarante-cinq degrés.
3. Stratégie de confluence à double pompe éprouvée et fiable, principal XiHu (lac de l'Ouest) Dis.Hu (lac de l'Ouest) Dis. les avantages d'une procédure réussie
La stratégie de confluence à double pompe est adoptée pour l'élévation et le glissement du treuil, l'extension et la rétraction de l'augmentation paresseuse et du relevage, ainsi que pour les opérations majeures de relevage, d'extension et de rétraction.
4. L'assistance pneumatique au changement de vitesse EPTT et le 45% de la transmission de changement de vitesse sont diminués
La technique de suralimentation ne fonctionne qu'en appuyant sur l'embrayage, ce qui évite efficacement d'endommager les capteurs EPTT lors des changements de vitesse. Par rapport au même secteur, la distance de passage des capteurs EPTT est réduite de 100 mm et la pression de passage des vitesses de 45 µT.
Affichage de la solution
Paramètres des marchandises
| Description | Unité | Prix du paramètre | |
| Longueur totale | mm | 13930 | |
| Largeur totale | mm | 2780 | |
| Taille générale | mm | 3630 | |
| Fondation d'essieu | 1er, 2e essieu | mm | 1470 |
| 2e et 3e essieux | 4300 | ||
| 3e et 4e essieux | 1350 | ||
| Empattement | mm | 2304 2075 | |
| Auvent d'entrée/auvent arrière | mm | 2389/2064 ou 2376/2064 | |
| extension d'entrée/extension arrière | mm | 2131/226 ou 2144/226 | |
| Masse totale du véhicule en configuration vacances | kg | 42200 | |
| Charge par essieu | Essieu avant | kg | 16200 |
| Essieu arrière | 26000 | ||
| Conception de moteurs | WD615.338 | ||
| Moteur homologué EPTT | kW/(tr/min) | 276/2200 | |
| Couple nominal du moteur | Nm/(tr/min) | 1500/1300-1600 | |
| vitesse de déplacement maximale | km/h | quatre-vingt-cinq | |
| vitesse minimale de trajet régulier | km/h | deux~3 | |
| diamètre de tournage minimal | m | 24 | |
| garde au sol minimale | mm | 327 | |
| Capacité maximale de la pente | % | 42 | |
| Angle d'approche | deg | 19 | |
| Angle de départ | deg | quinze | |
| Longueur de freinage (à 30 km/h, pleine charge) | m | le10 | |
| Consommation d'huile pour 100 km | L | 40 | |
| Niveau sonore extérieur pendant l'accélération en roulant | dB (A) | le88 | |
| Niveau sonore en position assise | dB (A) | le90 | |
Détails Photographies
Situation des marchandises
EPTT associé à choisir
Groupe de soutien en ligne
Profil d'entreprise
